學校學院班級：
通過學習這門課程，我了解了世界十大名車的形成歷史與發展，和對我國民族****發展的啟示。
以前我是乙個汽車盲，對汽車知識的了解甚少，連我們最常見的大眾汽車都不知道，現在我已經了解了很多了，像世界十大名車的標誌和名字，都有著他們特殊的含義。而且車標是一部車的身份證。每一枚車標， 都有乙個耐人尋味的故事，即使看似最簡單的車標，往往也有一段很深的寓意。
枚枚形狀各異的車標更是記錄著汽車發展歷史的鮮活見證，它歷經滄桑，也包含著一代代製造者的希望和苦痛，榮辱興衰盡在其中，值得愛車族一次次回味。而單將其中動物圖案的車標匯集一處，就幾乎可以開乙個動物園了。在我們的課程中，主要講述了以下十大汽：
羅爾斯·羅伊斯汽車的標誌圖案採用兩個「r」重疊在一起，象徵著你中有我，我中有你，體現了兩人融洽及和諧的關係。
1、蘭博基尼的標誌
公司的標誌是一頭渾身充滿了力氣，正準備向對手發動猛烈攻擊的犟牛。據說蘭博基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣，也體現了蘭博基尼公司產品的特點，因為公司生產的汽車都是大功率、高速的運動型轎車。車頭和車尾上的商標省去了公司名，只剩下一頭犟牛
2、脫韁的馬――法拉利車標
，法拉利效力於阿爾法車廠當試車員，同時參與賽車。2023年他在沙維奧的賽車勝出之後，義大利空軍王飛行員巴拉加的母親，把兒子獲得的「騰躍駿馬」的徽章贈給了他。法拉利在那個標誌裡加上義大利國旗。
4、名貴的馬――保時捷車標
保時捷標誌採用斯圖加特市的盾形市徽。斯圖加特市盛產一種名貴種馬，左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；右上方和左下方的黃色條紋代表麥子，喻示五穀豐登，黑色代表肥沃的土地，紅色象徵人們的智慧型和對大自然的鍾愛。
5、凱迪拉克--皇家貴族的冠與盾
凱迪拉克轎車是美國第一大汽車公司--通用汽車公司生產的五大車系之一，以豪華。非凡的氣派聞名於世，已成為高階轎車的代名詞。美國底特律城的創始人安東尼·門斯·凱迪拉克是一位法國皇家貴族，畢生喜歡探險，他仗義行仁、扶危濟困，深受當地民眾的擁護和愛戴。
為表示對凱氏的深切懷念和崇高敬意，又可利用名人效應來擴大宣傳和影響，故公司選用?quot;凱迪拉克"作為其轎車車名。凱車的標誌由冠和盾組成：
冠與寇上的7顆珍珠象徵著凱迪拉克皇家貴族的尊貴血統，比喻凱車的高貴、豪華、氣派、風度；盾象徵著凱迪拉克金戈鐵馬、英勇善戰，進而比喻凱車擁有巨大的市場競爭能力。
6、寶馬--藍天白雲螺旋槳
德國寶馬汽車公司生產的寶馬轎車，被譽為高階豪華轎車的典範，它風靡歐美，世界各地的車迷們對它情有獨鍾。寶馬轎車的標誌選用了內外雙圓圈，在雙圓圈環的上方標?quot;bmw"字樣，這是公司全稱3個詞的首位字母縮寫。
內圓的圓形藍白間隔圖案，表示藍天、白雲和運轉不停的螺旋槳，創意新穎，既體現了該公司悠久的歷史，顯示公司過去在航空發動機技術方面的領先地位，又象徵著公司在廣闊的時空旅程中，以最創新的科技、最先進的觀念，滿足消費者最大的願望，反映了寶馬公司蓬勃向上的氣勢與日新月異的面貌。
7、賓士--海陸空全方位的三叉星
德國是世界現代汽車的發祥地，世界上第一輛汽車就是2023年由德國工程師卡爾·本茨設計製造的。賓士汽車的標誌是簡化了的形似汽車方向盤的乙個環形圈圍著一顆三叉星。三叉星表示在陸海空領域全方位的機動性，環形圖顯示其營銷全球的發展勢頭。
8、奧迪--兄弟四人手挽手
德國大眾汽車公司生產的奧迪（audi）轎車標誌是4個連環圓圈，它是其前身--汽車聯合公司於2023年成立時即使用的統一車標。4個圓環表示當初是由霍赫、奧迪、dkw和旺德諾4家公司合併而成的。半徑相等的四個緊扣圓環，象徵公司成員平等、互利、協作的親密關係和奮發向上的敬業精神。
9、奔跑的兔――福特車標
這是乙隻被藝術化了的活潑可愛、調皮敏捷的小白兔，似乎正在溫馨的大自然中自由飛奔。福特汽車公司創始人亨利·福特生前十分喜愛動物，2023年，商標設計者為了迎合亨利·福特的嗜好，就將英文「ford」設計成為形似奔跑的白兔形象。
