《安徽省六安市駕駛培訓情況的調查報告》
隨著我國社會經濟的不斷發展，毋庸置疑直接促進了我國汽車行業的迅速崛起，家庭轎車的數量也必然隨之劇增。而如今，頻繁的交通事故卻始終令人怵目驚心，究其原因，頻繁的交通事故與如今的駕校裡的駕駛培訓有著密切的關係。為此，今年的暑期的社會實踐活動，我選擇了走進駕駛培訓學校，切身體驗駕校的培養方式和管理模式以及其培養成果。
2023年6月30日，剛從火車上下車後，還沒來得及回家就被教練的一陣急促的**喊到六安市車輛管理所裡準備參加體檢，在排完長長的隊形之後，乙個小時已經不知不覺的過去啦。這時，負責培訓我的教練已經在門外焦急的等待著我的體檢結果，在得知我的體檢專案一切正常的情況下，教練從他的車裡拿出了一本科目一理論考試的準備資料發給了我，讓我在家裡把裡面的題目都做一遍，然後多記記背背，順便在網上做幾次模擬考試，在家裡等待著**的通知準備參加科目一理論考試。結果在七月十六號的晚上教練給我們每個人發了一條簡訊息，告訴我們第二天下午一點鐘準時到校，然後一起到車輛管理所參加考試。
等到十七號下午大家基本上都到齊的時候，教練來了通知說不好意思今天參加考試的考生太多了，所以我們這組今天沒安排上，重新安排的時間是明天下午的一點鐘。大家聽過之後，也只好服從安排了，剛到駕校又要冒著炎炎烈日再次回家。第二天的天氣情況和昨天的簡直是有過之而無不及，天空毫無雲彩，一眼萬里，在我們即將準備參加考試的考生來說，今天的太陽更大，更烈。
在這麼炎熱煩躁的天氣裡，當我剛剛踏入考場的時候，我的心砰砰直跳，不過當我做完前幾道習題的時候，我原本十分緊張的心情平復了很多，在緊張的二十多分鐘考試時間之後，我最終以九十九分的成績通過了科目一理論考試。
接下來，就是從七月十九號開始的科目二電子樁以及選項的訓練了，在科目二訓練的二十天裡我的感觸頗多。首先，就是在因為科目二訓練開始之時，由於我們每個人都是第一次真正的進入到車輛裡，真正的開始親身接觸它，所以說我們大家每個人都難免有點緊張和害怕，再加之剛開始訓練，有的動作肯定是不太熟悉，這時毋庸置疑的會遭到教練的訓斥，所以大家就會更加的手忙腳亂。通過這一現象，我更加的明白了在校園裡培養良好的心理的重要性。
平時在學校裡我們大家的主要任務就是學習，一般是很少遭到老師的訓斥，所以說大家平時心理素質很難得到較大的提高。但是當你開始真正的踏入社會裡，沒有那麼多的人很更多的照顧到我們的心理感受，所以說為了以後走出校園之後能夠更好的適應社會，更好的適應自己發展，作為當代青年大學生的我們就應該從現在做起，在日常的生活中我們就應該慢慢的適應生活帶給我們的打擊和挫折，只有這樣我們的心理素質才會有較大的提高。其次，由於如今的社會壓力比較大，競爭越來越激烈，所以很多大學生為了當自己畢業之後能夠全身心的投入到自己的就業和創業之中，很多大學生就選擇了在暑假這段時間考取駕駛證。
而我們教練所帶的這個組裡一共有11位學員，而且都是大學生，其中有7位是已經經歷過大學生活的，而另外的4位都是剛剛參加過高考的「準大學生」。雖然說我們都是大學生，但是在我們培訓的過程中，我們的學習能力以及學習態度還是有較大的差別。相比較我們7位已經上過大學的來說，另外的4位他們的學習能力以及學習態度明顯的比我們七位要好的多。
也許是因為他們剛剛參加完高考的，接受了學校安排的高強度的訓練，以及他們一直延續保持的學習狀態，使得他們在學習能力方面要優於我們。而如今的在校大學生往往會誤以為自己已經上過大學了，就不需要再像高中那樣子刻苦認真地學習了，以至於有點開始荒廢學業，導致我們在校大學生在學習能力方面有遜於那些「準大學生們」，我想這一點更值得我們這些在校大學生反思，從出身社會的經歷中吸取教訓。而在學習態度上，那些「準大學生」明顯的比我們更加「踏實」，始終圍繞在教練的身旁，教練的一言一行他們都牢記心裡，所以他們的訓練成果總體來說要優於我們這些在校大學生。
