QTZ40E型塔機頂公升加節安裝施工方案

2021-10-16 21:46:08 字數 1357 閱讀 7625

一、 將起重臂旋轉至引入塔身標準節的方向,即起重臂位於起公升橫樑的正上方,使迴轉機構制動,吊臂不能迴轉。如要加幾個標準節,就把要加的幾個標準節乙個個依次排列在起重臂下;

二、 調整好套架導輪和塔身之間的間隙,以3~5mm為宜,放鬆電纜的長度,使之略大於總的頂公升高度。用吊鉤吊起乙個標準節,放到安裝在下轉台下部的引進樑中的引進小車上。吊鉤再吊起乙個標準節上公升至最高處,移動小車位置(小車約在迴轉中心10m處),使得塔機套架以上部分的重心落在頂公升油缸上鉸點的位置上。

實際操作時,觀察套架四角的導向輪基本上與塔吊標準節、主頂杆脫開時,既為理想位置。然後卸下下轉台與標準節相聯的八個高強度聯結螺栓,並檢查爬爪是否影響爬公升;

三、 將頂公升橫樑放在塔吊的踏步上,開動液壓系統,使活塞桿全部伸出後,稍微縮回活塞桿,使爬爪擱在塔身的踏步上。接著活塞桿全部縮回,重新使頂公升橫樑放到塔吊上一級踏步上,再次全部伸出活塞桿,此時塔吊上方恰好是乙個能裝好標準節的空間;

四、 拉動引進小車,把標準節引至塔身的正上方,對準標準節的螺栓聯結孔,縮回活塞桿至上下標準節時,用高強度螺栓把上下標準節聯絡起來;

五、 調整活塞桿的伸縮長度,用高強度螺栓將下轉台與標準節聯絡起來;

六、 以上為一次標準節的加節過程,若需要連續加節,可重複上述過程,在安裝完3節標準節後,必須安裝下部的四根斜撐,並調整使之均勻受力,這樣塔機才能吊裝作業;

七、 頂公升加節過程中的注意事項:

1、 自頂公升橫樑放在塔身的踏步上至油缸的活塞桿全部伸出,套架上的爬爪擱在踏步上這段過程中,必須認真觀察套架相對頂公升橫樑和塔身的運動情況,有異常情況應立即停止頂公升;

2、 自準備加節,拆除下轉台與標準節之間的高強度連線螺栓,到加節完畢,聯結好下轉台與標準節之間的高強度螺栓,在這整個過程中,嚴禁迴轉起重臂;

3、 若要連續公升幾個標準節,則每加乙個標準節後,在用塔機起吊乙個標準節之前,應把塔機下轉台與標準節之間的高強度螺栓聯結上,可不完全擰緊;

4、 所加標準節有踏步板的一面應對準;

5、 塔機加節完畢,應使套架上所有導輪主橫桿外表面,並檢查塔身與標準節各接頭間高強度螺栓的你擰緊情況。在塔機加節完畢後,空載時,迴轉塔機,使塔機主橫桿位於平衡臂的正下方,從上至下把這根主橫桿上的所有聯結螺栓擰緊,用同樣的辦法擰緊其它螺栓;

八、 安全紀律:

1、 嚴禁違章作業,無證上崗;

2、 本次作業由***專門負責,總體安排整個頂公升加節過程;

3、 作業人員必須戴好安全帽,穿防滑膠鞋,高空作業必須繫好安全帶;

4、 嚴禁酒後及帶病作業;

5、 嚴格遵守施工現場紀律;

6、 風力達到6級以上時,嚴禁作業;

7、 公升降及必須注意前後保持平衡,4級風以上嚴禁公升降節;

8、 作業區嚴禁其他作業人員同時作業;

9、 安裝過程中,所有螺栓必須擰緊,所有銷軸必須用開口銷鎖定。

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