10、站立的獅――標誌車標
也許沒人想到，一開始這只獅子只是表示鋸條的三種品質：鋸齒經久耐用--像獅子的牙齒；鋸條柔韌不易折斷--像獅子的脊柱；切割的速度――像騰躍的獅子一樣迅捷可以說，這上面的十種汽車，帶動了汽車行業的發展，他們是這個行業的創始者，更是這個行業的領路者，他們帶領著所有汽車事業的發展與未來。在這些車裡面，有的是彎道冠軍，有的是速度之王，他們在各自的領域內都有著自己獨特的特色，因此也受到了廣大愛車族的喜愛，像法拉利，這輛融合了法拉利世界頂尖的f1技術的街道跑車的出現。
6公升12缸的引擎，最大馬力有650匹，最高時速達到了350公里。這樣的汽車怎麼能不受那些飛車族的喜愛呢。還有豪華舒適汽車賓士，賓士慣有的舒適，不僅匹配了自動變速箱，而且是5擋的。
同時，擁有可電動調節的座位：gps全球衛星定位；bose音響；電動方向盤調節；前面、側面、頭部和漆部安全氣囊；左右分區的自動空調等。這些slr所擁有的豪華裝備證明了一條鐵定的規律。
這樣一款舒適的車，怎麼能不讓那些領導和貴族們搶手呢。
在眾多汽車裡面，我們最長見的就是大眾汽車了，正像他的標誌那樣，他真的已經走進了我們的千家萬戶。他以較低的價位，以家庭的接受方式而設計的汽車，是滿足大眾需求的一款**實惠的汽車。正因如此，他在中國有才了廣大的客戶。
對現在的汽車行業來說，滿足現在大眾的需求是最重要的，因為現在是靠客戶來使自己的汽車事業擴大的，所以，抓住客戶的需求是很重要的。
對於本門課程的學習，在《汽車知識與名車欣賞》這本書裡，我學到了一些汽車的基本知識，對於本門課的學習，我覺得在課程的學習過程當中應該把相應的一些大眾喜歡的汽車的車型及**告訴大家，這樣在我們學完這門課程，可以了解到我們自己可以需要一款適合我們的車型，這樣才能在學完這門課後，有乙個最好的應用。所以理論應用與實踐才是最重要的。
所以，希望老師可以在以後的教學裡，可以舉出更多的例項。
在學習汽車知識與名車鑑賞以後。我對世界各國的汽車的起源和發展有了乙個質的飛躍。同時也對汽車各個有關的知識有了了解
人類歷史上的第一部車是中華民族的祖先發明的。據史料記載，在西元前2000多年的夏初大禹時代，有乙個叫奚仲的人，他發明的車由兩個車輪架起車軸，車軸固定在帶轅的車架上，車架附有車箱，用來盛放貨物。這就是世界上的第一輛車。
最初的車輛都是由人力來推動的，稱為人力車。後來，人們開始用牛、馬拉車，稱為畜力車。傳說畜力車是商湯的先祖相土和王亥共同發明的。
在車輛發展過程中，有重要技術價值的還要數指南車和記里鼓車。在三國時期，有一位叫馬鈞的技術高明的大技師，他發明了指南車。指南車是一種雙輪獨轅車，車上立乙個木人伸臂南指。
只要車一行駛，不論向東或向西轉彎，木人的手臂始終指向南方。記里鼓車是早在公元3世紀時，中國最先發明的記錄里程的儀器，可惜最初結構已失傳，到宋代才由燕肅重新製造成功。指南車和記里鼓車都是利用齒輪傳動原理來進行工作的。
它的出現，體現了700多年前我國車輛製造工程技術已達到了高度水平，是我國古代技術的卓越成就。
隨著****時代的到來，汽車就像手機、計算機一樣正以驚人的速度走進普通人家。據公安部交通管理局統計，截至2023年底，全國機動車保有量接近1.7億輛。
****以及與汽車相關的行業正越來越深地影響著人民的生活。作為當代大學生，了解汽車的基本知識，掌握汽車的相關原理和駕駛維護技術，已經成為時代的要求。為了優化課程體系，擴大大學生的視野，提高大學生的藝術素養和綜合素質，2023年，江西理工大學教學研究部門經過調查研究，把汽車知識與名車欣賞這門課程列入了教學計畫並且成立了課程建設小組，立項編寫了這部教材。
近幾年的調查資料表明，該門課程已成為在校大學生最感興趣、最受歡迎的公共選修課程之一。
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