認識實習報告
班級： 姓名： 院系：
一實習目的：1認識實習是實現本科教學培養目標的重要實踐環節，是培養計畫的重要組成部分。他是專業知識培養的搖籃，也是對工業生產流水線的直接認識與認知。
2通過認識實習，可以對以後的《化工原理》《反應工程》等課程的學習有很好的感性認識，鞏固基本理論，同時有利於理論和實際更好的結合和理解。
3增強化工實際生產知識和經濟管理模式，培養工程觀念。為學習工程技術、專業理論以及課程打下良好的基礎。
4通過老師和公司技術人員的當堂授課以及公認的現場講解，獲得直接的間接的生產實踐經驗，積累相關的生產知識。為畢業之後走向工作崗位積累經驗，同時可以把在理論教學中學到的知識運用到實際工作中去。提高自己的綜合素質。
5學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風。
二實習時間：
三實習單位：***xx****
四實習內容：
1單位介紹（公司介紹）：
2 1)工藝原理：
甲醇合成是在5.0mpa壓力下，在催化劑的作用下，氣體中的一氧化碳、二氧化碳與氫反應生成甲醇，基本反應式為：
co+2h2=ch3oh+q
co2+3h2=ch3oh+h2o+q
在甲醇合成過程中，尚有如下副反應：
2co+4h2=（ch3）2o+h2o
2co+4h2=c2h5oh+h2o
4co+8h2=c4h9oh+3h2o
以銅為主體的銅基催化劑，對於甲醇合成具有極高的選擇性，而且在不太高的壓力及溫度下，要求合成氣的淨化要徹底，否則其活性將很快喪失，它的耐熱性也較差，要求維持催化劑在最佳的穩定的溫度下操作。
精甲醇的精餾過程是利用粗甲醇中各組分的揮發度不同，而且不形成共沸物。利用多次部分汽化和部分冷凝的方法，以達到完全分離各組分的目的。
2）操作規程：
a 合成：
短期停車後的再開車
短期停車，系統基本上是保溫保壓的，觸媒也處於活性，故可按下述步驟進行。
1、現場啟動出塔氣空氣冷卻器，開啟甲醇水冷卻器迴圈水進出口蝶閥，通冷卻水。
2、通知壓縮工序開迴圈氣入口閥，啟動聯合壓縮機，使合成塔的氣量維持在正常流量的40%。
3、調節開工噴射器蒸汽加入量，以≤25℃/hr的速度將合成塔出口氣體溫度公升至210℃。
4、通知轉化工序開轉化氣至入口分離器切斷閥，緩慢配入轉化氣，並調節噴射器蒸汽流量，使合成塔出口溫度維持在210～215℃。
5、以≤0.5mpa/hr的公升壓速度將系統壓力公升至4.0mpa，啟用迴圈氣壓力控制（pv-1406），將氣體排往火炬。
（合成系統操作穩定後，馳放氣排往轉化工序）
6、通知精餾工序接受粗甲醇。
7、逐漸將系統壓力提至正常操作壓力，慢慢增加轉化氣量，並相應調節迴圈氣量。
8、當合成系統能維持自熱量，將開工噴射器關掉，併排淨管內積水，至此合成系統轉入正常執行。
9、只要合成塔出口溫度不低於210℃，就可直接按接受合成氣操作要求進行開車。
短期停車
1通知壓縮工序切斷轉化氣，改為放空。
2視合成反應情況調整汽包壓力，減少迴圈量。
3適當開啟開工噴射器，用蒸汽管網的中壓蒸汽使合成塔出口溫度維持在210～215℃。
4若中壓蒸汽不能保證供用，分析迴圈氣中（co+co2）≤0.1%時，停聯合壓縮機，合成系統保溫保壓。
長期停車
1通知壓縮工序切斷轉化氣，開啟蒸汽噴射器，維持合成塔出口溫度在210～215℃以上繼續反應。
2主控調節pv-1406控制合成系統以≤0.5mpa/hr的速度洩壓至0.5mpa，氣體排往火炬。
3控制甲醇分離器、閃蒸槽液位至低液位後，關掉調節閥lica-1403、lica-1405及前後切斷閥。
