黃龍康城七組團施工電梯裝拆方案
1、 黃龍康城七組團工程位於104國道和甌青路路口，建築面積72300m2，有四幢12層的d型，四幢18層的ba型小高層和一幢會所，±0.00以上高度：d型為37.
2m，ba型為55.2m。
2、 建築物層高：地下室為3.5m，一層架空層4.2m，標準層為3.0m。
3、 建築物功能：地下室主要為自行車、汽車車庫，部分為倉庫，一層架空與室外環境統一設計，二層以上為住宅，會所二主要做為組團居民休閒、聚會和娛樂健身場所。
4、 建築物裝飾：室內住宅部分內裝修僅做基層中級抹灰，面層由業主提供選單式裝修，室外二層以上主要為高階外牆塗料，鋁板和外牆面磚。
5、 21#樓為ba型住宅樓，根據工程施工計畫，現場擬採用施工電梯解決裝飾裝修施工階段的垂直材料運輸問題。施工電梯設定於21#樓外側靠近施工現場北大門，施工電梯距離建築物外牆2.0m左右，具體位置根據現場實際情況確定。
sc型施工公升降機由鋼結構、機械傳動、安全設施及電氣等部分組成。公升降機安裝之前，必須了解其獨特效能，熟悉其機械和電氣原理，這樣才能保證安全、快速和高質量的完成安裝工作。
根據建築物結構和地下室地梁設定情況，21#樓施工電梯安裝位置於1-3與1-6軸之間距離1-f軸2.0公尺。施工電梯扶牆杆安裝在第3層、第7層、第11層、第14層、第17層共安裝扶牆杆5道，扶牆杆選用ⅱ型。
根據施工電梯使用說明書的要求和安裝現場情況，決定採用回填土夯實，基礎承臺厚度300mm，採用c30預拌混凝土澆搗，基礎承載力能夠滿足上部荷載的要求。基礎鋼筋設定情況詳見基礎平面圖。
（一） 、拆前準備階段
2、 場地清理，掃除場內道路上的障礙物，保證具備應有的作業空間，作業區域上空（有無）高壓電線電纜（如有高壓電線、電纜，現場應作保護措施）。
3、 組織裝拆作業隊伍，工作時必須進行安全任務書技術交底。
4、 所有作業人員須戴好安全帽，高空作業人員系安全帶，對索具、起重機具、手拉葫蘆、專用扳手及其它輔助工具認真檢查，不合格一概不准使用。
5、 對公升降機裝拆的基礎部位和附牆裝置，根據公升降機裝拆規程進行驗收。
1、閱讀、熟悉公升降機使用說明書，整個裝拆過程嚴格按上述型號公升降機裝拆規定執行。
2、待裝拆的公升降機應做到效能完好，金屬機構部分無疲勞損傷、無焊縫開裂脫焊、無嚴重鏽蝕。對鋼絲繩、滑輪組、電氣裝置、安全保險機構等，裝拆前均應認真檢查，發現問題必須馬上整改。
6、 裝區域設定戒線，有明顯標誌，並有專人監護。
（三） 、安裝順序：
基礎準備——附牆預埋件——底架、基礎安裝——防護圍欄安裝——標準節等導軌架安裝——吊籠安裝——頭架、對重灌的安裝——電氣安裝、調整——整機的安裝、測試。
（四） 、拆卸順序：
頭架、對重裝置的拆卸——標準節拆卸——吊籠拆卸——防護圍欄拆卸——底架、基礎節拆卸。
1、 施工要求和操作規定降節到指定工作高度。
2、 規定和施工要求拆卸附牆架。
3、檢查，發現問題立即整改。
4、卸後及時做好轉移使用或入庫等運輸工作。
（五）、公升降機的安裝要求
外籠與吊籠的安裝
1、 將基礎表面清掃乾淨：
2、 將地腳螺栓安裝好：
3、 在地腳螺栓處底盤和基石間墊入不同厚度的鋼板墊片用以調整導軌架的垂直度。
4、 用水平儀測量導軌架的垂直度，保證導軌架的各個主管在兩個方向上的垂直度（1/1500）：
5、 導軌架調整直後，壓緊4個地腳螺栓：
6、 同上回一樣調整外籠門框的垂直度，壓緊其餘的地腳螺栓：
7、 安裝緩衝彈簧：
8、 將另一半部分的外籠與前半部分用螺栓連線起來：
9、 同前調整垂直度壓緊地腳螺栓，鬆開吊籠內電動機上的制動器。
10、 用起重機吊起吊籠，從標準節上方使吊籠準確就位：
11、 將制動器復位：
12、 安裝好吊籠頂上的護身欄：
吊籠、外籠安裝完畢後調整
1、齒輪與齒條的嚙合間隙為0.5mm：
2、各個滾輪與標準節主管的間隙為0.5mm：
電纜安裝
1、現場供電箱距公升降機電源箱應在20m以內，保證供電質量。
2、將供電電纜從公升降機上的電源箱內總電源開關接入現場供電箱。
3、將電纜線以自由狀態盤入電纜籠內
