環境影響評價
之案例分析
系別：^r&工程系
指導老師：石
班級：分1x1
小組：第y組
組長：高
組員：邱曾劉湯李
日期：201h年g月1q日
1、專案概況 3
2、評價等級、範圍確定和評價期限 3
2.1 生態 3
2.2 地表水 3
2.3 大氣環境 3
2.4 雜訊 4
2.5 評價期限 4
3、評價重點 4
3.1 施工期 4
3.2 執行期 4
3.3 需要注意的問題 4
4、施工期 4
4.1大氣環境 4
4.2水環境 5
4.3聲環境 6
4.4固體廢物 7
4.5生態環境 7
4.6移民安置 9
5、執行期 10
5.1大氣環境 10
5.2水環境 10
5.3聲環境 11
5.4固體廢物 11
5.5生態環境 11
1、專案概況
擬在西南某河流上開發建設引水式發電站，該工程屬於該河流多梯級水能電站開發利用規劃的末級水電站。該河流所在流域已有多個規模相當的引水電站建成運營。
該專案工程規模為：裝機容量150mw，年發電量7.32億kwh。
流域面積3183km2，其中閘壩以上集水面積2215m。閘壩處多年平均懸移質年輸沙量265萬噸。形成水庫面積8.
8hm2，正常蓄水位1305m，為日調節電站。工程占地總面積62.71hm2，其中耕地33.
85hm2、林地12.86hm2、荒草地8.05hm2、其它7.
95hm2。水庫淹沒線以下林地1.87hm2，回水長度1km。
工程建設需要搬遷移民126人。工程引水隧洞長10802m。工程建設可形成約13km的減水河段。
工程總土石方量約170萬m3，設計3個棄渣場。
工程所地處高山區，山高坡陡，相對落差大。植被型別主要為森林包括天然林和人工林、灌木草叢、農田等。植被覆蓋率30-50%左右。
工程區域有6種珍稀植物，涉及獸類40多種，其中國家級保護動物1種。當地水生經濟魚類2種，經濟植物5種。由於當地降雨豐沛且多暴雨，農耕發達，屬水土流失重點治理區。
工程所在地無自然保護區和風景名勝區。
2、評價等級、範圍確定和評價期限
2.1 生態
該專案建設區涉及工程區域有6種珍稀植物，涉及獸類40多種，其中國家級保護動物1種。當地水生經濟魚類2種，經濟植物5種。由於當地降雨豐沛且多暴雨，農耕發達，屬水土流失重點治理區。
工程所在地無自然保護區和風景名勝區。因此生態環境評價工作等級定為2級。評價範圍是在受影響主要因子方向擴充套件2～8公里。
2.2 地表水
工程建成後，外排汙廢水為電站職工生活汙水、電站檢修廢水，汙廢水均經處理達到《汙水綜合排放標準》（gb8978-1996）一級標準後排入河流，生活汙水排放量小（2.16m3/d），電站檢修廢水排放量有限，且排放的汙染物主要為 cod、bod5、ss，水質成分簡單，因此地表水評價等級定為**。評價範圍為河流下游 3km 的河段。
2.3 大氣環境
由於本工程建成執行後，主要依靠水力發電，不產生廢氣，故本次評價對環境空氣的影響只進行影響分析。
2.4 雜訊
工程雜訊源經治理後廠界能夠達標，因此建成後對聲環境的影響不大，故確定聲環境影響評價等級為**。評價範圍：電站廠界外 100m 內。
2.5 評價期限
分為施工期和執行期評價。
3、評價重點
3.1 施工期
生態影響評價（植被破壞、水土流失、對珍稀瀕危動植物的影響和移民安置）。
3.2 執行期
水文情勢的變化及產生的生態影響，特別是專案執行形成的減水河段及庫區水生生物的影響。
3.3 需要注意的問題
3.3.1生態環境的森林植被影響及可能對重要物種的影響；森林生態系統切割（森林生境切割）與阻隔導致的野生動物影響；農業占地和占用基本農田問題。
3.3.2取土場、棄渣場等非永久占地的復墾與生態恢復（植被重建）；水土保持方案的編制；景觀美學影響評價；雜訊敏感點的監測、影響評價及保護措施；水環境尤其是水源的保護問題；移民安置產生的環境影響和社會問題；水資源配置及所產生的生態影響。
3.3.3大壩建設對河流廊道的生態功能的影響。
4.1.1大氣環境影響應**施工產生的粉塵、揚塵和機械與車輛燃油、生活燃煤產生的汙染物對環境空氣質素的影響。
工程影響環境空氣質素的主要汙染物有：so2、no2、o3、co。其**：
爆破、砂石骨料加工、運輸、燃油機械等。由於以上**主要在施工期才有所以只檢測施工期，後續時期不需要。
4.1.2防治措施
（1）建設過程中使用的大量建築材料，在裝卸、堆放、拌合過程中將會產生大量的粉塵外逸，因此為了不加重專案擬建地區的空氣汙染，施工單位必須加強施工區的規劃管理。建築材料(主要是黃砂、石子的堆場應定點定位，並採取防塵抑塵措施，如在大風天氣，對散料堆場應採用水噴淋法防塵。
