塔機安拆施工方案

2021-11-02 18:54:28 字數 4750 閱讀 3966

塔機安裝資料

塔機編號:安徽建機002004109

一、出廠合格證

二、使用說明書

三、安拆合同

四、安拆方案

五、安拆單位資質和安拆、操作人員證件

六、塔機技術交底書

七、驗收報告

八、基礎砼強度報告

九、檢測報告

安徽省水利建築安裝總公司

科大花園聞青苑專案部

塔機安拆施工方案

塔機編號:t04180790-2

編制:審核:

批准:南京胥揚建築機械裝置****

二00六年四月二十八日

塔式起重機安拆方案

一、工程概況及選用產品

本工程為框架結構,五層,建築面積:8230m2,總高:24.6m。擬用一台qtz40a塔機作為垂直運輸裝置,塔式起重機為山東華夏集團製造,臂長48m,最大起重量為4t。

二、安裝前準備工作

(一)、基礎施工(專案部按說明書自行施工)

(二)、檢驗儀器的準備

(三)施工器具的準備

1、400mm扳手四把

2、手錘兩把

3、電工工具一套

4、φ40大繩一條(40公尺)

5、安全帽十頂

6、安全帶四條

7、索具兩條

8、3噸u型環四個

9、枕木十四根

10、8#鐵絲十公斤

(四)汽車吊的選用

雇用一台25噸汽車吊

(五)人員培訓

對現場的工作人員講解安全操作規程及安裝大綱。

注:非現場工作人員一律不准進入施工現場。

三、安裝大綱

(一)、安裝底架

將底架放置於砼基礎上,裝上壓板,擰緊地腳螺栓上的螺母,用水準儀測量底架上四個支腿的上端麵的平面度,使其誤差在1.5mm以內,若超差則在底架與基礎的接觸面間用薄鐵片等墊板墊平,注意墊板必須墊實、墊牢,不允許墊板有任何可能的鬆動,再次擰緊地腳螺栓(雙螺母),重新校驗平面度,重複上述步驟直至誤差在1.5mm以內,再一次將地腳螺栓螺母擰緊。

注意:安裝時必須保證四個支腿的平面度在誤差允許範圍內。

(二)、安裝標準節

將標準節吊放在底架上,用專用高強度螺栓、螺母將底架與標準節連線好(雙螺母),再吊裝兩節標準節,用高強度螺栓將標準節連線好。

注:吊裝標準節時,標準節上有頂塊的一方應與準備頂公升時平衡臂的方向一致。

(三)、安裝套架迴轉支承總成

下轉台、迴轉支承、上轉台已用螺栓連為整體。用兩個u形環套在上轉台與塔帽連線的耳板上,將迴轉支承總成套到套架頂部上,用銷軸把套架與下轉台連為一體後,將總成吊裝套在標準節上,再調整好8個套架輪與標準節的間隙(間隙為2-4mm)。用8件高強螺栓將標準節與下轉台連線好。

注:(1)下轉台打標記的一側必須與套架頂公升油缸一側對準。

(2)可將液壓頂公升幫浦站放在靠近頂公升油缸的套架平台上。

(3)套架8套滾輪要事先裝在套架上,

(4)安裝套架時,大視窗與標準節有支承塊一面的方向相反。

(5)滾輪間隙調整方法:

a)首先看對角線上的兩套滾輪是否在對角線上

b)再將調整螺栓轉動,把滾輪調出頂住塔身主弦杆,而每套滾輪的兩個調整螺栓冒出部分應一樣長,才能保證滾輪在對角線上。8套滾輪的16個調整螺栓冒出部分基本上也一樣長,才能保證套架與塔身主弦杆之間的等距。最後將16個調整螺栓退出一到兩亳公尺,使滾輪與塔身主弦杆之間保持2-4亳公尺的間隙。

(四)、安裝塔頂

在地面上先把塔頂與過渡節連線好,然後將塔頂上的平台、欄杆扶梯、導向輪組裝好,為使安裝平衡臂、起重臂方便,事先在塔頂的左右兩邊各裝一根平衡臂拉桿,起重臂前後拉桿各一根。隨後把塔頂吊到上轉台上,用4件銷軸將塔頂與上轉台連線好。吊裝時應將塔頂垂直的一側朝向吊臂方向。

