幹部及管理人員上崗、查崗制度
一、為了促使職工增強責任心，嚴守紀律，保證裝置的安全運轉和生產任務的完成。各級領導幹部和管理人員應堅持對機電裝置的機房、峒室等場所進行定期或不定期的檢查或查崗活動。
各級領導幹部和管理人員的檢查週期規定如下：
礦長 180天/次機電礦長 90天/次機電副總30天/次
安全科長30天/次機動科長15天/次隊長（副）7天/次
二、各級領導幹部和管理人員在檢查和查崗活動中，對違章違紀的員工，絕不能遷究姑息，應對其錯誤行為提出嚴厲批評；性質嚴重的交相關部門處理。
三、各級領導幹部和管理人員在檢查和查崗活動中，對司機反映的問題或檢查出的安全隱患，應及時研究處理，或責成相關單位和部門限期整改。
四、，應檢查機房的安全質量標準化情況；應檢查是否嚴格執行各種制度和認真填寫各種有關記錄等。
五、各級領導幹部和管理人員在檢查和查崗活動中，應自覺認真填寫好幹部上崗記錄。
機電裝置包機制度
一、司機對承包裝置安全運轉負責，特別是保護裝置應每天進行詳細檢查，加強裝置的保養，做到「三勤」（檢查、加油、清潔）。
二、司機堅守工作崗位，嚴格執行操作規程，對承包的裝置每天進行清潔、衛生。
三、實施重點裝置的掛牌管理，重點裝置必須有醒目的標誌牌和完好牌，牌上標明：裝置型號、相關技術引數、完好狀況、整定值、負責人姓名、整定人姓名，現場必須做到一目了然。
四、包機要到人頭，重點部分必須落實專業技術業務強、有較強責任心的員工負責。對裝置執行狀況實施動態管理，包括：執行狀況，維修技術引數建檔，效能測定，電器裝置試驗及整定、校驗，做到心中有數。
包機維修工應嚴格執行機電裝置檢修質量標準，保證裝置的安全運轉，保證裝置完率100%。
六、包機電、鉗工應經常對自己承包部位進行重點檢查和維護，嚴格加強裝置維修質量，發現問題及時處理，保證裝置的安全運轉。
司機交**制度
一、交**必須在機房內或領導指定的地點進行，**人應按時**不得遲到，**未到**人不得自行離開工作崗位，或委託他人代替交**。
二、**人員要做到：
1、交裝置的執行狀況，存在的問題、故障或事故情況。
2、交工具材料，配件的數量及完好情況。
3、交下一班的工作事項，領導指示、對外聯絡，停送電等情況。
4、交裝置機房及環境的清潔衛生。
5、**人發現**人精神不振、醉酒等異常狀態必須向領導請示處理。
三、**人員要做到：
1、認真檢查電器裝置、制動、機械、潤滑等系統，並對各種安全保護裝置進行試驗，保證裝置完好、保護裝置靈敏可靠，否則必須請示領導後方能**。
2、認真檢查各種記錄是否準確清楚。
3、詳細清點工具、材料和配件，丟失損壞要分清責任。
4、**人發現**人情況交代不清或隱瞞事故及裝置執行真相要拒絕**，並請示領導處理。
四、準確清楚地填寫交**記錄薄，經雙方簽字後方能生效，否則由**人負責。
要害場所管理制度
1、要害場所必須掛有「要害場所」標誌牌。必須設有出入登記薄，值班人員認真填寫，並妥善保管好登記薄。
2、上級領導、非專業部門、參觀、實習或其他人員，必須有專業部門相關人員陪同，方可登記進入本機房。
3、凡是外來人員參觀、實習，每次進入要害場所不得超過十人，在交**和排除故障時，不得進行參觀、實習。
4、無專業部門同意，不得在機房內攝像、繪圖，抄寫技術資料等。
5、要害場所不得帶入和放置有礙的物品，如易燃、易爆、有毒物品及其它雜物。
6、要害場所應保持清潔、整齊，不得涼曬衣物、鞋襪等。
7、要害場所必須設定足夠的消防器材，值班人員應會操作使用，防止火災事故的發生。
絞車巡迴檢查制度
1、司機應對巡迴檢查圖表中的各檢查點，每隔四小時檢查一次，並認真及時地填寫巡迴檢查記錄。
2、檢查液壓主電動機及碳刷等的聲音、溫度是否正常。
3、檢查制動系統是否可靠，制動油壓、油路是否正常，背（殘）壓是否過高。
4、檢查各軸承是否發熱，各潤滑部位油量是否適當，油質是否合格，油幫浦運轉聲音是否正常，各處有無漏液現象。
5、檢查滾筒螺絲是否鬆動和甩掉現象，減速機有無異常，各部件是否鬆動。檢查離合器是否正常。
6、檢查電壓表、電流錶、油壓表的指標是否在正常位置，各加減速開關行程開關及警鈴是否靈活可靠。
7、檢查中發現有異常情況，威脅安全執行時應立即向領導匯報，採取措施，盡快處理。
付井1-2採區絞車房管理制度
1、本系統的日常安全生產管理屬礦機運隊，隊長書記是第一責任者。礦機去部屬業務管理部門。
2、除車房檢查檢修人員外，其他任何人不得進入本車房。特殊情況下需機電部管理人員的同意，方可井入。
3、裝載峒室、車房、井底車場必須設定通迅設施。
4、絞車房各工作人員或檢修人員必須嚴格執行本工種操作規程和崗位責任制；嚴格手上交**；工作中不得撤離工作崗位；嚴格遵守本管理制度。
5、加強提公升系統的檢查。嚴格執行《廟新煤礦ф2.5m以上主要提公升絞車及提公升裝置檢修制度》、《廟新煤礦ф2.