（2）汽車運輸砂土、水泥、碎石等易起塵的物料要加蓋蓬布、控制車速，防止物料灑落和產生揚塵；卸車時應盡量減小落差，減少揚塵；進出施工現場車輛將導致地面揚塵，因此運輸車輛進出的主幹道應定期灑水清掃，保持車輛出入口路面清潔、潤濕，以減少施工車輛引起的地面揚塵汙染，並盡量要求運輸車輛減緩行車速度。另外，運輸路線應可能避開村莊，施工便道盡量進行夯實硬化處理，減少揚塵的起塵量。
（3）加強對施工機械、車輛的維修保養，禁止以柴油為燃料的施工機械超負荷工作，減少煙度和顆粒物的排放。
（4）爆破作業時，應當在爆破作業區外圍灑水噴濕。
4.2.1地表水
由於施工、人員進駐和水文改變而引發的珍稀瀕危動、植物資源遷移或滅絕;對由於區域環境中綠地數量和空間分布的改變而改變了綠地調控環境質量的能力;對由於人員和裝置的活動改變了土地的生產能力；對由於施工影響了自然和人群健康，該因子進行重點評價。
施工期廢汙水主要**於生產廢水和生活汙水兩大部分。生產廢水主要為砂礫料的沖洗廢水，大壩基礎開挖時的基坑排水，混凝土拌合機的沖洗廢水。生產廢水進入河流後會增加水的濁度和鹼度，生活汙水主要**於民工營地，但排放量較少。
專案生活汙水排入就近汙水處理廠，排水滿足《汙水綜合排放標準》（gb8978-1996）**排放標準，水質為cod≤500mg/l；ss≤400mg/l；bod5≤300mg/l。
防治措施
（1）混凝土和砂石骨料加工系統廢水
a．本工程施工區不設定混凝土拌和站。施工所需混凝土為購買商業混凝土。
b．砂石沖洗廢水主要汙染物為ss，ss濃度高且沉降效能好，若不經處理直接排放對水質造成影響。砂石骨料加工廢水中懸浮物絕大部分為無機顆粒，沉降效能良好，處理目標為砂石廢水經處理後懸浮物濃度小於400mg/l，實現廢水迴圈利用。處理方案選擇自然沉澱法，上清液迴圈使用，處理流程見圖4.
2.1。砂石骨料加工系統沖洗廢水處理包括沉澱單元、回用單元等，沉渣定期外運填埋。
圖4.2.1自然沉澱法工藝流程
（2）基坑排水
本工程基坑排水主要由降水、滲水、混凝土澆築及養護水、地下開挖排水組成，ss、ph為主要汙染物。ss排放濃度在400mg/l以下，對基坑排水不採用另外的處理設施，沉澱效果不好時，僅向基坑集水區投加絮凝劑，排水靜置沉澱後自然排放，沉渣定時人工清除。基坑廢水處理設計流程見圖4.
2.2。
圖4.2.2 基坑廢水處理流程
（3）含油廢水
工程施工期間汽車、機械等沖洗水含油，若直接排放，在水體表面會形成一層油膜，對水體含氧和河水水質造成一定影響，需設隔離油池進行分化處理後排放。
（4）生活汙水
生活汙水**於施工期施工人員的生活廢水，主要汙染物是ss和cod。在施工區附近設防滲儲水池一座，生活汙水排入防滲儲水池，定期清運至就近汙水處理廠進行統一處理，不得向外排放，沉澱物定期清淘外運。
4.2.2地下水
做好廢水和固體廢物處理，從源頭上控制對地下水的汙染：嚴格控制人為排汙行為，實現雨汙分流；加強水資源管理，一方面要合理控制開採量，防止因過量開採引起水資源減少；另一方面對供水水源建立監測系統，監測水質變化情況，以便及時制定保護水源的措施。
4.3.1施工期雜訊主要為施工裝置產生的施工雜訊，包括基礎施工和結構施工兩個階段的雜訊：
①基礎施工階段，主要施工機械是各種運輸車輛、推土機、挖掘機等。②結構施工階段，主要施工機械是混凝土攪拌機和振搗棒等。
4.3.2防治措施
（1）加大聲源治理力度。選擇低雜訊施工機械，加強裝置的日常維修保養，使施工機械保持良好執行狀態，避免超過正常雜訊運轉。
（2）限定施工作業時間，港口建設施工中的挖泥等高雜訊作業等，要科學安排施工程序，合理安排作業時間。
（3）車輛限定行駛。由於水電站施工時運輸量大，使用車輛多，時間長，為使運輸雜訊影響降至最小，必須規劃好運輸路線，同時還要限定運輸時間、運輸車輛種類、車速。另外，還要加強施工區附近交通管理，避免交通堵塞而增大車輛雜訊。
（4）加強對施工雜訊的監督管理。建設單位的環保部門應按國家規定的建築施工場界雜訊標準，對施工現場進行定期檢查，實施規範化管理，對發現的違章施工現象和群眾投訴的熱點、重點問題，及時進行查處。同時積極做好環境保護政策法規的宣傳教育，加強與施工單位的協調，使施工單位做到文明施工。
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