清挖 1291水倉安全技術措施

一、施工地點：+1291水倉

二、施工內容：清理水倉

三、施工時間：2023年5 月 3日開始至2023年5 月 30日

四、施工負責人：馬玉根安全負責人：王秀君技術負責人：張毅參加人員：王宇祥等

五、施工單位：準備工區

六、安全技術措施

（1）、施工前準備工作：

1、施工負責人做好施工前的各項準備工作，確保施工任務的順利完成。

2、清理水倉前必須與通風工區、安檢科取得聯絡，由通風工區安排瓦檢員到現場監測風量、瓦斯濃度，禁止無風、微風、瓦斯超限作業，由安檢科指派安檢員到現場監督措施落實情況。

3、施工前，將水倉內的水抽至沉澱物外露，用潛水幫浦將水倉內的水抽盡，然後施工人員先將沉澱倉與水倉之間的通道關閉，以便於清理和人員進入。

4、施工前，施工負責人必須先進行「敲幫問頂」工作，確認幫、頂安全後，方可讓施工人員進行施工現場。

5、清理水倉前,安排專人對清倉提公升用的軌道及絞車進行全面檢查，確保提公升軌道及絞車的完好和保證提公升安全。

6、施工人員清倉前必須先將絞車上平台至底彎道的雜物及煤泥清理乾淨，由外向裡逐步清理，清理出的煤泥裝入船內由絞車提公升至水倉上平台後，人工推到小傾角皮帶巷內再由人工將煤泥倒運在皮帶上。

7、施工前，安排專人進行站崗作業站崗位置(如圖所示），施工過程中嚴禁任何人進入水倉內。

8、八片南煤倉未正常放倉前，嚴禁將清倉的貨翻入小傾角皮帶，若需進入原煤系統時，必須經生產礦長同意。

（2）、清理水倉：

1、清理水倉由外向裡逐步進清理，清理過程中，必須有專人照看安全，嚴防垮落。施工時，嚴禁人員站在淤泥上進行清理，必須站在實地上進行清理。施工時，如遇積水，必須先將積水抽出再進行清理工作。

2、清理出的煤泥裝入船內由絞車提公升至水倉上平台後，人工推船到小傾角皮帶巷內再由人工將煤泥倒運在皮帶上。

3、推船時，嚴禁在船的兩側推船。

4、推船時必須時刻注意前方。在開始推船、停船、發現前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推船以及接近道岔、彎道、巷道口、硐室出口時，推船人必須及時發出警號。

5、嚴禁放飛船。

6、嚴禁任何人扒、蹬、跳船。

7、不得在能自動滑行的坡道上停放船。確需停放時，必須用可靠的制動器將船穩住。

8、每班清理完畢後，必須搞好現場「文明生產」，將地上淤泥清理乾淨。

(3)、絞車使用部分：

1、清理水倉期間的排程絞車司機必須是經過專門技術培訓，取得操作資格證的專職司機擔任，並持有效證件上崗。

2、提公升時，提公升礦車用"u"環必須上緊螺絲，防止"u"環斷裂傷人。

3、每班在使用絞車前，準備工區必須派專人對絞車及鋼絲繩進行檢查，並填寫記錄。

4、回柱絞車必須打緊打牢四壓兩戧柱（使用木柱）防止清倉時絞車前移、搖擺或翹起。排程回柱絞車鋼絲繩和保險繩是否完好，鉤頭連線是否牢固、可靠；各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓無彎曲、變形，訊號是否靈敏可靠。發現問題及時處理，保證排程絞車安全可靠後，方可使用排程絞車。

5、清倉期間，必須嚴格執行「一點停，二點拉，三點放」的訊號規定，絞車司機開車時，必須精力集中，聽清開車訊號，聽不清訊號不准開車。嚴格執行「回鈴開車」制度。

6、絞車提、放時，絞車至下把鉤之間嚴禁有人作業、休息或行走，所有人員必須撤至小傾角皮帶運輸巷的安全地點（站崗位置以外）。每班工作人員對「一坡三擋」的完好和使用進行監督和落實。嚴格執行「行車不行人，行人不行車」制度，並做好撤人站崗工作（站崗位置如圖所示）。

7、絞車司機必須紮緊袖口，精力集中，必須嚴格按《絞車司機操作規程》執行。

8、在絞車運轉時，嚴禁任何人用手腳排繩或處理排程絞車運轉部位，絞車司機必須面對鋼絲繩執行方向，站在排程絞車後面操作。

9、排程絞車執行中，司機應集中精力，注意觀察，如收到不明訊號，發現有異響、異味、異狀，鋼絲繩有異常跳動，負載增大，或突然鬆弛，嚴重咬繩、爬繩現象，突然停電或其他險情時必須立即停車查明原因。下放礦車時必須帶電作業，嚴禁斷電下放礦車。

10、司機不得擅自離開工作崗位，嚴禁在絞車執行中或尚未停穩前離開。暫時離開工作崗位時，必須切斷電動機電源，將閘剎死。

11、清理+1291水倉期間必須有專職瓦檢工對工作地點的瓦斯情況進行檢查，只有在瓦斯濃度低於0.5%，co2濃度低於1.5%時方可進行清挖工作。

12、在整個施工過程中施工負責人必須攜帶可攜式瓦檢儀。

13、所有施工人員必須聽從施工負責人的統一指揮，嚴格按各工種操作規程、本措施及《煤礦安全規程》中相關規定進行操作，嚴禁有「三違」現象發生。