火電廠認識實習報告

2021-09-27 05:26:48 字數 4966 閱讀 7270

一認識實習的任務與目的

為了更好的認識與了解專業知識,並拓展實際的知識面,我們參觀了揚州第二發電廠。通過對該廠的初步認識,加深了我們對電廠及其相關行業的了解,並對其廠內裝置有了初步認識。總的來說,認識實習的目的是熟悉熱能工程專業相關企業的主要熱力系統、裝置技術特點及其布置,重點學習主要熱力裝置的結構和基本原理,為學習後續課程建立感性認識,奠定必要的基礎。

二火力發電廠的生產過程

我們認識實習所去的揚州第二發電廠使用的燃料是煤炭,是凝汽式發電廠。其生產過程概括的說就是把燃料中含有的化學能轉變為電能的過程。整個生產過程可分為以下三個階段:

(1)燃料的化學能在鍋爐中轉變為熱能,加熱鍋爐中的水使之變為蒸汽,稱為燃燒系統;

(2)鍋爐產生的蒸汽進入汽輪機,推動汽輪機旋轉,將熱能轉變為機械能,稱為汽水系統;

(3)由汽輪機旋轉的機械能帶動發電機發電,把機械能轉變為電能,稱為電氣系統。

(一) 燃燒系統

燃燒系統由輸煤、磨煤、燃燒、烽煙、灰渣等環節組成。

(1)輸煤。電廠的用煤量是非常大的,故其所用煤均靠船運。

(2)磨煤。煤從原煤倉落入煤斗,由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,並經空氣預熱器送來的一次風烘乾並帶至粗粉分離器。將碾磨好的煤粉經分配器均勻送到燃燒器;每台磨另有乙個潤滑油站,乙個液壓油站與之相配套使用。

在粗粉分離器中將不合格的粗粉分離返回磨煤機再行磨製,合格的細粉被一次風帶出分離器,送到鍋爐中燃燒。

(3)鍋爐與燃燒。一次風攜帶煤粉與二次風按一定比例混合後經燃燒器噴入爐膛內燃燒。

(4)風煙系統。送風機將冷風送到空氣預熱器加熱,加熱後的氣體一部分經磨煤機、排粉風機進入爐膛,另一部分經燃燒器外側套筒直接進入爐膛。爐膛內燃燒形成高溫煙氣,沿煙道經過熱器、省煤器、空氣預熱器逐漸降溫,再經除塵器出去90%~99%的灰塵,經引風機送入煙囪,排向天空。

(5)灰渣系統。爐膛內煤粉燃燒後生成的小灰粒,被除塵器收集成細灰排入衝灰溝,燃燒中因結焦形成的大塊爐渣,下落到鍋爐底部的渣斗內,經過碎渣機破碎後也排入衝灰溝,再經灰渣水幫浦將細灰和碎爐渣經衝灰管道排往儲灰場。

(二)汽水系統

火電廠汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等裝置及管道等組成,包括給水系統、迴圈水系統和補水系統。

1.給水系統。由鍋爐產生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機,高速流動的蒸汽衝動汽輪機葉片轉動,帶動發電機旋轉產生電能。

在汽輪機內作功後的蒸汽,其溫度和壓力大大降低,最後排入凝汽器並被冷卻水冷卻凝結成水,匯集在凝汽器的熱水井中。凝結水由凝結水幫浦打至低壓加熱器中加熱,再經除氧器除氧並繼續加熱。由除氧器出來的水,經給水幫浦公升壓和高壓加熱器加熱,最後送入鍋爐汽包

2.補水系統。在汽水迴圈過程中總難免有汽、水洩漏等損失,為維持汽水迴圈的正常進行,必須不斷地向系統補充經過化學處理的軟化水,這些補給水一般補入除氧器或凝汽器中,即是補水系統。

3.迴圈水系統。為了將汽輪機中作功後排入凝汽器中的乏汽冷凝成水,需由迴圈水幫浦從長江之中抽取大量的江水送入凝汽器,冷卻水吸收乏汽的熱量後再排入長江之中。

三實習電廠鍋爐裝置及系統

鍋爐是火力發電廠的三大主要裝置之一,它的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。燃料在空氣的幫助下燃燒、發熱、生成高溫的燃燒產物,這個過程就是把燃料的化學能轉化為煙氣的熱能。然後煙氣通過鍋爐的各種受熱面,將這些熱能傳給水,水吸熱後便變成蒸汽。

