化學工程與技術學院
畢業實習報告
班級： 化工0703班
姓名學號
實習地點：湖北中特新化能科技****
實習時間： 2023年3月
實習成績
指導教師： 歐陽曙光
1. 實習概述
1.1實習的目的及意義
畢業實習是畢業**（設計）中的乙個重要環節，是我們進行**（設計）的基礎。通過畢業實習，有利於我們進一步鞏固加深和消化吸收已學的專業理論知識，鍛鍊我們觀察問題、分析問題和解決問題的能力，促進我們將所學理論知識和實踐相結合，培養我們腳踏實地、扎扎實實的工作作風，為今後走上工作崗位打下基礎。
1.2 實習時間及地點
實習時間：2023年3月
實習地點：湖北中特新化能科技****
2. 實習內容
2.1. 備煤工段
備煤即是將原料煤配製成裝爐煤的工藝過程，是煉焦化工生產的重要組成部分。常規備煤工藝通常包括：來煤接收、貯存、倒運、配合、粉碎等工序。
備煤的主要目的是：向焦爐提供數量充夠、質量合格的煉焦煤料。備煤具有合理利用煤資源，改善焦炭質量，提高焦爐煤氣和化學產品率，減少焦化廠外排廢水量和降低生產成本等五個方面的作用。
2.1.1 來煤接收
來煤接收就是使用卸煤機械將由礦山運來的煤卸至煤場。卸煤機械包括：卸車機械、卸船機械。
其中卸車機械包括：翻車機、螺旋卸車機、鏈鬥卸車機、裝卸橋、門式抓斗起重機等；卸船機械就是懸臂抓斗起重機。
新冶鋼採用的是螺旋卸車機卸煤。其工作原理：通過伸入敞頂運煤車的旋轉螺旋將煤從運煤車側面開啟的圍板處推出。原煤落入地下室中由皮帶輸送機運至煤場儲存。
2.1.2 儲存和倒運
貯存和倒運就是將來煤儲存於煤場，以便隨時取用。
貯存和倒運的目的：
1) 保證焦爐連續生產；
2) 同類單種混勻以穩定煤質；
3) 瀝水以穩定水分。
倒運機械包括：堆取料機和門式抓斗機等。
為了保證焦爐的連續生產和穩定焦爐煤的質量，應根據煤質的類別用堆取料機把運來的煤卸放在煤場的各規定位置。
2.1.3 配煤工藝
配煤工藝：煤場配煤和配煤槽配煤。新冶鋼採用配煤槽配煤。
配煤裝置主要包括配煤槽和配煤盤(定量給料裝置)。配煤槽的個數與容量，一般比煤種多2～3個，生產能力較大的焦化廠，配煤槽數量最好為煤種數的一倍。
配煤槽的形狀：斷面形狀有圓形和方形，方形易掛料，很少採用。錐體部分採用圓錐體或雙曲線形。
為便於放料，錐體斜角應不小於60度，壁面應光滑或襯有瓷磚、鑄石板等以減少摩擦。採用雙曲線形鬥嘴，由於隨煤料下降，其單位高度上鬥嘴的平均截面收縮率小於一般的圓錐形鬥嘴。故在鬥嘴處因截面收縮，使煤料變形引起的摩擦阻力可以減小，有利於下降，故多採用雙曲線型。
2.1.4 粉碎工藝
配煤粉碎工藝主要有以下幾種：
(1) 先配後粉工藝
先配後粉就是將各單種煤先按規定比例配合後再粉碎的工藝。
工藝特點：工藝流程簡單、布置緊湊、裝置少、投資省、操作方便，但不能按各種煤的不同特性控制不同的粉碎粒度。僅適用於煤料粘結性較好、煤質較均勻的情況，當煤質差異較大，巖相不均勻時不宜採用。
這種工藝確定適宜的粉碎細度可在一定範圍內改善粒度分布，提高焦炭質量。
(2) 先粉後配工藝
先粉後配就是將不同煤種按性質分別粉碎到不同細度，再進行配合和混合的工藝。
工藝特點：可以按煤種特性分別控制適合的細度，有助於提高焦炭質量或多用弱粘結性煤。但工藝複雜，需多特困戶粉碎機，配合後還需設混合裝置，故投資大操作複雜。
(3) 部分硬質煤預粉碎流程
當煉焦用煤只有1~2種硬度較大的煤時，可先將這種硬質煤預粉碎，然後再按比例與其配合、粉碎。
(3) 分組粉碎流程
分組粉碎工藝就是將組成配合煤的各單種煤，按不同性質和林求，分成幾組進行配合，再分組分別粉碎到不同的細度，最後混勻的工藝。
工藝特點：這種流程可按煉焦煤的不同性質分別進行合理粉碎，較先粉後配流程簡化了工藝，減少了粉碎裝置；但與先配後粉流程相比，配煤槽和粉碎機多，工藝複雜，投資大。一般適合生產規模較大，煤種數多而且煤質有明顯差別的焦化廠。
】2.2. 煉焦工段
2.2.1搗固煉焦技術簡介
搗固煉焦工藝是在煉焦爐外採用搗固裝置, 將煉焦配合煤按炭化室的大小, 搗打成略小於炭化室的煤餅, 將煤餅從炭化室的側面推入炭化室進行高溫乾餾。成熟的焦炭由搗固推焦機從炭化室內推出,經攔焦車、熄焦車將其送至熄焦塔, 以水熄滅後再放到涼焦臺, 由膠帶運輸經篩焦分成不同粒級的商品焦炭。
