車牌自動識別停車場管理系統方案new

2021-10-16 09:20:56 字數 2984 閱讀 2017

車牌識別停車場收費管理系統技術

方案在商業停車場的管理中,出入車輛的管理是乙個重要的方面,需要對各種車輛實時地進行嚴格的管理,對其出入的時間進行嚴格的監視,並對各種車輛進行車牌號碼的登記和收費。由於出入車輛較多,車流量大,如果對每輛車都進行人工判斷,既費時,又不利於車輛的管理和查詢,效率低下。為了改善這種與現狀不相稱的管理模式,需要盡快實現車輛管理工作的自動化、智慧型化,並以計算機網路的形式進行管理,對所有出入口的車輛進行有效地、準確地監測和管理。

要求系統提供相應的應用軟體,實現停車場管理的高效率、智慧型化。

該系統是利用**流的車牌自動識別演算法,無需地感觸發,對車輛進行抓拍、號牌識別,當車輛進入小區入口時,車牌自動識別演算法自動抓拍車輛**並識別車牌號碼,將車牌號碼,顏色,車牌特徵資料,入場時間資訊等傳記錄下來,車輛可無障礙出入停車場,為使用者提供了一種嶄新的服務模式。

系統自動識別進入場區車輛的號碼和車牌特徵,驗證使用者的合法身份,自動比對黑名單庫,包括出入口管理,內部管理,採集,儲存資料和系統工作狀態,以便管理員進行監控,維護,統計,查詢和列印報表等工作。車輛出入場區,完全處於系統監控之下,使場區的出入,收費,車位管理完全智慧型化、自動化並具有方便快捷,安全可靠的優點.

其主要特點如下:

◆ 識別系統對環境的依賴性降低至最低程度,可實現全天候正常工作,且識別率保持較高水平。

◆ 基於lpr識別系統提高了識別的速度和準確性。

◆ 可識別的最小號牌寬度為80個畫素

◆ 適應複雜的氣候及光照條件,如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。

◆ 實現對**影象的逐幀處理,**流觸發,不用埋設地感線圈,避免破壞路面。

◆ 工程安裝簡便、執行穩定。

◆ 無需地感及車輛檢測器,節省成本且施工簡單快速,極大的縮短施工時間。

◆ 具有極高的處理能力,對車輛行進過程中所有影象都進行識別和處理,不依賴於單張**,有效提高裝置對複雜環境的適應能力。

在工程現場環境比較複雜,例如:煙霧、雨雪、日光不同角度的照射、車燈以及大型廣告牌等都有可能對識別系統造成干擾,特別是採用外觸發方式的識別裝置,其識別率嚴重依賴於所抓拍的**,當抓拍的瞬間,車輛牌照處在受干擾位置,會造成誤識別。

我公司的車牌識別演算法對**影象進行逐幀實時處理,車輛在運動過程中,角度、光照是不斷變化的,總會在某些時刻車牌是清晰的,一定會採集到一些車牌清晰的**幀用於分析和識別,因此我公司的車牌識別裝置對光線、氣候的抗干擾能力極強。

入口部分

說明如下:

車輛達到場區入口攝像機識別區域,自動識別車輛車牌號碼,並對車輛型別做出判斷。內部車:自動開閘放行/手工開閘放行可選,車輛進入資訊及**儲存資料庫。

臨時車:自動開閘放行/手工開閘放行可選,計時並儲存入口抓拍車輛資訊到資料庫。

無法確認車輛:可手動放行,可手工輸入車牌號碼,手工修改車牌號碼,記錄資料庫。

出口部分

說明如下:

車輛達到場區出口攝像機識別區域,自動識別車輛車牌號碼,並對車輛型別做出判斷。內部車:自動開閘放行/手工開閘放行可選,車輛進入資訊及**儲存資料庫。

臨時車:自動開閘放行/手工開閘放行可選,計時並儲存入口抓拍車輛的相關資訊到資料庫。如收費,按臨時車收費標準收費,一般選擇手工放行。

無法確認車輛:可手動放行,手工輸入車牌號碼,選擇車輛型別,記錄資料庫,並產生正確的費用。

每個出入口架設乙個高度為1.0-1.5公尺的攝像機立柱,立柱安裝車牌識別專用攝像機,攝像機鏡頭指向車道前方約6公尺的地面處對準車牌。

具體安裝位置如下圖所示。

裝置安裝三維示意圖

具體的施工要求,根據現場情況另做詳圖。不同的施工尺寸,選擇不同的焦距鏡頭。

在正常城市車牌清潔程度情況下,行駛車牌無遮擋,平均字母和數字識別率可達到99%以上,通過針對系統應用地區加強模板,可實現整牌識別率(含車牌漢字)達到99%以上。

◆ 單號牌識別時間:<0.2 秒

◆ 整牌識別率:>98% (整牌識別率 = 完全正確號牌數/自然車流量)

