一、實習目的
1、鞏固和加深課堂所學理論知識，培養學生理論聯絡實際的能力、動手能力、實事求是的科學態度、刻苦耐勞的工作作風和互相協作的團隊精神；
2、進一步熟練掌握常規儀器的使用方法、提高野外測量、內業計算、地形繪圖的技能，具備從事測繪工作的初步素質。
3、培養一絲不苟的測繪技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、集體協作的精神。
二、實習要求
掌握測量儀器的使用，了解其檢驗和校正的方法；掌握測繪的基本方法，提高實際作業能力。
三、實習任務
1、小組上交成果及資料
①導線測量外業觀測**
②導線測量內業計算**
③水準測量外業觀測**
④水準測量內業計算**
⑤指定實習範圍的一幅圖幅為50*50，比例尺為1：500地形圖。
2、個人上交成果及資料
①實習報告
3．實習時間
2010-05-29至2010-06-02
第一章測區選點
一、測區位置：河北工程大學主校區#1 #2宿舍樓
二、選點要求：
安全性。便於安置儀器，考慮地面濕滑、來往車輛等對人身和儀器安全的影響。
實用性。點位間通視良好、便於測角量距。
便利性。導線點選好後須做好標記，便於尋找。
控制測量點已給出，碎步測量點自定。
第二章高程控制測量
一、 儀器：水準儀
二、 方法：變更儀器高法
三、 水準儀的使用
①安置水準儀
開啟三角架使其高度適中。目估使架頭大致水平。取出儀器置於三角架頭上，將其用連線螺旋固定。將儀器置於兩點之間。
②粗略整平
先用雙手同時內或外轉動一對腳螺旋，這時氣泡未居中而位於腳螺旋之間，再轉動另乙隻腳螺旋使其居中。
③瞄準水準尺
a.在瞄準水準尺之前，先進行目鏡對光，使十字絲成像清晰。
b.鬆開制動螺旋，轉動望遠鏡，用望遠鏡筒上的照門和準星瞄準水準尺，擰緊制動螺旋。
c. 轉動物鏡對光螺旋進行對光，使尺子的影像清晰，並轉動微動螺旋，使豎絲對準水準尺。
d.消除視差為了檢驗對光質量，可用眼睛在目鏡後上下微微晃動，若發現十字絲與目標影像有相對移動，則須重新進行對光，直到眼睛上下移動而水準尺上讀數不變為止.
④精確整平、讀數
眼睛通過位於目鏡左方的符合氣泡觀測窗看水準管氣泡，右手轉動微傾螺旋，使氣泡兩端的像吻合，即表示水準儀的視准軸已精確水平。這時，即可用十字絲的中絲在尺上讀數。
四、水準測量檢核
本次測量採用變更儀器高法進行檢核。在測站上按前述方法讀取前後視讀數，求出兩點高差後，變更（公升高或降低）儀器的高度再重複測量一次高差（儀器的變更高度應大於10cm），兩次高度之差不應超過規定的容許值6mm。滿足要求時則取平均值作為觀測站高差。
否則，需要檢查原因，重新觀測。
五、水準測量內業（見**）
第三章平面控制測量
一、 儀器工具
dj6經緯儀一台，腳架1個，測釺1副，皮尺1把
二、 水平角測量
1經緯儀的安置
經緯儀的安置，包括對中和整平兩個內容
安置方法：
①用三角架架腿對中
使架頭大致水平，架頭中心大致對準測站標誌，先在適當位置踩實一條架腿，兩手分別握另外兩條架腿，在移動架腿的同時，從光學對中器的目鏡中觀察，使對中器的十字絲中心對準測站標誌為止。
②用三角架腿粗平
伸縮三角架的架腿，在移動架腿的同時，使基座圓水準泡居中，使照准部大致水平。
③腳螺旋精平，平移基座精確對中
④照准部大體水平後，可旋動腳螺旋使照准部水準管氣泡居中，使照准部精確水平，，檢查儀器是否對中，如不對中，則平移基座，精確對中，在調腳螺旋進行照准部精平，如此反覆直到精確對中和照准部精確水平為止。
2.測回法測水平角
①經緯儀安置好後，先將經緯儀豎盤放在盤左位置，鬆開水平制動扳扭，轉動照准部，使望遠鏡大致瞄準a點上的標桿，然後，擰緊水平制動扳扭，用微動螺旋使望遠鏡精確的瞄準a點（一般瞄準標桿的底部）讀取水平讀盤讀書a1，記入水平角觀測記錄手簿內
②鬆開水平制動扳扭，按順時針方向轉動照准部，用上述方法精確瞄準b點，讀取水平度盤讀數b1，記錄，即完成半個測回。
③倒轉望遠鏡，使豎盤位於盤右位置，這次用望遠鏡先精確瞄準b點，讀取水平度盤讀數b2，記錄
④鬆開水平制動扳扭，逆時針方向轉動照准部。用望遠鏡精確瞄準a點，讀取水平度盤讀數a2，記錄。完成乙個測回。
⑤進行第二個測回，盤左，用望遠鏡瞄準a點後，轉動水平度盤使讀數比原來讀數增加90度，再按上述方法再測乙個測回。這樣可以減小由於水平度盤不平整所造成的誤差。
3.水平角作業要求
測回數兩個，半側回歸零差18″，同一方向值各測回較差24″，盤左盤右較差不能超過40″導線方位角閉合差40 （n為測站數），導線全長相對閉合差1/3000.測水平角的測角中誤差不能超過40″，若不能滿足精度要求則需重測.
