柳州市河西幹渠北支渠汙水專案
安全、質量、環保、
文明施工管理辦法
編制審核
批准中鐵五局（集團）****
柳州市河西幹渠北支渠汙水專案經理部
二〇一五年四月
中鐵五局（集團）****
柳州市河西幹渠北支渠汙水專案經理部
安全、質量、環保、文明施工管理辦法
第1章總則
施工安全與工程質量是各施工企業的生命線。為切實保障工程施工安全，保證工程質量，實現文明施工，做到運輸、施工統籌兼顧，確保工程順利完工，「責任重於泰山」。為此，根據工程實際，特制定本專案部《安全、質量、環保、文明施工管理辦法》。
1、編制依據
《中鐵五局（集團）****施工生產安全管理辦法》。
《中華人民共和國安全生產法》等****生產有關法律法規。
《柳州市河西幹渠北支渠汙水專案施工組織設計》。
《柳州市市級安全生產文明施工標準化工地評審實施細則(試行)》等國家、廣西省和柳州市相關質量、安全生產文明施工等規定。
2、工程概況
柳州市城郊汙水收集系統工程河西幹渠北支渠上游段工程是利用世行貸款柳州市環境綜合治理專案（二期）-柳州市城郊汙水收集系統工程的乙個子項工程。
本工程位於壺西大橋上游至白露大橋一帶的河西片，目前雨汙水處於無組織排放狀態，對市區河段造成汙染，且隨著河西工業園的建設，汙染日益增大，本工程即是要達到對該區域汙水進行截流的目的。因此，本工程設計起點接北外環路現狀d600汙水管，並對柳太路合流排水管進行截流，將截流汙水輸送至潭中西路現狀河西幹渠北支渠b×h=3500×3000。幹渠下游已建有截汙系統，截流汙水經河西幫浦站提公升後，最終送入龍泉山汙水處理廠達標後排放。
本工程汙水管需通過黔桂線方能接入河西幹渠北支渠，單黔桂線目前已開通高鐵線路，在其下增設管涵難度大且對高鐵執行會造成一定的影響。因此，本工程盡可能利用黔桂線現狀排水涵將汙水輸送穿過黔桂線。根據現場踏勘情況及測量資料，確定設計汙水管走向為：
經白露大橋匝道、柳太路、磨太路後排入黔桂線現狀排水涵（b×h=1880×1630，目前十一冶大部分區域雨汙水通過沖溝排至該排水涵），在排水涵出口設截流井將汙水截流後沿規劃路敷設汙水管至河西幹渠北支渠。由於截汙管埋設較大，不能重力流排入河西幹渠北支渠，因此中途需設定汙水提公升幫浦站，經現場踏勘、結合相關規劃，並經規劃部門審核批准，幫浦站設於雙衝橋南側。本次施工內容包括管線工程及汙水提公升幫浦站一座，管線工程共分a、b、c三段，其中：
a段（w1～w5）：管道起點接北外環路現狀d600汙水管，由南向北敷設至柳太路北側行人路，再沿柳太路、磨太路由西向東敷設至黔桂線現狀排水涵（b×h=1880×1630）。w2節點管道標高根據白露大橋以西、柳太路以南排入西鵝沖溝的現狀排水管出口標高，按現狀排水管能重力流接入為原則進行確定。
本段汙水幹管管徑為d1000~d1200，採用頂管施工。
b段（w6～w9）：管道起點在a段排入的黔桂線現狀排水涵出口處進行截流，然後沿規劃道路向北排至規劃沿江路，排入設計雙衝橋南汙水提公升幫浦站。本段汙水幹管管徑為d1000～d1200，根據自然地面標高分別採用開挖或頂管施工。
c段（w10～w13）：管道起點接汙水提公升幫浦站出水管，沿規劃沿江路由西向東敷設至柳州市一職校東北側規劃路口，再沿現狀道路敷設排水渠接入潭中西路北側現狀河西幹渠北支渠b×h=3500×3000。本段汙水幹管管徑為d1500，根據自然地面標高分別採用開挖或頂管施工；排水渠斷面為b×h=3500×3000，採用開挖施工。
汙水提公升幫浦站位於柳州市柳南區雙衝橋頭西約250m處，占地面積2844.02平方公尺。提公升幫浦站總規模為6.