◆ 號牌檢測率:>99.9%

◆ 允許車輛行駛速度:0~200 公里/ 小時

◆ 輸出影象解析度:720*576

◆ 輸出資訊:車輛大圖、號牌識別號碼、號牌顏色、車輛型別、進出時間

車牌自動識別演算法可靈活掛接在各種需要車牌識別功能的管理系統中,從通常情況下考慮,管理軟體具有以下功能:

管理系統介面

進出記錄查詢報表

◆可根據車牌號碼、出入時間段、操作員等條件查詢相關的出入記錄,並附帶每條資訊的出入口的圖象對比,出入場時間,及收費金額。可生成進出記錄報表。

收費記錄報表及查詢

◆可根據不同的條件查詢收費記錄,如車牌號碼、出入場時間段、操作員等條件查詢收費記錄,並匯出收費報表。

臨時車收費標準(可定製)

◆ 車牌識別:車牌的識別採用車牌自動識別演算法技術,可實現全天候工作。採用純**演算法識別,無需地感即可工作

◆ 車輛出入資料儲存歸檔

◆ 車牌號碼自動比對功能,通過資料庫的查詢,對車牌號碼進行比對,並通過車牌的顏色分類處理

◆ 支援臨時計費車,月租車,儲值車,免費車四類車。

◆ 車牌查詢:可進行包括 a:按出入時間查詢;b:按出入地點查詢;c:按車輛車牌號查詢等各種查詢條件的模糊查詢

◆ 車流統計功能:對任意時段任意方向出入車輛進行統計,生成統計報表

◆ 列印資料清單或查詢結果清單

◆ 可外輸出語音及led資訊顯示屏(此項選配)可顯示收費金額及剩餘車位資訊,並可顯示出入場車輛的車牌號碼,可滾屏顯示載入廣告資訊。

車牌自動識別演算法作為應用系統的前端,後端需要乙個車輛管理系統及資料庫支援,以有效地利用和體現車牌識別的功能,發揮其在車輛管理系統的巨大作用。

.3.2 中心管理系統

◆ 車場管理-包含車場名稱定義,車位數目管理,車場編號。可增加,修改。

◆ 使用者管理-包含操作員許可權管理,可增加,修改。

◆ 系統密碼修改,資料庫連線設定等

◆ 車輛管理包含三塊1)內部車輛授權2)內部車輛充值延期3)內部車輛登出。

◆ 報表查詢包含1)授權報表2)車主報表3)充值報表4)金額報表5)收費報表6)出入報表7)出入詳情報表8)車場狀態

中心管理軟體介面

第四章系統配置要求

車牌自動識別的停車場管理系統方案

智慧型停車場管理系統 車牌自動識別 專案 方案書北京中安佳驛智慧型停車場管理 聯絡人 張本忠 聯絡 156 隨著現代化管理手段的進步和科學技術的日益發展,使用者對停車場管理的要求越來越高。過去的人工管理方式已經不適應現代化發展的需要,針對目前快節奏,高速度的工作模式,要求管理方法和制度要有乙個根本的...

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第一章 簡介 隨著科技經濟的不斷發展,汽車開始普及普通的家庭,大量的車輛為停車場的管理帶來了新的問題。傳統的停車場管理主要通過給進入車場的車輛分發ic卡,記錄車輛進出時間,作為計費的主要依據,不管是固定車輛還是臨時車輛,進出停車場都必須在出入口停車刷卡後,才能進出停車場,在車輛出入繁忙的時段,這種管...

不停車 WT車牌識別停車場管理系統方案

杭州國寧智慧型科技 目錄第一章前言 3 第二章系統設計依據及總則 3 一 本方案設計依據 3 三 本方案設計總則 3 1 設計目標及原則 3 2 系統功能概述 4 3 收費體制及標準 5 第三章系統功能與結構 6 一 系統的構成與設計 6 1 系統結構框圖 6 2 網路拓撲圖 6 3 系統工作流程 ...