方案天津浩博建設集團****
2023年12月
目錄第一章工程概況 1
一、工程簡介 1
二、施工準備 1
第二章室外消防管道敷設施工方案 3
一、測量放線 3
二、溝槽開挖 3
第三章安全生產體系及安全生產責任制 7
一、建立完善的安全體系 7
二、建立健全自檢制度 8
三、明確安全體系要素職責分配 9
四、編制詳細的安全生產計畫 9
五、實行逐級安全技術交底制 9
六、加強施工現場安全教育 9
七、認真執行安全檢查制度 9
八、制定切實可行的保證安全的獎懲辦法 9
第四章施工安全技術措施 10
一、施工現場安全技術措施 10
二、施工機械的安全控制措施 10
三、防止觸電措施 10
四、消防措施 11
第五章文明施工技術組織措施 12
一、文明施工管理體系 12
二、文明施工內容 12
三、環境措施 13
第六章工期的技術組織措施 16
一、工期進度控制方法 16
二、工期技術、管理與組織措施 16
第一章工程概況
一、工程簡介
本工程為天津高速公路集團****投資建設的水幫浦房專案。該工程位於天津市南開區水上西路30號；裝置用房地下一層為剪力牆結構，地上一層為玻璃幕牆結構，耐火等級為地下一級，地上二級。東西長26.
0m，南北長9.0m。
二、施工準備
（一）做好圖紙會審和現場交接工作
1、室外消防管道開工前，由管道專業工程師組織施工技術人員審查管道設計圖紙，彙總設計圖紙問題，提交業主和監理。
2、業主組織設計單位應到現場對施工圖紙進行設計交底，講述設計意圖和功能要求，施工單位提出設計圖紙的問題和建議，在各單位達成統一意見後，就所討論的問題做好「圖紙會審紀要」檔案，參加單位共同會簽、蓋章，作為指導施工的依據。做好技術資料的交接和書面交接記錄，並及時將交底會精神傳達到各施工技術人員及施工操作人員。
3、開工前組織技術人員對管道沿線的地形地貌現場堪察，並做好技術資料的交接和書面交接記錄。
（二）編制施工方案
由專案經理組織專業技術人員、全面熟悉圖紙和規範要求，結合前期工程的施工經驗及本工程的特點，編制切實可行的各施工方案，具體說明分項工程的施工方法、施工工藝、工程進度安排、勞動力組織、質量、安全和工期保證措施，有效的指導現場施工。
（三）做好技術交底
1、施工前，由專案技術負責人向各管道施工技術人員、施工隊長及班組長作總體交底，再由各專業工程技術人員、班組長向具體施工人員根據工程進度作分部分項技術交底和專項技術交底，工程關鍵過程、特殊過程應有該專業責任人對施工操作人員進行技術交底；工程變更，施工技術人員應及時對施工人員進行技術交底。
2、技術交底採取書面交底、現場演示、樣板施工等多種形式相結合，使全體人員都了解設計意圖、規範和標準要求、採取的施工步驟、工藝方法、安全措施及所需的材料裝置和工期要求。
第二章室外消防管道敷設施工方案
一、測量放線
本工程由於地下管線較多，依據業主提供的相關地下管線相關資料，採取區域性開挖查明地下相應管線敷設情況後，進行溝槽定位放線，由業主、監理確認後，方可進行溝槽支護、開挖施工。
二、溝槽開挖
（一）溝槽支護
1、由於本工程管溝開挖基底標高在5m以下，消防管道開挖周邊有相鄰建築物，管溝開挖前應進行採取鋼板樁支護，管溝支護平面、剖面圖標意圖詳見附圖。
