目的是為了加強中信物流飛馳****運輸車輛及其分包商運輸車輛的安全管理工作，徹實履行本公司向cspc所做的承諾，嚴格執行cspc道路運輸安全管理相關標準，以預防為主，持續提高道路運輸安全和服務質量。
本制度適用於中信物流飛馳****（以下簡稱中信飛馳）及其分包商。
駕駛員是道路運輸活動的行為主體，其健康狀況、安全意識及駕駛技能等是導致道路運輸安全事故的主要原因；駕駛員管理是道路運輸管理中的最重要的部分；駕駛員應遵守交通法規、嚴格執行安全操作規程，遵守企業各項規章制度，確保行車安全。
3.1駕駛員的要求
無論是中信飛馳駕駛員還是其分包運輸公司駕駛員都要必須符合以下條件才能任職。
1) 已上崗的，25歲以上，60歲以下；對新招聘的，25歲以上，45歲以下；
2) 健康狀況良好，並適合駕駛。
3) 對於所要求駕駛的車輛車型，具有有效證件（如駕駛證、危險作業從業資格證、汽車列車證等）。
4) 初中文化程度及以上
5) 良好的道德品質及職業素質
6) 無重大責任事故記錄
7) 駕駛經驗:
a) 對於運輸非危險品，至少有駕駛拖掛車 2年以上的經驗；
b) 對於運輸危險品，至少有駕駛拖掛危險品罐車1年以上的經驗；
駕駛員個人檔案的建立：包括駕駛證、身份證、危險作業從業資格證、汽車列車操作證等影印件各乙份，同時駕駛員還必須提供乙份有效的身體健康體檢報告（不超過3個月），在正式上崗前報運輸部或hse部存檔備案。
3.2駕駛員培訓
中信飛馳所有駕駛員（包括其分包公司）在上崗前都必須接受中信公司相關部門對其進行的培訓，培訓包括中信飛馳hse管理手冊、產品安全培訓、個人防護及健康衛生以及駕駛車輛技巧和道路運輸安全等方面，只有通過培訓並且合格的駕駛員才能正式上崗；同時中信飛馳還將對駕駛員進行不定期的安全培訓，但每季度至少有1次；各分包公司可以根據本公司的實際情況由安全管理員或相關部門管理人員增加相應的安全培訓，並保持培訓記錄，培訓記錄必須在完成培訓後2個工作日內交乙份由中信飛馳hse部門備案；具體的**如：附件3培訓記錄表citic-hse-ysb-003
3.2.1培訓內容有：
1) 基礎培訓：
a) 道路運輸安全法規;hse管理體系;應急反應計畫及程式
2) 產品安全培訓
a) 產品的安全資料表（msds）如附件2；
3) 個人防護及職業衛生知識
a) 急救知識；防護用品的使用；酒精及藥物政策；疲勞管理以及相關的消防安全知識；
4) 駕駛技巧培訓(邀請駕駛技術好的人員講述工作經驗)
3.3駕駛員安全週會和車隊安全會議
中信飛馳要求其車隊及其分包公司運輸車隊安全管理人員每週必須組織召開一次駕駛員安全例會，會議時間一般不要超過30分鐘，主要是以分享駕駛員個人經驗為主，特別是一些發生在車隊駕駛員身上的險兆事故；車隊安全會議一般是由中信飛馳（或其分包公司）運輸經理或由hse部組織的會議（一月至少1次），主要是學習事故案例或安全法規，及本公司的各種安全規章制度，同時也對公司的安全目標及完成情況作出總結。附件4駕駛員（車隊）安全會議記錄表citic-hse-ysb-001。
3.4駕駛時間
交通事故的乙個重要因素是駕駛員疲勞駕駛。運輸管理人員有職責負責安排工作程式表，使得駕駛員不會超過規定的每日/ 每週上班時間，這包括駕駛和其他相關活動的工作。中信飛馳為了防止司機工作疲勞，從而降低工作中發生的風險, 中信飛馳對司機的工作時間作了以下規定（各分包公司也應按如下工作時間執行）:
a) 司機最大的駕駛時間為: 10 小時/ 人/天
b) 司機最大的工作時間(包括: 駕駛時間,非駕駛時間,短暫休息時間)為: 12小時/人/天
c) 兩班之間的最小休息時間為: 10小時/人/天
d) 最大的駕駛時間: 60 小時/星期
e) 司機最大的工作時間(包括: 駕駛時間,非駕駛時間,短暫休息時間): 72小時/星期
f) 最小的休息時間為: 34小時/星期
為了加強對駕駛員工作時間管理，及時了解駕駛員的身體狀況，每位駕駛人員必須認真填寫工作時間記錄表：它包括： 1.
