無軌膠輪車安全執行管理制度
(試行)
安全生產是關係到集團公司、斜溝煤礦和員工生命財產的大事，為了加強無軌膠輪車和駕駛員的行車安全管理制度 , 消除各種隱患 , 防止行車事故的發生 , 提高礦井輔助運輸的經濟效益。特根據《煤礦安全規程》和《西山晉興能源公司輔助運輸管理辦法》，結合本礦的輔助運輸工作實際情況, 制定本制度。礦屬各用車單位必須嚴格遵守本制度。
一、輔助運輸工作職責
（一）礦輔助運輸管理組主要工作職責是：
1、宣傳和貫徹《煤礦安全規程》的安全法規、條例、規定 , 組織各項輔助運輸活動、技術培訓 。
2、根據上級要求和企業實際制訂的安全工作計畫和有關管理措施，修訂本礦無軌膠輪車行車安全管理規章制度和安全考核標準並負責組織實施 。
3、組織召開輔助運輸專題會議 , 總結、分析各階段的安全運**況 , 並針對存在問題制定相應的防範措施 。
4、監督檢查我礦輔助運輸運**況。
5、負責輔助運輸事故的追查工作。
6、培訓駕駛員掌握膠輪車基本原理 , 及對輔助運輸事故有一定的分析水平和現場處理能力。
（二）膠輪車駕駛員的崗位職責 :
1、必須進行專業技術培訓，考試合格後，方可上崗。
2、必須熟悉膠輪車的結構、效能、引數及完好標準，並會一般性的檢查、維修、保養及故障處理。
3、必須熟悉行駛路線範圍、巷道引數、支護形式、掌握各種安全標誌和訊號的有關規定。
4、駕駛員必須經常對車輛進行安全檢查和保養，確保車輛處於良好的執行狀況，並保持車輛的清潔衛生。
5、行車時要集中精力，謹慎駕駛，確保行車安全。
6、當進入或離開駕駛室時不要把操作閥桿當扶手。
7、開車時要按響喇叭提醒車下人員。
8、停車時車輛需停止在安全位置，油門處於怠速狀態和發動機停轉後司機才可離開駕駛座位。
9、在行車過程中必須注意巷道頂底板及沿線情況，注意來往車輛及行人以確保行車安全。
10、不要讓發動機空轉時間過長，對人員和裝置都有一定的危害。
11、故障未排除不得操作該車。
12、行車時嚴禁超載、超速。
二、安全管理基礎
1、礦屬各用車單位必須認真貫徹"安全第
一、預防為主」的方針，堅持安全為了生產、生產必須安全和管生產必須管安全的原則。正確處理生產與安全的關係，實行全方位安全管理。
2、礦輔助運輸管理部門及下屬各用車單位要運用板報、標語等形式大力宣傳礦輔助運輸有關安全行車規定和制度，推廣行車先進經驗，教育駕駛員遵章守規，自覺做好安全行車的各項工作。
3、各用車單位每月至少召開兩次輔助運輸安全行車會議及組織兩次安全學習，開展經常性的教育。學習內容:⑴學習膠輪車行車規定，提高安全行車觀念；⑵總結行車工作，交流安全經驗；⑶分析事故案例，查詢事故原因；⑷檢查安全漏洞，制訂防範措施。
同時做好會議記錄和簽到手續。
4、礦輔助運輸管理部門和有關領導要經常深入到各用車單位檢查各項安全規章制度的執行、落實以及各項原始資料的建檔登記情況。各用車單位均應建立膠輪車維修保養資料記錄臺帳或檔案。
三、駕駛員和膠輪車安全生產管理制度
（一)駕駛員的管理
1、將駕駛員資訊登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。
2、定期檢查駕駛員的相關駕駛證件，確保證件做定期審驗。
3、定期與駕駛員進行座談，了解情況。
4、牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒後開車、不超載、不超速。
（二）車輛管理
1、將每輛車的資訊登記在冊。
2、車輛停開及存放要求：
（1）井下所有接送人員的車輛，司機必須在乘車人員坐穩、下車人員離開車體1m距離待人員從司機側繞過，確認安全後，方可鳴笛開車。
（2）所有車輛嚴禁在井下交叉路口、巷道口、坡道上停車；車輛停放在指定地點，必須熄火，拉緊手剎，掛檔並在輪胎下打掩。
（3）所有車輛必須停放在進風巷指定硐室內，不得在進、回風巷停放，以免影響通風。
（4）井口檢身房至副斜井變坡點之間的路段嚴禁車輛停留。
（5）嚴禁用膠輪車頂拉其他車輛。當行駛途中因故障停車，必須在車輛前後不小於30m處設定警示標誌，需用其它膠輪車拖車時，必須執行專項措施，並採用專用的拖車裝置。
3、定期做車輛的維護 :
（1）車輛維護的原則。車輛維護應貫徹 " 預防為主、強制維護 " 的原則。保持車容整潔 , 裝備完好、及時發現和消除故障、隱患 , 防止車輛早期損壞。
（2）車輛維護的方式。車輛維護作業 , 包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整等 , 除主要總成發生故障必須解體時, 不得對其進行解體，必須送到維修中心進行處理。
（3）車輛維護的類別及作業範圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業範圍如下 :
日常維護 : 是日常性作業，由駕駛員負責執行。其作業中心內容是清潔、補給安全檢視 。
一級維護 :由專業維修工負責執行。以檢查、調整為主 , 並拆檢輪胎 , 進行輪胎換位。
二級維護：二級維護前進行的檢測診斷和技術評定，根據結果 , 確定附加作業或小修專案 , 結合一級維護一併進行。
車輛的維護必須遵照礦機電**科下發管理規定的行駛里程或間隔時間、按期強制執行。各級維護作業專案和週期的規定，必須根據車輛結構效能、使用條件、故障規律、配件質量及經濟效果等情況綜合考慮。
四、安全生產監督檢查制度
1、出車前和收車後要對車輛進行全面檢查，檢查範圍包括油箱、水箱、剎車、發動機、輪胎等。要做到一日三檢。
2、駕駛員對車輛做定期保養，並送到專業維修中心做定期維護。
3、各用車單位制定合理的休息時間，防止疲勞駕駛。
4、定期抽查駕駛員對輔助運輸行車安全規定、井下膠輪車突發情況處理辦法的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。
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交通運輸部道路旅客運輸二級資質企業 運輸集團 安全 生產管理 總則2014年 6月 目錄目錄 目錄i 1安全生產方針和目標管理制度1 2安全生產方針8 3安全生產工作總體目標9 4安全生產中長期規劃11 5跨年度專項工作方案20 6 十二五 企業發展規劃及階段總結30 7所屬企業經營預算對標管理考核...
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第一章總則 第一條為了加強機動車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發生，提高運輸的經濟效益和社會效益。特根據 中華人民共和國道路運輸條例 和 湖南省道路運輸條例 結合本公司的實際運輸情況，制定本制度。第二條本公司各運輸部門及所有從事車輛駕駛的本公司員工都必須嚴格遵守本制度。第二章管理機...
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