1、編制依據
⑴岳西至武漢高速公路安徽段兩階段施工圖紙。
⑵現場踏勘調查所獲得的工程地質、水文地質、當地資料、交通狀況及施工環境等調查資料。
⑶《公路隧道施工技術規範》（jtgf60-2009）
⑷《岳西至武漢高速公路安徽段兩階段施工圖設計工程地質勘察報告》
2、工程概況
大壩溝隧道位於岳西縣五河鎮頁河村，隧道總體軸線方向約251°，與洞口等高線接近垂直，最大埋深約90m，隧道進出口端為山間沖溝或谷溝、有利於隧址區匯水的排洩，山體植被茂密，以松樹為主，隧址區附近有少量民宅和耕地。
大壩溝隧道樁號
zk12+358.5~zk12+705.5/k12+360~k12+698
3、施工機械及工藝裝備
施工機械及工藝裝備見表3-1施工機械及工藝裝備。
表3-1 施工機械及工藝裝備表
4、施工工藝
明洞施工工藝流程見圖4-1。
圖4-1 隧道明洞施工工序圖
4.1 施工準備
採用明挖法施工，邊坡按設計坡比開挖，並施做錨噴網防護。明洞施工應盡量避開雨季，並應線做好邊仰坡外的截（排）水溝及洞口排水、截水處理。截（排）水溝中線距邊仰坡開挖邊緣不小於5m。
4.2 砼施工
在仰拱砼施工時，要將隧底的雜物清理乾淨，先澆築仰拱防水砼，砼要嚴格按照批覆的配合比拌製，澆築採用砼輸送幫浦，要注意對砼的及時振搗，且不得出現過振、漏振等現象。砼澆築要連續，無特殊情況嚴禁中途停止。如因固停止，要及時的對砼接茬部位進行人工鑿毛，並插入適量的預留鋼筋。
拱圈砼澆築完成初凝後再進行填充的澆築，在澆築填充砼時要注意將行車線兩側的排水溝、電纜溝等位置砼不得侵入。砼澆築完成後要及時養護，仰拱砼的養護可採用履蓋土工布（膜）澆水養護，養護時間不得小於7天。
4.3台車定位
明洞襯砌施工採用整體式模板台車一次性澆築。台車定位要借助測量儀器，要用全站儀將隧道襯砌中心線測出，並用鋼釘釘點做好標記，找出襯砌台車的中心，用吊垂找出台車中心線與襯砌中心線的偏差後進行調整，直至兩中心線重合。再用水平儀測出襯砌台車中心頂面的標高，算出與襯砌中心頂面標高的差值後調整高度。
分別測出左右兩個腳點的方位，與設計方位對比，找出差值後進行調整。至此，台車的位置就定位完成。將台車的支撐螺旋杆全部撐開並扭緊，每根螺旋杆必須都由專人負責檢驗，以防鬆動（砼澆築過程中也要不定時的進行檢驗）。
綁紮鋼筋完畢後用鋼模板將台車端頭封閉，封閉後的端頭要密合，不能出現較大的缺口，要保證砼施工過程中，外模及堵頭模板不漏漿。
4.4砼的澆築與養護
所有工作都準備完畢後，便可施工襯砌砼。將臺車上所有的小視窗全部開啟，從襯砌台車的一側接入砼輸送幫浦的輸送管道，除錯砼攪拌裝置及砼配合比後開始澆築。砼在台車的一側澆築高度在大於3公尺後，便要將管道轉移到台車的另一側，以平衡砼自重所帶來的偏壓力，防止將台車擠壓偏位，造成脹模。
砼入模後要及時的振搗，振搗時間要適中，不能太長也不能太短，以免造成砼離析或不密實。在施振過程中要注意對預留及預埋件的保護，以免將其損壞，失去作用。在弧頂部位的砼可採用附著式振搗器對其進行的振搗。
在施工過程中要保證砼的坍落度及良好的流動性以填充拱部的剩餘空間。
砼施工完成後，要在規定的時間內進行拆模，以防止時間過長，砼附著於模板表面，不易拆除，最終導致粘連，影響砼表面的美觀。幫浦送混凝土的拆模待混凝土強度達到8mpa後進行。
砼拆模後，要及時的對其進行養護，以保證砼的強度按期增長。在實際施工中，可採用灑水養護。待砼強度達到要求時，方可取消對砼的養護。
4.5防水層施工
明洞施工所用的防水材料與二次襯砌類似，即：環向肓溝、縱向排水管，eva防水卷材等。鋪設順序及技術要點如下：