(五)安裝平衡臂總成

在地面上將起公升機構、電控箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上,並固定好,用u形環套在平衡臂的四個安裝吊耳上,吊起平衡臂。用銷軸將平衡臂與塔帽連線並穿好開口銷,然後將平衡臂逐漸抬高,直到平衡臂拉桿(見圖4-4)用銷軸連線並穿好開口銷,然後緩慢將平衡臂放下,至拉桿完全受力。檢查各銷軸連線部位及其它裝配部位,發現問題及時處理。

再吊裝兩塊平衡重安裝在平衡臂尾部。

注意:吊裝平衡臂時嚴禁將鋼絲繩直接穿在安裝吊耳上,以免鋼絲繩磨斷。

(六)安裝司機室

司機室內的電器裝置齊全後,把司機室吊到上轉台安裝駕駛室的撐桿上用螺栓連線好。

(七)安裝起重臂總成

在塔機附近平整的枕木上拼好吊臂,把吊臂靠在約0.6公尺高的支架上,先將維修吊藍緊固在變幅小車上,將變幅小車裝在吊臂根部最小幅度處,並收緊變幅小車的鋼絲繩,以小車在載重情況下不鬆弛為宜。再將吊臂剰餘拉桿按說明書圖4-5要求拼裝好後與吊臂上的吊點用銷軸連線,穿好開口銷,用鐵絲將拉桿捆在吊臂上,注意要捆牢。

按說明書圖4-3掛繩,試吊是否平穩,否則可適當移動鋼絲繩位置,起吊吊臂總成至安裝高度,根部與塔帽上的鉸孔用銷軸連線並穿好開口銷。然後將起重臂逐漸抬高,至起重臂拉桿用銷軸連線並穿好開口銷,緩慢將起重臂放下,直至拉桿完全受力。檢查各銷軸連線部位及其它裝配部位,發現問題及時處理。

將剰下三塊平衡重吊裝到平衡臂上的安裝位置。

吊裝完畢後,按說明書3.3.1條和圖3-15的要求,進行起公升鋼絲繩的纏繞。

整機安裝完畢後,應檢查塔身的垂直度,在前後臂所處的方向檢查側面的垂直度,允許偏差為4/1000,再按電路圖的要求接通所有電路電源,試開動各機構進行運轉,檢查各機構運轉是否正常,同時檢查各處鋼絲繩是否處於正常工作狀態,若有機械結構磨擦鋼絲繩應及時排除。

(八)頂公升過程及操作

1、頂公升作業安全事項

待塔機組裝完畢,並進行空車運轉正常後,可進行頂公升操作,頂公升時應注意以下事項:

(1)在頂公升過程中,必須有專人指揮、專人照管電源、專人操作液壓系統,專人裝拆緊固連線螺栓,非操作人員不得登上頂公升平台,不允許擅自啟動幫浦閥開關或其它裝置。

(2)只允許四級風以下進行頂公升作業。在作業過程中,如遇風力加大,應停止工作,並立即緊固好連線螺栓,使上下塔連成一體。當遇到惡劣天氣時,也應停止頂公升作業。

(3)每次頂公升作業前後,應認真做好準備和收尾工作。特別是在頂公升後,各連線螺栓應按規定的預緊力緊固,不得有鬆動現象發生。液壓系統的操作手柄應回到中間位置,電源應切斷等。

(4)在頂公升過程中,一旦上部與下部脫離,必須做到以下幾點:

a)嚴禁啟動迴轉機構,須將迴轉部分緊緊剎住,嚴格保證臂架不旋轉。

b)嚴禁啟動變幅機構,保證起重小車不移動。

c)嚴禁啟動起公升機構,禁止起公升作業。

(5)頂公升時,應將塔機上部配平衡。套架的公升降應平穩,導輪和導軌之間的間隙一般應控制在2-3公釐的範圍內。當下轉台和標準節之間的連線螺栓拆除以後,重新觀察塔機上部平衡狀態,若發現異常,須重新連線好螺栓,調整起重小車的位置,直到達到要求為止。

