冬期施工方案
目錄一．編制依據 - 2 -
二．工程概況 - 2 -
三．施工準備 - 2 -
3.1 組織措施 - 2 -
3.2 現場準備 - 3 -
4.1土方工程 - 3 -
4.2支護、cfg樁復合地基處理工程 - 3 -
4.3鋼筋工程 - 4 -
4.4模板工程 - 5 -
4.5 混凝土工程 - 5 -
4.5.1混凝土冬期施工方法選擇 - 6 -
4.5.2 混凝土冬期施工準備 - 6 -
4.5.3 冬期施工混凝土的運輸 - 6 -
4.5.4 混凝土的澆築 - 7 -
4.5.5 混凝土的保溫養護 - 7 -
4.5.6 混凝土試塊的留置 - 8 -
4.6 地下防水工程 - 8 -
4.7冬期測溫措施 - 8 -
5．質量保證措施 - 9 -
6．安全消防措施 - 9 -
1.1中牟縣中盛建設投資****與鄭州建工集團****簽訂的《「牟風·安惠園」公租房（bt）建設專案合同》
1.2 中牟縣汽車產業集聚區公租房專案（牟風·安惠園）1#、2#、3#、7#、8#、9#樓及人防地下車庫工程全套施工圖紙及其變更檔案、圖紙會審等
1.3《混凝土結構工程施工質量驗收規範》gb50204-2002（2011版）
1.4《建築工程冬期施工規程》jgj104-2011
1.5《混凝土外加劑應用技術規範》gb50119-2013
本工程位於中牟縣汽車產業集聚區廣惠街南段西側、盛園路南側，總建築面積129626.72㎡㎡，由1#、2#、3#、7#、8#、9#主樓及人防地下車庫和主樓範圍內的商業裙房工程組成。1#、8#樓地下二層，地上28層；2#、3#、7#、9#樓地下二層地上18層；地下車庫一層，分人防區和非人防區，人防區平時為機動車庫。
設計合理使用年限50年。
防水等級：屋面防水等級為ⅰ級，地下室防水等級為ⅱ級（電氣室等區域性等級為ⅰ級），抗震設防烈度：7度。
地基基礎形式為cfg樁復合地基+筏板基礎；主體結構形式為框架剪力牆結構/剪力牆結構。填充牆採用加氣砼砌塊，牆厚200，構造柱砼標號c25。
筏板、地梁：c30/c35，抗滲等級為： p8
地下室外牆：c35/c50，抗滲等級為： p8
框架柱及剪力牆： c50/ c45/ c40/c35/c30。
框架梁、樓板為c30；樓梯為c30；圈樑、構造柱均為c25;墊層：c15。
《建築工程冬期施工規程》規定：當室外日平均氣溫連續5d低於5℃即進入冬期施
工。 鄭州市每年的11月中旬到次年的3月中旬為冬期施工時間。
根據施工進度計畫安排及現場實際情況，基槽開挖及邊坡護壁將在今年12月初結束，下一步將進行筏板基礎施工和主體結構施工等。涉及到本期冬施的工程還有地下防水工程及土方回填工程。本冬施方案針對本期編制，明年冬施再具體編制。
進入冬期施工以後，及時了解天氣情況，提前做好氣溫突然下降的防凍準備工作。
3.1.1組織有關人員學習冬期施工規程，成立冬期施工領導小組，把冬期施工的措施、制度貫徹好、實施好。
3.1.2與當地氣象台保持連續，及時接收天氣預報、防止寒流突然襲擊。
3.1.3 安排專人測量施工期間的室外氣溫、砂漿、混凝土的溫度並作好記錄。
3.2.1根據施工進度計畫，材料部門提前組織有關器具、外加劑和保溫供暖裝置、材料的進場。
