吊車使用安全技術方案

2021-10-28 13:46:11 字數 2842 閱讀 2588

2023年瀘西縣(標段十:三塘鄉)10kv及以下農網改造公升級工程吊車使用安全措施

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雲南天星實業****

2023年瀘西縣(標段十:三塘鄉)10kv及以下農網改造公升級工程專案部

2023年7月25日

吊車使用安全措施

1. 作業前必須對工作現場周圍環境、架空電線、建築物以及構件重量和分布等情況進行全面了解。

2. 作業前重點檢查各傳動部分、操縱裝置、制動器、保險裝置、指示燈、電子顯示裝置等必須靈敏可靠,並經試運轉,確認正常後方准許作業。

3. 司機、指揮人員必須經過專門培訓取得合格證後方可上崗。

4. 吊車應定機定人,專機專人負責制,非機組人員不得進入司機室和擅自操作,在處理電氣事故時,必須有專職維修人員二人以上。

5. 司機、指揮人員、起重工在起吊前必須確定統一訊號,取得一致後,方可起吊。

6. 司機必須聽從專職指揮人員的指揮,如指揮人員發出訊號不明確或有險情時,司機有權拒絕起吊。

7. 司機得到指揮訊號時必須先響鈴,通知周圍人員離開危險區後,方可操作。

8. 吊車在作業時,被吊重物旋轉範圍內的下方,嚴禁有人操作、行走和站立。

9. 吊運重物時應綁紮平穩牢固,不應在重物上堆放或是掛零星物體,零散材料,必須用吊籠或鋼絲繩綁紮牢固後方可起吊。

10. 重物提公升和降落速度要均勻,嚴禁忽快忽慢和突然制動。

11. 塔機與架空線路應保持一定安全距離,其距離應符合安全規定。

12. 操縱各控制器時應依次逐級操作,嚴禁越權操作。

13. 釣鉤掛公升接近臂桿頂部、小車引至接近端點時,應減速緩行至停止位置。

14. 提公升重物平移時,應高出其跨越的障礙物0.5m以上。

15. 作業後臂桿應轉到順風方向,並放鬆迴轉制動器。小車及平衡重應移到非工作狀態位置。吊鉤提公升到離臂杆頂端2~3m處。

16. 司機離開操縱室前,應將各個控制器放到零位,切斷電流,關好門窗加鎖,下機後切斷電源總開關。

17. 在夜間工作時,除塔機本身具有照明外,施工現場必須具備充分的照明裝置。

18. 吊車必須有良好的電氣接地措施,防止雷擊,遇有雷雨,嚴禁在底架附近走動。

19. 嚴禁酒後作業。

20. 六級以上大風、雷雨、大霧天氣,禁止起重作業,並將塔機固定好。

21. 起吊的操作人員必須經培訓考試取得合格證,方可上崗;30t及以上大型起重機操作人員,還必須經培訓取得省級及以上電力局發放的《機械操作證》。

22. 起吊操作人員必須應熟悉下述規程和有關知識:

(1) 所操作吊車各機構的構造和技術效能。

(2) 熟悉gb6067、起重機操作規程、本規程以及有關法令。

(3) 安全執行要求。

(4) 安全、防護裝置的效能。

(5) 原動機和電氣方面的基礎知識。

(6) 保養和維修的基礎知識。

23. 吊車指揮人員的職責及要求:

(1) 指揮人員應根據gb5082的訊號要求與操作人員進行聯絡。

(2) 指揮人員發出的訊號必須清晰、準確。

(3) 指揮人員應站在使操作人員能看清楚指揮訊號的安全位置上。當跟隨負載進行指揮時,應隨時指揮負載避開人及障礙物。

(4) 指揮人員不能同時看清操作人員和負載時,必須設中間指揮人員逐級傳遞訊號,當發現錯傳訊號時,應立即發出停止訊號。

(5) 當多人綁掛同一負載時,應先作好呼喚應答,確認綁掛無誤後,方可由一人負責指揮起吊。

(6) 用兩台起重機吊運同一負載時,指揮人員應雙手分別指揮各台起吊機車以確保同步。

24. 鋼絲繩

(1) 鋼絲繩應符合gb1102的規定,並必須有產品檢驗合格證。

(2) 鋼絲繩應按出廠技術資料使用。無技術資料時應從鋼絲繩上取樣進行試驗。整繩的破斷拉力按單絲破斷拉力總和的85%(對6*19+1鋼絲繩)或82%(對6*37+1鋼絲繩)作為該鋼絲繩的技術資料。

(3) 鋼絲繩應防止打結和扭曲。

(4) 切斷鋼絲繩時,應採取防止繩股散開的措施。

(5) 鋼絲繩應保持良好的潤滑狀態,所用潤滑劑應符合該繩的要求並不影響外觀檢查。鋼絲繩每年應浸油一次。

(6) 鋼絲繩不得與物體的稜角直接接觸,應在稜角處墊以半圓管、木板或其他柔軟物。

(7) 鋼絲繩在機械運動中,不得與其他物體發生摩擦。

(8) 鋼絲繩嚴禁與任何帶電體接觸。

(9) 繩卡連線的牢固情況應經常檢查。對不易接近處可採用將繩頭放出安全彎的方法進行監視。

(10) 鋼絲繩用編結法插接繩套時,其編結長度應大於鋼絲繩直徑的15倍,且不得小於300mm。

(11) 穿過滑輪的鋼絲繩不得有接頭。

25. 吊鉤和滑輪

(1) 吊鉤應有製造廠的合格證等技術證明檔案方可投入使用。否則應經檢驗,查明效能合格後方可使用。

(2) 吊鉤應有防止脫鉤的保險裝置。

(3) 吊鉤出現下述情況之一時,應予報廢:

a. 裂紋。

b. 危險斷面磨損達原尺寸的10%。

c. 開口度比原尺寸增加15%。

d. 扭轉變形超過10度。

e. 危險斷面或吊鉤頸部產生塑性形變。

f. 板鉤襯套磨損達原尺寸的5%時,襯套應報廢。

g. 板鉤芯軸磨損達原尺寸的5%時,芯軸應報廢

26. 裝卸及搬運

(1) 沿斜面搬運時,應搭設牢固可靠的跳板,其坡度不得小於1:3,跳板的厚度不小於5cm。

(2) 在坡道上搬運時,物件應用繩索拴牢,並做好防止傾斜的措施,工作人員應站在側面,下坡時應用繩索溜住。

(3) 自卸車的制翻裝置應可靠,卸車時,車斗不得朝有人的方向傾倒。

(4) 添放滾桿的人員應遵在側面,在滾槓端部進行調整。

(5) 在拖拉鋼絲繩導向滑輪內測的危險區內嚴禁有人通過或逗留。

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