12201工作面收尾安全技術措施
批准：礦總工程師：——————
審批：採掘副總： ——————
安檢科： ——————
通風科： ——————
機電科： ——————
生調科： ——————
地質科： ——————
施工隊長： ——————
編制：崔紅斌
2023年3月31日
12201工作面收尾安全技術措施
一、概況
12201工作面已接近停採位置，即將結束，為確保該回採工作面結束工作的安全順利進行，特制定如下措施，望施工隊遵照執行。
二 、結束順序及方法
到了停採線後，先把割煤機開至上順槽機尾，再將工作面放頂成三排二控，打好貼幫柱並保證人員通道暢通。隨後拆除工作面割煤機、刮扳機及平巷順槽刮板機，而後從上下順槽同時拆除長鋼梁、金屬鉸接梁和單體液壓支柱。
3、割煤機回撤順序
四、割煤機的拆卸方法
1、割煤機拆除前，先用半圓木將割煤機系固定好，並在下方打上幾棵單體柱，以防下滑，然後根據「自上而下'順序拆卸，拆一件，裝運一件。
2、拆卸滾筒時利用倒鏈、千斤頂及單體支柱配合進行。
3、拆卸左、右搖臂時，利用三個五噸倒鏈分別吊掛在機頭箱前側和機頭後側合適位置，並利用40t鏈環將倒鏈固定在梁的合適位置，然後通過倒鏈和單體支柱配合的方法，將搖臂拉下，放到上順槽通道，準備裝車運輸。
4、拆除框架時，首先在連線部位用液壓支柱將連線部支撐平穩，方可拆除連線螺絲，於此同時用倒鏈繫到框架前側慢慢將框架逐步拉出，然後再通過倒鏈牽引裝車。
五、割煤機部件的**及裝車
1、在上順槽通道採用硬拉運至上順槽斜坡，用25kw絞車下放之斜坡底、下放前跟班隊長及安檢科嚴密檢查絞車連線裝置、及鉤頭連線性，防止脫鉤造**員**事故發生。
2、採煤機部件卸下後，先將阻車器放在合適的位置，用絞車牽引平板車下放到阻車器處停好，在進行裝車。
3、採煤機各部件裝車時，必須保證部件重心與平板車中心相重合，嚴禁偏重心裝車，對於採煤機部件，要求每車只裝一件，對於形狀不規則部件裝車時必須利用方木找正墊穩。
4、採煤機部件裝車後均利用8#鐵絲在四角進行**，每車**不少於4處，**必須牢固可靠。
六、 安全技術措施：
1、首先在12201上順槽斜坡安裝25kw絞車
工作面收尾前，首先清淨工作面及行人道浮煤，檢查並加固距工作面煤牆20m範圍內上、中、下順槽的支架及頂、幫圍岩情況，超前支護支設符合規程要求，確保作業人員退路安全暢通。
2、工作面放頂成三排兩控後，結束抽柱子之前必須先架設木支架（沿工作面傾斜方向每隔一付金屬支架插架一付木棚，一樑三柱，柱子砍成魚口，接頂背實）保證結束工作面期間通風.退路安全暢通。
3、回柱放頂前，必要時打好戧棚或斜撐，掛好擋矸簾，並清理好退路，戧棚要齊全有勁。回柱放頂時，必須兩人作業，一人觀察頂板，一人撤柱子，發現險情，立即撤人。
4、工作面放頂人員必須站在安全可靠的支架下工作，絕對保證安全，回出的梁柱必須及時運出工作面，保證工作面作業人員退路暢通。
5、放頂前必須先檢查工作地點5m範圍內的支架、頂、幫、煤牆、老塘等情況，若有危險，必須事先進行處理，處理後方可作業。
6、工作面結束撤架工作，從工作面上下順槽進行作業。
7、工作面回撤下來的金屬梁、柱、刮板運輸機槽子、鏈條等必須按要求運送到指定地點，堆放整齊，嚴禁亂堆亂放，確保通風，行人退路安全暢通。
8、工作面結束期間，嚴禁空頂作業，必須嚴格執行「敲幫問頂制度。
9、每班必須配備各專職瓦斯檢查員負責回柱時的安全檢查工作，瓦斯安全檢查員必須注意工作地點的瓦斯、二氧化碳等有害氣體濃度、如瓦斯超限，溫度過高，必須立即撤出人員。
10、工作面結束期間，每班必須有一名隊長、一名安監員現場親自指揮，並專設一名有經驗的老工人**頂板動向，發現異常，立即撤人至安全地點。
11、拆除電氣裝置的接線盒時，必須將變電所總電源斷電，放電後作業，掛上「有人工作，不准送電」的警示牌，對於不再使用的電纜、開關統一裝車外運。
12、拆除電氣裝置的接線盒時，不得損壞、丟失接線盒、防爆結合面喇叭口、主腔內的螺栓、彈簧墊、擋圈、元器件等附件，保證電氣裝置的附件齊全、完好。
13、電氣裝置拆線後，用金屬擋板將其喇叭口密封，防止裝置受潮、鏽蝕，降低絕緣能力。
14、工作面所有人員必須嚴格執行現場交**制度，將工作面存在的問題在現場向下班交代清楚。
15、工作面結束期間礦領導要經常深入現場指導工作，直到工作面安全結束。
16、必須認真按照本措施進行施工，或按照《12201回採工作面作業規程》及《煤礦安全規程》中的有關規定執行.
示意圖附後：
生調科2023年3月31號
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