大唐陽城發電有限責任公司
批准：審核：
編寫：中電華益集團山西電力工程****
一． 工程概況
大唐陽城發電有限責任公司汽輪機由哈爾濱電氣集團供貨為亞臨界引數、一次中間再熱、三缸四排汽、單軸、間接空冷凝汽式汽輪機。鍋爐7號機組配套鍋爐為東方鍋爐股份有限責任公司製造的dg2060/17.6-ii3型鍋爐，屬亞臨界壓力，中間一次再熱的自然迴圈鍋爐，雙拱形單爐膛，燃燒器布置於下爐膛前後拱上，「w」型火焰燃燒方式，尾部雙煙道結構，採用擋板調節再熱汽溫，固態排渣，全鋼結構，全懸吊結構，平衡通風，露天布置。
本工程為d標段磨煤機（雙進雙齣鋼球磨）檢修，工期為25天。
二． 編制依據
1）《火電施工質量檢驗及評價標準》
2）《電力建設施工及驗收技術規程》
3）《大唐陽城發電有限責任公司執行規程》
4）《火電工程調整試執行質量檢驗及評價標準》
5）d標段磨煤機招標檢修專案
三．檢修內容
1）#8爐8d磨煤機小齒輪軸承基礎加固重新澆築，嚙合檢查，傳動系統找正。
2）#8爐a、c、d、e、f磨煤機支撐桿改造。
3）#8爐8f磨煤機小齒輪軸承更換。
4）#8爐6臺磨煤機篩鋼球。
5）#8爐81、82密封風機軸承更換。
6）#8爐各磨煤機主減速機換油。
7）#8爐a、b、c、d、e、f磨給煤機落煤管、返煤管膨脹節改造更換（24個）。
8）#8爐a、b、c、d、e 磨煤機螺旋輸送器抽出檢修（兩側）。
9）#8爐a、b、c、d、e、f磨煤機絞龍鏈條補焊，筒體內部檢查及缺陷處理。
10）#8爐a、b、c、d、e、f磨煤機大齒輪連線螺栓檢查。
11）#8爐a、b、c、d、e、f磨煤機絞籠中心管測厚。
12）#8爐a、b、c、d、e、f磨煤機煤粉分離器內部檢查清理及缺陷處理。
13）#8爐a、b、c、d、e、f磨煤機螺旋輸送器托盤外側護罩測厚補焊。
14）#8爐a、b、c、d、e、f磨煤粉管縮孔磨損檢查補焊（可調縮孔上方管卡檢查）。
15）#8爐a、b、c、d、e、f磨煤機筒體螺栓鬆動檢查（耳軸、襯瓦等部位）。
16）#8爐a、b、c、d、e、f磨給煤機下閘板下方膨脹節盤根檢查更換。
17）#8爐a、b、c、d、e、f磨煤機排煤管清理檢查。
18）#8爐a、b、c、d、e、f磨煤機大齒輪密封風機檢查及清理。
19）#8爐a、b、c、d、e、f給煤機皮帶及清掃鏈檢查處理。
20）#8爐a、b、c、d、e、f給煤機上閘板檢查及缺陷處理。
21）#8爐檢修結束後衛生清理（包括13.7公尺以下地面、鋼梁、管道、煙風道保溫、牆面等全部衛生）。
四． 檢修管理組織機構
陽城電廠負責人：王毓、李少君
檢修單位負責人：陳寶平
陽城電廠點檢員：馬世榮
檢修單位工作負責人：張強
檢修單位工作安全監護人：李飛
檢修單位技術質量負責人：李小明
檢修單位工作人員：計70人。
五． 力能計畫
1） 人力計畫（共計70人左右，分12個組。）
班組長12人
技術員2人
焊工6人
電工2人
起重工4人
工人40人
2） 機具計畫
3）消耗材料
六．磨煤機檢修計畫
6.1.準備工作
1）檢修工作票、動火工作票辦理並確定相關措施完畢。
2）檢修地面鋪設防護膠片，場地完善隔離。
3）檢修該裝置需要做的其他準備工作。
4）組織工作組成員熟悉本次檢修任務及了解檢修前磨煤機的缺陷和檢修工藝質量標準。
5）清點所有專用工具齊全，檢查合適，試驗可靠。
6）磨煤機內溫度符合施工要求。
7）磨煤機與所有系統完全解列（密封風、消防水等）。
8）熱工相關測點已拆除。
9）開工前召開專題會，對各檢修參加人員進行組內分工，並且進行安全、技術交底。6.2主要檢修工作注意事項
6.2.1磨本體內部檢查
1）檢查料位、絞龍螺栓筋骨情況、中空管內襯的磨損情況等。
2）磨襯瓦磨損大於50mm時需更換
3）各人孔及法蘭無漏粉，密封無老化
4）螺旋輸送器的葉片與中空管間隙 3±0.5mm
5）雜物刮板條與中空管的間隙最小3-5mm
6.2.2篩選鋼球.