3.2.2對各種加熱的裝置、保溫材料仔細檢查其安全可靠性。
3.2.3工地臨時供水管道做好保溫防凍工作。
3.2.4檢查商砼廠家的冬施混凝土、砂漿及外加劑的試驗試配工作，檢查施工配合比及檢測進場的混凝土進場溫度
四．冬期施工技術措施
本工程大部分土方開挖專案在冬期施工來臨之前完成，冬期施工期間主要是樁間土方開挖和土方回填專案。樁間土方開挖過程中，為防止基土受凍，在施工褥墊層之前將基土表面覆蓋一層棉氈，並及時通知業主和監理方組織驗槽，驗槽完成後及時連續進行砂石褥墊層施工。
冬期施工期間進行土方回填之前，應清除基底上的冰雪和保溫材料；距離邊坡表層1m以內不得用凍土填築；填方上層應用未凍、不凍脹或透水性好的土料填築，其厚度應符合設計要求。
冬期施工室外平均氣溫在-5℃以上時，填方高度不受限制；平均溫度在-5℃以下時，填方高度不宜超過下表的規定。但用石塊和不含冰塊的砂土（不包括粉砂）、碎石類土填築時，可不受表內填方高度的限制。
冬期填方高度限制
冬期回填土方，每層鋪築厚度應比常溫施工時減少20％一25％，其中凍土塊體積不得超過填方總體積的15％；其粒徑不得大於l 50mm。鋪凍土塊要均勻分布，逐層壓（夯）實。回填土方的工作應連續進行，防止基土或已填方土層受凍。
並且要及時採取防凍措施。
護坡樁和cfg樁用混凝土必須採用冬施配合比，根據配合比適量增加新增劑，並注意保溫。具體施工技術措施如下：
1、為了減少凍害，應在噴射混凝土中摻加防凍劑，防凍劑用量按照產品的品牌、型號的使用說明要求控制摻加量，具體用量根據冬施配合比計算。
2、對於噴射混凝土應儘量減少水的用量，並加入早強劑或防凍劑。商品混凝土運至現場出灌溫度應在10℃以上。
3、採用棉氈被覆蓋噴錨後的混凝土表面，使混凝土緩慢冷卻，並在冷卻過程中逐漸硬化滿足混凝土溫度降至0℃時可達到臨界強度或預期的強度要求。對於商品混凝土在運輸過程中，應注意罐體保溫，減少行駛和等待時間，以保證出罐溫度。對於輸送管內混凝土應加強輸送管覆蓋保溫和儘量減少輸送管長度。
4、當天氣情況特別惡劣，氣溫太低時，應及時調整混凝土的配合比，攪拌時先投入砂、石和水，再加入水泥和防凍劑，不應將水泥與防凍劑直接和熱水攪拌以免產生假凝現象，混凝土攪拌時間比常溫攪拌時間延長50％。
5、粗細骨料使用時保證乾淨、乾燥，防止冰雪夾雜其中。
6、水泥應入庫和墊高碼垛，上搭防水雨棚，不得水浸和有積雪積水。商品混凝土在運輸過程中要有保溫措施，以保證混凝土的出罐溫度。
7、土釘、錨桿成孔後立即下筋、注漿，不得晾孔。
8、加強現場施工機械裝置的管理，嚴防凍壞裝置的事故發生。施工現場各類機械，每天工作班後、公休、節假日應停放在較高的安全地帶，併排淨機械內的水，防止凍壞。
9、現場機電裝置應有防凍措施，機電裝置要有接地、接零安全裝置，並定期檢查，發現問題及時處理。
10、對已施工完的支護結構要按期進行位移的監測。
11、如果邊坡挖出，超過24小時不能進行支護施工，應及時採用防火草簾進行覆蓋保溫，防止受凍。
12、土釘、錨桿成孔超過6h沒有注漿，在開始注漿前，再一次檢測孔的深度，若出現塌孔等異常情況，應重新成孔或採用其他方法補救。
13、土釘、錨桿、cfg樁應集中連續注漿、灌注，不允許間斷，幫浦和注漿管使用後，應用清水沖洗乾淨，並清除餘水，防止受凍。
