水倉維修安全技術措施

2021-08-16 05:00:16 字數 2494 閱讀 5365

富源縣墨紅鎮書桌煤礦

水倉的維修整改措施

富源縣墨紅鎮書桌煤礦

2023年12月22日

水倉的維修整改措施

一、維修地點

生產井井底水倉

二、維修內容

現狀:主、副水倉採用「u」型鋼支護,斷面4.8㎡、容積:570m、煤礦湧水量35m/小時,目前水倉淤泥沉積,加之測壓較大;導致水倉容積下降,積水不足70m。

具體工作:

1、清理主倉時由楊進德負責將井底汙水流改至副倉,並將主倉與下水口之間的閥門關嚴,並將主倉內的汙水抽淨,同樣清理副倉時由楊進德負責將井底汙水流改至主倉,並將副倉與下水口之間的閥門關嚴,並將副倉內的汙水抽淨。

2、清理水倉前由劉榮華負責現場指定風機位置,通風隊負責將風筒接到位,並隨清倉而延伸並進行管理維護。

3、清理水倉前必須買好20只水桶,用於清理泥漿。

4、清理出來的泥漿倒到1900水平集中運輸巷內,進行瀝水,淤泥瀝乾後待主斜井維修好後,在將淤泥用礦車運輸至井口;在提公升絞車時嚴格執行絞車提公升制度。

5、對於部分需要維修的巷道,要首選把巷道維修好,保證後路安全後,在進行清理淤泥。

6、在施工過程中,安全員、瓦斯檢查員現場指揮。

三、人員配備(附表)

四、炸材使用情況

根據我礦實際情況水倉維修清理不需炸材

五、安全技術措施

(一)頂板管理

1.維修前必須對支架、頂板及周圍安全情況進行檢查,發現不安全隱患必須先行處理,然後方可工作,確保退路安全暢通。拆除支架前,先加固附近支架,歪倒扭斜支架必須打戧柱或抬棚。

待支架加固好後,方可撤棚。每次只准拆除一棚。如果頂幫鬆散易冒落,必須先排釺杆,防止冒頂片幫造成事故。

2.跟班負責人要巡迴檢查維修地點的安全情況,發現不安隱患立即處理,不能處理的要及時匯報。維修作業地點發生片幫冒頂堵巷事故時,維修人員要立即向跟班負責人和排程室匯報,並且維修人員停止維修工作,立即接頂封幫,進行處理。

跟班負責人和排程室接到堵巷事故報告後,要立即組織人員進行搶險。

3.維修時必須有一人觀頂,觀察頂板和支架變化情況,以防頂板垮落傷人;發現有冒頂危險時,要處理好後再進行施工。現場必須清理乾淨,維修地點5m內不得存放物料,保證退路暢通無阻。

4.堅持敲幫問頂制度,經常進行敲幫問頂,及時找落浮石(煤)活矸(煤),防止煤矸傷人。敲幫問頂應注意以下事項:

(1)找頂工作應有班組長擔任,一人找頂,一人觀察頂板和退路。找頂人應站在安全地帶,觀察人應站在找頂人的側後面,並保證退路暢通。

(2)找頂應從完好支護的地方開始,由外向裡,先頂部後兩幫依次進行;找頂範圍內嚴禁其它人員進入。

(3)找頂工作人員應戴手套;用長工具找頂時,應防止煤矸順杆而下傷人。

(4)頂幫遇有大塊矸石離層時,應首先設定臨時支護,保證安全後,再順著裂隙、層理慢慢地找下,不得硬刨強挖。

5.架設和拆除支架時,在一架未完工之前,不得中止工作。撤換支架的工作應連續進行;不連續施工時,每次工作結束前,必須接頂封幫,確保工作地點的安全。

(二)其他

1.所有施工人員必須學習本措施,經貫徹學習後方可上崗作業。

2.上梁時,必須手托棚梁,穩抬穩放,不要將手伸入柱樑介面處,防止頂板落矸傷手和擠手。

3.跟班負責人要經常檢查巷道支架情況,發現片幫、漏頂或支架變形等不安隱患,要立即處理,確保巷道暢通無阻。

4.本措施未涉及方面,必須認真按《煤礦安全規程》規定執行。

六、發生事故時的搶救方法

發生事故後,跟班班隊長應根據現場條件進行搶救。若受傷部位出血,在現場就地取材,使用膠管或電纜皮在傷口近中心端上方壓迫止血;發生腿部骨折事故時,進行臨時固定後用擔架抬運副井底罐籠出井;發生胸、脊柱骨折事故,要用硬板擔架或平板運送傷員,注意勿使脊柱前後晃動和扭曲,切忌一人抬上身,另一人抬下身的錯誤做法。

七、避災路線

(一)避災原則

1.積極搶救:當災害事故發生以後,處於災區以內以及波及區域的人員要沉著冷靜,在保證安全的情況下,根據災害情況及現有條件,積極採取有效措施進行搶救。

2.及時匯報:井下發生災害時,及時向礦排程室和有關部門匯報,迅速向可能受事故波及區域的人員發出警報。

3.安全撤離:當現場不具備搶救條件或可能危及人員安全時,礦工應沿正確路線安全撤離。

當工作面發生火災及瓦斯或煤塵事故時,位於事故地點進風側人員迎風撤離,位於事故地點回風側人員,立即戴好自救器,通過捷徑進入新鮮風流中。當發生水災事故時,人員應避開水頭衝擊,撤到地勢較高地點或沿正確路線安全撤離。

4.妥善避難:發生災害無法撤退時,根據現場情況妥善避難,等待救援,切忌盲動。

(二)火災、瓦斯、煤塵事故避災線路

1.發生火災、瓦斯、煤塵事故時,每個入井人員應快速戴上自救器,迅速迎新鮮風流撤退,並通知可能受災害威脅的人員迅速撤離。

2.避火災、瓦斯及煤塵事故路線

井底水倉→井底車場→主斜井→地面。

(三)水災避災線路

1.如果施工地點出現透水預兆(掛紅掛汗,空氣變冷,產生霧氣,煤壁變潮,底板鼓起等)應及時匯報排程室,並停止作業,如情況緊急,應立即發出警報,並通知可能受水災威脅的人,按避災路線撤退。

2.避水災路線

井底水倉→井底車場→主斜井→地面。

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