7萬噸/日，總建築面積694.95m2，安裝以下裝置：2臺格柵、4臺潛水幫浦、閘門、閥門及管路系統、高壓及低壓配電櫃、控制及儀表系統等。
本工程管道工程d1000～d2000鋼筋混凝土管長6499公尺（其中5525公尺採用d1000～d1500鋼筋混凝土管頂進法施工；除樁號a0+000～a0+300段落的dn1000管道外，其餘的dn1000、dn1200及dn1500鋼筋混凝土管道，均要求採用機械式頂管機頭施工）；b×h=2500×2500～b×h=3500×3000排水箱涵437公尺；汙水提公升幫浦站一座。
1、巖土層的工程地質特徵
根據工程地質詳細勘察報告，本場地表層基本為第四系填土q4ml)、耕植土(q4pd)，其下土層主要由第四系沖積層(qal)的黏土、含礫黏土或第四系殘積層(qel)的紅粘土組成，下伏基岩為石灰系中統大埔組（c2d）白雲岩。根據勘察所揭示的各主要地層的工程地質特徵分述如下：
（1）、雜填土（①1層）：雜色，主要為混凝土路面及路基填土，結構鬆散-密實狀，土質均勻性差，堆填時間大於3年，硬質物含量一般大於30%，堆填時間1～10年，屬高壓縮性土。本層多分布於管線場地表層，揭示層厚0.
3~9.1m。
幫浦站場地內的雜填土層主要分為片石、大塊碎石夾黏土，厚度較大，在該段進行重型動探實驗0.8m，實驗結果表明該層土質均勻性較差。
（2）、素填土（①2層）：黃色，黏土，夾少量碎石或磚塊，鬆散~稍密，土質不均勻，堆填時間大於3年，屬高壓縮性土。本層多分布於管線區域性場地地表層，揭示層厚0.4~4.5m。
（3）、耕植土（②1層）：黃褐色，粘土質，夾大量植物根鬚，幹強度低，結構鬆散，土質均勻性差，屬高壓縮性土。本層多分布於沿線場地農田的表層，區域性被填土覆蓋，揭示層厚0.
3~1.0m。
（4）、淤泥質土（②2層）：黑褐色，味臭，軟塑至可塑狀，黏土質，屬高壓縮性土，本層主要分布在b+000至b0+040段、b0+850至b0+950段及沿線的其他魚塘內，揭示層厚1.6~2.
9m。（5）、黏土（③1層）：黃色、棕紅色、黃褐色，黏性好~中等，幹強度高~較高，以硬塑狀為主，區域性呈堅硬狀，結構緻密，該層土為沖積形成的土層，土質均勻性較差，區域性含少量砂、角礫或圓礫。本層主要分布於a2+073.
703至a2+619.772段、b段、c段管線及幫浦站場地，本次勘察多數鑽孔揭示，揭示層厚2.7～18.
5m，層頂標高80.24～94.31m，埋深0.
0～9.1m。
（6）、含礫黏土（③2層）：棕黃色、黃褐色，硬塑狀，黏性差，韌性好，幹強度高，土質均勻性稍差，結構緻密，含10～20%圓礫、角礫、砂，區域性含量稍高，角礫成分為白雲岩風化殘留碎屑，圓礫主要成分為砂岩。本層主要分布於b段、c段管線場地區域性，揭示層厚1.
0～10.6m，層頂標高77.49～87.
17m，埋深5.0～15.0m。
（7）、卵石（③3層）：灰色，卵石成分為是砂岩，粒徑2～5cm，含量30%~60%，充填物為黏土、砂，結構稍密~中密狀。本層埋深較大，本次勘察僅幫浦站場地揭示該層，揭示層厚4.
5～9.9m，層頂標高71.32～83.
04m，埋深9.0～17.2m。
（8）、紅黏土（④1層）：堅硬~硬塑狀，棕黃色、棕紅色、黃褐色，粘性好，韌性好，幹強度較高，含少量鐵錳結核，土質較均勻，結構緻密，無搖振反應，區域性夾少量岩石風化殘留碎屑。本層分布於a0+000至a2+073.
703段管線場地，揭示層厚1.6～15.7m，層頂標高85.
59～95.33m，埋深0.3～7.
0m。（9）、紅黏土（④2層）：可塑狀，黃褐色，粘性好，韌性好，稍軟，指壓易變形，幹強度較高，含少量鐵錳結核，無搖振反應。本層分布於a0+000至a2+073.
703段管線場地區域性，揭示層厚1.2～2.5m，層頂標高81.
8～89.53m，埋深4.1～9.
5m。（10）、強風化白雲岩（⑤1層）：淺灰色，岩體結構基本已遭破壞，節理發育，岩芯多呈砂狀、碎塊狀，鑽進快，取芯率低，本層分布於場地大部，但埋深較大，本次勘察僅a段管道少量鑽孔揭示，揭示層厚0.5～0.
9m，層頂標高88.09～90.10m。
（11）、中風化白雲岩（⑤1層）：淺灰色，岩體呈破裂狀結構，岩體較破碎~較完整岩性硬而脆，岩芯多呈碎塊狀、短柱狀，鑽進快，取芯率很低，岩體基本質量等級ⅳ級。本層埋深較大，本次勘察僅a線少量鑽孔揭示，揭示層厚2.
