深基坑開挖施工方案

2021-10-23 09:47:27 字數 4933 閱讀 7902

玉林市銀豐世紀橋工程

深基坑開挖安全專項方案

一、編制說明:

為預防施工現場土方坍塌事故的發生,保證施工安全,依據《建築法》、《安全生產法》及《建築施工安全檢查標準》的要求,特編制此專項方案,以指導現場安全作業。

二、編制依據:

1、《中華人民共和國建築法》;

2、《中華人民共和國安全生產法》;

3、《建設工程安全生產管理條例》;

4、《建築施工安全檢查標準》;

7、《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》;

8、《路橋工程質量質量檢驗評定標準》;

11、《建築邊坡工程技術規範》;

12、《建築基坑支護技術規程》。

三、概述

1、工程概況

本工程擬建位置位於玉林市南流江,距下游的雲天宮約600公尺,是連線玉林市江濱路和金港路的橋梁。擬建場地的河床寬度約115公尺,橋面寬度為40公尺,擬採用單跨結構。

本工程起訖里程為:k0+000.00~k0+165.44,橋長106.75m。

2、工程水文氣象、地質情況

2.1 水文氣象

該工程地處桂東南丘陵台地,屬典型的南**帶季風氣候,氣候溫和,年平均溫度21℃;雨量充沛,年平均降雨量為1650公釐;光熱充足,年平均日照時數1795小時,無霜期長,年平均無霜天數為346天。

2.2 地質

工程場地屬岩溶準平原地貌,場地不平坦。

場地在地質構造上位於玉林凹陷內,屬玉林仁東向斜東南冀。場地基岩為中泥盆統東崗嶺組灰岩或白雲質灰岩,灰岩岩層走向呈北東——南西,傾向北西,傾角約為30至50度。此次勘察未發現全新活動性斷裂通過,屬區域相對穩定地段。

據地面調查,在場地附近未發現有邊坡失穩、砂土液化、塌陷等不良現象。

四、施工部署

4.1、計畫工期

計畫開完工日期為:2023年7月5日~2023年2月15日

4.2、人員組織機構

為保證橋涵深基坑施工質量和進度,我專案部成立了施工領導組:

專案經理: 盧健輝對工程總體負責

技術負責人:唐治宣負責工程總體的技術問題

施工負責人:何宗燊負責現場施工

質量負責人:楊勇文負責施工現場質量檢測、檢驗

安全負責人:張渝軍負責施工現場安全生產

材料負責人:林何負責現場材料**保管

測量負責人:林能負責施工中的測量工作

基坑開挖時配備10人配合挖機施工,能夠滿足施工需要。並且操作工人已經進行了技術、安全交底培訓。

4.3、機械裝置配置

挖掘機、自卸車、推土機等施工機械均已到場,並檢查機械的效能、狀態,符合施工要求,已經對操作人員進行了培訓、交底。施工時現場配備2臺挖掘機、10輛自卸汽車、2臺推土機等機械進行施工。(詳見機械裝置表)

4.4、現場準備

施工前對場地進行平整,方便施工機械進入施工場地作業。進行現況地下管線的物探,了解場地內各種地下障礙物的情況,對地上、地下妨礙施工的線路進行拆除或改線,擬定方案,並辦理了必要的書面手續。

4.5、技術準備

施工前組織有關人員熟悉施工圖紙及場地的地下土質,做到心中有數。根據基礎平面圖,定出基坑開挖線,測定高程水準點。

4.6、材料準備

現場準備編織袋1000條,土500立方公尺,鋼板樁100㎡。

五、施工方法及施工要點

根據本工程現場的地質及水文條件,依據《公路橋涵施工技術規範》的規定基坑採用放坡開挖施工。坑底尺寸在基礎尺寸外加1公尺做為工作面,工作面外設定0.5公尺寬排水溝,排水溝設定一定縱向坡度,將水匯集至坑角集水坑內,用水幫浦排除至基坑外。

素填土、碎石層按1:0.75放坡,

5.1、基坑放樣

由測量人員用全站儀精確測量基槽平面位置,根據承臺底面尺寸及埋置深度、地質水文條件等確定基坑開挖的尺寸。基坑底平面尺寸比結構物基礎設計尺寸各邊加寬1.5公尺。

由測量人員定出開挖邊樁,連線邊樁即為基坑開挖邊線。在放樣過程中適當加大基坑開口尺寸,以保證在基坑開挖過程中遇到不穩定土層時,能夠適當加大不穩定土層的坡率。

5.2、基坑開挖

基坑使用挖掘機開挖,自卸汽車運土至指定地點存放。基坑頂部無靜荷載。根據現場土質實際情況適當調整開挖坡度,開挖至基底以上20cm範圍採用人工開挖防止超挖,在進行承臺或者墩柱施工前,人工突擊挖除,並盡快進行下道工序施工。

深基坑施工時採用「橫挖法」,以基坑整個橫斷面的寬度和分層深度,從一端逐漸向前開挖;每層開挖深度不大於3公尺,每三公尺設定乙個1公尺寬的平台,進行基坑開挖時,先開挖上下施工馬道,供施工車輛運土行駛使用。

開挖過程中,隨時注意基坑四周的土質情況。當基坑沿頂面裂縫、坑壁鬆塌等影響基坑穩定時,立即加固支護。基坑四周用土堆成30cm高土壩,防止地面水流入基坑,沖刷坑壁,基坑底設定集水坑。

基坑開挖成型後,周圍外設定圍欄,並用密目網封閉。同時在基坑周邊以及施工臨時便道設定警示標誌。

基坑開挖及進行基礎施工過程中,運土自卸汽車必須按既定的馬道行走,基坑其他方向10公尺範圍不許任何機動車輛通過,防止動荷載引起坑壁塌方。10公尺外車輛通過時,需加強對坑壁監測。