2、鋼板樁施工方法
1）單樁施打法
（1）先由測量人員定出鋼板樁圍堰的軸線，可每隔一定距離設定導向樁，導向樁直接使用鋼板樁，然後掛繩線作為導線，打樁時利用導線控制鋼板樁的軸線。
（2）準備樁帽及送樁：打樁機吊起鋼板樁，人工扶正就位。
（3）單樁逐根連續施打，注意樁頂高程不宜相差太大。
2）拔樁
（1）基礎工程完成後就可拔樁。
（2）先用打樁機夾住鋼板樁頭部振動1min~2min，使鋼板樁周圍的土鬆動，產生「液化」減少土對樁的摩擦力，然後慢慢的往上振拔。
（3）拔樁時注意樁機的符合情況，發現上拔困難或拔不出來時，應停止拔樁，先振動1min~2min後再往下錘0.5~1.0m再往上振拔，如此反覆可將樁拔出來。
3）鋼板樁的施工過程中遇到的問題及處理：
鋼板樁打拔施工中常遇到一些難題，常採用如下幾點辦法解決：
（1）打樁過程中有遇上其他不明障礙物，導致鋼板樁打入深度不夠，採用轉角樁或弧形樁繞過障礙物。
（2）鋼板樁雜填土地段擠進過程中受到石塊等側向擠壓作用力大小不同容易發生偏斜，採取以下措施進行糾偏：在發生偏斜位置將鋼板樁往上拔1.0~2.
0公尺，再往下錘進，如此上下往復振拔數次，可使大的塊石被振碎或使其發生位移，讓鋼板樁的位置得到糾正，減少鋼板樁的傾斜度。
（3）鋼板樁沿軸線傾斜度較大時，採用異形樁來糾正，異形樁一般為上寬下窄或寬度大於或等於標準寬度的板樁，異形樁可根據實際傾斜度進行焊接加工；傾斜度較小時也可以用捲揚機或葫蘆和鋼索將樁反向拉住再鎚擊。
（4）在基礎較軟處，有時發生施工當時將鄰樁帶入現象，採用的措施是拔相鄰的數根樁焊接在一起，並且在施打當樁的連線鎖口上塗以黃油等潤滑劑減少阻力。
（5）鋼板樁矯正、除泥、除鏽，在吊機配合下，使用千斤頂，大錘和氧氣、乙炔等工具材料完成包括端部修整、樁體澆曲、扭曲及區域性變形矯正、鎖口變形矯正等矯正內容。
3、按設計長度拼接鋼板樁：在吊機配合下，在工場或東地現場設定平台，將待拼接樁段固定於同一軸線，然後採用魚尾板焊接法接樁至設計樁長。
4、測量放線，並將軸線延至施工場外以利於觀測和檢驗。
5、鋼板樁打入施工，為達到基坑支護規範要求的各項標準，並按施工圖要求，施工機械採用40t履帶吊車，配合振動錘及200kw專用（三相）發電機施工，嚴格控制垂直度。土方開挖至板樁頂以下1公尺處，進行圍檁，支撐施工。
6、圍檁制安：圍檁及支撐設定在板樁牆頂以下0.5公尺處，根據設計位置在鋼板樁內壁上焊圍檁托架，然後吊裝ⅱp型鋼圍檁並焊接加固。土方開挖至基底，排水管施工及回填，圍檁及支撐拆除。
7、鋼板樁拔出：採用履帶吊車，配合振動錘及200kw專用（三相）220v發電機拔樁。
（二）溝槽開挖
1、溝槽開挖採用挖掘機進行，溝槽深度較大的，採用兩台以上挖掘機傳遞挖土，其中一台為長臂挖掘機，確保土方開挖遠離溝槽，對溝槽減少影響。
2、挖土深度至2.5m時，應先距地面1.5m處撐頭道支撐。管頂上的一道支撐與管頂淨距不應小於20cm，離基礎面上20cm處加設一道臨時支撐。
3、溝槽挖土與支撐應密切配合，做到隨挖隨撐，防止槽壁失穩而導致溝槽坍塌。支撐道數應根據溝槽實際深度而定，對於深度小於6公尺且用鋼板樁支護的溝槽，可採用二道支撐，頭道支撐設定同上，第二道支撐設在頭道支撐下2公尺處。挖掘機挖土時，應採取後退式挖土方法，嚴禁挖掘機進入未設支撐的開挖好的區域。
