雨季施工防洪度汛措施

2021-08-15 12:25:29 字數 4548 閱讀 3945

中交二航局梅沖河至江門口公路專案經理部

一、工程概況

本專案為瀾滄江沿江公路蘭坪縣表村至碧玉河公路工程的一段,設計高程1654m,全長22.7 km,主要施工專案包括路基工程,涵洞工程,橋梁工程,隧道工程,防護工程,根據工程施工安排,本專案施工經歷雨季施工的專案有橋梁工程、隧道工程、涵洞工程、路基防護工程等。

根據專案工程特點在汛期到來時防洪度汛工作重點部位包括橋梁工程基礎施工,路基防護工程,截排水溝、涵洞工程、預防泥石流等地質災害,除一般性防洪度汛安全措施外,在雨季到來時專案防洪度汛工作針對下面幾個地段還需採取專門的雨季施工措施保障工程建設的安全度汛。

(1)梅衝河大橋

梅衝河大橋橋址跨越瀾滄江支流梅沖河,為高山夾谷沖溝地貌,地形狹窄,施工隊伍臨時駐地選於一臨坡平台,大橋3號墩、4號墩處於沖溝內。該處除我專案部施工外,在梅衝河橋址上游及下游分別存在其他多家施工單位同時施工。施工隊伍施工造成的棄渣已將梅衝河原河道完全堵塞,在汛期到來前水量較少,河水從棄渣下方流過,在汛期到來後,水量變大,洪水無法及時從棄渣下方及時流入瀾滄江,將造成洪澇或泥石流災害。

需採取措施保護大橋施工人員及橋梁下部結構的安全度汛。

(2)江門口特大橋

江門口特大橋橫跨江門口河,橋梁1、2號主墩位於兩岸山坡之上,在河邊一河灘地上有專案部一混凝土攪拌站。在汛期到來後,河水水位**,存在漫過岸邊鋼筋籠防護的可能,對拌合站的裝置、人員安全構成威脅;特大橋1,2號承臺開挖時,形成十餘公尺高的高邊坡,且這兩處承臺位置緊鄰下方原公路,在雨水的沖刷下,可能會造成邊坡垮塌,對1、2號墩的施工安全及下方原公路的施工造成危害。

(3)大格拉隧道

由於大格拉隧道所在山體出現裂縫並存在整體位移,在汛期到來後,在雨水的沖刷下可能會使滑坡趨勢加劇,如在雨季到來後仍未採取方案,對隧道安全將造成極大安全隱患。

(4)路基邊坡防護工程

受施工所處地域地質、地貌限制,在專案路基施工過程中在新挖路基旁形成高邊坡,在雨水沖刷下可能會造成坍塌。

(5)泥石流等地質災害預防

本專案所處路段坡面物質風化作用強烈,坡面破碎,在臨原營中公路側設有幾處集中下渣平台,在雨水沖刷下極易誘發滑坡、泥石流等地質災害,對專案施工造成影響,堵塞當地交通。

二、防洪渡汛措施

1、一般性施工原則

成立以專案經理任組長、總工程師、專案副經理為副組長的防汛領導小組,提前作好防護布置,統一排程,統一指揮防汛工作。

雨季施工前,專案部將根據現場具體情況,編制雨季實施性施工計畫,對將在雨季施工的工程做出合理安排,備足雨季施工材料和防護用品,報請監理工程師批准後,方可進行雨季施工。

與當地氣象水文部門加強聯絡,了解掌握當地的自然、氣候、地質情況及本標段的具體情況、施工任務,有針對性編寫施工組織設計及技術措施。

雨季施工地段以砂類土、碎礫土和岩石地段為主。除施工車輛外,嚴格控制其他車輛在施工場地通行。

住地、庫房、車輛機具的停放場地、生產設施設在最高洪水位以上的地點,並遠離泥石流溝槽沖積堆。

修建臨時的排水設施,保證作業場地不被洪水淹沒並能及時排除地表水。

提前儲備足夠的工程材料和生活物資,避免雨季因備料困難而影響工程進度。

在施工前要充分調查了解洪水情況,保證臨建設施使用安全。

遇暴風雨時,停止一切工作面的工作,保證工程及生產、生活設施的安全,使損失降低到最低程度,並有利於生產的重新恢復。

2、危險地段雨季施工安全保障措施

(1)梅衝河大橋

① 加快橋梁樁基施工,在汛期到來前完成大橋下部結構施工,根據年度施工計畫安排,下部結構施工投入60人的專業作業隊伍,承臺模板投入2套,圓柱模板投入21公尺,方墩柱模板投入2套,蓋梁底模2套,攪拌機一台,腳手管8000公尺,75kw發電機一台,30kw發電機一台,一台50裝載機專門轉運水泥、砂、石材料,確保材料能夠及時**,保證每天有砼工作倉面。平均每天需完成砼量約20方。

