2023年6月一尿三胺系統檢修停開車方案
一、停車原因
1. 一尿裝置中壓系統存在問題，且無法加負荷生產，為此需停車檢修消除缺陷，保證裝置的穩定執行與高負荷生產的需要；
2. 三胺激冷塔氣相出口閥pv1161填料漏，為確保大修前三胺系統能正常執行需停車檢修消除隱患；
二、停車範圍
1. 一尿系統全停16小時；
2. 三胺系統封塔檢修5小時。
三、停車相關事項說明
以一尿系統6月6日4:00停車為結點，三胺車間為了在結點前將v-130液位拉至最低，應提前乙個輪班按70%的負荷生產；一尿系統停車期間，三胺系統生產執行時必須按最低負荷進行。
四、停開車時間節點
1. 一尿系統做好準備後6月6日4:00開始停車，檢修結束並開車後20:00投料生產。
2. 三胺系統將v-130液位拉至最低後8:00開始停車封塔，檢修結束並開車後，13:00投料生產。
五、公用系統工藝措施
1. 一淨co2再生氣至一尿co2管（保壓處理）
停車： 6月6日4:00一尿系統停車，排程通知淨化車間通過放空方式控制送尿素車間co2總管壓力在指標範圍內；而一尿關進界閥門。
開車：一尿系統檢修完具備開車前，引co2進界區時應聯絡排程，並由排程通知淨化車間控制好再生氣壓力在指標內。
2. 氨罐至一尿的液氨管
停車：一尿系統全停後，一尿聯絡排程，並經排程通知氨灌由尿素車間關進界區閥門；一尿系統內部卸壓完後，在進界閥閥後法蘭插盲板，氨灌至一尿液氨管進界閥前保壓。
開車：一尿系統準備開車前抽盲板；需引氨時應與排程聯絡，並徵得氨罐同意後才可開進界閥門。
3. 尿素車間與三胺車間互供介質管線
一尿與三胺甲銨液管線、二尿與三胺的尿液管線、二尿與三胺的蒸發冷凝液管線，兩車間根據具體情況可自行聯絡、協調處理。
六、主要檢修專案
1. 尿素車間：氨預熱器、預精餾塔、一吸塔、二分塔等
2. 三胺車間：pv1161閥門。
七、停車期間注意事項
1. 一尿停車期間，氨罐崗位應控制好氨庫存液位在指標範圍內。
2. 尿素車間與三胺車間協調處理好兩車間互供介質管道暢通。
3. 工藝外管的置換清洗工作，兩車間要指定專人負責，並及時與當班排程聯絡協調，確保檢修進度不受影響。
4. 停車期間，淨化車間應控制好送尿素co2總管壓力在指標範圍內，以防止水封衝破。
5. 以確保安全為前提，三胺車間在v-130液位無法維持的情況下再將甲銨液送往鋼板槽。
6. 在停車、檢修、開車期間，三胺車間應指定專人跟蹤監控熔鹽系統運**況，確保順利開車生產；三胺反應器封塔期間，應加強對反應器進出口管線監控，防止堵塞。
7. 具體停開車時間以排程令為準。
技術科2012-6-4
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