鑫銀海科技車牌識別方案
車牌識別技術(license plate recognition, lpr)以計算機技術、影象處理技術、模糊識別為基礎,建立車輛的特徵模型,識別車輛特徵,如號牌、車型、顏色等。它是乙個以特定目標為物件的專用計算機視覺系統,能從一幅影象中自動提取車牌影象,自動分割字元,進而對字元進行識別,它運用先進的影象處理、模式識別和人工智慧技術,對採集到的影象資訊進行處理,能夠實時準確地自動識別出車牌的數字、字母及漢字字元,並直接給出識別結果,使得車輛的電腦化監控和管理成為現實。
鑫銀海識別核心汲取了國外及目前車牌識別演算法的精華,並在此在基礎上作了優化和改進,使得定位及識別的速度及準確性得到了很大的提公升,特別是對光照的要求,因為過多地依賴環境無疑對安裝及推廣應用形成了障礙。由於安裝位置的不固定性,車牌的反光,逆光,背光等因素將直接影響車牌的識別,改進過的演算法對以上車牌的識別得到了很大提公升。
1.1 系統作業流程圖
說明:1)車輛進入:
①、車輛駛入車牌攝像機抓拍區域,觸發地感線圈。
②、車牌識別系統自動抓拍車輛的的影象並識別出車牌識號,然後通過檢索資料庫得出車輛類別。
③、顯示屏顯示該車的有效期(貴賓車或月租車)或餘額(儲值車),歡迎光臨等提示語。
④、語音**識別出來的車牌,歡迎光臨等提示語。
⑤、如果非滿位或該車屬固定車輛情況,閘機放行,同時記下車輛進入時間。車輛越過進口,駛入停車場內,車位顯示屏重新整理車位。
整個過程自動完成,無須工作人員干預。車輛一直處於行駛狀態,無段暫停。
2)車輛離開:
①、車輛駛入車牌攝像機抓拍區域,觸發地感線圈。
②、車牌識別系統自動抓拍車輛的的影象並識別出車牌識號,然後通過檢索資料庫得出車輛類別。
③、顯示屏顯示該車的有效期(貴賓車或月租車)或餘額(儲值車),收費金額(臨時車),祝您一路順風等提示語。
④、語音**識別出來的車牌,祝您一路順風等提示語。
⑤、如果該車屬固定車輛情況,閘機自動啟竿放行。電腦調出該車入場時的抓拍影象,入場時間等。如果是臨時停車,則車輛須暫停交費方能離開,這點和ic卡方案相同。
如果車輛被列入黑名單,不管是臨時還是固定車輛,閘機不會開啟,同時系統都會發出報警訊號,通知工作人員注意。
⑥、車輛越過進出口,駛入離開停車場,系統記下車輛離開時間,車位顯示屏重新整理車位。
3.2 系統基本功能及特點
固定車輛全自動化管理,臨時車輛半自動化管理,減少車輛通行時間,為車主爭取時間,智慧型化管理。
①、免去讀卡器安裝、維護帶來的麻煩。
②、車主無須擔心用ic卡掉失造成的麻煩。
③、獨特滾動式led中文電子顯示屏提示,使車主和管理者一目了然。
④、減少工作人員,效率高。
⑤、省去ic卡的費用,同時無須擔心ic卡不足的問題。
⑥、可與**報警系統聯動執行,有效打擊違法車輛,協助社會治安管理。
⑦ 、有防抬杆、全卸荷、光電控制、帶準確平衡系統的高品質擋車道閘。
⑧、可靠性和適應性的數字式車輛檢測系統。
⑨、砸車裝置可保證無論是進場車輛或發生倒車的車輛,只要在閘杆下停留,閘杆就不會落下。
3.3 系統基本設施及特點
1)全自動擋車道閘
①、特別設計一套卸荷裝置,以防止外力損壞;
②、行程控制以光電開關代替機械行程開關;
③、特別設計一套平衡機構,確保執行輕快、平穩、輸入功率小;
④、增設緊急手動裝置,以防止意外事件的發生;
⑤、增設一套防砸車控制系統,確保車輛安全;
⑥、全電路無觸點控制系統,確保車輛安全。
2)數字式車輛檢測器
①、以數字量邏輯判斷代替傳統的模擬量開關判斷,確保判斷的準確性;
②、全天候效能設計,排除了外界環境變化對系統影響(天氣變化、使用時間變化等);
③、感應量靈活調節,確保客戶對不同車輛的判別要求;
④、快速反應設計,適應大車流量的執行系統;
⑤、智慧型邏輯判斷,確保各類複雜組合的判斷。
3)中文電子顯示屏
①、採用全進口led發光管,確保亮度;
②、採用全進口整合塊和微控制器,確保程式設計可靠,修改方便;
③、全中文滾動顯示,內容豐富;
④、防雨式設計,確保全天候可靠執行;
⑤、板塊式設計,維修,更換便捷,且不影響系統的執行;
⑥、深色底設計,增加顯示亮度。
4)電腦
負責整個系統的控制和管理,包括車牌抓拍識別,起落閘竿。採用工控機,效能穩定,容易擴容。大容量記憶體和超大容量硬碟,使系統資料儲存量達3年以上,採用intel cpu 2.