搗固煉焦作為一種先進的煉焦技術，與傳統的頂裝煤煉焦相比，搗固煉焦可以充分利用氣煤、瘦煤、弱粘煤資源以及焦粉和不粘煤等惰性新增物，增加煤料堆密度，改善焦炭冷、熱態冶金效能，擴大並合理利用煉焦煤資源，對於降低煉焦成本意義重大。
2.2.2 焦爐結構
焦爐主要由炭化室，燃燒室、斜道區、蓄熱室、爐頂、基礎和煙道等組成。
(1) 炭化室和燃燒室
炭化室是窄長的方型室，用以容納煤料。一般由矽質耐火材料砌築而成。一側推焦，一側出焦，焦側比機側寬以利於出焦。炭化室愈長，機焦側的寬度差（錐度）愈大。
燃燒室在炭化室兩側，煤氣在其內燃燒，產生的熱量，經爐牆傳給炭化室。燃燒室一般用矽磚砌築
(2) 斜道區位於燃燒室和蓄熱室之間，是連線燃燒室和蓄熱室的通道。
(3) 蓄熱室位於焦爐的下部，是**廢氣中的廢熱並用來預熱上公升的空氣和高爐煤氣的地方。內填格仔磚作為熱交換的介質，下部設小煙道，頂部設蓄熱室頂部空間。
(4) 爐頂區位於焦爐的頂部，砌有裝煤孔、上公升管孔、看火孔、洪爐孔、洪爐水平道等。爐頂表面用耐磨性好能抵抗雨水侵蝕的缸磚砌築。
(5) 煙道和基礎蓄熱室下部設分煙道，匯集來自蓄熱室的廢氣，分煙道匯於總煙道，再接至煙囟。焦爐基礎包括基礎結構和抵抗牆兩部分。
2.2.3 焦爐機械
1）搗固機：將煉焦配合煤按炭化室的大小, 搗打成略小於炭化室的煤餅。
2）裝煤推焦車：位於焦爐的機側，用以完成啟閉機側爐門、推焦、裝煤、清掃機側爐門框等。
3）導焦車：位於焦側操作台上，用於啟閉焦側爐門、導焦、清掃焦側爐門框等。
4）熄焦車：位於焦側，用於接收紅焦並送至熄焦塔下將其熄滅，然後放在涼焦台上。
5）導煙車：將正在裝煤炭化室導煙孔與其兩側處於結焦中、末期的炭化室導煙孔雙路連通，利用負壓作用消除裝煤產生的煙塵。有效節約裝煤除塵過程中的能源，降低能耗，同時消煙除塵效果顯著，焦爐生產環境更加符合環保要求。
2.2.4 熄焦技術
幹熄焦工藝是指採用惰性氣體將紅焦降溫冷卻的一種熄焦方法。在幹熄焦過程中，從焦爐炭化室推出的約950℃～1050℃的紅焦，經運送提公升，從幹熄爐頂部裝入，低溫惰性氣體由迴圈風機鼓入幹熄爐冷卻段紅焦層內，吸收紅焦顯熱，冷卻後的焦炭從幹熄爐底部排出，從幹熄爐環形煙道出來的高溫情性氣體流經幹熄焦鍋爐進行熱交換，溫度降至200℃以下，從幹熄爐底部排出。經一次除塵器除塵後進入幹熄焦餘熱鍋爐換熱，溫度降至160～180℃，再經二次除塵器除塵後．由迴圈風機加壓，經二次換熱冷卻至約130℃後進入幹熄爐迴圈使用。
鍋爐產生蒸汽，冷卻後的惰性氣體由迴圈風機重新鼓入幹熄爐，惰性氣體在封閉的系統內迴圈使用。
幹熄焦在節能、環保和改善焦炭質量等方面優於溼熄焦。同溼熄焦相比，幹熄焦可**利用紅焦約83％的顯熱，每幹熄1t焦炭**的熱量約為1.35 gi。而溼熄焦沒有任何能源**利用
2.3 化產**
**荒煤氣中焦油、氨、硫、苯族烴等，脫除硫化氫等有毒成分以達到淨化煤氣的目的。
2.3.1 **工藝流程圖
2.3.2 鼓風冷凝工段
來自82～83℃的荒煤氣，帶著焦油和氨水沿吸煤氣管道至氣液分離器，氣液分離後荒煤氣進入橫管初冷器，在此分兩段冷卻：上段採用32℃迴圈水、下段採用16℃冷卻水將煤氣冷卻至22℃。冷卻後的煤氣進入電捕焦油器，除掉其中夾帶的焦油霧後煤氣經煤氣鼓風機加壓後被送至脫硫工段。
初冷器中段和下段排出的冷凝液進入冷凝液迴圈槽，由冷凝液迴圈幫浦送入初冷器下端迴圈噴灑，如此迴圈使用，多餘部分送機械化氨水澄清槽。
從氣液分離器出來的焦油、氨水進入機械化焦油氨水澄清槽，經澄清分離後，上部氨水送至迴圈氨水槽，由迴圈氨水幫浦及高壓氨水幫浦送往煉焦工段供冷卻荒煤氣和集氣管吹掃及無菸裝煤使用。剩餘氨水則由剩餘氨水幫浦送至硫銨工段蒸氨。分離出的焦油至焦油中間槽貯存，當達到一定液位時，用焦油幫浦將其送至焦油槽。
焦油需外售時，有焦油幫浦送往裝車臺裝車外售。
機械化氨水澄清槽和機械化焦油澄清槽底部沉降的焦油渣，排入焦油渣車，定期送往煤場配煤。
冷凝鼓風工段所有貯槽的放散氣均經排氣風機接至排氣洗淨塔，由硫銨工段來的蒸氨廢水洗滌後排放至大氣。塔底廢水由排氣洗淨廢水幫浦送生化處理。
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