5m以上絞車主要安全保護裝置試驗規定》、《廟新煤礦主要提公升鋼絲繩及其連線裝置檢查、維護和管理制度》、《廟新煤礦絞車液壓系統使用、維護、檢修、除錯規定》
堅持日檢制，每天派專人對整個系統的設施及提公升繩進行認真檢查。並填寫好記錄。
6、工作人員進入付井提公升系統，或對提公升系統進行檢修，工作前後必須與隊值班領導、訊號工和操作司機取得聯絡。隊值班領導、訊號工和操作司機必須清楚有人員進入本系統，並知道進入系統人員的工作內容。
7、做到「行車不行人，行人不行車」，井巷內有人時，嚴禁提公升機執行。
8、本系統計畫性檢修，必須提前一天在排程室作業會上取得聯絡。
絞車定期檢修制度
一、為保證絞車的安全運轉，減少事故，充分發揮裝置的效能，延長使用年限，必須實行定期檢修制。
二、檢修前要對所用的工具、材料、配件做好充分的準備，並認真檢查其質量，檢修後要達到安全執行。
三、每天的維護保養時間不得少於2小時（集中乙個班）其它兩個班在交**時，每班要有30分鐘的時間進行檢查維修。
四、定期檢修的週期為：
1、小修：每隔6個月進行一次，主要是對機器的個別零件進行檢修，基本上不拆卸裝置的複雜部份。
2、中修：每隔12個月進行一次，主要是對機器的主要部件進行解體檢修。
3、大修：每隔36個月進行一次，為使裝置完全恢復正常狀態為額定能力而進行全面的徹底的解體檢修。
五、每次檢修後，必須將檢修情況認真的填寫在記錄薄內。
絞車房規章制度
絞車房崗位責任制 1 提公升機司機必須持證上崗，堅持煤礦安全生產方針，認真執行 煤礦安全規程 技術操作規範及其它各項規章制度。2 負責提公升機的操作工作，能做到正確開 停提公升機，並熟練操作。操作期間，注意觀察提公升機執行狀態，監聽裝置運轉聲音是否正常 電流錶 電壓表 壓力表的指數是否正常 運輸中注...
絞車房巡迴檢查制度
1 每天巡檢時，注意編碼器的聯軸節的固定螺絲是否鬆動，聯軸節是否有斷裂痕跡。2 各個櫃子要定期除塵，尤其是傳動櫃的裝置，要每隔一到兩個月，把裝置開啟，用氧氣把可控矽上的灰除一下。資料櫃和操作台的plc和繼電器要定期除塵。3 要定期檢查各個的接線，是否有鬆動的線頭，尤其是傳動櫃，要經常檢查。4 要經常...
絞車房的管理制度
提公升機司機操作規程 一 安全規定 1 上班前嚴禁喝酒，後嚴禁睡覺 看書 打鬧 打手機。堅守工作崗位，上班時不做與本職工作無關的事情，嚴格遵守本操作規程及 煤礦安全規程 的有關規定。2 生產和鑿井用主要提公升機必須配有正 副司機，每班不得少於2人 不包括實習期內的司機 實習司機應經主管部門批准，並指...