三門峽至淅川高速公路靈盧段tj04標
南朝2#大橋挖孔樁施工專項
安全施工
方案中交隧道局工程****
三淅高速靈盧段4標專案經理部
二ο一ο年十一月
三淅高速靈盧段tj04標
南朝2#橋挖孔樁施工專項安全施工方案
南朝2#橋起訖里程zk27+178～zk27+715;yk27+190~yk+yk+685，本橋跨越八道河和g209公路，設計不受洪水水位控制，上部結構採用左幅13x40m，右幅12x40m先簡支後結構連續預應力砼裝配式t梁，下部結構為鋼筋砼圓柱式橋墩，，u型橋台，明挖擴大基礎，挖孔灌注樁基礎，其中左線8#，右線6#、7#樁徑為2.0m，其餘樁徑均為2.2m，樁長最小為18m，最大為25m。
本橋樁基設計全部為嵌巖樁，樁頂反力f=10100kn,其地質情況從上到下分別為：圓礫土、卵石土、中風化安山玢巖。考慮施工進度及施工安全，且樁長均在30m以下，樁基採用人工挖孔樁灌注施工。
根據《公路工程施工安全技術規程》jtj076-95,結合河南弘盧高速公路****安全部門、公司安全管理部門的有關要求，以及作業工區《三淅高速靈盧段4標專案部安全管理實施細則》和《南朝2#橋實施性施工組織設計》編制本專項安全施工方案。
本著「安全第
一、預防為主、綜合治理」總體方針，建立健全組織機構，配齊人員保證組織機構和管理體系的有效執行，杜絕較大（及以上）施工安全事故；杜絕較大（及以上）火災事故；控制和減少一般責任事故。實現工程生產無較大以上事故的發生，實現人員死亡事故為零的管理目標。
2.2.1 萬人死亡率為0；
2.2.2 千人重傷率為0.45‰；
2.2.3 千人輕傷率為6‰；
2.2.4經濟損失0.3萬元；
2.2.5重大環境汙染事故為0；
2.2.6機動車違章率20％。
主要安全隱患為：
1、施工中由於破碎帶、軟弱夾層的存在，及挖出的土方未及時清走、機動車輛通過時擠壓塌孔；
2、臨邊防護有缺陷，人員工作思想不集中造成的從孔口墜落；
3、使用的電動葫蘆、吊籠等機械裝置出現故障，及鋼絲繩斷絲造成吊桶墜落發生物體打擊及孔口物件落入樁孔內；
4、 在挖孔過程**現有毒氣體及沒有及時排出孔內混濁氣體造**員中毒；
5、在挖孔過程**現冒水；
6、在挖孔過程中破壞地下管線；
1、孔口的安全防護
2、孔壁的安全防護
3、挖孔樁孔內爆破
4、挖孔樁作業面用電
5、挖孔樁內有毒氣體檢查
6、挖孔樁內10m下通風、排氣
7、防墜落和拋擲防護
8、機械裝置管理
9、湧水地段的防排水措施
作業工區建立以經理為組長，分管經理、總工為副組長，各部門領導為組員的組織管理機構，本著「安全第
一、預防為主、綜合治理」的原則，依據國家和地方的法律法規，對南朝2#橋挖孔樁施工進行安全施工的監控和管理。
組織機構框圖如下：
1.1認真貫徹安全生產法律法規、方針政策及上級有關檔案會議精神；
1.2建立健全安全生產責任制，層層落實安全生產目標和責任；
1.3認真組織開展安全生產大檢查，搞好隱患排查治理；
1.4認真組織開展南朝2#橋挖孔樁專項安全生產工作，認真抓好各項措施的落實，確保南朝2#橋挖孔樁安全生產；
2.1對南朝2#橋挖孔樁安全生產工作負全面領導責任；
2.2貫徹執行國家關於安全生產、職業健康安全、環境保護等方面的法律、法規、方針、政策和上級有關的條例、規程、規則和決定以及本公司的規章制定等；
2.3按照作業工區年度建立安全標準工地的規劃要求，明確部門職責，層層分解指標，實現規劃目標要求；
2.4認真貫徹「安全第
一、預防為主、綜合治理」的方針，牢固樹立「安全第一」的思想，應以身作則帶頭遵章守紀，不得違章指揮，當生產、效益與安全發生矛盾時，必須堅持「安全第一」不動搖。推行標準化作業，創造乙個有安全保證的作業環境；
2.5領導南朝2#橋挖孔樁安全管理工作，及時對南朝2#橋挖孔樁的安全工作進行布置、總結、獎懲；
2.6認真做到「五同時」。在每月召開的安全生產例會上，分析南朝2#橋挖孔樁工程的安全生產情況，對存在的問題提出具體措施，並組織實施；
2.7每週組織一次安全大檢查。重大事故隱患要進行重點檢查，對查出的問題，要定人，限時解決。
