全新豐田威馳六方位繞車話術

2021-06-28 20:46:46 字數 2643 閱讀 8800

威馳六方位繞車介紹

濰坊豐華豐田王瑞

威馳作為一汽豐田進入中國市場的第一款車至今已有12年的時間,在國內經歷了兩代車型更迭,在經濟性、易用性方面有著不錯的口碑。隨著消費者審美的轉變,老款威馳競爭力大不如前,所以豐田順應潮流,推出了全新第三代威馳,它在外形設計和內飾設計都有著翻天覆地的變化,**方面也更加親民,最低售價不足7萬,車型配置總體比較豐富,消費者的選擇麵也很廣,下面我將從六個方位來進行詳細的介紹。

車前方:新一代威馳外型秉承豐田最新「價值超越信念」的設計理念,造型方面相比前兩代更加動感優雅、簡約幹練,黑、橙、紅、藍、紫、白、銀7種車身色彩的搭配則使其更具活力;而前臉造型更是引入豐田「keen-look」家族式設計,自牛頭標起延伸至大燈內側的兩根鍍鉻飾條配合大面積梯形下進氣格柵,營造出自信過人的凌厲威風,給人以超規格的高檔次感;;一體化設計的前保險槓由撞擊吸能材料製成,和諧美觀同時更注重對行人的保護並符合汽車界最具權威的安全認證機構e-ncap五星級標準。與動感且充滿活力的前臉相比,全新威馳駕駛室的設計也是可圈可點下面我們來看一下威馳的駕駛室。

駕駛室:**威馳裝配有時下高檔車中才具備的無鑰匙進入及一鍵啟動裝置,只要隨身帶著智慧型鑰匙,輕按門把手上的感應開關即可開啟或鎖止四個車門以及後備箱,輕鬆方便且有面子;開啟車門後您會立即被它的精工內飾所吸引,全新威馳在整體內飾設計方面做足了功夫,處處以精工打造,中控台採用「絲巾扣+流動金屬」組合的造型設計,散發出迷人質感;以日本高精密加工技術製成的縫線式裝飾,華美流暢,倍顯質感;三單元炮筒式儀錶盤採用湛藍色背景燈光,能夠放鬆眼部肌肉,舒緩心情,夜晚駕駛時倍感愜意,同時mid多元資訊顯示屏能夠顯示多種行車資訊,讓駕駛者對當前狀態瞭如指掌,綠色eco環保駕駛指示燈也能夠幫助駕駛者養成良好駕駛習慣,節油省心;新d型方向盤具有上下調節功能,使用時更加方便,採用平底邊沿設計,給駕駛者提供了更寬敞的腿部空間;特別設計的拇指休息區外加優化調教的eps電子隨速助力轉向系統,提高了駕駛的控制力和舒適度;中控台配有高質感的鋼琴黑面板,採用精密圓點式設計,防止劃痕且不留指紋;由松下提供的cd主機支援usb、aux外接輸入埠,可連線u盤、iphone、ipad等裝置,在車內****帶來更多娛樂享受並可以為手機充電免除長途行駛時手機斷電煩惱;雙格收納設計的儲物箱加隱藏式的便利杯架,使其與乘員的距離更為接近,方便乘員拿取,同時杯架正對空調出風出冬暖夏涼,實現了卓越的實用性;前排雙氣囊外加2個側安全氣囊配合舒適度極高的wil概念座椅能夠大大保護乘員安全,特別是頭頸部的安全;雙模式可開啟天窗增加採光淨化車內空氣,車內輕鬆一按便可帶來更寬闊的頂部視野。相對於前排,威馳後座設計特別是空間方面也是值得稱讚,下面咱到後排看看。

車後排:說道後排咱不得不提的就是全新威馳的後排空間設計,,即便是1.85公尺的乘客也不會感到絲毫拘束;全座椅均配備有頭枕再加上**地板平整化設計,即使是坐到後排中間,舒適度也不會有絲毫減弱;4:

6分割可放倒式後排座椅可以與後備箱相連通,提高了空間的利用率及靈活性充分滿足多樣化的儲物需求。說到儲物能力咱不得不提到後備箱,那咱一起來看一下車尾及後備箱。

車後方:迴旋式設計的尾部線條延伸環繞至車身側面,後保險槓上部線條與尾燈線條融合,使車尾更顯寬闊與動感。霧燈自保險槓下邊緣向外延伸,突出整體後部的菱角感,3d立體造型尾燈點亮面積寬闊,配合點亮速度極快的led高位剎車燈提供出更大的穿透距離,提高夜間行駛的辨識度,保證行車安全;對於車尾來說最重要的還當屬後備箱空間,它最大可達506l,與中高階車不相上下,這樣的容積可充分滿足您瘋狂購物季節假日走親訪友時的空間需求,非常的方便和貼心;再往下看便是我們不同於其他競品車型的地方:

全尺寸備胎,在萬一發生爆胎缺氣情況下可輕鬆應對,絲毫沒有速度及里程方面限制,即安全又省心。看完漂亮的尾部我們再來看看同樣精彩的側部設計。

車側方:凹凸有型的車側設計、剛健有力的車身腰線貫穿至車尾動感流暢展現出超越同級的車身尺寸,新威馳2550mm的前後軸距能夠帶來5.1m的最小轉彎半徑,在市區擁堵路段也可輕鬆應對;新威馳的在設計之初也充分保證其美觀的同時也考慮到空氣動力學原理,畢竟風阻係數降低了燃油經濟性才能大幅度降低,而源自f1賽車技術的空氣動力學組合設計全面較少了空氣阻力,具體表現在其凹凸不平的長伐型車頂、帶導流翼片的尾燈及後視鏡,充分實現了超越同級車的操控穩定性與駕乘舒適性,進而降低油耗;三段式開啟車門,讓駕乘者在狹窄的區域內上下車更加方便並經過了數萬次的開閉測試,多項嚴苛的測試保證威馳具備來自一汽豐田的優異耐久品質;15英吋的鋁合金輪轂採用多幅條和動態三角面設計,造型美觀大方,配合低滾阻輪胎進而降低油耗;一部好車不光空間要大外形要漂亮,其安全性也不容小視,而豐田獨有的goa車身無論是威馳還是陸巡普拉多,都採用這種設計,它由能夠承受1300mpa的超高張力鋼板構成,能夠充分吸收碰撞所發生的能量,使駕乘人的傷害降到最低,提高駕乘者自身安全,除此之外abs+ebd+ba+bos制動系統,更能有效控制車輪制動力,提高車輛行駛安全性與穩定性。

說完這麼多其實車輛最重要的地方還當屬其「心臟」發動機,下面咱一塊來看一下全新威馳的發動機。

發動機艙:威馳發動機艙布局整齊規範,發動機罩的應用除了能阻隔噪音而且還體現出一汽豐田超高的裝配工藝及精湛的技術水平;下沉式設計的發動機能夠在碰撞時自動下沉,避免進入客艙對成員造成傷害;全新雙vvt-i發動機兼具高效動力輸出與燃油經濟性,比前款有效節油10%,還可根據轉速和油門開啟幅度對進排氣門進行可變控制,就像人能根據跑步速度來調整自己的呼吸節奏似的,這樣使燃油更充分,同時也實現了在中低轉速下強勁的動力輸出,帶來優異的效能表現;與如此優異的發動機相匹配的是來自世界第一的愛信變速箱,具有高效能、高可靠性等特點,以輕量化的設計和高效順暢的傳輸系統實現了低油耗,保障了更平順的換擋感受和優異的靜謐性;此外豐田全系3年10萬公里的整車質保也可使消費者用著更舒心放心。

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