第28次工地例會材料

2021-09-12 14:21:02 字數 3023 閱讀 9958

多哥壹號公路改建專案

第二十八次工地例會

多哥壹號公路改建專案

第二十八次工地例會匯報材料

(2012.12.29~2013.1 .29)

一、工程進度情況

1、人員、機械配置

本月a1段投入裝置自卸車11輛,裝載機2臺,平地機1臺,挖掘機2臺,壓路機1臺,推土機1臺,水車2輛,拌和機2臺。

b段投入裝置自卸車18輛,裝載機4臺,平地機1臺,壓路機2,推土機3臺,水車2輛,瀝青撒布車1臺,稀漿封層車1臺,膠輪壓路機1臺,雙鋼輪1臺,攤鋪機1臺。

a2段投入裝置挖掘機3臺,推土機2臺,裝載機2臺,壓路機2臺,平地機一台、自卸車9輛、水車2輛。

碎石場投入碎石機1部、裝載機1輛、挖掘機1臺、自卸車2輛、發電機2臺。

2、現場施工人員:

a1段共計174人,其中國內管理人員5人,國內工人9人,當地工人160人;

b段共計139人,其中國內管理人員10人,國內工人2人,當地工人127人;

a2段共計91人,其中國內管理人員7人,當地工人84人;

碎石場共計27人,其中國內管理人員2人,當地工人24人。

2、工程完成情況

以下工程量完成比例是以新下發圖紙設計總量為準進行的計算。

1)路基路面工程

a1段:

底基層19754平公尺,累計完成55964平公尺,累完佔總量的72.41%;

漿砌邊溝完成725公尺(單側),累計完成4915公尺(單側),累完佔總量的28.05%;

路肩牆防撞護欄完成146公尺,累計完成521公尺,累完佔總量的93.2%;

涵洞工程a1段21道涵洞已全部完成,平交口增加2道蓋板涵,正在進行涵臺施工。

b段:基層34110平公尺,累計完成85051平公尺,累完佔總量的82.47%;

漿砌邊溝372公尺(單側),累計完成6001公尺(單側),累完佔總量的66.73%;

透層31244平公尺,累計完成31244平公尺,累完佔總量的35.79%;

稀漿封層19210平公尺,累計完成19210平公尺,累完佔總量的18.59%;

a2段:

挖土方21550方,累計完成137440方,累完佔總量的136.31%;

挖石方8850方,累計完成65320方,累完佔總量的49.22%;

利用土方1100方,累計完成31100方,累完佔總量的48%;

利用石方5750方,累計完成50830方,累完佔總量的46.84%;

外借石方完成2650方,累計完成90800方;

借土方完成6800方,累計完成21910方,累完佔總量的37%;

漿砌片石擋牆70方,累計完成1523方,累完佔總量的75.28%。

2)橋涵工程

a1段:a1段涵洞共計21道已經全部完成,新增2道平交涵洞正在施工。a1兩座中

橋下部已全部完成,a1k0+350中橋橋面現澆層已完成,k4+922中橋正在進行

絞縫和連續段施工。

a2段:a2段涵洞共計20道(變更增加一道),已全部完成。平交口增加蓋板涵2

道,圓管涵5道。

b段:b段主線涵洞已全部完成,平交口增加蓋板涵4道,已完3道,在建1道,增加圓管涵3道,已完成1道。b段兩座中橋橋面已全部完成,正在施工附屬工程。

3)完成工作量

本月完成產值143.29萬美元,佔月計畫的88%,其中a1段完成24.87萬美元,累計完成1093.

37萬美元,佔a1段(1195.31萬美元)的91.47%;b段完成63.

37萬美元,累計完成1175.59萬美元,佔b段(1231.55萬美元)的95.

46%;a2段完成33.68萬美元,累計完成596.9萬美元,佔a2段(904.

90萬美元)的65.96%。截止目前,本年累計完成工作量143.

29萬美元,專案累計完成工作量2887.53萬美元(未包括c段已完成臨建產值),累完佔ab段總量的86.67%。

3、主要施工專案與月計畫對比

4、未完成計畫原因分析

1)基層:拌合站故障,k3+750-950段滲水問題、k10+625-800段軟基處理問題因為方案和材料問題未能及時解決進度,導致基層進度略有滯後。

2)a2填方施工,因取土場問題,全線路床無料可取;目前新料場正在辦理徵地手續。

3)各段漿砌邊溝進度滯後,是由於沿線缺乏砌築石料,目前已進行線外開採滿足所需石料。

5、下月計畫重點

1)a1段橋面系、底基層及排水工程、平交口涵洞。

2)b段橋面系、路面結構層及排水、平交口涵洞。

3)a2段路基土石方開挖、路基填方、緊急避險車道、擋牆施工。

二、質量與安全控制

1、質量控制

本月存在路基填築平整度不滿足要求、漿砌邊溝砌築操作不規範等問題,我部發現問題後都已及時進行了整改。b段基層調整施工組織後進度加快,總體質量控制較好,a1底基層部分存在的開裂問題已進行處理。我部也將進一步加強施工質量的控制,加強施工人員的質量意識、責任心,從過程中控制好施工質量。

2、安全控制

本月安全控制的重點是a1、b段平交涵洞施工、a2段石方爆破施工;繼a1終點開始平交施工後,b段起點本月也開始平交涵洞施工。a1終點平交路口處於壹號公路的彎道,本月對在此處的防護欄杆和防護網進行了維修加固,對掉落的反光標識重新進行貼上。b段起點同樣設定了安全防護網,在其上貼上了反光標誌,在一號路的前後兩側樹立了安全標誌,對來往行人、車輛起到警示作用。

日常安全控制方面,重點監督檢查工人的安全防護情況,發現未按要求佩帶安全防護用品的進行批評教育,特別強調要求所有員工進入工地現場必須穿著反光背心、佩帶安全帽、高空作業必須佩帶安全帶,所有施工現場人員不允許帶耳機、耳塞。

同時繼續加大對交通車司機的安全教育,經常對交通車進行檢查維修,確保交通安全。

本月對工人發放手套480副,勞保鞋20雙,防塵口罩140只,安全帽20頂,反光背心150件。

三、設計變更

1、關於**部分路段路基範圍內滲水處理方案的事宜。(監理工作聯絡單2013-004)

2、關於**a1、b段邊溝滲水處理方案的事宜。(監理工作聯絡單2013-012)

四、存在的問題

1、a2段料源缺乏,起點挖方材料利用可否尚未確定,料場徵地手續尚未完成,填方進度受制約。

2、a2k6+500處的水管和光纜拆遷問題;

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