樹木的功能與角色
台灣的行道樹早期樹種的選擇多以經濟性功能考量多以果樹或經
濟用材（如樟樹、楓香等）國民所得提高後則選擇以觀果、花或觀樹姿與
形成綠蔭效果為主。行道樹的角色與功能，主要可分為美學、環境保護與
交通安全等三大方向討論，綜合整理如下：
（一）功能
1.生態性 2.經濟性 3.綠美化 4.誘導與指示 5.觀光遊憩 6.文化資產
（二）角色
1.建構生態綠網與強調地方特色 2.美化市容與形塑環境 3..誘導視
線與指示行車安全 4..淨化空氣與減輕噪音等汙染 5..調節氣溫與.
阻截陽光輻射 6.強調生態廊道觀念提供生物的食源 7.**分隔帶
應具有夜間防眩光 8.提供人性的綠意空間增加安全舒適環境
樹木的樹形
（一）橢圓形 （二）紡錘形 （三）傘形 （四）圓形 （五）三角錐形
（六）自然形（不整形）（七）多幹形 （八）人工樹形（如綠籬）
樹木的樹種選擇
（一）選擇適當的行道樹應注意之條件：
1. 了解當地的生長環境
1）海拔（2）氣候 （3）土壤 （4）日照（5）空氣（6）溫濕度
2. 衛生安全考量
1）落葉、花果（2）根**展（3）樹幹特徵（4）植物的含毒性
3. 正確的植穴
1）排、灌水 （2）護根處理 （3）支柱 （4）周邊鋪面設計
5）施肥
（二） 選擇樹種
1. 植物生長的空間 （1）生長競爭（2）樹冠寬度
2. 植物的適應耐性 （1）.耐汙染性 （2）耐灰塵 （3）.抗噪音
4）.耐旱性 （5）潮風 （6）耐鹽性
3. 植物的生長速率 （1）緩生長效（2）速生短效
4. 植物的根系 （1）深根 （2）淺根（3）板根（4）氣根
5. 植物的生態與地區特色
6. 選擇樹種的風險
（三） 常見的行道樹
目前台灣常見的行道樹以闊葉喬木為多，分列如附件一。
（四）行道樹選用考量
1.觀賞實用 （1）樹姿 （2）色彩變化 （3）樹幹
2.環境適應性 （1）原生種的特性 （2）鄉土品種
3.車道流量大應考慮較不會落葉的植物。
4.車道少流量緩慢可考慮觀花果樹木。
5.選擇萌芽快生命力強，且生長緩慢，四季變化大的植物。
6.古老的行道樹，應考量在地的文化價值與景觀資產。
7.行道樹選用，應盡量避免植物生長上的特殊性，確保安全舒適
如（1）下垂形（如柳樹）（2）有銳刺（如木棉、美人樹）
3）有臭味（如第倫桃）（4）有毒性（如海檬果、夾竹桃）
樹木的管理與維護
一、樹木常見的管理與維護問題
（一）樹木栽植過密，無法表現樹形的美感。
（二）植穴設計不良，影響植物的生長。
（三）同一路段栽植單一樹種，易造成生長競爭與病蟲害的傳播。
（四）樹木過度修剪，影響樹勢，樹形不定，過度徒長，導致易罹病蟲害而
衰竭。 （五）路樹因不當移植或砍伐，導致枝枯乾腐，甚至死亡。
（六）廢棄物任意堆置在植穴周圍，導致影響生長。
（七）於路樹的樹幹上張貼廣告、噴漆或纏繞電線燈具豎立招牌，影響街道
景觀和植物正常生長。
二、樹木植栽管理的原則
（一）植栽設計方面：
1.應兼顧到植栽設計組合之線條、造型、簇叢、紋理、顏色等的配置。
2.應提供行道樹充分的生長空間和立地環境（如良好足夠的土壤、夠
大的植穴與栽植槽..等）。
3.設計時即應重視綠化與植栽工程的配合，選擇適當良好的樹種，並
做好排灌水設施，盡量降低環境的衝擊壓力。
4.設計植栽應以三至五年生的壯年苗木為準（工程單位常認為種樹工
程完成即見樹木成林，大樹移植卻是反客為主取代了苗木種植) 更
可節省維護成本。
（二）植栽種植方面：
1.應選擇適當的樹種和良好強壯的苗木，並重視整株植物的外型。