4經分析迴圈氣中（co+h2）≤0.1%時，開始降溫，降溫速度≤25℃/hr，當合成塔出口溫度降至100℃時，停迴圈機，關合成系統進出口大閥。
5若需檢修則用氮氣置換系統，氮氣純度要求為99.9%，直至系統h2≤1.0%（v）後，充氮到0.5mpa。
6若需將合成塔出口溫度降至常溫，啟用壓縮機作迴圈降溫至常溫後，停壓縮機，關合成塔進出口閥，使系統處於氮氣封之下，以保護合成觸媒。
7主控關汽包液位調節閥lv-1401，停送脫鹽水，關汽包壓力調節閥pv-1402，現場開汽包頂部放空閥卸壓。
8鍋爐水系統如需檢修，則將爐水通過排汙排淨，如不檢修，則充滿爐水並加藥保護。
合成催化劑的鈍化
在卸出催化劑或開啟系統中的裝置，管道之間，需要對催化劑作鈍化處理。
b 精餾
1、短期再開車
1.1將各自控儀表切換為手動；
1.2緩慢開啟c0504、c0501、c0505、c0506，加熱轉化氣和蒸汽及工藝冷凝液；
1.3開f0402去e0501進料線切斷閥或j0509a/b提供e0501進料，補充e0501底液位至80%；
1.4e0501、e0502、e0503、e0504分別按開車程式分別開車，進行全回流操作，間斷補充進料；
1.5待系統各指標正常，產品經分析合格後，用預後甲醇幫浦和**塔進料幫浦將系統連線起來；
1.6隨著e0501的連續進料，產品送至f0509a/b或c/d；
1.7將各自控儀表改為自動：
2．臨時停車
a．首先將加壓塔、常壓塔、**塔採出精甲醇改去粗甲醇貯槽即可；
b．（1）所有儀表由自動切換至手動；
（2）現場關ft-1502下流截止閥、關粗甲醇預熱器工藝冷凝液進出口切斷閥，開副線閥；主控手動調節ficq-1502開度，粗甲醇去粗甲醇貯槽；
（3）現場關加壓塔進料幫浦出口閥，停幫浦，關預塔底抽出線切斷閥；
（4）主控手動關死lica-1506、lica-1507閥門，現場關加壓塔底抽出線切斷閥，lica-1507調節閥前後切斷閥，精甲醇至精甲醇貯槽切斷閥；
（5）主控手動關死lica-1508、lica-1509閥位；現場關**塔進料幫浦出口閥，停幫浦；現場關lica-1509調節閥前後切斷閥,現場關精甲醇採出切斷閥；
（6）主控手動關死lica-1514、lica-1515閥門；現場關廢水幫浦出口閥，停幫浦；現場關lica-1514調節閥前後切斷閥；
（7）現場停j0508a/b,停止加鹼；
（8）四塔進行全回流操作。
2．長期停車
在臨時停車的基礎上還需做以下工作：
①緩慢關閉轉化工序開工副線手動閥，切斷預塔、加壓塔再沸器熱源；
②現場關低壓蒸汽進**塔再沸器切斷閥；主控關死fic-1512閥門；現場關fic-1512調節閥前後切斷閥；
③若塔內壓力下降，現場開啟預塔、加壓塔、常壓塔、**塔氮氣閥門，向塔內充氮，維持各塔微正壓；
④預塔、加壓塔、常壓塔、**塔回流槽液位出現低報時，現場停四塔回流幫浦；
⑤當系統溫度降至常溫時，停e0501、e0503塔頂空冷器，停冷卻器，冷卻器的冷卻水；
3）原料**：水，空氣，煤。（從附近工廠就近取材）
4）產品指標：
1）甲醇含量大於99.9%
附錄：主產品甲醇各項指標。
2）副產物硫磺(實習時沒有投入大規模生產)
3）液氧、液氮、液氬。
4操作規程：
3 1主要裝置：殼牌氣流床氣化爐；帶式輸送機；磨煤機；c1吸收塔，氧化碳解吸收塔，c3濃縮塔，h2s濃縮塔，c4甲醇熱再生塔，c5甲醇水分分離塔，甲醇合成塔，輕組分脫除塔，精餾塔；加壓精餾塔。
2 管線分布及車間總體分布
殼牌氣流床氣化裝置管線分布及布局
