上海市消防局綜合訓練基地配套道路新建工程盤灶港橋
工程竣工總結
編制：複核：上海古越市政建築工程****
2023年12月
上海市消防局綜合訓練基地配套道路新建工程盤灶港橋
工程竣工總結
一、工程地理位置
本橋梁位於上海市奉賢區洪廟鎮洪南路。
二、工程概述
1、工程名稱：上海市消防局綜合訓練基地配套道路新建工程盤灶港橋
2、起訖樁號：工程施工里程為k0+601至k0+621全長20m。
3、橋梁結構形式說明：
本橋橋面設r=1000公尺的豎曲線,橋梁全部位於平曲線範圍內(r=1000公尺),規劃河道與道路(橋梁)中心線斜交15°；與之相接的道路總寬20公尺(4公尺行人路+12公尺機動車道+4公尺行人路)。
下部結構採用橋台（1#、2#），基礎為φ0.8公尺鑽孔灌注樁。
本橋上部結構為單跨，先張法預應力混凝土空心板梁。板梁混凝土採用c40，單根鋼絞線直徑15.20mm，公稱面積a=139㎡，標準強度f=1860mpa，彈性模量1.95*105mpa
支座全部採用圓盤式橡膠支座。
橋面鋪裝採用8cm鋼筋混凝土+1mm聚合物防水層+8cm瀝青混凝土；其中鋼筋混凝土鋪裝採用φ10mm鋼筋網片（hrb335），間距100mm。
4、主要技術指標：
a．道路等級：城市次幹路
b．設計荷載：汽車：公路-ⅱ級，人群荷載3.5kpa
c.設計安全等級：二級
d.橋梁結構設計基準期：100年
e.橋梁抗震設計標準：本地區**基本烈度為6級，抗震設防烈度按7度設防，抗震設防類別為c類，設計**動峰值加速度為0.
10g，橋梁抗震重要性係數為c1=0.34、c2=1.0；
f.梁底標高：本工程所涉及河道均為不通航河道，梁底標高不低於4.8m；
g.橋面橫坡：行車道橫坡2.0%，行人路1.0%
h.設計橋梁寬度：0.3m欄杆+4公尺行人路+12公尺機動車道+4公尺行人路+0.3公尺欄杆=20.6公尺
i.橋面排水：橋面設φ100mm@5000mm洩水孔收集雨水排入河道。
5、主要工程材料
a．混凝土
板梁c40
橋面鋪裝鋼筋砼 c40
橋台臺帽、耳牆 c30
橋台墊層c15
樁基c25水下砼
b．鋼材
鋼絞線：單根鋼絞線直徑15.20mm，公稱面積a=139㎡，標準強度f=1860mpa，彈性模量1.95*105mpa。
鋼筋：r235鋼筋技術指標應符合國標要求，hrb335鋼筋技術指標應符合國標要求
鋼板：應符合《碳素結構鋼》（gb/t 700-2006）規定的q235鋼板。
c．其他：本橋結構用材（包括砂、石、水等）質量要求應符合《公路橋涵施工技術規範》（jtj 041-2000）有關要求。
三、施工承包情況
施工單位：上海古越市政建築工程****
專案經理：曹月龍
工程開工日期：2023年7月26日
工程竣工日期：2023年月日
四、完成的主要工作量
五、工程管理
、技術準備情況
a、組織有關人員全面認真地熟悉、核對設計檔案，充分了解設計意圖，核對地形地質資料，制定合理可行的施工方案。
b、會同業主、設計、監理單位完成現場交樁、圖紙會審和設計交底工作。組織測量部門進行橋梁控制網及水準基點的閉合複測及施工前的測量放樣。
c、進行施工前的技術交底。
d、制定技術管理辦法和實施細則。對施工人員進行安全、技術等專項培訓。
e、臨時道路及臨時用水用電施工。
f、料源合格性測試分析。
g、測量儀器的計量標定。
、物資準備情況
