一、工程概況
本工程為棗莊白馬莊園c-17#樓，位於棗莊文化東路以南、建設路以東，工程建築面積10191 m2，地下一層、地上十一層框剪結構，建築總高度34．6公尺。建設單位為棗莊楓華房地產開發****，由棗莊市長城建築集團****承建，棗莊市時代建設監理公司監理。工程於2023年4月10日開工，於2023年5月16日竣工。
二、塔機位置選擇及確定
(一)選擇依據
l、《工程總平面建築定位圖》
2、工程施工圖紙。
3、我專案部繪製的現場總平面布置圖包括施工道路、材料堆場、加工製作區總平面布置圖。
(二)選擇原則
1、力爭覆蓋整個在建工程作業面，塔機起吊運輸上作量大體均衡，滿足施工需要、將生活區安置在塔吊盲區，
1、塔機基礎位置不影響基礎、承臺及上部結構的施工，且方便附牆安裝。
3、確保基坑開挖後對塔基安全不受影響和穩定。
4、方便塔機安裝及後期能夠順利拆除。
(三)塔機位置的確定
根據上述要求結合與樓之間的間隔距離，道路及臨時加工區布置情況，經認真分析及經濟比較，安裝塔機qtz40型一台，可以滿足正常施工作業要求。
具體位置如下：
塔吊布置樓南側，主要承擔該樓的材料運輸。
三、塔機基礎形式
塔機基礎因建築物高度較高，為36公尺，塔機自重較大，本工程山東省內陸地區、現場地質條件較好，基礎持力層為中風化岩石層。但為保證滿足地耐力及抗傾覆要求。決定在廠家提供的基礎圖基礎之上，進行安全計算確定塔吊基礎的配筋。
塔機基礎為方形承臺板式基礎，承臺及梁的混凝土強度等級為c35，承臺周邊按設計要求的底板結構配筋做好預留，並在承臺四周距底板厚度1/2位置設鋼板止水帶，銅板止水帶厚度δ=4mm，寬度b=400mm，滿焊接頭。
四、塔基驗算
塔機基礎驗算
(一)荷載分析
作用於基礎上的荷載主要為豎向荷載及彎矩，豎向荷載主要有塔身自重、承臺自重、起吊荷重配重；力矩主要為風荷載產生的彎矩及豎向荷載作用在偏離基礎中心位置產生的力矩，非工作狀況時應是大風所產生的最大彎矩。但無論何神情況，最不利位置應在承臺對角線上。
(二)基礎驗算
塔吊基礎底標高為—0．2m。根據地質勘探資料，位置標高均處於中風化石灰岩層上，地基承載力特徵值fa=1000kpa，地質條件較好，塔吊基礎無需增加樁基，就能滿足塔幣裝置基礎要求的f≥220kpa。
塔機基礎驗算：
塔吊qtz40給定值
經計算可直接按塔吊說明書要求採用φ20@150雙向雙層布設。上下層鋼筋設拉結筋φ14@∠50mm，能滿足要求。配筋圖附後。
五、塔吊安裝
1、安裝準備及人員組織
塔機基礎按說明書要求根據裝置的特性和安裝情況，故採用十字交叉梁基礎。承臺及梁的混凝土強度等級為c35。在安裝各個塔吊之前，必須首先滿足塔吊基礎砼的強度必須達到l00％，且必須有塔幣基礎砼的抗壓強度試塊檢測報告。
塔機安裝承包給具有資質的棗莊市億源建築工程安裝****承擔，由從事安裝維修工作多年的馬安良同志任安裝組長，宗西民同志任指揮，配備熟練安裝維修人員九人，分別負責安裝、除錯及試執行工作。企業安裝資質、特殊工種登記表及證書影印件附後。
2、塔機組裝順序
塔機組裝順序按使用說明書執行，注意事項：