六、工程質量保證措施

6.1、質量目標:基坑施工質量合格率為100%。

6.2、質量保證措施

1、基坑挖至設計標高後不得長時間暴露、擾動或浸泡。

2、開挖過程禁止擾動基底,挖至接近基底標高時預留20cm由人工進行清理。

3、基坑頂面四周設定土壩或截水溝,防止地面水流入基坑內。基底不得受水浸泡,其上淤泥或雜物必須清理乾淨。

4、基坑開挖後,對天然基底進行檢驗才能進行基礎施工。

6.3、質量檢驗評定標準及檢驗方法

基坑開挖

6.4、施工過程控制

強化質量意識的教育,組織施工人員學習施工設計圖紙、質量標準及驗收規範。堅持崗前培訓及持證上崗制度,堅持「三檢、四按、**準、六做到」,即:

三檢:「自檢、互檢、交接檢」;

四按:「按圖紙、按規範、按工藝、按標準」;

**準:「資料不全不准開工、材料不合格不准進場、測量閉合不符合要求不准使用、上道工序不合格不准進行下道工序、達不到質量標準不准交工驗收」;

六做到:「方案做到合理、技術資料做到齊全、質量檢驗做到可靠、施工試驗做到真實、測量資料做到準確、施工方法做到正確」。

七、安全生產保證措施

7.1、安全生產目標

安全生產目標為:無安全事故,建立「****達標工地」。

7.2、安全生產保證體系(附圖)

為保證工程順利實施,專案經理部成立安全生產領導小組,全面負責本工程的安全生產,確保安全措施的落實。

7.3、安全管理措施

1、開工前準備工作到位

(1)研究本工程地質勘查報告,並掌握第一手資料。編制施工方案,有預知性地制定安全防護措施。

(2)配備足夠的安全防護品,口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、紅色警示燈、鐵絲網。

(3)開工前檢查挖掘機、推土機等機械是否處於良好狀態、各項制動是否有效,電纜線有無裸漏情況。

2、新工人進場時,**安全教育到位:

1)由專案經理主持,對新進場工人進行對本工種具有針對性的**安全教育,讓每個工人掌握本工種的操作規程及安全注意事項,使工人明確「生產必須安全,安全促進生產」的基本原則。

2)發安全知識測試考卷進行考核,確認安全教育效果,另外對特種作業人員進行特別培訓,要求全部持證上崗。

3、班前安全技術交底到位:

1)除了班組自行組織的班前安全活動外,負責該工種的工長(施工員)還用書面形式對班組進行具有針對性的安全技術交底,並履行簽字手續。

2)專案專職安全員總結教育和交底內容,再次詳細講解給班組的每個組員,要求做到人人會操作,人人都必須遵守安全紀律、國家有關政策法規和專案部安全管理制度。

4、施工過程中的監督、檢查、再教育、考核工作到位:

1)在施工過程中,安全員、工長起到監督作用,發現那裡出現事故苗子,及時組織人員消除,並強調杜絕類似事件不再發生。

2)在施工期間,除要求施工班組例行每天的班前自檢外,安全員還進行不定期複查作業情況,發現事故隱患立即勒令班組進行定人、定期限、定措施整改,並落實其整改內容。

3)對有些在施工過程中,安全意識淡化的工人進行再教育。

4)在施工過程中對作業小組進行每天一考核,並實施獎罰制度,

5、班後總結和改進工作到位:

1)通過每週的專案部安全例會對整體所做工作進行總結,吸取經驗,明確責任目標,將事故隱患消除於無形。

2)對工作中的不足之處進行改進,並採取有效措施進行補救,加大預防力度。

3)集思廣益,接納各方面具有建設性的建議,並採取實際行動。

7.4、安全措施

7.4.1、機械安全

1、機械作業時,施工人員嚴禁在迴轉半徑內工作,尤其是土方配合人員。施工機械有專人進行統一指揮。

2、施工翻斗車不能行車載人及超載超速。其餘各施工機械不能超速及違章作業。前後兩車(機械)間距不小於10m。

3、夜間施工要有足夠的照明,進出口設專人指揮,避免發生交通事故。

4、人工挖掘作業人員橫向間距不小於2m,縱向間距不小於3m。

5、挖掘機等施工機械作業時,注意架空線路,不得在架空輸電線路下工作,必須在下方施工時應滿足下表要求:

施工現場與架空線路交叉時的最小垂直距離

7.4.2、安全用電措施

1、電工必須持證上崗,嚴禁非電工人員接電,拉線。

2、施工用電施工用電安裝漏電保護裝置。

3、吊車由專人指揮,吊車臂下禁止站人,鑽機、吊車與高壓線保持安全操作距離。

4、施工用電必須架空。

5、水幫浦必須接地,做到「一機一閘一漏」。

7.4.3、施工措施

1、開挖邊坡土方,嚴禁切割坡腳,以防導致邊坡失穩。

2、基坑開挖時要對附近地下纜線採取保護措施。標明位置,現場設專人看護指揮。

3、開挖過程中注意土質變化情況,土質不好時採取支護措施。

4、基坑四周做1.2公尺高的臨時圍欄,並用密目網封閉,夜間設紅色警示標誌。

5、基坑頂1公尺以內不得堆土堆料,10公尺範圍內不許機動車輛通過。

6、施工時將基坑邊上散土和活動碎石清理乾淨。

7、基坑開挖前完善四周臨時排水設施,對現況排水溝渠進行疏通,防止水沖基坑。

8、加強施工現場邊坡監控,在基坑周圍共布置測點,並在周圍布設沉降觀測點;結構施工期間做到每日一測,確保在第一時間發現安全隱患。

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