由此可見,鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的綜合裝置。

(一) 鍋爐的整體概況

我們所實習的長春第二熱電廠。鍋爐型號為hg1956/25.4-ym,型式為單爐膛、一次再熱、平衡通風、露天布置、固態排渣、全鋼構架、全懸吊結構π型鍋爐。

該鍋爐的汽水流程以內建式汽水分離器為界設計成雙流程。從冷灰鬥進口一直到標高46.46m的中間混合集箱之間為螺旋管圈水冷壁,再連線至爐膛上部的水冷壁垂直管屏和後水冷壁吊掛管,然後經下降管引入折焰角和水平煙道側牆,再引入汽水分離器。

從汽水分離器出來的蒸汽引至頂棚和包牆系統,再進入一級過熱器中,然後再流經屏式過熱器和末級過熱器。再熱器分為低溫再熱器和高溫再熱器兩段布置,低溫再熱器布置於尾部雙煙道中的前部煙道,末級再熱器布置於水平煙道中,逆、順流混合換熱。水冷壁為膜式水冷壁,下部水冷壁及灰鬥採用螺旋管圈,上部水冷壁為垂直管屏。

從爐膛出口至鍋爐尾部,煙氣依次流經上爐膛的屏式過熱器、末級過熱器、水平煙道中的高溫再熱器,然後至尾部雙煙道中煙氣分兩路,一路流經前部煙道中的立式和水平低溫再熱器、省煤器,一路流經後部煙道的一級過熱器、省煤器,最後進入下方的兩台迴轉式空氣預熱器。

(二)鍋爐的風煙系統、及製粉系統

1.風煙系統。本鍋爐風煙系統為平衡通風系統。平衡通風系統不僅使爐膛及尾部煙道的漏風不會太大,而且還能防止爐內高溫煙氣外冒,對於執行人員的安全和鍋爐房島的衛生條件均有好處。

3.製粉系統。製粉系統的主要作用有:

將燃煤從原煤倉按與磨煤機出力相匹配的速度輸入磨煤機;向磨煤機提供一定溫度和數量的乾燥劑——冷熱一次風,使原煤在經歷磨製過程的同時完成乾燥過程;使煤粉通過分離器進行粒度分級,保證輸入燃燒器的煤粉細度合格;通過分離器的合格煤粉被一次風輸送,以一定的溫度和風煤比,均勻地分配到投運的燃燒器。

(三)鍋爐本體裝置結構

鍋爐的主要效能要求如下:鍋爐帶基本負荷並參與調峰;鍋爐變壓執行,採用定-滑-定的方式,壓力-負荷曲線與汽輪機相匹配;過熱汽溫在35%~100%bmcr、再熱汽溫在50%~100%bmcr負荷範圍內,保持在額定值,溫度偏差不超過5℃;鍋爐燃燒室的設計承壓能力不低於±5800pa,當燃燒室突然滅火內爆,瞬時不變形承載能力不低於±8700pa。

1.鍋爐的啟動系統。本鍋爐配有啟動系統,以與鍋爐水冷壁最低質量流量相匹配。

啟動系統為內建式啟動分離系統,包括四隻啟動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動分離器為圓形筒體結構,直立式布置。分離器的設計除考慮汽水的有效分離,防止發生分離器蒸汽帶水現象以外,還考慮啟動時汽水膨脹現象。

2.省煤器。在雙煙道的下部均布置有省煤器,省煤器以順列布置,以逆流方式與煙氣進行換熱。

給水經省煤器的入口匯集集箱分別供至前後的省煤器入口集箱。在省煤器煙氣入口的四周牆壁上設定了煙氣阻流板,避免形成煙氣走廊而造成區域性磨損。

3爐膛與水冷壁。 爐膛水冷壁採用焊接膜式壁。給水經省煤器加熱後進入水冷壁下集箱,經水冷壁下集箱進入冷灰鬥水冷壁。

灰鬥部分的水冷壁由水冷壁下集箱引出管子組成的管帶圍繞成。垂直管屏出口集箱引出管與下降管相連,下降管分別連線折焰角入口集箱和水平煙道側牆的下部入口集箱。折焰角其穿過後水冷壁形成水平煙道底包牆,然後形成4排水平煙道管束與出口集箱相連。

水平煙道側牆管子組成,其出口集箱與煙道管束共引出的連線管與啟動分離器相連,汽水混合物在其中分離。水冷壁管型都為光管。

4、過熱器。

經四隻汽水分離器引出的蒸汽進入頂棚入口集箱。頂棚出口集箱同時與後煙道前牆和後煙道頂棚相接,後煙道頂棚轉彎下降形成後煙道後牆,後煙道前、後牆與後煙道下部環形集箱相接,並連線後煙道兩側包牆。

除煙道隔牆一級過熱器布置於尾部雙煙道中的後部煙道中,由水平管組立式一級過熱器採用相同的管子和節距,並引至出口集箱。經一級過熱器加熱後,蒸汽經連線管和一級噴水減溫器進入屏式過熱器入口匯集集箱。屏式過熱器布置在上爐膛。

