交通運輸安全常識

2021-09-08 23:17:51 字數 665 閱讀 3568

(2)強制維護:即「強制保養」,之所以將過去的「定期保養」改為「強制維護」,只是為了進一步強調維護的重要性,防止盲目追求眼前利益,對運輸裝置進行破壞性使用的錯誤行為。隨著科學技術的進步,強制維護制度取消了過去對汽車主要總成大拆大卸的**保養,採用國際上普遍使用的不解體狀態檢測下的維護工藝,通過維護前的診斷檢測,進行汽車清潔、補給、潤滑、緊固、調整及必要的修理,消除故障、隱患、防止車輛早期損壞。

「強制維護」通過汽車運輸、維修、檢測企業認真執行和貫徹落實交通部發布的《道路運輸車輛維護管理辦法》。

(3)視情修理:是隨著現代汽車高科技特徵和汽車檢測技術的發展而提出的。根據車輛診斷檢測後的技術評定,按不同作業和作業深度進行修理。

「視情修理」體現以下基本實質:一是改定性判斷為定量判斷,確定修理作業的方式由以車輛行駛里程為基礎,改變為以車輛實際技術狀況為基礎;二是使用高科技檢測手段,送修車輛的檢測診斷和技術評定,是實現車輛視情修理的重要保證;三是體現了技術經濟原則,避免了拖延修理造成車況惡化,也防止了提前修理造成的浪費。「視情修理」落實的關鍵,是檢測診斷儀器、裝置的應用。

近年來,汽車綜合性能檢測站的建立和部分具備檢測診斷儀器、裝置條件的維修企業,已為視情修理創造了客觀條件,落實「視情修理」,要依靠汽車運輸、維修、檢測企業認真執行《汽車運輸業車輛技術管理規定》及相關管理規章和技術標準。維護分1.2.

3級,不同的維護級別有不同的專案。

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