uklcp網路型車牌識別系統
第一章使用者需求分析
在現代化的停車場管理中，尤其是一些特殊停車場，如機關大院、高檔物業社群，要求對進出的車輛進行嚴格的管理，對各類車輛資訊進行登記分類，並留檔。如大規模的停車場，日進出車流量過大，要對每輛車的車牌資訊進行人工登記，效率低下，無法滿足工作需求，又不利於車輛資訊的管理和查詢，保衛工作也比較困難。為了改善這種與現狀不相稱的管理模式，需要盡快實現車輛管理的智慧型化、自動化、高效化、人性化、網路化。
我們基於上述功能需求，採用uklcp網路型車牌識別系統的車牌識別演算法，無需地感觸發，實現對進出車輛進行自動號牌識別、車輛影象抓拍，自動登記車輛出入場的時間、地點及車輛車牌顏色等相關資訊，併入檔存入資料庫，方便後期的管理和條件查詢。並可實現車輛的不停車出入管理，入場更快捷，是解決入場高峰期擁堵的有效方案。
其主要特點如下：
◆實現全天候自動識別，無論陰天、雨天還是夜晚，都可以實現比較高的識別率，適應複雜的氣候和光照
條件。◆本系統採用高幀率道路專用網路高畫質攝像機，解析度為1280×720，可實現對**流的逐幀識別
◆工程安裝簡捷、快速，**流觸發，無需埋設觸發地感，減少工程量，縮短工期，也避免破壞路面。維
護方便，一旦出現問題，可快速定位，大大的縮短維護的時間。
◆採用**流識別，對影象進行逐幀識別，完全區別於單張識別。單張識別是靠地感觸發，只取一張圖，
一旦抓拍失誤，將造成無法挽回的識別錯誤。**流的識別率更優。
我們提供的方案主要滿足使用者以下幾點需求：
◆免卡出入。緩解高峰期刷卡造成的車輛擁堵現象。
◆避免一卡多用現象，可提供子母車功能，一輛車乙個車位。
◆避免卡片丟失嚴重現象，造成不必要的浪費。
◆避免卡片不足現場，不需要不停的補充票箱的卡片。
◆提高社群物業、停車場的檔次，免費車、月租車無障礙出入，彰顯業主的尊貴，也可以免去惡劣天氣下
車主開窗取卡的抱怨，提高服務水準。
第二章系統結構及主要裝置指標
2．1系統結構
入口部分
產品資詢－專案策劃－解決方案－備件**
說明如下：
車輛達到停車場入口攝像機識別區域，自動識別車輛車牌號碼，並對車輛型別做出判斷。
內部車：自動開閘放行/手工開閘放行可選，車輛入場資訊及**儲存資料庫。
臨時車：自動開閘放行/手工開閘放行可選，計時並儲存入口抓拍**到資料庫。
無法確認車輛：可手動放行，可手工輸入車牌號碼，手工修改車牌號碼，記錄資料庫。
出口部分
說明如下：
車輛達到小區出口攝像機識別區域，自動識別車輛車牌號碼，並對車輛型別做出判斷。
內部車：自動開閘放行/手工開閘放行可選，車輛出場、出入場影象對比資訊及**儲存資料庫。
臨時車：自動開閘放行/手工開閘放行可選，將出場資訊、出入口對比資訊及收費資訊儲存到資料庫。如收費，按臨時車收費標準收費，一般選擇手工放行。
無法確認車輛：可手動放行，手工輸入車牌號碼，記錄資料庫，並產生正確的費用。
2．2系統裝置引數指標
2．2．1系統裝置連線示意圖及佈線圖
系統連線示意圖
現場施工佈線圖
2．2．2系統裝置配置及引數說明
一、攝像機引數標準
產品名稱解析度幀率碼流供電方式背光補償電子快門/秒
二、識別引數標準
單幀**識別時間/毫秒≤40
整牌識別率≥98%號牌檢測率≥99.7%允許車輛行駛速度(公里/小時)0～100
輸出影象解析度1280×720
輸出資訊車牌號碼、車牌顏色、車輛型別、出入時間、出入地點
三、應用系統軟體引數標準，型號：park-13a4
執行環境windows xp sp3
管理車輛型別臨時車、月租車、免費車、子母車
進出影象對比可選（包含時間地點進出車輛影象等資訊）
報表查詢進出記錄報表查詢、收費記錄查詢、授權記錄查詢
車輛管理車輛的授權、延期、登出
車場管理可設定不同管理員操作員的許可權，例收費員、系統管理員等
四、led顯示屏引數
產品名稱工作電壓通訊方式尺寸規格/cm顏色亮
度顯示資訊
ukl-16w ac220v/50hz網路通訊60×8×133黑色烤漆高
亮車牌號碼、車輛類
型，並可顯示30
字廣告資訊
五、停車場控制器
產品名稱工作電壓通訊方式開落閘功能語音播報ukl-48dc12v/1a rs485開/落4歐/8w
六、補光燈立柱
產品名稱
功率/實
際功率/w
高度/cm開啟方式工作電壓散熱方式
ukl-70-w70
70/4.570
光控/頻閃
同步dc24v/3.5a/25hz散熱器
七、室外道路專用護罩ukl-4715
外形尺寸136×104×452mm
內淨尺寸90×73×310mm
視窗尺寸67×57mm
機體結構鋁合金
工作電壓dc24v/50hz
重量 2.5kg
