1．回採工作面頂板事故分為哪幾類？各有什麼特點？
（1）區域性冒頂事故
特點：這類頂板事故的特點是範圍（一般約2-3m）和冒頂高度較小，每次事故**的人數不多（1-2個），對生產的影響不是特別嚴重，因而容易被忽視。區域性冒頂事故的另一重要特點是事故總是在有人工作的部位發生，加之預兆又不十分明顯，因此極易造**身**。
（2）大冒頂事故
特點：事故的特點是垮落面積大，來勢凶猛，時間持久，常導致重大人身**和裝置、器材遭受大量損壞，往往造成生產中斷。
2．影響回採工作面頂板事故的因素有哪些？
（1）自然因素（2）開採技術
3．影響巷道頂板事故的因素有哪些？
（1）自然因素：①岩石性質及其構造特徵；②開採深度；(3)煤層傾角；(4)地質構造因素；(5)水的影響；(6)時間因素的影響（2）開採技術因素：①巷道與開採工作的關係，(2)巷道的保護方法，(3)巷道本身採用的支架型別和支護方式。
4．回採工作面和巷道的支護原理分別是什麼？
（1）.回採工作面支護原理
根據礦山壓力的理論，整個回採工作面上覆岩層中，裂隙帶老頂岩層能夠形成一種「大結構」。裂隙帶巖梁「大結構」承擔了其上覆絕大部分岩體重量，工作面支架在其掩護之下，因此支架受力要遠小於覆蓋層重量。裂隙帶巖梁「大結構」是由「煤壁-回採工作面支架-採空區已冒落的矸石」支撐體系所支撐。
工作面支架的工作阻力應保證裂隙帶巖梁「大結構」的穩定。
(2).巷道支護原理
在開掘巷道以後形成的「支架一圍岩」力學平衡系統中，圍岩通常承受著大部分的岩層壓力，而支架卻只承擔其中一小部分。而且，在支架和圍岩分擔岩層壓力的過程中，巷道支架所承擔的載荷是多變的，其分擔岩層壓力的比重視圍岩本身承擔了多少載荷而定。圍岩分擔的比重愈多，支架分擔的比重將愈少。
合理的支護方式應在保證安全的前提下充分利用圍岩的自承力，使支架與圍岩在相互約束的狀態下共同承載，使得圍岩在承受一定支架阻力的條件下有限制地（而不是自由地）向巷道空間內變形（受控變形）。在此過程中，支架和圍岩雙方的受力和產生的變形大小都和任一方的特性有關，並隨任一方特性的變化而變化。
5. 回採工作面單體支護密度如何確定？採煤、控頂之間的時、控關係組織怎樣確定？
在確定了必要的支護強度pt 後，支護密度 n 即可由下式求出，即：
採煤、控頂之間的時、控關係組織：
1）對於週期來壓不明顯的採場，特別是直接頂本身岩性強度不高，頂板穩定性差的情況下，單體支護工作面應當強調跟隨機後架設臨時支柱、採煤、控頂平行作業，盡可能縮小採煤、回柱放頂操作間的距離，以增加工作面推進速度。
2）對於週期來壓明顯，來壓較大，頂板穩定性好的採場，應當在來壓前後採取不同的時、控組織方案。
6．回採工作面頂板管理的制度要求有哪些？
（1）保證支柱有足夠的初撐力，架設時打緊水平楔。
（2）防止支柱鑽底。
（3）提前打好戧柱、木垛等特種支護，起到雙保險的作用。
（4）在接近來壓時刻要盡可能避免在採場同時進行採煤和放頂工作。
7．電爆網路形式有哪些？
8．在運輸爆破材料時要注意哪些事項？
9．對於容易發生冒頂事故的單體支護工作面，從預防冒頂考慮注意哪些問題？
(1）工作面端頭支護形式、材料、規格必須在作業規程中明確規定，總的要求應該是加強支護且有長梁抬棚，抬棚梁的長度應能保證在移動輸送機頭尾且替換支柱時不鬆動頂板，一般長度應為最大控頂距加迴圈進度，通常為2.4m d的π型鋼梁或工字鋼梁。一樑四柱，每兩根梁為一組（一對），兩根梁並列交錯排列，形成雙抬棚，兩根梁的交錯長度應為乙個迴圈進度，並且按照規程對柱距的要求，連續相鄰架設4 組，形成所謂的「四對八梁」。
以加強端頭支護，同時在移挪刮板輸送機頭尾時，在長梁的掩護下替換立柱，並且保證交錯邁步移梁柱而不鬆動頂板。
(2）工作面支架、煤壁、刮板輸送機都要保持直線，拉線檢查誤差不大於土0.lm 。支架排柱距符合《規程》要求，誤差不大於士0.