2.提供經過消毒的土壤，重視土質的要求，可降低日後的維護成本。
3.強調施工品質，依照施工規範要求材料品質和嚴謹的施工操作。
（三）植栽養護方面：
1.要有一套完整的長期養護計畫與維護規範。
2.公部門應能長期編列養護預算經常維護與管理行道樹。（或委託認
養亦同）。
3.重視綠化成果和維護管理，不能因更新拓寬道路工程而犧牲植栽的
養護。4.樹木栽植工程結束，就是長期養護的開始。
三、樹木的管理目標樹形及擬定修剪方向
（1） 管理目標樹形
1 .確認整排樹的整體美----樹高、樹冠、枝葉密度等之一致性確認。
2 .樹形的平衡確認----樹形現況與原有自然樹形的比較。
3. 依照空間條件選擇適當樹形的確認----依步道與車道的路幅，樹形可
隨天際線適度調整。
4. 依照空間條件增加綠葉量的樹形檢討----考量空間及通風條件，適度
增加。5. 設定管理目標樹形----設定理想道路的期望樹形（可參酌當地居民的
意見）。
（2） 擬定修剪方向
1. 依目標樹形的型式做為修剪的確認。
2. 目標樹形在設定後的管理，以伸展、維持、縮小、修改的方向決定
之。3. 確認樹木在生長階段修剪方式（確認依季節做為修剪的注意事項）。
4. 考慮樹木頂芽優勢的修剪方式（確認能掌握枝葉密度的修剪）。
5. 考慮植物生長生理的時程修剪（確認樹木生長迴圈的週期）。
6. 修剪方向的設定與修剪時樹形的決定（依修剪時樹形的大小來決
定）。四、樹木的修剪
（一）修剪的區分
修剪除依植物生長空間和生長機能考量外，也要依照路
基設計和配合道路使用型態…等等，確定修剪方向。一般可分為優形
樹的修剪和排列樹的修剪兩類。
1. 優形樹修剪原則
1）因應生長空間的大小，在一定空間的道路上，掌握個別樹形進
行修剪。
2）一般以自然樹形為樣本，整合以縮小型修剪手法進行。
3）藉由修剪以維持樹木樹形，依目標進行樹形管理的設定。
4）新的樹形是經由人工矯正後成形，係屬人工樹形，在都市景觀
上占有著重要份量 。
2. 排列樹的修剪
1）排列有序的統一美感，具連續性的規則和統一樹形的規格設
定。2）排列樹在修剪階段仍應兼顧到枝下高度、樹高及樹冠寬幅、枝
葉密度等的一致性。
3）在有限的生長空間條件下，增加綠葉量最有利的樹形是圓形。
（二）修剪的位置點
1.確定芽點的位置 2. 季節不同修剪位置與手法
3. 位置不正確易刺激不定芽生長
（三）植栽種植階段的修剪
1. 搬運時枝葉會損傷。 2. 種植前適度修剪受損樹枝及根部。
3. 注意保留樹木存活必要的枝幹。
（四）小樹的修剪
1. 養成具有樹形的樹木。 2. 矯正枝幹。 3. 可刺激芽點的萌發。
4. 基本枝葉修剪，非強力及大量修剪。 5. 為將來樹形做基礎，調
整生長期望。
（五）成樹的修剪
1. 維持樹形。 2. 枯枝病蟲害枝折損枝要修剪。
3. 掌握原樹形將多餘的枝葉擴大或縮小樹冠枝修剪。
4. 防止造成樹形凌亂，適度採用強力切除修剪。
5. 去除不必要的副主枝或不適合的枝葉，亦可進行側枝再生。
（六）再生的修剪（重新設定）
1. 較不易修剪的老齡行道樹 2. 受到颱風的折損或腐朽等枝葉
3. 長期不當修剪造成樹形變形 4. 為培育副主枝，強力修剪主枝，
來調整樹形。
五、樹木的維護
（1） 整枝
枝葉整理的目的在保持樹木原有的樹形美，切忌放任生長，導致
樹形混亂，生長不良。尤其是調整枝葉密度進行疏枝整理，強化通風
與日照程度，確保維護樹木生長良好的重要性。
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