4、開挖的土方原則上就地堆置，但堆放高度不超過1.5m，施工時嚴格進行控制。堆置點離坑邊距離不小於2m，以減小溝槽邊堆土對溝槽壁側向土壓力，以確保溝槽的穩定性。
（三）消防管道敷設
1、管道的螺紋連線
1）鋼製管件採用國際s311。螺紋的規格應符合規範要求，管螺紋的加工採用套絲機套成。1/2″----3/4″的管子可採用人工套絲，絲扣套完後，應清理管口，將管口保持光滑，螺紋斷絲缺絲不得超過螺紋總數的10%。
2）連線應牢固，根部無外露油麻現象，根部外露螺紋不宜多於2—3扣，螺紋外露部分防腐良好。
2、管道的法蘭連線
1）管道與閥門等連線處均要求採用法蘭連線。法蘭盤可分為平焊法蘭，對焊法蘭等，法蘭選用成品。法蘭和管子中心線垂直，管口不得突出法蘭密封面。
2）緊固法蘭的螺栓使用前應刷潤滑油，要對稱交叉進行,分2—3次擰緊,螺桿露出長度不超過螺桿直徑的1/2，螺母應在同一側，法蘭襯墊不得突進管內,法蘭中間不得有斜墊和兩個以上的襯墊。
（四）管溝回填
溝槽回填是管道工程中的一道重要工序，溝槽回填後，管頂以上的回填土將變為管道上的豎向土壓力施加在管道結構上，因此，採取措施減小豎向土壓力強度就意味著減少管道的荷載，採用「中松側實法」，先用手扶式振動夯、衝擊夯將管道兩側分層回填壓實，分層厚度為20cm，到管頂以上50cm後，再採用大型壓實機械回填。
第三章安全生產體系及安全生產責任制
一、建立完善的安全體系
二、建立健全自檢制度
專案經理部建立二級安全管理體系,設安全監察部,配1名專職安全質量檢查工程師,施工班組設專職安檢員、兼職安檢員,在施工過程中自下而上分別實施檢查任務。同時認真接受建設單位安全監督和監理單位的監理，接受社會安全監督部門的監督。
安全保障檢查程式見下圖：
三、明確安全體系要素職責分配
建立從專案經理、作業班長到操作工人的崗位安全責任制、明確各級管理職責,管理生產必須管安全,建立嚴格的考核制度,將經濟效益與安全掛鉤。制定詳細切實可行的有關各部門、人員的安全職責。
四、編制詳細的安全生產計畫
開工前，專案經理部編制實施性安全技術施工組織設計，對技術複雜、施工危險性大、
五、實行逐級安全技術交底制
由經理部組織有關人員對工程專案或專項進行書面詳細安全技術交底，凡參加人員要履行簽字手續，並儲存資料。專案經理部專職安全工程師要對安全技術措施的執**況進行監督檢查，並作好記錄。
六、加強施工現場安全教育
針對工程特點、對所有從事管理和生產的人員進行全面的安全教育。重點對專（兼）職安全員、領工員、班組長、從事特種作業工人以及新工上崗、工人變崗和改變工藝等進行培訓教育。
七、認真執行安全檢查制度
經理部要保證檢查制度的落實，規定定期檢查日期、參加檢查人員，經理部每旬進行一次；作業班組每天進行一次，非定期檢查應視工程情況如施工準備前、施工危險性大、採取新工藝、季節性變化、節假日前後等而進行檢查，並要有領導值班，對檢查中發現的安全問題按照「三不放過」的原則制定整改措施，定人限期進行整改，保證「管生產必須管安全」的原則真正落實。
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