lm ，支架必須堅固完好，迎山有力，不准有缺梁缺柱或折損彎曲和鬆動空頂的「等勁柱」。
(3)應提倡和推廣交錯支設方式，交錯長度應為0.6m ，齊頭梁不利於對頂板的有效支護，因此應避免齊頭梁，如果作業規程規定交錯布置，則應杜絕齊頭梁現象。
(4）回柱放頂應有明確規定和安全措施。密集支柱、安全出口及分段放頂的開口和合攏位置的選擇，以及分段放頂之間的距離都應明確規定。回柱放頂不准與割煤平行作業，回柱放頂時應停止刮板輸送機運轉。
人工回柱時應用長柄工具，柄長不小於1.2m ，並要支設臨時護身柱和木質的訊號柱。
採煤工作面採用密集支柱切頂時，在兩段密集支柱之間，必須留有寬0.5m 以上的出口，出口間的距離和新密集支柱超前的距離，必須在作業規程中明確規定。採煤工作面採用無密集支柱切頂時，必須有防止工作面冒頂和矸石竄入工作面的措施。
(5）整個回柱工作必須在有經驗的老工人指揮下進行，並且要清理好安全退路，一旦頂板發生險情，能立即撤離險區。採空區要每隔一段距離留有訊號柱子。安全出口及回柱方法順序必須符合《規程》的要求。
木柱密集不准人工回柱，必須用慢速回柱絞車回柱。
(6）採煤機割煤時應追機支設臨時貼幫點柱。割煤、移輸送機和支設正式支架的距離在規程中應有明確規定，一般應不小於15m、不大於20m，當移輸送機支柱滯後超過《規程》規定時，應停止採煤機割煤。
10. 回採工作面區域性冒頂事故預防措施有哪些？
（1）防止應力集中和放頂不實
（2）合理選擇工作面推進方向
（3）採取正確的支護方法
（4）堅持工作面正規迴圈作業
（5）減少頂板暴露面積和縮短頂板暴露時間
11．預防回採工作面大冒項的措施有哪些？
（1）必須加強礦井生產的地質工作。
（2）認真編制採區設計和工作面作業規程。
（3）大力開展頂板觀察工作，掌握頂板活動規律，進行頂板來壓預報。
（4）重視初次放頂，加強有效的安全措施。
（5）加強工作面支護和管理。
12．採煤工作面過老巷有哪些要求？
（1）維護加固老巷。
（2）調整過老巷方向。
（3）液壓支架過老巷。
（4）老巷在工作面下方。
13．複合型頂板災害的防治應注意哪些問題？
（1）嚴禁仰料開採。
（2）掘進工作面平巷不能破壞複合型頂板。
（3）初採時不要反向推進。
（4）提高支架的穩定性。
（5）提高單體支柱的初撐力和剛度。
14．堅硬難冒頂板災害防治的措施有哪些？
1）合理確定開採方式
（1）聯合開採。
（2）合理選擇支架型別。
（3）確定合理的懸頂面積。
2）做好**預報
頂板大面積來壓和冒落的預兆有：
(1）工作面煤壁片幫或刀柱煤柱炸裂，並伴有明顯的響聲。
(2）由於煤體內支承壓力的作用，煤層中的炮眼變形，打完眼不能裝藥，甚至打眼後連鑽桿都拔不出來。
(3）頂板下沉急劇增加。
(4）頂板有時出現裂隙與淋水，底板區域性也可能底鼓，出現裂隙和出水，斷層處滴水增大，有時出現鑽孔中流水混有巖粉現象，嚴重時頂板可能掉矸。
(5）如果設有微震儀觀測，可發現記錄中有較多的岩體破裂與滑移的波形出現，也可記錄到小的頂板冒落。
3）軟化頂板強制放頂
（1）注壓力水處理堅硬難冒頂板
a．超前工作面頂板高壓注水理
b．採空區注水。
（2）強制放頂
強制放頂方法有以下幾種：
a．「迴圈式」淺孔放頂。
b．「步距式」深孔放頂。
c．台階式放頂。
