謝謝主席！剛才對方辯友的論證中存在個缺陷
1對方辯友一直在強調高鐵發展有利，但始終沒有論證高速發展高鐵如何有利，顯然偏離了辯題
2 請對方辯友注意今天的辯題是我國高速發展高鐵是弊大還是力大，這是個比較命題，但對方辯友卻沒有給我們乙個判定的標準，沒有證明為什麼利大於弊
3 對方辯友一直說我們目光不夠長遠，那麼我請問高速發展就目光長遠了嘛？顯然不是嘛
我方從來沒有否認高鐵本身，我們強調的是高速發展高鐵弊大於利，理由如下：
1 高速發展高鐵與我們的國情不符。中國的基本國情是處於社會主義初級階段，高鐵技術雖然先進，但是鐵路綜合營運能力極差，無論是高鐵司機的培訓機制，還是售票、退票、晚點的管理，電網系統，亦或是基礎設施等都沒有完善，在這樣嚴重脫節的情況下，一味的追求高鐵的高速發展能帶來多少好處呢？
不可否認我們一部分人需要高鐵，但是就代表了一定要高速發展嘛？比如說你餓了就一定要一口氣吃個胖子嘛？有句俗語說得好，心急吃不了熱豆腐啊！
再說了，在現有的高鐵數量下就存在許多空車廂，你還要告訴發展,在資源如此緊缺的時代這簡直就是犯罪啊！甚至有地區為了提高高鐵的上座率竟停開了四輛火車，對方辯友能理解這種被**被高鐵的氣憤心理嘛？如果對方能理解，那你還覺得高速發展高鐵利大於弊嘛？
2 高速發展高鐵與我國「以人為本」的概念不符。高速發展高鐵問題重重，為了追求高鐵的高速發展，中國高鐵典型的三邊工程，邊勘測，邊設計，邊施工，讓人如何放心其質量。
且鐵路路基沉降需要5—6年，對於高鐵的無軋鐵路更是如此，但如今尚未沉降就營運的高鐵屢間不鮮。
請看看高鐵運營期間發生了多少起事故，通車僅20天的京滬高鐵5天就發生6次故障，7.23事件更是讓許少鮮活的生命遠離我們而去，如此頻發事故難道僅是以「磨合期」就能搪塞過去嘛？難道我們還不應該放慢腳步去反思，去總結嘛？
都說捨不得孩子套不住狼，我想請問對方辯友您捨棄了國民最寶貴的生命想套住什麼呢？還要犧牲多少人你們才能承認高速發展高鐵弊大於利呢！我的發言完畢，謝謝！
辯論科技發展弊大於利
對方辯友，發生越來越頻繁的原因不正是人類過度開發,改變了原有的地質層物質結構，象石油，地下水的抽取，煤的燃燒，應該會使地殼在運動過程中，失去應有的彈性。正是石油 天然氣 煤都是地球的組成部分，我們把他們抽出來，這樣下來地球內部越來越空，就像乙個雪人，雪從固體化成液體後，雪人的結構也會發生變化一樣，四...
大學生勤工儉學弊大於利辯稿
四辯陳詞 謝謝主席，給位評委，大家好。首先請允許我指出在剛才的辯論過程中，對方辯友幾個值得商榷 qu 的觀點。第一，對方辯友一直把勤工儉學和社會實踐等同起來，勤工儉學是指 概念 而社會實踐卻是指 概念 兩者之間存在本質的區別。第二，對方辯友一再給我們勾畫了乙個魚與熊掌可以得兼的空中樓閣，但是社會的現...
男閨蜜弊大於利四辯稿
大家晚上好，今晚我方和對方辯友討論的是男閨蜜的利弊。那麼我們首先來看一看對方辯友是怎麼說的。對方辯友認為啊，男閨蜜利大於弊。其論證過程是這樣的。首先，對方辯友從語言學的角度給出了男閨蜜的準確定義，符合 條件的就 才 是是男閨蜜，也才 就 是男閨蜜。但是事實如此嗎？我們社會中存在的男閨蜜是什麼樣的一群...