1）待檢查工作完成後，安裝篩選鋼球裝置。
2）用盤車轉動罐體將罐體內的鋼球分次倒出。
3）用篩球裝置將鋼球進行篩選，分為50、40、30、其它等4種。
5） 將50、40、30、小於30的鋼球分別稱重堆放。
6.2.3絞龍檢修
1）開啟絞龍軸承防護蓋，拆下絞籠軸承及軸承座。
2）掛好起吊工具，拆下一次風管和一次風頭結合面法蘭螺栓，並妥善放置。
3)吊下一次風彎頭。並將絞籠抽出，放到鋪好膠皮的地面上。
4)檢查絞籠軸承有無裂紋、重皮、溝痕、麻點及鏽蝕。
5)檢查絞籠彈簧片的磨損情況，及固定點是否開焊和鬆動。
6)檢測絞籠彈簧片外周和空心軸內襯之間的間隙。
7)檢查空心軸內襯磨損情況。
8)檢查絞龍鏈條磨損量小於1/3，無斷裂、開焊等現象。
【1. 起吊工具及位置要符合安規要求。2.
軸承若有裂紋、重皮、溝痕、麻點及鏽蝕要更換 3. 螺旋絞籠用繞性結構採用進口阿波羅鋼，彈簧片磨損超過原始厚度的1/3應更換。4.
空心軸內襯磨損超過原始厚度的1/3應補焊或更換。5. 絞籠彈簧片外周和空心軸內襯之間的間隙≮10mm。
】6.2.4襯板及端麵襯板更換。加裝支撐桿。
1)檢查罐體內部襯板，襯板無斷角、裂紋、磨損量小於1/3，否則更換。
2)各種襯板要進行數量和尺寸核對。
3)螺母、螺栓、填充片等放置有序。
4)將新襯板運至罐內。
5)更換8塊端麵襯板。
6)所有大罐螺栓緊固好後帶備帽。
7將支撐桿安裝好，並保證每對的支撐桿在一條直線上。
【1.新的襯板不允許有裂紋氣孔，尺寸符合圖紙要求。硬度在規定範圍內。
2. 筒體的內表面應平整光滑，如有凸凹，金屬瘤應打磨掉。3.
安裝後的襯板不得有鬆動的現象4. 螺栓擰緊緊力矩為250n.m 5.
襯板與襯板間距為10±2mm.】
6.2.5磨煤機大齒輪連線螺栓檢查
1)拆下大牙輪護罩。
3)投入盤車，
5)檢查大齒輪緊固螺栓有無鬆動，否則緊固。
【1. 護罩內油垢應清理乾淨。2. 拆裝護罩時，不能硬碰、撬，防變形。】
6.2.6加鋼球
1）將φ30、φ40、φ50三種規格的鋼球按比例運至現場。
2）聯裝載機固定加球鬥，將鋼球從人孔門加入磨煤機。
3）記錄鋼球水平線所處位置，以備以後補充鋼球之用。
恢復人孔門。
【1.鋼球**量110t，三種規格各佔1/3。2.人孔門恢復要加密封劑。】
6.2.7小齒輪對輪與減速機對輪找正
1)用鋼尺將對輪粗找。用塞尺測電機四角是否均勻著地，否則應加墊調整。
2)固定好磁性表座，百分表，測量減速機的高低，同時用塞尺測量軸向上下左右誤差，以確定墊子的增減和減速機的左右調整。
根據用塞尺、表測量的資料，用加減墊片進行調整，直至合格。
對角擰緊地腳螺絲，並加背帽。
聯接對輪，按標記裝配。擰緊螺絲。
裝保護罩。
【1.減速機底腳墊片不得超過三片，厚的在下邊，薄的在中間，較薄的在上邊。2.
減速機移動要利用頂絲和撬棍，不得用大錘敲打減速機。3.起吊減速機時，起吊工具應安全可靠。
4. 減速機座下要用銼刀及手風器清理乾淨，嚴禁直接用手清理。5.
聯軸器誤差：張口≤0.05mm，小齒輪側對輪外圓高於減速機側對輪外圓0.
05—0.10mm，面距12mm。】
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