d． 超前深孔鬆動爆破。
e．地面深孔放頂。
4）預防暴風措施
15．常見巷道頂板事故有哪些？原因分別是什麼？
常見巷道頂板事故的原因
1. 鑲嵌型圍岩墜矸事故原因分析
（1）開工前或放炮後，在無支護空頂區，敲幫問頂和找掉不及時、不徹底或違章操作，對隱性鑲嵌型頂板未發現或未採取有效措施。
（2）空頂範圍大，空頂距離超過作業規程規定。當工作面節理裂隙發育時，未採取有效措施。
（3）在炮掘工作面，尤其在大斷面巷道或交叉點，炮眼布置不合理，裝藥量過大，崩倒或崩歪迎頭支架。
（4）在機掘工作面，由於斷面大，進度快，空頂面積迅速增大，受採動支撐壓力和衝擊地壓等外力影響，大型鑲嵌型墜矸在空頂區失穩墜落，甚至推垮不穩定的迎頭支架。
2. 離層型圍岩片幫冒頂事故原因分析
（1） 工作面出現「傘簷」離層斷裂向下方自由空間滑移導致劈幫。
（2） 錨噴巷道封閉錨噴不及時或質量不符合要求，巷道受淋水、放炮震動等外在因素影響，圍岩風化剝落。
（3）空頂面積大，無超前支護，迎頭支架不及時或架設質量差；拱型金屬支架卡纜螺母扭矩小，支撐力不足，整體性差。
3. 鬆散破碎圍岩塌漏抽冒事故原因分析
（1）在空頂區，由於空頂範圍大，破碎圍岩懸露時間長，支護未跟到迎頭，造成迎頭塌漏抽冒。
（2）在迎頭支護區，由於放炮崩倒迎頭支架而塌冒，或支架未插嚴背實，造成空頂虛幫。
（3）在地質作用破碎帶、採掘影響破碎區，巷道穿過老巷或鬆軟厚煤層、巷道維修及收尾回撤支架區，未採取有效的安全措施，造成塌漏抽冒事故。
（4）在巷道交叉點及貫通點，因巷道支撐壓力集中疊加，抬棚上方直接頂冒落範圍及高度擴大；抬棚架設質量及材質不合格或長期失修。
16．鑲嵌型巷道圍岩墜矸事故的防治措施有哪些？
（1） 開工前、班中及放炮後，堅持按操作規程敲幫問頂，發現危岩隨時找掉。
（2） 改進入工敲幫問頂和找掉方法，研製測定「危岩」穩定性的聲振譜發射儀和安全找掉工具。
（3）根據圍岩性質、掘進工藝和支護形式，確定合理的空頂距離。當空頂區節理、裂隙發育，有隱性危岩時，必須縮小空頂距離，採取臨時支護或錨桿支護。
（4）炮掘工作面應嚴格按鑽眼爆破圖表施工。放炮前加固迎頭支架，放炮後及時支架。
17．鬆散破碎圍岩塌漏抽冒事故的防治措施有哪些？
（1） 炮掘工作面採用對圍岩震動較小的掏槽方法，控制裝藥量及放炮順序。
（2） 根據不同情況，採用超前支護、留中心垛掘進法、短段掘砌法、超前導峒法等少暴露破碎圍岩的掘進和支護工藝，縮短圍岩暴露時間，盡快將永久支護緊跟到迎頭。
（3）根據圍岩性質、巷道服務年限及用途，合理選擇不同的永久性支護形式，通過壓力異常區時，應縮小棚距，加強支架的穩固性。
（4）積極採用圍岩固結及冒落空間充填新技術。對難以通過的破碎帶，採用注漿固結或化學固結新技術。對難以用舊木料充填的冒落空洞，採用水泥骨料、化學發泡、金屬網構件或氣袋等充填新技術。
（5）採上分層工作面時，回淨順槽及開切眼支架，鋪滿假頂，放落頂板，堅持注水或注漿提高再生頂板質量；避免出現網上空洞區。下分層掘進以預留木橛為導向，必須過無網區或出入網邊時，必須打撞楔控制頂板。遇有網兜、網下沉、破網或網上空洞區，必須採取措施處理後再往前掘進。
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