從屏式過熱器出口集箱引出的蒸汽,經左右交叉的連線管及二級噴水減溫器,進入末級過熱器。

末級過熱器位於折焰角上方,沿爐寬方向排列共30片管屏。蒸汽在末級過熱器中加熱到額定引數後,經出口集箱和主蒸汽導管進入汽輪機。過熱器進、出口集箱之間的所有連線管道均為兩端引入、引出,並進行左右交叉,確保蒸汽流量在各級受熱麵中的均勻分配,避免熱偏差的發生。

5.再熱器。 我們所參觀的鍋爐有低溫再熱器和高溫再熱器兩級再熱器。

(1)低溫再熱器。低溫再熱器布置於尾部雙煙道的前部煙道中,由3段水平管組和1段立式管組組成。1、2、3段水平再熱器沿爐寬布置190片、橫向節距為115mm,每片管組由5根管子繞成

(2)高溫再熱器。高溫再熱器布置於水平煙道內,與立式低溫再熱器直接連線,逆順混合換熱布置。

6.氣溫調節裝置。 過熱器系統設有兩級噴水減溫器,每級減溫器均為2只。再熱蒸汽的汽溫調節主要採用尾部煙氣擋板調溫。過熱器配置兩級噴水減溫裝置,左右分別調節。

(四)燃燒器

燃燒器的設計原則主要有:增大揮發份從燃料中釋放出來的速率,以獲得最大的揮發物生成量;在燃燒的初始階段除了提供適量的氧以供穩定燃燒所需要以外,盡量維持乙個較低氧量水平的區域,以最大限度地減少nox生成;控制和優化燃料富集區域的溫度和燃料在此區域的駐留時間;增加煤焦粒子在燃料富集區域的駐留時間;及時補充燃盡所需要的其餘的風量,以確保充分燃盡。

(五)鍋爐風機

鍋爐風機主要有送風機、引風機和一次風機。

1.送風機。 調節方式為液壓動葉調節。水平對稱布置,垂直進風,水平出風。安裝在室外,由瀋陽鼓風機廠生產。

2.引風機。 該廠引風機型式為靜葉可調軸流式風機,兩台風機併聯執行。

調節方式為靜葉調節。水平布置,兩台風機的冷卻風機對稱布置,可調節前導葉電動執行機構安裝位置從電機一端看均在風機右側。臥式、垂直進氣。

四實習電廠汽輪機裝置及系統

汽輪機也是發電廠的三大裝置之一,是發電廠的原動機,它是把蒸汽的熱能轉化為大軸的機械能。通過鍋爐與汽輪機之間的熱力系統完成工質的汽水迴圈,熱力系統包括凝汽冷卻系統,回熱加熱系統、疏水系統以及補水系統等若干子系統,並利用各種熱力裝置來完成各自的功能凝汽冷卻系統主要使汽輪機的出口汽造成真空,讓進入汽輪機的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度,膨脹到可能達到的最低壓力,盡可能的多方出熱量變為機械能。同時,使乏汽加以冷卻凝結成水,該系統由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要裝置組成。

回熱加熱系統的主要作用是為減少進入凝汽器的蒸汽量,以減少熱量損失,提高熱效率,利用汽輪機的各級抽汽,在逐級加熱器中給水加熱,該系統的主要裝置有回熱加熱器、除氧器等。隨機組的型式和供熱要求的不同,抽汽的級數和壓力也不同。為保證熱力系統的正常工作且適應電能負荷的變化要求,汽輪機設定有調速系統,用調速器來保證汽輪機的轉速在允許的範圍內變化。

同時在汽輪機上還裝設有保護裝置,最常見的有危機保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。電廠水源為長江水源,有海水倒灌

(二)轉子、靜子部分

1 高、中、低壓缸轉子。 汽輪機轉子採用無中心孔整鍛轉子。各個轉子的脆性轉變溫度的數值:高中壓轉子100℃,低壓轉子 6.6℃。

2 葉輪。 低壓末級及次末級葉片應具有可靠的抗應力腐蝕及抗水蝕措施,汽輪機設有足夠的除濕用的疏水口。末級葉片第一台採用鑲焊司太立合金,第二台採取高頻淬火的措施防止水刷。

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三 動力部分主要裝置 火電廠主要由三大裝置組成 鍋爐 汽輪機和電機。1 鍋爐 鍋爐是由燃燒室和煙道組成,主要任務是使燃料通過燃燒將化學能轉化為熱能,從而獲得一定數量和質量的蒸汽,其燃燒室是由水冷壁,下降管 聯箱和氣包組成。受熱面,形成迴圈系統。在煙道中布置著過熱器 省煤器和空氣預熱器等裝置吸收煙道中...

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