低溫甲醇洗裝置管線分布及車間布局圖
低壓甲醇合成裝置及精餾裝置，管線分布及車間布局
3主要裝置名稱、結構、效能、材質以及選材的依據，裝置引數操作條件以及控制方法
1） 甲醇合成塔：
效能，選材以及依據：甲醇合成塔又稱甲醇合成反應器，是甲醇裝置中的核心裝置之一，也是合成工段中最關鍵的裝置。甲醇合成工藝是乙個可逆的強放熱反應的過程，是合成氣在銅基催化劑的作用下發生主要化學反應：
co＋2h2＝ch3oh－90.8kj/mol
co2+2h2=co+h2o－49.5kj/mol
同時在反應過程中除生成甲醇以外，還伴有生成少量的烴、醇、醚、醛和酯類化合物的副反應，而為了減少副反應的發生，提高合成甲醇的收率，就必須選擇合適的工藝條件和優化設計合成塔，使得溫度能有效控制，使反應熱能迅速移出，使甲醇合成能在乙個恆定、可控的溫度下進行。
由於一般的管殼式甲醇合成塔的管程介質是合成氣，合成氣會在一定的條件下與反應管中的的鎳（ni）反應生成羰基化合物，會導致催化劑失活，所以在裝置設計的選材時，反應管應選具有含鎳量較低的雙相不鏽鋼，近幾年來由於甲醇專案的廣泛開工，選用進口管材的比較多，但其供貨週期較長。
在殼體材料選擇方面，在10萬噸及其10萬噸以下的甲醇合成塔絕大多數是以13mnnimonbr為殼程筒體和加強段材料，在20萬噸、25萬噸和30萬噸的大甲醇工程中基本上是以20mnmoni55為殼體材料，這主要是二者的物理引數線膨脹係數與雙相鋼的匹配性不同，20mnmoni55較13mnnimonir的線膨脹係數要更接近於雙相鋼管材，所以較大的甲醇合成塔中在設計選材時應優先選擇20mnmoni55作為殼體材料，因此在大多數合成塔設計時選擇了以20mnmoni55為加強段和殼程筒體材料，以減小由於管、殼程的溫差產生的軸向熱應力。
結構：如下圖所示。
裝置引數操作條件以及控制方法：甲醇合成塔的反應溫度是通過殼側副產蒸汽的壓力來控制的，根據合成觸媒使用時間的不同，其活性溫度在230～260℃範圍內，副產蒸汽的壓力在2.5～4.
0mpa之間波動。甲醇合成塔所產的蒸汽經壓力調節閥prca-1402減壓至2.5mpa後送至轉化工序蒸汽轉化爐的對流段過熱,用於驅動鍋爐給水幫浦的蒸汽透平。
合成汽包的鍋爐給水由轉化工序送來，防止鍋爐水結垢的磷酸鹽溶液亦由轉化工序送來。為保證爐水質量，從汽包連續排放部分液面水並定期從汽包底部和合成側殼側底部排汙，排汙水送往轉化工序的連續排汙擴容器。合成汽包與甲醇合成塔之間的爐水通過自然迴圈的方式來產生蒸汽。
為了滿足開車期間合成塔的公升溫要求，另設有開工噴射器（l0401）。開車時中壓蒸汽經噴射器（l0401）帶動合成塔管外空間的爐水迴圈並使合成塔公升溫。甲醇合成是強烈的放熱反應，必須在反應過程中不斷的將熱量移走，反應才能正常進行，管殼式反應器利用管子與殼體間副產中壓蒸汽來移走熱量，這樣，合成反應適宜的溫度條件維持就幾乎全依賴於副產品中壓蒸汽壓力操作的正常與穩定。
銅基催化劑一般可在210-280℃下操作，視催化劑的型號及反應器型式不同，其最佳操作溫度範圍與略有不同。管殼式反應器的最佳操作溫度在230-260℃之間。在銅基催化劑上合成甲醇，合適的操作壓力是5.
0～10.0mpa，理論的合成新鮮氣成份，應滿足以下比值：氫碳比f=（h2-co2）/（co+co2）=2.
05實際操作中氫碳比應適當增大,大約在2.05～2.15之間。
空速一般控制在8000～10000h-1左右。
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