相比較，很多在校大學生即使在教練講解的時候，也是三心二意，沒有認真的聽教練的細緻講解，導致很多時候出現失誤以及有時候記不得相應的步驟，所以總的來說，通過這次的社會實踐活動，我認為我們這些在校大學生應該放低姿態，在以後的學習中以嚴謹的、認真的態度對待任何一件事。其三，在我們整個訓練場地裡，隨處可見打牌現象，不是說在訓練之餘不可以打牌，也可以藉此來放鬆放鬆，休息一下。但是，當你把精力全都放在打牌上的時候，這樣勢必會影響到自己的駕駛水平，以至於在路上行駛的時候可能對行人的生命造成一定的威脅。
與此相反，我們大家應該相互學習，當其他人在駕駛的時候我們可以從他人所犯的錯誤中吸取教訓，這樣在自己行駛的時候就會避免再次犯相同的錯誤，這樣對我們的駕駛技術的提高，其作用是不可小覷的，如果我們每個人都可以做的這樣的話，豈不更好。經過短暫而又緊張的二十天的科目二訓練之後，科目二考試就來啦。不料天有不測風雲，平時的科目二訓練都是炎炎烈日，而到了開始考試的那天，就好碰上颱風中心進入我們安徽，那天可謂是狂風暴雨。
結果在那天的考試中，有很多學員沒有通過考試，在看到如此情形時，心理的壓力便無形的開始倍增。但是過了一段時候，我開始慢慢的調整我自己得心態，我對自己說經過這麼長時間的艱苦訓練，只要考試時候細心點我相信我自己一定能過。最終皇天不負有心人，我再次以優異成績通過了科目二場地考試。
通過這次科目二考試，再次印證了良好的心理素質的重要性，也啟發了我們這些在校大學生只有訓練出良好的心理素質，才能更好的適應以後的發展。
結束了科目二，理所應當的就要開始科目三啦。在休息三天之後，我們又再次回到了學校，開始學習科目三。由於科目三是真正的在馬路上訓練，所以在訓練開始伊始，我們教練就用比較嚴厲的言辭告訴我們在行駛的過程中一定要集中所有的注意力，不得出現開小差的現象。
當我們第一次以高檔高速在馬路上行駛時，我們當時的情形完全可以用心驚肉跳來形容，不過在教練的細緻指導之下，我們的心緒開始慢慢地恢復平靜。接著我們就開始漸漸的習慣了，而接下來就是要熟練掌握開車的技巧以及培養自己一些良好的開車習慣，譬如在上車之前要認真的檢查車輛周圍的狀態，確保沒有小孩子在車輛周圍玩耍，只有檢查完畢之後，方可啟動：再如，在車輛行駛的過程中，如果想藉機超車，一定要示意前方車輛，同時還應該注意後面車輛的行駛狀態，這樣不僅可以確保自己車輛的安全，還可以保證他人以及車輛的安全，如此以來可謂是利人利己呀；最後就是停車環節了，當我們開始準備靠邊停車時，一定注意開啟右轉向燈，這樣後來車輛才會注意到，才能真正的保證我們車輛最終的安全停靠。
經過近乙個星期的訓練，就開始科目三開始了，結果很幸運的通過了科目三考試。
就這樣，在短短的乙個月內，我順利的通過了駕照考試的所有內容。但是在此次社會實踐活動中給我留下了很深的印象和感悟。首先，在此次學習訓練的過程中，我們大學生所暴露的學習能力差、學習態度不端正等問題，就要求我們在今後的大學學習的過程中要注意糾正和培養。
其二，在整個考試過程中，多次顯示出良好的心理素質的重要性，啟發我們在以後的學習和生活中要不斷地鍛鍊和提公升我們的心理素質。最後，駕校裡的教練認真負責的態度以及細緻的講解都給我們留下了很深的印象，這一點不僅值得我們在日常生活中學習和實踐，更為重要的是其精神和態度是對人們生命的尊重和敬重！！！
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