4.3.1鋼筋加工要按規範操作，在運輸、加工過程中要輕拿輕放，以避免造成刻痕，撞擊凹陷。
4.3.2 鋼筋負溫冷拉方法可採用控制應力或冷拉率的方法。冷拉控制應力和最大冷拉率詳表4-1。在負溫下冷拉後的鋼筋，應逐根進行外觀質量檢查，其表面不得有裂紋和區域性頸縮。
冷拉控制應力和最大冷拉率
4.3.3鋼筋接頭及澆築混凝土前將鋼筋上的冰雪凍塊清理乾淨。
4.3.4對澆築完混凝土面的預留鋼筋上的混凝土及時清理乾淨。
4.3.5當環境溫度低於-5℃進行閃光對焊時可，鋼筋端麵比較平整時採用預熱閃光焊；端麵不夠平整時採用閃光-預熱閃光焊 。
負溫閃光對焊在閃光過程開始以前，可將鋼筋接觸幾次，使鋼筋溫度上公升，以利於閃光過程順利進行。燒化過程中期的速度適當減慢。
4.3.6鋼筋負溫焊接，採用電弧焊焊接方法時，焊接時必須防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。
4.3.7 負溫電渣壓力焊步驟與常溫相同，但焊接引數需作適當調整，其中焊接電流的大小，應根據鋼筋直徑和焊接時溫度而定。
4.3.8雪天或施工現場風速超過5.4m／s（3級風）焊接時，採用遮蔽措施，焊接後冷卻的接頭不得碰到冰雪。
4.3.9冬期施工鋼筋的綁紮按常規方法施工
模板保溫措施：基礎墊層、筏板及頂板混凝土澆築隨鋪一層塑料薄膜，上加棉氈被覆蓋保溫。混凝土達到設計強度30％後方可拆除保溫，混凝土內部溫度與表面溫度、表面溫度與外部養護溫度之差在15℃以內為安全；如溫差超過15℃時，應加強保溫措施，及加強塑料薄膜和棉氈被的覆蓋厚度，提高表面和外部的溫度，直至混凝土在養護期內緩慢冷卻，確保內外溫差不會超過15℃時，即可拆除保溫。
牆模板在混凝土溫度降至5℃，強度達設計強度即可拆除，梁、板模板待混凝土強度達100％方可拆除模板及支撐，模板拆除後混凝土表面加臨時覆蓋，以保證混凝土緩慢冷卻。
冬期施工方案
目錄1.編制依據 1 2.工程概況 1 2.1.工程總體概況 1 2.2.冬期施工專案概況 1 2.3.工程施工期限及氣象資料 1 3.施工部署 2 3.1.組織準備 2 3.2.技術準備 2 3.3.現場準備 2 3.4.物資準備 2 3.5.冬期施工的組織管理 3 4.主要分項工程的冬期施工措施...
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紅古區武裝部辦公樓 編制審核 審批蘭州芃生建築 二00七年十一月二十五日 紅古區武裝部辦公樓 冬期施工方案 一 冬期施工界限劃分 當室外日平均氣溫連續5天穩定低於5 時，稱為冬期施工期。冬期施工期以外，當日最低氣溫低於0 也應按冬期施工方案施工。根據蘭州地區多年氣象資料及有關檔案規定，11月15日至...
冬期施工方案
目錄第一章 編制依據 2 第二章 工程概況 2 第三章 施工準備 2 第四章 施工措施 6 第五章 冬期施工中混凝土試塊製作 10 第六章 混凝土強度控制 10 第七章 安全文明施工 10 第八章 蓄熱法熱工計算書 12 第九章 混凝土成熟度計算書 15 2.工程概況 工程名稱 江蘇豪森藥業臨港產業...