a、專案部成立調遣工作領導小組，負責組織人員、材料、裝置的進場。
b、進場施工前，材料部組織人員調查落實材料供貨商的供貨能力、材料質量及信譽度，以確保施工過程中的材料**。
c、工程技術部根據施工總進度安排，提出材料**計畫，並考慮施工現場的實際情況，確定材料的損耗量，同時列出材料採購計畫。
d、材料的**提前準備，按月、旬、周落實施工中材料的實際消耗量，從而調整月、旬、周材料**計畫。
e、我們選擇海萊商品混凝土拌和站為本工程提供混凝土。為保證工程質量，對於自行採購的重要或大批量材料，我們通過招標的方法選擇信譽好、***、三證齊全的生產廠家為供貨商。所有進場材料均要附有生產廠家的試驗報告和材質證明，材料進場後，按施工規範的有關要求分批進行抽檢覆驗，經檢驗合格並經批准後方可使用。
、勞動力配備情況
根據本工程規模、工期要求及我單位勞動力資源狀況，配備包括管理人員、工程技術人員及施工作業人員在內的施工隊伍，施工高峰期人員總計達20人，專案經理及專案總工具有類似工程多年的施工現場管理經驗，能夠高效有序地進行各項工程的施工和管理。
六、工程質量管理與控制
為全面實現上述質量目標，在本標段工程施工全過程中，我們始終堅持「百年大計、質量第一」的原則，視工程質量為企業的生命，認真依照各項施工技術規範、規程和質量驗收評定標準組織施工。在施工中，我們建立如下工程質量保證體系：
組建質量保證組織機構。
本工程將按專案法管理模式組織施工，推行專案經理負責制。為確保工程的施工質量，負責本標段工程施工的專案經理部將組建質量管理體系和質量監察體系。
加強施工中技術管理和資料管理
制定科學嚴謹的施工工藝，制定全面細緻的安全質量保證措施，確保鑽孔樁、墩柱、箱梁等分部工程的施工嚴格按工藝標準進行，使每項工程有工藝規程，有技術保障，有安全質量保證措施，在施工中做到有章可循。
根據工程驗收和我單位質量體系對工程竣工資料和施工管理控制資料的要求，我單位將做好各類資料的收集、儲存、歸檔等工作，嚴格按照我單位「檔案和資料控制程式」的內容和要求，對圖、表、簽證、原始憑證、施工檔案、往來信函等，在內容、格式等方式進行管理和控制，保證檔案資料控制的有效性和可追溯性，確保工程竣工資料的準確性、及時性和完整性。我單位將在施工過程中做好詳細記錄，各種原始資料蒐集齊全，用以組織後期施工、編制竣工檔案，並進行施工技術總結，為做好技術檔案和技術情報工作打下堅實的基礎。
七、施工過程的質量保證措施
1、測量工作的質量保證措施
（1）、對所有施工用的測量儀器，要按計量要求定期到指定單位進行校定，施工過程中，如發現儀器誤差過大，應立即送去修理，並重新校定，滿足精度要求後，方可使用。
（2）、對設計單位交付的測量資料進行檢查、核對，如發現問題及時補測加固、重設或重新測校，並通知設計單位及現場監理工程師。
（3）、施工基線、水準點、測量控制點，應定期半月校核一次，各工序開工前，應校核所有的測量點。
2、模板及支架質量保證措施
（1）、按照清水混凝土的要求進行模板設計，保證有足夠的強度、剛度、平整度和光潔度並要裝拆方便。
（2）、加工鋼模板要嚴格按技術規範施工，實行**驗收程式。
（3）、鋼模板統一調撥，安裝時要塗脫模劑，加貼防漏膠條，並注意控制高差、平整度、軸線位置、尺寸、垂直度等技術要求，逐一檢查，防止漏漿及安裝錯誤。