工作或輪班開始和結束時間； 2. 駕駛開始和結束時間,和總的工作時間； 3. 駕駛員姓名；4．駕駛員每天工作時間。
具體工作時間記錄表如附件5所示citic-hse-ysb-002:
3.5駕駛員駕駛車輛應注意事項
3.5.1駕駛員要堅決做到「一安、二嚴、三勤、四慢、五掌握」和「八不走」、「七注意」的規定。
a) 「一安」就是嚴格遵守交通管理條例，嚴格遵守安全操作規程。
b) 「二嚴」就是嚴格遵守安全操作規程。
c) 「三勤」對車輛做到勤檢查、勤調整、勤維護。
d) 「四慢」情況不明慢；視線不良慢；起步、會車、停車慢；通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、車站和繁華路段進慢。
e) 「五掌握」掌握車輛技術狀況；掌握道路情況；掌握氣候變化情況；掌握貨物裝卸點；掌握車輛、行人動態。
3.5.2 「八不走」
a) 貨物裝卸不符合規定、貨物裝載不勻時不走。
b) 制動器作用不良、轉向器有故障時不走。
c) 沒有方向指示燈、制動燈和夜間行駛無大小燈、尾燈或燈光不亮時不走。
d) 車輛技術狀況不符合執行條件，輪胎氣壓不符合標準時不走。
e) 車輛未領取安檢合格證或車輛證件不全不走。
f) 大霧、大雨天氣五公尺以內視線不清，或大雨、大雪後道路泥濘溜滑，安全無保障時不走。
g) 通過道路或鐵路交叉路口時未看清火車動向，通過漫水路和橋未判明水情深淺，遇到新路、險橋和便道未查明情況時不走。
h) 開車前，駕駛員生病、身體不舒服或情緒不正常、精神不振作、精力不充沛等不宜駕駛車輛時不走。
3.5.3 「七注意」
a) 注意了解當次裝卸貨地點，運距和裝載等情況，做好準備。
b) 注意檢查貨物清單和裝載貨物是否相符及貨物裝載是否均勻，捆紮是否牢固。
c) 注意了解車輛技術狀況，檢查主要安全部件。
d) 注意檢查車門是否關好，車輛起步前檢查車輛周圍、車下有無人畜或其它障礙物。
e) 注意保持車輛清潔和號牌字跡明顯，攜帶駕駛證、行駛證及有關票證等。
f) 停車時，注意選好地形、拉好駐車制動，關好車門，並保管好未卸貨物。
g) 嚴禁酒後開車，強行超車，盲目快車，人貨混裝。
道路運輸安全操作的基礎就是首先要有符合國家或行業相關標準的車輛，並且通過採取適當的管理措施，使車輛隨時處於良好的安全執行技術狀態。中信飛馳hse部要求對所有的車輛(自有的以及分包公司的)都應建立相應的車輛管理檔案，自有的車輛由運輸部負責，外協分公司的車輛由hse部門儲存檔案，檔案內容有：機動車行駛證、營運證、車輛檢驗合格證、車輛保險、養路費、營運費、車裝常壓容器使用證等影印件各乙份以及車輛和駕駛員的合影照一張，對資料不全（或沒有檔案）的車輛一律不得參與中信飛馳的貨物運輸。
所有參與運輸車輛必須符合國家相關標準。運輸危險貨物的常壓罐體，應符合gb18564規定的要求；運輸危險貨物的壓力罐體，應符合gb150規定的要求；罐式貨櫃應符合gb/t16563的規定。
a) 罐體的容積應與車輛行駛證的核載質量相匹配，產品的最大充裝量不得超過罐體容積的95%。
**—不鏽鋼常壓危險品罐車或不鏽鋼罐式貨櫃;
meg/ppg/mpg—不鏽鋼常壓罐車或不鏽鋼罐式貨櫃;
po—運輸危險品的壓力罐車
對運輸車輛的具體要求(見附件2附件1運輸車輛的基本要求
4.1車輛的保養、修理
a) 中信飛馳將定期對運輸車輛進行保養，並保持各種詳細的記錄；建立車輛技術檔案（包括車輛執行記錄，維修記錄，檢測記錄，總成修理記錄等），及時準確地做好記錄。具體維修內容及記錄見運輸部相關資料。
b) 對車輛進行動火、進入密閉容器、用電等危險作業實行安全許可證管理。
c) 每部車輛必須配置乾粉滅火器，駕駛室內應配有1個至少2kg的乾粉滅火器，危險品運輸車駕駛室外應配有2個至少4kg的乾粉滅火器、錐形反光路障（至少3個）、三角警示牌（至少2個）、二個三角塊及相應的個人勞保用品（安全帽、安全鞋、安全手套、安全眼鏡、反光背心）以及常用的急救藥品（創可貼、消毒藥水、防暑藥、紗布、膠帶等）。
d) 車輛在途中臨時停靠、過夜，必須安排人員看管；如是夜晚必須設定錐形反光路障、三角警示牌等相關措施；
e) 運輸危險化學品的汽車罐車停放要求：