按設計位置預留縱向hdpe107/93雙壁打孔波紋管與橫向hdpe107/93雙壁打孔波紋管，橫向hdpe107/93雙壁打孔波紋管沿隧道前進方向每8公尺布置一道，引入縱向排水溝。縱向hdpe107/93雙壁打孔波紋管按隧道通長布置。縱向排水管與橫向排水管之間用三通接頭聯接。
接頭要聯接牢固並密封，以防澆築砼時砂漿滲入將管道堵塞，影響排水質量。
沿拱環向每8公尺鋪設一道12*3.5㎝的塑料肓溝（與橫向排水管在乙個斷面上），與兩拱腳處縱向雙壁打孔波紋管相接，接頭處用三通聯接，三通接頭要連線牢固，並密封。在滲水量較大或過於集中的部位，可適當加密肓溝的布設間距。
上述工作完成後，對其質量進行細緻檢查，主要檢查布設間距、數量、接頭的密封程度。達到要求，方可進行防水卷材的鋪設。
4.6回填綠化及排水系統
在明洞及洞門砼施工完成後，待砼的28天抗壓強度達到設計要求，便可對明洞進行回填。洞頂回填的材料應選用均勻的碎石土，回填時要分層回填並壓實，因不宜在明洞襯砌上施加過大壓力，故壓實工具應選用小型機具，如打夯機。其夯實厚度及強度要嚴格按照路基標準進行。
回填的最後一層為耕植土，主要為日後的綠化工作做好準備。故耕植土可採用松鋪。洞頂要做好排水系統，如洞頂排水溝等，保障洞頂排水順暢，無積水，便可減輕洞內的防排水壓力。
達到綜合防排的效果。
5、勞動組織
明洞施工勞動組織安排見表5-1
表5-1 明洞施工人員組織表
6、施工質量檢驗方法
6.1.明洞開挖斷面的中線和高程應符合設計要求。
檢驗方法：尺量和儀器測量。
6.2.明洞基礎地質情況和地基承載力應滿足設計要求。
檢驗方法：做靜力觸探或標準貫入檢測
6.3.明洞基礎底部應無積水、虛碴及雜物。
檢驗方法：觀察。
6.4.明洞基底加固範圍和方法應符合設計要求。
檢驗方法：按國家現行《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》（gb50202）的有關規定進行檢驗。
6.5.明洞開挖斷面尺寸應符合設計要求。
檢驗方法：儀器測量。
6.6.明洞襯砌模板台車、移動台架設計製造時必須以隧道設計斷面為準，應考慮施工誤差、貫通測量調差及預留沉落等因素。鋼結構及鋼模必須具有足夠的強度、剛度和穩定性。
檢驗方法：查設計資料、產品驗收合格證明。
6.7.模板安裝必須穩固牢靠，接縫嚴密，不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理乾淨並塗刷隔離劑。澆築混凝土前，模板內的積水和雜物應清理乾淨。
檢驗方法：觀察。
6.8.拱圈混凝土強度應達到設計強度的100%且拱頂回填土高度達到0.7m時，方可拆除明洞拱架。
檢驗方法：拆模前進行一組同條件養護試件強度試驗。
6.9. 拆除非承重模板時，混凝土強度不得低於2.5mpa，並應保證其表面及稜角不受損傷。
檢驗方法：觀察，檢查施工記錄。
6.10.鋼筋進場檢驗、品種和規格、連線方式的檢驗、鋼筋接頭的技術條件和外觀質量的檢驗、鋼筋加工的檢驗、鋼筋安裝和保護層厚度、鋼筋接頭設定的檢驗、鋼筋外觀質量的檢驗必須符合《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》的規定。
6.11.混凝土所用的原材料的檢驗必須符合《客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》的規定。
6.12.明洞混凝土結構進水孔、洩水孔、洩水槽的位置、間距和尺寸應符合設計要求。
檢驗方法：儀器測量、尺量。
6.13.明洞混凝土結構外形尺寸的檢驗應符合本標準第7.4.23條的規定。