(6)將油缸連續伸縮幾次,排盡缸內空氣。

2、頂公升前的準備

(1)給液壓幫浦油箱加油。

(2)清理好每個標準節,在標準節連線處塗上黃油,將待頂公升的標準節在頂公升時的吊臂下排成一排,這樣能使塔機在整個頂公升過程中不用迴轉機構,使頂公升加節過程所用的時間最短。

(3)放鬆電纜長度略大於總的頂公升高度,並緊固好電纜線(電纜線應從套架外邊進入駕駛室)。

(4)將吊臂旋轉至頂公升套架的前方,平衡臂處於套架的後方(頂公升油缸在套架後方)。

(5)將油缸連續伸縮幾次,排出缸內空氣。

3、頂公升操作

(1)吊起一節標準節,使其落在套架引進梁上的引進小車上。

(2)調整小位置,使得塔機上部重心落在頂公升油缸的位置上,小車位置大約在吊臂根部。

注意:靠小車的位置平衡時,吊鉤應上至最高點。上述小車位置是個近似值,頂公升時必須根據實際情況的需要調整小車位置,具體做法是:

當油缸頂起塔機上部重量,下轉台與標準節的定位面相距20公釐左右時,觀察定位面是否對正,套架四個滾輪基本上與塔身標準節主弦杆脫開時,即為理想位置。鬆開並取下標準節與下轉台的8件連線螺栓。

(3)將頂公升橫樑正確頂在標準節支承塊的圓弧槽內,開動液壓系統使活塞桿,使支承銷擱在標準節的支承塊正確位置上,然後油缸活塞全部縮回,重新使頂公升橫樑在標準節支承塊上再次伸出油缸,此時塔身上方恰好有乙個標準節的空間,利用引進小車在引梁上滾動,把標準節引至塔身正上方,對準標準節螺栓孔,縮回油缸至上下標準節的端面對正接觸時,用8件m30*260的高強螺栓將上下標準節連線牢固(預緊力矩不小於1300n.m)。

卸下引進小車,調整油缸的伸縮長度,將下轉台與標準節連線牢固,即完成一節標準節的加節工作,若連續加幾節標準節,則可按照以上步驟重複幾次即可。

注意:a)頂公升過程中必須利用迴轉機構制動器將吊臂制動住,嚴禁吊臂迴轉。

b)若要連續加幾節標準節,在每加完一節後,用塔機自身起吊下一節標準節前,塔身各主弦杆和下轉台必須有乙個m30*260的螺栓連線。

c)所加標準節上的支承塊必須與已有標準節對正。

d)當頂公升到套架底部露出三節標準節時,必須裝下部底架處的四根斜撐桿,並均勻拉緊,再繼續進行頂公升作業。

(4)塔機加節完畢,應旋轉臂架至不同角度,檢查塔身各接頭處、底架與標準節以及地腳螺栓的擰緊情況(哪一根主弦杆位於平衡臂下方時,就按照從上到下的順序依次擰緊其正下方所有螺母,上述連線均為雙螺母防鬆)。

4、安全保護裝置

安全保護裝置主要包括行程限位器和荷載限位器。行程限位器有:起公升高度限位器、迴轉限位器、幅度限位器。

荷載限位器有:起重力矩限位器、起重量限位器。塔機在安裝完畢後必須將上述安全保護裝置排程合格後方可使用。

(整機安全保護裝置的安裝見說明書圖5-1)

(九)對塔機進行接地保護。

(十)對塔機進行安裝檢查並作檢查記錄。

(十一)對塔機進行自檢試驗,並做好試驗記錄。

四、拆卸方案

塔機的拆卸方法與安裝方法基本相同,只是工作順序與安裝時相反。即先裝的後拆,後裝的先拆。但是,在拆卸過程中不能馬虎大意,否則將發生人身及裝置安全事故。

塔式起重機技術交底書

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