(1)安裝採用高度上進行控制實行高低交叉，使用過程中採用施工工期控制實行交叉，防止大臂碰撞，
(2)頂公升過程中必須利用迴轉機構制動器將吊臂制動住，嚴禁吊臂迴轉，保證起重臂與引入標準節方向一致。
(3)若要連續加幾節標準節，則每加完一節後，用塔機自身起吊以下標準節前，塔身各土鉉杆和下支座必須有乙個m36×3—320的螺栓連線初步擰緊。
(4)所加標準節上的踏步必須與已有標準節對正。
3、注意事項
l、塔機安裝工作應在風力小於4級時進行。
2、必須遵循立塔程式。
3、注意吊點選擇，根據幣裝部位選用長度適當，質量可靠的吊具。
4、塔機各部件所有可拆的銷軸，塔身連線的螺栓，螺母均是專用特製零件，缺少後需配原件。
5、必須安裝並使用保護和安全措施，如扶梯、護欄等。
6、標準節的安裝不得任意交換方位，否則頂公升作業無法進行。
7、塔機在施工現場的安裝位置，必須保證塔機的最大旋轉部分吊臂，吊鉤等，要求離輸電線5公尺以上的安全距離。
8、準備輔助吊裝裝置，枕木、索具、繩扣等常用工具。
9、塔吊在妄裝和使用過程均要安排專人定期檢測基礎及塔身的垂直度，並做好書面記錄。
4、電氣安裝要求
1、電氣安裝在塔機安裝完畢後進行，參照原理圖，外部接線圖及控制箱接線圖，連線各控制檔案、動力電纜、安全裝置、接地裝置、障礙燈、探明燈、風速儀。
2、送電之前對電氣系統進行認真檢查，符合要求後方可通電。
3、所有線路連線必須正確無誤，該固定的電線、電纜應有可靠的固定，防止塔吊在執行時損傷電纜。
4、在通電之前應對電氣進行絕緣檢查，主迴路控制迴路對地絕緣電阻不應小於0．5兆歐，塔身對地的接地電阻應不小於4歐。
5．主電纜(地面連司機室電纜)在進入司機室前應穿入電纜保護圈後再進入司機室，並留有適當長度，保證塔機在左右一圈半的旋轉時不致損壞電纜，且保證爬公升時不損傷電纜。
6、將司機室所有操作機構放置在安全位置，主開關放在斷電位置，最後連線好地面電源電纜。
5、通電除錯
1、將地面電源開關合上，送電到司機室，檢查三相電源應三相平衡，且電壓應為380v(地面電網應提供足夠的容量，以保證電機正常啟動和運轉)。
2、鬆開高度限位器，幅度限位器，配合機械安裝，穿好起公升小車的鋼絲繩。
3、起公升機構除錯，先操作起公升手柄，觀察起公升運轉情況，當起公升手柄向內拉時，吊鉤應向上運動，向外推時，吊鉤應向下運動，否則應調整接至起公升電源的相序，以符合以上要求。
4、起公升除錯完畢後，分別操作迴轉和變幅手柄，迴轉手柄向左推時，吊臂應向左移，手柄向右推時，吊臂應向右移，變幅手柄向內拉時小車向內走。手柄向外推時，小車應向外走，否則應調整接至各電機電源線的相序，以符合以上要求。
6、空載試驗
1、各機構應分別進行數次執行，然後再做三次綜合動作執行，執行過程不得發生任何異常現象，否則應及時排除故障。
2、靜載試驗：空載試驗合格後，進行靜載試驗，靜載試驗應分別在幅度12．6公尺處吊重6噸，幅度50公尺處吊重0．8噸，離地0．5公尺左右，保持10分鐘，解除安裝後檢查金屬結構和焊縫的質量情況。
3、注意：靜載試驗不允許進行變幅和迴轉動作。
4、起吊動載試驗800kg～1 000kg的重物，進行數次各機構的動作。
5、以上試驗正常後，塔機方可投入使用。