八、智慧型閘機
產品名產品型號限長/m起桿時落杆時閘杆距機身重機身規格
量/kg
稱間/s間/s地中心
高度/m
d105d105-zk 3.5 1.5 1.589045340×232×1035 2．2．3裝置安裝示意圖
一、同進同出模式
說明：適合內部車同進同出
二、一進一出模式
說明：適合各種不同的車輛管理模式，包含臨時車收費管理模式
第三章軟體功能介紹3．1停車場客戶端功能
執行環境要求windows xp系統
停車場客戶端主介面
進出記錄查詢報表介面（可顯示出入影象對比）
可根據不同的條件查詢收費記錄，如車牌號碼、出入場時間段、操作員等條件查詢收費記錄，並匯出收費報表。
停車場收費標準設定(可定製)
簡要說明
◇車輛出入資料儲存歸檔
◇車牌號碼自動比對功能，通過資料庫的查詢，對車牌號碼進行比對，分類處理
◇支援臨時計費車，月租車，儲值車，免費車四類車。
◇收費報表查詢，可按依時間段、收費員等條件查詢。
◇車牌查詢：可進行包括a：按出入時間查詢；b：按出入地點查詢；c：按車輛車牌號查詢等各種查詢條件的模糊查詢
◇車流統計功能：對任意時段任意方向出入車輛進行統計，生成統計報表
◇列印資料清單或查詢結果清單
◇可外輸出語音及led資訊顯示屏，可顯示收費金額、停車時長、車牌號碼，車輛型別及剩餘車位資訊，可滾屏顯示載入30字廣告資訊。
車牌自動識別演算法作為客戶端系統的一部分，需要乙個車輛管理系統及資料庫支援，才能有效地體現車牌識別的功能，發揮其在車輛管理系統的巨大作用。
3．2停車場管理中心
◇車場管理-包含車場名稱定義，車位數目管理，車場編號。可增加，修改。
◇使用者管理-包含操作員許可權管理，可增加，修改。
◇系統密碼修改，資料庫連線設定等
◇車輛管理包含三塊1）內部車輛授權2）內部車輛充值延期3）內部車輛登出。
◇報表查詢包含1)授權報表2）車主報表3）充值報表4）金額報表5）收費報表6）出入報表7）出入詳情報表8）車場狀態
停車場管理中心，與客戶端共享資料庫，並可區域網內任一pc機上共享資料使用。
管理中心主介面
第四章系統配置清單
4．1一進一出標準配置清單
裝置名稱規格/型號數量參考單
價(元)
金額(元)說明
車牌識別停車場管理系
統uklcp1含高畫質車牌識別模組/停車場收
費管理模組/車輛管理中心
高畫質車牌識別攝像槍ukl-720p-s52快門1/25-1/100000可調，手動光
圈,強光抑制寬動態，白平衡，
自動agc
高畫質鏡頭u2882dir-mp2 2.8-8.2mm手動光圈,手動對焦，
三百萬象素,非球面鏡頭,f值1.4
停車場專用
控制器ukl-482單路路輸出
停車場語音
模組ukl-48-v24歐8w語音輸出模組
車牌補光燈
立柱ukl-70-w70270w/dc24v,工作頻率25hz/光
控/頻閃燈同步
戶外道路專用護罩ukl-47152含溫控制開關/光控開關/遮陽板
等智慧型道閘qz-105-2
明緯專用開
關電源nes-350-241輸出dc24v/14.6a
有源光電隔
離485轉換
器rs232-4851有效傳輸距離800公尺/光電隔離
五類國標網
線若干,自購
4．2多進多出配置清單
本配置不做**顯示，多進多出，只需要在n×1（n≥2）配置清單基礎上，多配一台伺服器即可。
第五章售後服務原則及條款
5．1本公司所有產品，提供免費售後服務兩年，售後服務**保持24小時開機(0571雷擊及人為損壞因素不在保修之內，超過免費售後服務期，本公司只收取維修所需基本費用及往返運費。
5．2本公司持續不斷地免費提供軟體效能更新服務，軟體功能修改及定製除外。
第六章案例欣賞
什麼是高畫質車牌識別系統
一 背景簡介 所謂高畫質車牌識別系統，實際上是將攝像機中的高畫質技術與車牌識別結合運用的一種技術，從而進一步提高車牌識別率。車牌識別在動態和靜態交通領域中的應用，其效能的核心指標就是識別率，阻礙車牌識別更廣泛更深入應用的瓶頸也在此。高畫質技術在中國也已興起多年，其更好的成像質量有利於進一步提公升車號...
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杭州國寧智慧型科技 目錄第一章前言 3 第二章系統設計依據及總則 3 一 本方案設計依據 3 三 本方案設計總則 3 1 設計目標及原則 3 2 系統功能概述 4 3 收費體制及標準 5 第三章系統功能與結構 6 一 系統的構成與設計 6 1 系統結構框圖 6 2 網路拓撲圖 6 3 系統工作流程 ...
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