② 在梅衝河大橋3號墩、4號墩施工完成後,在汛期爆發泥石流等地質災害時會威脅到橋墩安全,因此還需設計單位盡快作出防護方案。

③ 在梅衝河大橋橋台挖到設計標高後,同時完成該段由梅衝河大橋通往大樁號路基毛路施工;然後將梅衝河溝內由我部施工造成的棄渣進行清理轉運。

④ 與在此處施工的中水一局及八局加強聯絡,保證道路通暢,確保工程開工後的連續作業。

存在的困難:梅衝河大橋施工經常受到當地村民阻工影響,使橋梁樁基施工進度受到極大影響,直接影響到梅衝河大橋汛前保障施工措施能否按期完成。

(2)江門口特大橋

① 在汛期來臨前完成1號、2號承臺邊坡噴錨施工;邊坡頂部進行柔性被動防護網防護,1、2號墩臨公路側下方修築截溝。

② 江門口拌和站在汛期來臨前完成鋼筋石籠防護,防止汛期水位**,河水沖刷河岸造成坍塌。

(3)大格拉隧道

① 在設計院作出解決山體出現裂縫並整體位移問題的方案,並落實之前,大格拉隧道出口停止開挖作業,在此期間進行已開挖段二襯、仰拱施工,使已開挖段支護盡早封閉成環,增加隧道自身穩定性。

② 在4月份前開始進行隧道出口天溝施工,使施工作業區的防排水系統具備基本的截排水功能。

(4)路基邊坡防護工程

路基目前主要進行土石方開挖,為防止汛期到來後雨水沖刷邊坡路基,根據施工計畫安排專案將在雨季前優先進行防、排水系統施工,路基截水溝、邊溝、排水溝6月30日前完成90%,對涵洞工程6月30日前全部完成,對汛前不能完成的路段,修建臨時導水溝及時排除地表積水。