1) 不得停靠在機關、學校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密等地方；
2) 停車位置應通風良好，停車地點附近不得有明火；
3) 停車檢修時應使用不產生火花的工具，不得有明火作業；
4) 裝有易燃易爆罐車在途中停車如果超過六小時，應按當地公安部門指定的安全地點或有《道路危險貨物運輸中轉許可證》的專用停車場停放；
5) 途中發生故障，維修時間長或故障程度危及安全時，應立即將汽車罐車轉移到安全場地，並由專人看管，方可進行維修；
6) 重新動車前應對全車進行認真檢查，遇有異常情況應妥善處理，達到要求後方可動車；
7) 停車時駕駛員和押運員不得同時離開車輛。途中停放時，司機和押運員不得同時遠離汽車罐車，必須留有人監看，停車要選擇10公尺內沒有明火和建築物的地方。
4.2輪胎管理
據統計,在因車輛故障而造成的事故中，爆胎引起的事故約佔80%。所以對輪胎的管理是車輛管理中重要的一環。
a) 車輛選用的輪胎（包括備用輪胎）必須與其軸負荷相一致。
b) 使用時必須按照輪胎生產廠家的建議進行正確充氣。
c) 中信飛馳（包括分包公司）對每一部車輛輪胎都進行編號和使用在用輪胎卡片登記制度；相應的**如附件所示
d) 運輸中應每隔2-4小時就應停車對輪胎狀況進行檢查。輪胎過熱應停車讓其自然冷卻或採取相應的措施。
e) 及時更換不符合要求的輪胎:
1) 轉向輪的輪胎花紋深度小於3.2mm，其它輪胎花紋深度小於1.6mm時；
2) 輪胎的胎面和胎壁上有長度超過2.5cm，深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷；
3) 可使用有資質廠的翻新胎，但不得把翻新胎裝在轉向輪上使用。
4.3車輛檢查
中信飛馳將加強對車輛的檢查，及時發現和處理車輛安全隱患，以減少或避免重大事故的發生。檢查分兩級進行，一是由車隊管理人員的檢查，另乙個是司機對車輛出發前、行車中、收車後全面檢查，如發現問題進行及時處理，確保車輛百分百安全執行；檢查的內主要包括以下方面：車輛檢查表見附件六citic-hse-ysb-006：
一．出車前檢查專案：
1) 水箱水位
2) 發動機油位
3) 剎車及離合器液位
4) 蓄電池電解液液位
5) 離合器、剎車踏板
6) 輪胎及胎壓
7) 所有電氣裝置(雨刮/車燈/喇叭)
8) 工具箱工具齊全
9) 個人防護用品(防靜電阻燃工作服/安全帽/安全鞋/安全眼鏡/手套/防爆電筒/反光背心/防護靴/呼吸面罩等)
10) 滅火器(壓力表指標在綠色區域)
11) 隨車檔案(msds,運輸應急卡等)
12) 車輛清潔
13) 卸料管無老化破損,管口蓋在位並緊固。
14) 車輛和駕駛員的所有證件完整有效
二．行車途中應至少檢查以下各項：
1) 油水位
車輛運輸安全管理制度
目的是為了加強中信物流飛馳 運輸車輛及其分包商運輸車輛的安全管理工作，徹實履行本公司向cspc所做的承諾，嚴格執行cspc道路運輸安全管理相關標準，以預防為主，持續提高道路運輸安全和服務質量。本制度適用於中信物流飛馳 以下簡稱中信飛馳 及其分包商。駕駛員是道路運輸活動的行為主體，其健康狀況 安全意識...
車輛運輸管理制度
為了保證礦井輔助運輸系統高效執行，運輸線路暢通，車輛迴圈有序，便於調配管理，特制訂本制度 1 全礦車輛由排程室統一調配管理 運輸二隊負責車輛直接管理 安檢員負責現場協調監管 機修隊負責車輛日常檢修和維護。2 運輸二隊副井口 副井底 401下山無極繩 401二水平無極繩 404下山無極繩 404二水平...
運輸車輛管理制度
第七條司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。第八條晚間司機要注意休息，不准開疲勞車，不准酒後駕車。第九條司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不准危險駕車 包括高速 緊跟 爭道 賽車等 第十條司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成後果由當事人負責。...