（4）、我們將嚴格編制支架方案，詳細計算支架的受力情況，並在施工組織方案中重點說明。
（5）、支架經「載入驗收」合格後，方允許交付使用，並應向下一工序人員詳細交底，提醒注意事項。
（6）、模板、支架以下工序操作時，應派專人不斷檢查，發現問題及時解決。
（7）、拆卸模板、支架時，應按規定順序拆除，小心輕放，決不允許猛烈敲打和擰扭，並將配件收集堆放。
3、鋼筋加工及安裝質量保證措施
（1）、鋼筋驗收：必須要有出廠質量保證書，沒有出廠保證書的鋼筋不予進場，對使用的鋼筋，嚴格按規定取樣試驗合格後方能使用。
（2）、鋼筋焊接：操作人員必須持證上崗，焊接頭要經過試驗合格後，才允許正式作業，在每批焊件中，進行隨機抽樣檢查，並以此作為加強對焊接作業質量的監督考核。
（3）、鋼筋配料卡必須經過技術主管審核後，才准下料，下料成型的鋼筋，應掛牌，堆放整齊，鋼筋的堆放場地要採取防鏽措施。
（4）、專人負責墊塊安放，要確保強度滿足施工要求，墊塊的安放要疏密均勻，可靠地起到保護作用。
（5）、鋼筋綁紮完畢，要經過監理工程師驗收合格後，方可澆注混凝土，在混凝土澆築過程中，必須派鋼筋工值班，以便處理在施工過程中發生的鋼筋及預埋件移位等問題。
4、鑽孔樁質量保證措施
（1）、認真熟悉設計提供的地質資料，結合實際情況確定護筒的埋設深度。
（2）、鑽孔深度達到設計要求後，應對孔徑、深度、傾斜度和孔底全面仔細檢查，並申報監理工程師，符合要求且在監理工程師同意後方可澆注混凝土。
（3）、鋼筋籠應符合圖紙設計尺寸，籠體應完整牢固，並採用墊塊保證鋼筋籠的保護層，滿足規範要求。
明確各層工期管理責任
i、企業經營管理層的責任
a、負責對業主全面履約，確保合同工期。
b、對專案部下達工期計畫目標。
c、保證各種資源配置到位。
d、實行目標管理，進行階段考核。
ii、專案管理層
a、在合同工期之內，實現專案工期計畫目標。
b、動態配置各種生產要素。
c、制訂並落實各施工階段的工期計畫。
d、跟蹤控制生產過程，落實有關措施。
iii、專案作業層
a、執行各施工階段的工期計畫，按計畫安排進行倒班作業。
b、縮短各作業工序的時間間隔，提高綜合效率。
c、開展勞動競賽。
八、強化進度計畫管理
工期是施工企業進行工程管理的三大控制目標（質量、工期、成本）之一。我們始終把本工程列入企業重要的日常管理工作，從工程一開始上馬，就按照專案法施工的要求科學組織，精心施工；在施工過程中，根據工程進度實際情況，及時採取有效措施，確保全面履約，實現工期計畫目標。
加強組織管理、科學安排施工
本工程通過嚴格各方面規章制度，上令下行。在業主和監理單位的指導下，做到統籌規劃，周密安排，全方位有序協調，強化計畫管理、網路管理、目標管理和成本管理。各級組織機構高質量、高效率地運轉，科學地安排施工，控制工程必須最大限度地安排平行作業，抓好工序銜接，做到環環相扣，有條不紊，加速工程進度。
施工技術保證措施
⑴、不斷優化施工組織設計
以本標書的初步施工組織設計為依據，及時編制實施性施工組織設計，充分發揮科技是第一生產力的優勢，在施工中不斷優化施工方案。採取目標管理、網路技術等現代化管理方法，使施工組織更加全面和嚴謹。在施工中要對實施性施工組織設計中的有關工序銜接、勞動組織、工期安排上不斷優化，使其更加完善。
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