4.注意：在進行水平角測量時，每個測站保證每個測站的精度，做到步步有檢核，這是我們順利一次測完達到要求的法寶。
三、 距離測量
1．儀器：鋼尺
2.直線定線：當兩點間的距離大於鋼尺長度時，需分段丈量，故量距時和水平角測量同時進行。
3.量距：丈量工作由三人完成，兩人拉鋼尺一人記錄。往返丈量各兩次，其相對誤差1/2000，互差3mm。
四、 內業計算
一，導線點座標計算
注意事項：在內業計算前，先進行角度閉合差檢驗，根據各測回成果計算的閉合導線角度閉合差不得超過40 ″
1.閉合導線角度閉合差：
2．計算角度改正數：
3．計算改正後的角度：
4．推算方位角：
5．計算座標增量：
6． 計算座標增量閉合差：
7． 計算全長閉合差及其相對誤差：
8． 精度滿足後，計算座標增量改正數：
9． 計算改正後的座標增量
10.計算導線點的座標
五、注意
在進行內業計算時，角度的改正數往往不能整除，所以改正數就不能平均分配，我們遵守的原則是大角度配大改正數，小角度配小改正數。
內業計算一定要認真，我們在計算時就由於抄錯乙個數導致後面描圖出現大的誤差，檢查了很久才檢查出來，是前面乙個資料錯了，並導致後面全錯了，浪費了很多時間，所以內業計算一定要認真，仔細。
第四章地形圖測繪
一．儀器
經緯儀、小平板儀、半圓儀、皮尺等
二．方法
極座標定點法施測碎部點
三．步驟
1.測圖前先準備好圖紙，將圖紙固定在圖板上，按本圖幅西南角座標值在圖上標出各座標格網線的座標，並展繪控制點。
2.在測站（假定測站的高程）安置經緯儀，量取儀器高。選擇起始方向（零方向），並將水平度盤配置為0°00′00″
3.在圖紙上找出測站位置，確定方向線，用小針將半圓儀圓孔中心釘在該測站點。標尺員按一定路線選擇地形特徵點並豎立視距尺，觀測員瞄準標尺讀出視距、中絲讀數、水平度盤讀數和豎盤讀數。
距離測量時，比較近的距離直接用皮尺量取水平距離。記錄員算出水平距離、高程並報告給繪圖員。繪圖員根據資料繪出碎部點位置。
地貌點的測定要求：點與點之間的間距約10公尺。
4.及時將所測碎部點，連線繪成地物，勾繪等高線。對照實地進行檢查。
5.按地形圖圖式的要求，描繪地物和地貌，並進行圖面整飾、清潔。
第五章實習感想
為期5天的測量學實習已經結束。回顧這一周的實習生活，雖然不得不感受精疲力竭的真諦，可是我們在收穫一種技能的同時，也收穫了一段值得回味的經歷。由於測量學是一門實踐性很強的學科，而測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程式和內容起著相當重要的作用。
我們的目的在於在測量實習中鞏固課本中所學的知識，解決遺留的問題，發現學習中的不足，彌補遺漏掉的知識點。
每天早晨，我們抗拒疲勞，披星戴月，踩著朝露，扛著儀器，大刀闊斧的走向我們的實習基地；烈日下，我們挑戰極限，在酷暑中，我們揮灑我們的汗水，展示我們的風采，相互交流。我們的不怕苦、不怕累，團結協作的精神，來自與我們對知識的渴望，來自與我們對建設祖國的強烈願望。
通過這次實習我充分理解理論聯絡實際的重要性，理解理論並不代表能充分使用，在實際操作過程中我們遇到了很多問題，但經過我們的摸索，很多都克服了，不能獨自克服的，我們也通過尋求其他同學和但看到我們的收穫我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。
控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了乙個良好的了解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,並發揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現在想來這場痛苦的實習是必要的.
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的乙個粗心，乙個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠乙個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.
這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。
在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：
1.水準測量。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。
比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行，但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態來尋找合適的機會，來完成精細的工程測量。在檢驗所測資料的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工，同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄**上如實地反映出測、算過程和結果，**中有計算校核，∑a一∑b＝∑h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業結束後，進行高差閉合差的計算，在限差允許的範圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測。
只到合格為止。
2.角度測量。在角度測量對於我們學生來說要求非常高，用的是j-6的儀器。
這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風，對於每乙個細節都不能馬虎。在每乙個間歇點上，檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如我們採用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照准部偏心誤差、視准軸不垂直於橫軸、橫軸不垂直於豎軸的殘餘誤差。
但豎軸傾斜誤差不能採用此法消除。豎直角觀測時採用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照准目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。
為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。過往的車輛行人都是很大干擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間幹。
角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在幹活中的重要性，經過角度測量後我們更好的團結到一塊。
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測量學學院 土木工程學院 班級 交通工程07 1 班 姓名學號 200720610079 指導教師 地點 內工大校本部院內 日期 09 07 08 09 07 17 目錄一 實習目的 二 任務和要求 三 配備的儀器和工具 四 實習內容 水準儀的使用 經緯儀的使用 丈量距離 內業計算 測繪地形圖 五 ...