0ghz 以上,使系統快速處理資料。
5) 補光裝置
光線不足的環境中必需使用補光燈。補光裝置可選用led燈或泛光燈。泛光燈單車道補光的功率≤150w, n個車道補光的功率≤n*150w。
led補光燈採用高亮發光二極體(led)來製作的, 他有執行穩定,發熱量低,低能耗,使用壽命長的特點。現在一般的使用的高亮發光二極體都是5mm。
6)車輛監控攝像機
全天候機24小時監控,採用1/2』 高效能ccd,精確抓拍車輛影象,為系統提供高質量的影象以滿足車牌識別系統需要,具備強光抑制功能,確保夜晚同標能拍攝到車輛的前景影象。
軟體管理系統
4.1 系統管理流程圖
4.2系統軟體組成
車牌識別系統
1)車牌識別系統
車牌識別模組屬於純軟體識別方式,系統可根據車輛全景**及特徵**,完成車輛特徵的判斷,結合觸發機制,系統提供車輛行駛方向、經過時間、地點、車輛型別、車牌號碼等基本資訊。
車牌識別模組技術引數
①、**觸發捕獲率:
監控區域內對5km/h~160km/h行駛的車輛影象捕獲率達99%以上。
②、車輛號牌識別準確率:
白天車輛號牌識別準確率大於95%;夜間車牌識別準確率90%以上。
③、車牌捕獲型別:
可識別02式牌照(ga 36.1-2001);92式牌照(ga 36-92);軍車牌照;警車牌照;武警車牌照;港澳車內地牌照;使館車輛等牌號。如出現新型車輛牌號,系統建設單位應免費公升級軟體。
⑤、車牌顏色識別
系統對彩色(要求顏色)及黑白車牌的顏色(不要求顏色)均能有效的識別。
⑥、公升級
車牌識別模組可以動態地新增一些新的漢字,以提高程式的健壯及包容性,並且可以通過後台伺服器進行公升級。
技術指標
1)環境條件
①、環境溫度:-20℃~+60℃
②、環境濕度:5%~95%
③、使用環境:室內外全天候條件
2)自動道閘
①、外形尺寸:355×240×1010
②、公升降時間:4秒左右(可調)
③、電源:220v,50hz
④、功率:0.25kw
⑤、閘杆:3—6m
⑥、通訊介面:符合rs-232/485標準
3)車輛檢測器
①、線圈感應:50h-2h
②、線圈激磁頻率:300hz~250hz
4)車牌攝像機要求
①、訊號系統:pal制式
②、成像器件:1/3"高效能ccd
③、自動光圈鏡頭(f1.6~3.2),鏡頭焦距3.3~ 50mm
④、有效畫素:480×640 到 768×576 之間
⑤、清晰度: 彩色:480線,黑白570線
⑥、最低照度:彩色0.05 lux以下,黑白0.01 lux以下
⑦、電子快門:aes:1/500-1/100,000sec
⑧、信躁比:≥52db,agc off
⑨、具備防雷功能和強光抑制功能
⑩、典型推薦:futer 388h 1/3』 ccd ( 帶強光抑制,夜間可有效壓制車前大燈)或jvc tk-1480 1/2 ccd
5)影象採集卡
可選用市場上流行的普通採集卡,推薦採用天敏vc4000**卡。標準pal、ntsc制彩色/黑白**訊號輸入。具體路數按實際要求定。
6)車輛拍攝畫面
①、採集的畫面大小應該在640*480到768*576之間
②、車牌在畫面中的寬度應該佔畫面的1/6至1/3
③、車牌兩邊應盡量與水平垂直
④、示例:拍攝符合標準的車牌**
7)車牌識別工作機
要求最好使用工控機,工控機要比普通商用機在穩定性與擴充套件性方面強。想理配置如下:
①、微處理器: 不低於英特爾奔騰3.0ghz
②、前端系統匯流排: 不低於2ghz外頻
③、主板晶元組: 不低於intel 865晶元組
④、記憶體: 不低於2gb ddr400
⑤、視訊記憶體: 不低於64mb
⑥、硬碟: 不低於 120gb
8)收費車道車輛攝像機立桿
收費車道上的車牌識別攝像機要求在安裝在各收費車道的安全島上。
安裝設計圖如下:
①、立桿採用熱鍍鋅鋼桿,壁厚:>4.5mm;
②、立桿設計風速:抗12級颱風;
③、立桿防曬、防水、耐溫;
④、立桿高度為1.5m,高度可結合現場而調改;
⑤、立桿底板用兩組四向16釐六角鏍絲鎖固定桿身;
⑥、立桿本身之結構強度須經生產廠家校驗後方可生產;
⑦、頂端裝置承重量:20kg。
⑧、外觀:銀灰色;
⑨、防護等級:ip66
⑩、立桿與觸發地感線圈之間的距離在5.5-6.5公尺之間。
9)車道寬度要求
由於拍攝及識別的要求,對於車道的寬度要求不能太寬,推薦車道寬度在2.5至3公尺之間,對於超寬車道,必須採用隔離或者設計成多車道的方式。
車牌識別原理簡介
車牌識別是基於影象分割和影象識別理論,對含有車輛號牌的影象進行分析處理,從而確定牌照在影象中的位置,並進一步提取和識別出文字字元。車牌識別過程包括影象採集 預處理 車牌定位 字元分割 字元識別 結果輸出等一系列演算法運算,其執行流程如下圖所示 影象採集 通過高畫質攝像抓拍主機對卡口過車或車輛違章行為...
車牌識別Python程式
coding utf 8 author d1bysj import pymysql db 遠端主機的ip位址,usermysql使用者名稱 dbdatabase名 passwd資料庫密碼 port 3306,資料庫監聽埠,預設3306 charset utf8 指定utf8編碼的連線 cur sql...
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