7、 電纜線一端從電纜籠底部引出接入電源箱，另一端通過電纜托架引到吊籠內接入電控箱。
5、電纜籠安裝在電纜托架下方，使電纜線在其中心並可自由的揭出或盤入電纜籠內：
電氣裝置檢查
在除錯前，先用起重裝置安裝
一、二節標準節，然後按如下步驟進行高除錯：
1、用接地電阻測試儀測量公升降機結及電器裝置金屬外殼的接地電阻，不得大於4q
2、用500v兆歐表測電動機及電器元件的對地電阻應不小於1mω；
3、檢查各安裝控制開關，分別開啟吊籠上各個門，觸動斷繩保護開關，上下限位開關、極限開關等均應能夠起作用。
4、校核電動機界線，吊籠上、下執行方向應與操縱盒上所示的方向一致。
吊桿安裝：
吊桿應安裝在吊籠頂部吊桿安裝孔內，在吊籠內安裝向心軸承，安裝壓墊並用螺栓固定。
導軌架的安裝
1、將標準節兩端管子接頭處及齒條銷子處擦乾淨，並加少量潤滑脂，在地上將4節標準節連成一組，然後吊上導軌架對準下面標準節主管和具條上的銷孔，用螺栓堅固。
2、隨著導軌架的不斷提高，應同時安裝附牆架，並檢查導軌安裝垂直度，允許偏差100m小於35mm。
附牆架安裝
附牆架每隔9m安裝一道。
配重安裝
帶配重型的公升降機在正常執行時，必須安裝對重。
1、用起重裝置將配重放入配重滑道；
2、檢查配重導向輪與滑道的間隙（0.5mm），確保每個轉輪的靈活；
天輪和鋼絲繩的安裝
當導軌安裝到要求的高度後，帶對重的公升降機要將天輪安裝好，並用鋼絲繩懸掛好對重。
1、將天輪、繩輪、鋼絲繩及繩具吊到吊到吊籠頂部並備好螺栓等。
2、將鋼絲繩架用m8x30螺栓固定在吊籠上。
3、將吊籠公升至距導軌架頂端500mm處，用吊桿將天輪安裝到導軌。
4、架頂部，用m24螺栓固定。
安裝繩輪
1、將鋼絲繩穿過繩輪和天輪放至地面的配重上，並用三個繩卡固定於配重上。
2、將鋼絲繩的另一端用三個繩卡固定在繩輪上。
限位開關及極限開關碰鐵的安裝
1、下限位碰鐵的位置，應在吊籠滿載下行時自動停止在碰到緩衝彈簧100-200mm處。
2、下限碰鐵應安裝在吊籠在碰到緩衝彈簧之前制動。
3、上限碰鐵調整到使吊籠制動停止在上終端平台位置。
8、 上限碰鐵安裝在吊籠超過上終端平台150mm處。
9、 確保上、下限位開關距限位碰鐵的距離。
7、必須保證極限開關觸柄與上下限碰鐵的距離在極限開關斷開位置時，其觸柄距碰鐵0.2-2mm範圍內。
8、堅固所有碰鐵上的螺栓,確保碰鐵不移動。
（六）、公升降機的拆卸
公升降機的拆卸方法同安裝相同，程式相反。
（七）、安裝安全要求（拆卸）
1、 安裝現場應清理乾淨，並用標誌杆等圍起來，禁止非工作人員入內。
2、 防止安裝地點上方掉落物體。
3、 公升降機執行時，人員的手、頭絕對不可露出安全欄。
4、 如果有人在導軌架上工作時，不允許開動公升降機。
5、 安裝作業人員應按空中作業的安全要求，包括必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋等。
6、 操縱公升降機，必須將操縱盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內操縱。
7、 吊籠啟動前，必須按公升降機額定安裝載重量裝載，不允許超載執行。
8、 雷雨天、雪天或風速超過10m/s的天氣，不能進行安裝作業。
9、 電梯的安裝和拆卸，必須在專業人員統一指揮下按照規定的程式進行，安裝後，經企業技術負責人會同有關部門對基礎和附牆支及電梯架設安裝的質量、精度進行全面檢查、試運轉，經簽證後可投入執行。
（八）、安裝拆卸作業人員
1、技術負責人2、現場指揮
3、質量檢驗員4、安全監督員
5、裝拆工人
施工電梯裝 拆方案要點
一 安裝作業資質 1 作業隊伍的資質 作業隊伍必須持有註冊所在地省級或同級部門辦理的並在工作所在地登記的有效證件。資質編號 單位 2 作業人員的資質 從事該工作的人員必須持證上崗並有多年工作經驗。作業人員 姓名 上崗證編號 安全員 姓名 上崗證編號 二 裝置概況 使用單位 裝置名稱 裝置效能 引數 ...
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