(5)滑坡、泥石流等地質災害預防

① 施工隊伍對危險地段由於施工造成的邊坡掛渣進行經常性的清理、排險,使坡面目測無明顯浮石、危石。

② 加快路基施工進度,在路段路基施工完成後對整個坡面進行徹底清渣恢復。

③ 在危險地段下方修築截溝及竹夾板防護,安排人員對邊坡狀況進行監控,發現險情時出動裝載機等機械裝置及時進行排險。

④ 對已開挖路段採取柔性防護,對未開挖路段在路基下方修築鋼筋石籠,防止施工過程中繼續滾石,加劇邊坡掛渣。

3、主要專案雨季施工措施

(1) 土方開挖

① 基坑(槽)分段開挖,挖好一段澆築一段墊層。

② 雨季開挖基坑(槽)或管溝時,注意邊坡穩定。必要時可適當放緩邊坡或設定支撐。

③ 施工前有防雨措施,基坑周邊砌築20cm高擋水牆,防止地面水流入基坑內,以免邊坡塌方或地基遭到破壞。

④ 施工時,加強對邊坡、支撐、土堤等的檢查;必要時適當放緩邊坡坡度或設定支撐,以防坑壁受水浸泡造成塌方。

⑤ 施工機械和行駛道路採取防滑措施,以保證行車安全。

⑥ 不允許鬆散土淋雨,緊急時應雨雨前初壓。

⑦ 雨後進行復壓,必要時翻曬,確不能用者應予廢棄。

(2)路基填築

① 超填50cm寬,並在填築時做好急流槽及相應排水措施。

② 及時做好邊坡防護工程。

③ 注意路基橫坡控制,碾壓工藝,避免出現坑窪積水。

④ 施工機械和行駛道路應採取防滑措施,以保證行車安全。

⑤ 不允許新上土鬆散時淋雨,緊急時應於雨前初壓。

⑥ 雨後天晴及時進行復壓,必要時進行翻曬,翻曬後仍不能用者應予廢棄。

(3)防護工程

① 雨期施工,下雨天停止作業。

② 小雨天在施工完30min後,中雨和大雨應在初凝後,方允許無遮蓋雨淋,否則應進行覆蓋。

③ 剛施工完的植草灌木防護避免雨淋,養生期過後,邊坡穩定後方可無遮蓋。(4)橋梁及涵洞工程

① 人工成孔灌注樁

雨天不得進行人工挖樁孔的工作。

現場必須有排水措施,嚴防地面雨水流入樁孔內,致使樁孔塌方。

② 鋼筋工程

鋼筋堆放時,下部要墊混凝土條塊,雨天要覆蓋塑料布。

鋼筋雨後要對表面進行檢查,做好除鏽工作。

雨天不得在無任何擋雨措施的場地進行焊接作業。

焊接接頭焊後不能立即接觸雨水

焊接裝置注意防潮、防雨和防高溫。

③ 模板工程

模板應選擇耐雨水沖刷的模板脫模劑,大雨過後要檢查一下,如有沖洗掉的現象及時補刷。

支撐要牢固,並隨時進行檢查;支撐落在土地上時應加通長墊板。

模板內積水要清除乾淨。

雨天不得在無任何防雨措施的露天焊接鋼模板及其支撐。

④ 砼工程

本工程採用現場自拌混凝土,雨後由於砂石含水率發生變化,要及時調整混凝土配合比。雨天盡量避免攪拌混凝土。

混凝土澆築前應了解當天的氣象情況,以防因大雨被迫中斷砼澆灌,造成技術上的困難。雨施期間也是高溫季節,在無雨天氣時要加強砼的澆水養護,保證砼的濕度從而確保砼的強度

對於澆注完未終凝的砼如遇降雨,及時用塑料布覆蓋,以防水泥漿流失。

3、安全環保措施

(1) 施工車輛經過的場區內及場外道路,每天派專人清掃,保持道路整潔。設專人清掃施工現場,各種材料碼放整齊,保持場容整潔。

(2) 雨季蚊蠅容易滋生,生活區內不能積水,食堂要做好防蠅措施,剩飯菜及時處理,生、熟食品要分開,生、熟刀具要分開。廁所每天沖洗,做到整潔無異味。

(3) 雨季施工因人多,生活勞動密度大,所以要注意傳染病的防治,做到早發現,早隔離,早醫治。夏季高溫條件下,應準備綠豆湯,防暑藥等,做好防暑降溫工作。

(4) 雨後由安全員、值班電工對防護設施,機電裝置進行檢查,達到安全要求後,方可進行施工。施工用電纜、電線必須懸掛,不得無任何措施擺放在地面上。

(5)各種施工機具的防護、防雨、接地等設施必須保證齊全有效,做好防雷接地設施,專案部專人負責檢查並監督整改。

(6) 施工現場各種施工用電和臨時用電,必須有專職安全員負責定期檢查,操作人員必須持證上崗。

中交二航局梅沖河至江門口公路專案經理部

2023年3月10日

防洪度汛措施

標書裡有。隧洞工程主要工作內容有 1 隧洞k0 250 k1 160段及排水支洞的施工。2 明線段樁號k0 0 k0 250以及k1 160 k1 436.916,共計526.916m。3 工程區臨時生產 生活設施 進場臨時道路及施工便道等。4 施工及維護期間的環保及水土保持。5 渣場擋排工程與管理...

防洪度汛應急措施

1 應急指揮機構 根據防汛搶險實行專案經理負責制,分級分部門負責的原則,成立專案部防汛搶險領導小組,負責指揮本標段的防汛搶險工作。成立抗洪防汛領導小組,建立防暴雨 防汛抗洪組織機構,建立雨季值班制度。經理部成立 三防 領導小組,由專案經理任組長,專案副經理任副組長,下設 三防 辦公室,每個專案隊成立...

2023年防洪度汛措施

招標檔案第四卷 2013年防洪度汛報告 2013年汛前防汛專案自檢報告 國家 行業頒發的相關法律法規及規程 規範 技術標準。2013年汛期主要施工內容有 1 石方洞挖 2 洞身砼襯砌 3 渣場防護工程 4 上壩公路水毀段恢復工程 5 大壩下游河道疏浚工程。碩曲河流域徑流主要由降水形成,其次有少量融雪...