對本單位不能解決的問題，要迅速採取措施並及時上報。發現危及人身安全的緊急情況，要立即停止作業，撤出人員；
2.8協助做好南朝2#橋挖孔樁施工，特殊工種人員的培訓、考試發證工作。負責對職工進行安全生產的宣傳教育，重點檢查新工人的「**」教育情況。
經考試不合格者（包括一般工作調換的工人）不得上崗操作。對無操作合格證的人員，不得分配工作；
2.9充分發揮安全檢查人員監督檢查作用，尊重和支援他們的「三大權力」，保證他們專職履行安全監督工作職責；
2.10發生安全生產事故，要立即趕赴現場處理。及時如實報告安全生產事故，組織重傷及多人輕傷事故的調查、分析，提出調查報告和處理意見並上報。
3.1在組長領導下對所分管的南朝2#橋挖孔樁的安全生產工作負直接領導責任；
3.2負責組織落實南朝2#橋挖孔樁安全生產規章制度、安全技術規程及安全技術措施；
3.3堅持貫徹「五同時」原則，監督檢查生產職能部門安全職責履行和各項安全生產規章制度的執**況，及時糾正生產中的失職和違章行為；
3.4組織生產職能部門對上報上級部門生產事故的調查，並及時向上級安全部門和生產部門報告。發生上報行業管理部門重大生產事故時，到行業管理部門匯報；
3.5組織並落實每週安全生產大檢查，落實重大生產事故隱患的整改工作；
3.6負責安全培訓、教育和考核工作；
4.1在組長領導下總工程師對南朝2#橋挖孔樁施工的安全工作負責直接技術領導責任；
4.2負責組織編制、審定南朝2#橋挖孔樁施工的技術檔案、施工方案、安全設計（安全措施），對高風險作業組織編制專門安全設計方案，對大臨設施的設計檔案、檢算資料負責組織審核，使用前組織有關部門進行安全技術鑑定、驗收；
4.3貫徹執行「三同時」的原則，即安全生產、環境保護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時竣工驗收。組織審查設計檔案或竣工驗收；
4.4組織有關部門對南朝2#橋挖孔樁施工中的重大危險源進行辨識和評價，並針對辨識出的重大危險源編制預防、預控措施和應急預案；
4.5組織參建南朝2#橋挖孔樁的施工人員進行安全技術教育，提出預防措施，保證安全生產；
4.6參加南朝2#橋挖孔樁的**事故的調查處理。
5.1在組長領導下，安質部對南朝2#橋挖孔樁施工安全生產工作負有監督檢查責任；
5.2監督檢查南朝2#橋挖孔樁工程貫徹執行國家有關安全生產、職業健康安全的方針、政策、法規和上級頒發的有關規章制度；
5.3參與審查南朝2#橋挖孔樁安全設計或安全技術措施，積極提出改進意見，負責監督貫徹執行。參加檢查驗收各種施工臨時設施和勞動保護設施。對不符合安全規定者，有權制止使用；
5.4參與審查南朝2#橋挖孔樁施工組織設計，並參加工程驗收。對不符合安全生產、職業健康安全的應提出限期改正意見，對情況嚴重危及人身安全時有權制止施工和停止使用；
5.5參加南朝2#橋挖孔樁施工專題會議，對本連續梁施工安全形勢，**事故情況和保證安全生產的問題，提出建議和要求；
5.6經常深入南朝2#橋挖孔樁施工現場檢查安全生產情況，提出改進意見，對查出的嚴重安全問題填寫「檢查記錄」或下發「整改通知」，督促限期整改。對領導違章指揮、工人違章作業有權制止並罰款；遇有嚴重危及人身安全的情況，有權指令先停止生產或指揮作業人員撤離危險區，並立即報告有關領導研究處理；
5.7組織參加南朝2#橋挖孔樁施工上場新工人和特殊工種工人安全技術培訓、教育和取證工作；
5.8在考核評比中，安質部參加審核把關，堅持安全一票否決權。對在安全工作中採取措施預防事故做出成績的人員，有權提出給予一次性獎勵的建議。
對違章指揮、違章作業屢教不改者有權對其進行經濟處罰；
安全施工專項方案
工程概況表 本工程由江蘇省鹽阜建設集團 承建,浙江華之建築設計 設計,浙江經建工程管理 監理。其工程總建築面積為12500 混凝土框架結構，鋼結構。建築基底面積為5280 三層框架結構，建築主體高度20.7公尺。本安全施工組織設計為總施工組織設計補充部分，關於工程概況 人員按排 進度計畫等此略。工程...
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