6.14.明洞襯砌預埋件和預留孔洞的允許偏差應符合表1的規定。
表1 預埋件和預留孔洞的允許偏差和檢驗方法
6.15.明洞混凝土結構表面應密實平整、顏色均勻，不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏鬆、麻麵和缺稜掉角等缺陷。
檢驗方法：觀察。
6.16.卷材防水層所用卷材的效能指標應符合設計要求。
檢驗方法：檢查全部產品合格證、質量證明檔案，對材料的拉伸強度、斷裂伸長率、低溫柔度、低溫彎折性、不透水性等效能進行試驗。
6.17.貼上各類卷材必須使用與卷材性相容的膠粘劑，膠粘劑的效能指標應符合設計要求。
檢驗方法：檢查全部產品合格證、質量證明檔案，對材料粘結剝離強度、浸水168h後的粘結剝離強度保持率等效能進行試驗。
6.18.卷材防水層鋪設及其在轉角處和變形縫等細部做法應符合設計要求。
檢查方法：觀察。
6.19.防水卷材鋪貼時，應順流水方向進行，上部壓住下部，2幅卷材短邊和長邊的搭接寬度均不應小於150mm，採用雙層卷材的接縫應錯開1∕2～1∕3幅寬，且2幅卷材不得垂直鋪貼。
卷材鋪貼後不得有滑移、翹邊、起鼓和損傷等現象。
檢查方法：觀察和尺量。
6.20.卷材防水層的基層應牢固，基面應潔淨、平整，不得有空鼓、鬆動、起砂和脫皮現象。基層陰陽角處應做成圓弧形。
檢查方法：觀察。
6.21.卷材防水層的搭接縫應粘（焊）接牢固，嚴密，不得有皺摺、翹邊和空鼓等缺陷。
檢查方法：觀察。
6.22.卷材防水層的保護層應符合設計要求，保護層與防水層應粘結牢固，厚度均勻一致。
檢查方法：觀察。
6.23.明洞牆揹回填應符合下列規定：
1.由牆頂起坡開挖時，牆背超挖回填應用與邊牆強度等級相同的混凝土一次澆築。
2.由牆底起坡開挖或在已成路塹增建明洞時，牆揹回填應按設計要求辦理
3.偏壓及單壓式明洞靠山側牆揹回填應符合設計要求。
檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。
檢驗方法：查對設計圖，觀察、檢查施工記錄。
6.24.明洞頂回填高度、坡度、回填材料和粒徑應符合設計要求。
檢驗方法：觀察和尺量。
6.25.明洞頂回填土密實度應符合設計要求。
檢驗方法：施工單位做靜力觸探試驗，監理單位進行見證試驗。
6.26.明洞牆後排水設施應符合設計要求並與牆揹回填同時施工，確保滲水順暢排出。
梨溝1隧道明洞施工方案
一 編制依據 1 鄖十高速公路第九合同段施工招標檔案。2 鄖十高速公路第九合同段 兩階段施工圖設計 3 公路工程技術標準 jtg b01 2003 4 公路隧道施工技術規範 jtg f60 2009 5 公路工程質量檢驗評定標準 jtg f80 1 2004 6 公路工程施工安全技術規程 jtj07...
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國道317線雀兒山隧道工程 編制 審核 審批 中建五局國道317線雀兒山隧道q1專案經理部 二o一三年六月 目錄第一章編制依據和原則 1 1.1 編制依據 1 1.2 編制原則 1 第二章工程概況 2 第三章施工準備 2 3.1 技術準備 2 3.2 材料機具準備 3 3.3 勞動力準備 4 第四章...
雙線隧道明洞施工方案
目錄一 工程概況 2 1 設計概況 2 2 工程地質 2 二 編制依據 3 三 施工準備 3 1 施工技術準備 3 2 施工機械 材料 人員準備 3 四 工藝原理及關鍵技術 5 1 工藝原理 5 2 關鍵技術 5 五 施工方法 6 1 仰拱及仰拱填充施工 6 2 明洞襯砌施工 8 3 防水施工 16...