7、使用注意事項
1、電送至司機室後(空氣開關合上之前)障礙燈和司機室照明可通過操作台上的開關送電，插座上也有電，可供插風扇之用。
2、按啟動按扭時，各操作手柄必須歸零位，總接觸器2c才可得電自保。
3、迴轉採用yzrl32m2—6繞線電機2臺，並用電阻調速法將迴轉速度分為三檔、既有平穩的啟動效能，又有較快的迴轉速度。
4、為防止迴轉打反車和緊急剎車扭傷塔機，在電氣上設定延時裝置。在吊臂向右(向左)轉後，不能馬上向左(向右)轉，須有8秒的間隔，迴轉手柄歸零後踩下剎車踏板不能馬上剎車，須有8秒延時才能剎住車。
5、即使有上述延時裝置，但為防止電氣上損傷，嚴禁迴轉制動和緊急剎車。
6、小車變幅採用bf120—4/8，5/2，5/1，okw三速電機結構，向外，向內均為有三檔速度，工作時根據需要選擇。
7、頂公升之前要檢查電機轉向是否與要求一致，否則應將轉向調整正確方可進行頂公升，頂公升時絕不能迴轉以防發生不安全事故和鉸斷電纜。
8、控制箱內延時繼電器，過流斷電器已調好；不要隨便調整。
六、塔吊拆卸
拆卸注意事項：
l、塔機析出上地之前，頂公升機構由於長期停工使用，應對頂公升進行保養和試運轉。
2、在試運轉過程中，應有目的地對限位器，迴轉機構的制動器等進行可靠性檢查。
3、在塔機標準節拆出：但套架與塔身還沒有連成整體之前，嚴禁使用迴轉機構。
4、塔機拆卸對頂公升機構來說是過載連續作業，所以應對頂公升機構的主要受力件經常檢查。
5、頂公升機構工作時，所有操作人員應集中精力觀察各相對運動件的相對位置是否正常，如果套架在上公升時，套架與塔身之前發生偏斜，應停止上公升，並立即下降。
6、塔機拆卸方法與安裝相同，只是工作程式與安裝相反，拆卸時風力應低於四級，由於拆卸塔機時，建築已建成，工作場地不如安裝時寬闊，必須首先清除在拆卸吊裝區域內的障礙物，在拆卸時應注意工作程式，吊裝塔吊各組成配件均要平穩堆放，不可隨意，並在四周做好安全防護，設定安全警戒線，禁止無關人員入內。
塔機安拆施工方案
東發現代城親情園b1 b2 b3 位於威海瀋陽路以西，大連路以北東澇臺舊村地塊。屬於框架剪力牆結構。本工程由東發房地產開發 投資建設，威海市天垣工程諮詢 監理施工，煙台恆基建設 組織施工。一 準備工作 1 安裝塔機前應熟悉使用說明書，以保證正確迅速安裝塔機。2 安裝塔機須使用一台汽車吊，其效能應適應...
塔機安拆施工方案
塔機安裝資料 塔機編號 安徽建機002004109 一 出廠合格證 二 使用說明書 三 安拆合同 四 安拆方案 五 安拆單位資質和安拆 操作人員證件 六 塔機技術交底書 七 驗收報告 八 基礎砼強度報告 九 檢測報告 安徽省水利建築安裝總公司 科大花園聞青苑專案部 塔機安拆施工方案 塔機編號 t04...
7 8樓塔機安拆施工方案
一 工程概況與塔機的選用 該工程位於商丘市睢陽路東側，宇航路南側。該工程為框架結構，建築層數為六層，擬在兩建築物中部設qtz40塔吊一部，混凝土澆築擬採用現場攪拌，安裝塔吊主要是為了方便木工 鋼筋工的材料運輸。二 裝 拆塔機的基本情況 使用單位 林州市建築工程 工程名稱 商丘市康橋水岸7 8 樓 塔...