8～5.8m，層頂標高87.19～89.
41m。
2、地質構造
根據岩土工程詳細勘察地質報告，本工程場地無斷層通過。據史料記載，自明朝至今的近五百年間，柳州市雖曾發生過數次有感**，但震級均小於5.5級，未造成災害，表明本地區構造運動較微弱，柳州及其周圍地區地殼相對穩定，區域穩定性良好。
3、水文地質條件
勘察期間屬旱季，大部分鑽孔施工過程中遇地下水。場地內地下水型別主要為上層滯水、空隙潛水、岩溶裂隙水。
上層滯水主要分布於場地的填土層、耕植土層、淤泥質土層、黏土層中，該層水主要受到大氣降水、附近地表水（塘水、柳江水）及生產生活廢水補給，水量一般較小，水位受降雨及附近地表水影響較大，水位標高為81.71m～87.51m，無統一水位，該層水位0.
2～8.9m。
空隙潛水主要分布於場地的卵石層中的空隙中，該層水主要受大氣降水、柳江河水及附近地下水側向補給，水量中等~大，水位受附近柳江河水影響較大，穩定水位為81.37～83.55m，該區年水位變幅2.
0～6.0m。
岩溶裂隙水主要賦存於白雲岩溶蝕裂隙中，該層水主要受到柳江河水及附近地下水側向補給，具備一定的承壓性。據區域水文地質資料，該層地下水水位為77.00～81.
00m，水量中等，該區年水位變幅3.0m～5.0m。
場地內地下水位高於汙水管底高程及汙水提公升幫浦站幫浦房水池底板高程，施工時應當注意做好抽排水措施。
根據地區經驗，含礫黏土滲透係數（k）為2.0×10-5cm/s、黏土、紅黏土滲透係數（k）為5.0×10-6cm/s，屬弱~微透水層；卵石層滲透係數1.
0×10-3cm/s，白雲岩滲透係數（k）=5.0×10-3cm/s，屬中等透水層。
4、地下水的腐蝕性
根據柳州市勘察測繪研究院提供的《水的侵蝕性分析報告》判別標準判定場地內地下水對混凝土及鋼筋混凝土結構中的鋼筋具有微腐蝕性。
5、地基土的腐蝕性
根據區域地質資料及核工業桂林工程勘察院提供的《岩土工程詳細勘察報告》判別標準判定，本場地地基土對混凝土及鋼筋混凝土結構中的鋼筋具有微腐蝕性。
6、地基土的脹縮性：根據核工業桂林工程勘察院提供的《岩土工程詳細勘察報告》判別標準判定，場地內地基不屬於膨脹土。
7、岩溶及不良地質作用
根據1：10萬的《柳州市岩溶圖》，本場所地區域屬淺覆蓋型岩溶區。根據核工業桂林工程勘察院提供的《岩土工程詳細勘察報告》，場地附近未發現滑坡、泥石流、地裂及地面塌陷等不良地質現象。
場地不良地質現象發育弱，對工程基本無影響。
第二章安全管理目標及組織機構
一、安全方針：
安全第一，預防為主，綜合治理。
二、安全管理目標：
專案部在合同期內安全生產、文明施工達標合格率100%，杜絕因工死亡及重大人身**事故，杜絕重大機破事故、重大交通事故、重大火災事故及**事故，年負傷頻率不大於12‰，年重傷率不大於0.5‰，達到遂寧市「標準化工地」標準；做好維護安全、防範危險、預防事故工作，積極完成上級主管部門下達的任務；保證工程順利完成。
施工安全環保文明施工措施
1 拆模時操作人員必須掛好 繫好安全帶。2 支模前必須搭好相關腳手架。3 在拆牆模前不准將腳手架拆除，用塔吊拆時與起重工配合 拆除頂板模板前劃定安全區域和安全通道，將非安全通道用鋼管 安全網封閉，掛 禁止通行 安全標誌，操作人員不得在此區域，必須在鋪好跳板的操作架上操作。4 澆築混凝土前必須檢查支撐...
2023年安全環保質量文明施工匯報材料
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安全質量環保文明施工技術措施定版
目錄第一章橋梁工程 3 1 橋梁施工安全措施 3 1.1橋梁施工安全的一般規定 3 1.2鑽孔樁基礎施工安全措施 3 1.3人工挖孔樁基礎施工安全措施 4 1.4上部構造施工安全措施 5 1.5預應力張拉安全措施 5 1.6腳手架工程安全措施 6 1.7模板工程安全措施 7 1.8鋼筋工程安全措施 ...