1、助行器司機雙人上崗，要求上轉盤開車司機1人，下轉盤監護司機1人。
2、上轉盤司機要對所乘坐的人員攜帶的材料及工具進行檢查，對攜帶超長、超重材料或工具的人員進行制止。
3、助行器司機每班必須對助行器進行全程巡迴檢查二次，對托繩輪、吊座連桿的鬆動螺絲及時堅固，對損壞的零部件及時進行更換。
4、下轉盤監護司機要堅守崗位，認真履行監護職責 。對超過下車地點的人員要及時提醒，要求下車。對超過下車地點而造成拖繩的人員進行監督和匯報。
5、乘坐助行器的人員必須在規定的乘坐點上下車，不得搶坐。乘坐時必須注意力集中，嚴禁上下左右搖晃，嚴禁超越機尾轉盤。
6、乘坐人員不得攜帶重物及超長材料或工具，對違反規定者要進行處理。
7、乘坐人員應愛護助行器的零部件，發現助行器有不安全隱患，及時匯報助行器司機進行處理。
8、嚴禁在助行器執行時運送材料或施工，如有需要必須經排程室同意，助行器停止執行後方可進行。
助行器安全技術操作規程
一、操作人員必須持證上崗，嚴格執行交**制度。上下班司機共同對助行器各部(特別是鋼絲繩、各連線裝置、緊固螺絲等)進行詳細檢查，檢查運轉記錄，並認真填寫交**記錄後方可進行交**。
二、每班在開車前必須對傘齒輪加潤滑油一次，要經常注意潤滑情況，對電動機及各部軸承每班停車檢查二次，電機及軸承溫度不超過70度。
三、開車或停車必須由下轉盤值班司機和上轉盤值班司機用訊號聯絡，待下轉盤值班司機回令後方可開車停車。
四、助行器運轉前及運轉中要經常仔細檢查鋼絲繩及坐椅的完好狀態，以保證坐椅牢固可靠，鋼絲繩使用按《煤礦保安規程》規定執行。
五、對損壞的坐椅、託繩輪、吊座連桿等及時更換，以保證助行器的安全正常執行。
六、運轉中發生異常現象時，要及時停車處理，並向排程室及隊長匯報。
七、在檢修或處理故障時，要切斷電源，非工作人員不得隨意亂打訊號。
八、司機不得擅自離開崗位，如特殊情況離開時，必須停機並切斷電源。
助行器司機交**制度
1、**司機必須提前15分鐘上崗，保證現場交**。
2、交接司機雙方共同檢查裝置及工具，並認真填寫交**記錄。
3、認真做到「六交」「六不接」(六交是：交裝置運**況；交工具配件、材料數量，交附屬裝置執行、磨損情況，交衛生是否清潔、記錄是否詳細、完整；交安全設施情況；交存在問題及上級指示。六不接是：
裝置維護保養不好不接，事故隱患未排除不接，工具、配件、材料缺損不接，安全裝置不正常不接，機房不整潔不接，圖紙、記錄不全不接)。
4、如發現**人酗酒或神志不清時應拒絕**並向領導如實匯報。
5、如**人缺勤時，交接人應向領導匯報，未經指示，不允許離開工作崗位。
6、**人員認為一切正常方可**，否則不准**。
自救器管理制度
為了加強自救器的使用管理，保證礦工在礦井發生事故時安全避災，根據2011 版 煤礦安全規程 和集團公司相關管理制度，結合公司實際，制定本制度。一 管理領導小組及部門職責分工 公司成立自救器使用管理領導小組。組長 彭餘生 副組長 喬曉純 成員 寧義國 馮秀君 王利波 杜衛國 唐東寶 各使用單位技術副職...
自救器管理制度
1.井下職工必須每人配備一台自救器。2.自救器的發放 集中管理 自我服務 使用人員將自救器和礦燈一起放好，自鎖 自取 管理人員按規定檢查 維護。3.自救器不能和易燃 易爆物品放在一起，溫度在0 45攝氏度範圍內。4.建立自救器管理臺帳，臺帳內容與生產廠家 出廠日期 編號 使用日期 檢查內容 檢查結果...
自救器管理制度
1 自救器由燈房統一集中上架存放 收發 管理。2 自救器由燈房統一發放到個人使用 保管。燈房建立個人自救器領用臺帳。3 每個入井人員必須佩帶自救器入井，否則不准下井。4 井下避難室內的自救器，由通風隊在自救器正面顯眼位置處打鋼印數字編碼，以防丟失。5 礦燈工應將完好的自救器上架存放，不完好的單獨存放...