俄羅斯一、位置及範圍
1歐洲東部和亞洲北部（北亞）
⑴面積：1700多萬平方千公尺，世界上面積最大的國家；
⑵居民：130多個民族，通用俄語；
2、傳統的歐洲國家
歐洲部分：領土只佔1/4；人口佔3/4；
集中主要的工農業、城市及交通路線
亞洲部分：地廣人稀，大部分地區沒有開發。
二、自然地理特徵
1、位置及範圍
（1）經緯度位置：大部分位於50°n－70°n間，地處溫帶及寒帶；
（2）海陸位置：三面臨海，一面鄰陸——太平洋（鄂霍次克海、白令海、日本海），北冰洋，大西洋（波羅的海、黑海）；
2、較為平坦的地形
（1）主要地形區
（2）特點：平坦；平原、高原面積廣大；
地勢東高西低，呈階梯狀 ；
★西西伯利亞平原沼澤廣布的原因？
①蒸發：由於所處緯度位置高、氣溫低，蒸發很微弱；
②下滲：地下有較厚的凍土層，地表水不易下滲；
③排水：地勢低窪，排水不暢；
④水源：河水定期氾濫、凌汛；
⑤植被：植被覆蓋率高，涵養水源。
所以長期積水形成沼澤。
3、氣候
1）特點：以溫帶大陸性氣候為主；
冬季寒冷而漫長，夏季溫暖短促；
2）成因：①緯度高，獲得太陽輻射少；
②大陸廣闊，形成典型的大陸性氣候
3）俄羅部氣候的差異
俄羅斯溫帶大陸性氣候分布廣,但東、西部有明顯的差異，即西部為溫和的大陸性氣候、中部為典型的溫帶大陸性氣候、東部為溫帶季風氣候；
西部：平原地形, 有利於西部大西洋上的暖濕氣流深入內地；同時受北大西洋暖流的影響下,俄羅斯歐洲部分氣候溫和,降水較多也比較均勻,屬於溫和的大陸性氣候。
中部：離海洋漸遠,海洋性逐漸減弱,大陸性逐漸增強,西伯利亞地區受極地寒冷氣流的影響,冬季嚴寒而漫長,氣溫年較差增大,降水減少,是典型的溫帶大陸性氣候。
東部：太平洋沿岸受海陸熱力性質差異的影響,形成溫帶季風氣候,冬季寒冷乾燥,夏季溫暖多雨。
★伊公尺亞康成為北半球寒極的原因
思考：俄羅斯的奧伊公尺亞康，為北半球寒極，絕對最低氣溫曾達－71℃，氣溫絕對年較差達101.8℃，世界上氣溫年較差最大的地區之一。分析原因。
原因：①緯度：緯度較高，太陽高度角小,且冬季日照時間短，獲得的太陽輻射少；
②地勢：海拔較高（大約2000公尺）
③地形：盆地地形（盆地地形有利於寒冷氣流的堆積；盆地開口面向北冰洋，深受北冰洋冷空氣影響。）
④其它:強冷高壓的控制；深居大陸內部等。
4、河流
伏爾加河
地位：發源於東歐平原西部丘陵，注入裡海，全長3600千公尺，歐洲最長的河流，世界最長的內流河，俄羅斯最重要的內河航道，河運總量佔全國的三分之二，被俄羅斯人譽為「母親伏爾加」。
★分析伏爾加河航運價值高的原因
結冰期較短，通航時間較長；通航里程長；地勢平坦，水量豐富，水流平緩；流域內人口稠密，工農業發達；通過運河與其它河流、海洋相連。（與頓河相連，通向黑海，通過運河與波羅的海、白海、黑海、亞速海相通，稱為「五海通航」）
北亞河流——鄂畢河、葉尼塞河、勒拿河
共同特徵：①水量充沛，水能資源豐富；②封凍期長，中下游多沼澤。
5、湖泊
貝加爾湖－世界最深的湖泊
6、自然資源（地圖冊
(1)水資源與水力資源：均居世界第2位；
(2)森林資源: 世界上最廣闊的亞寒帶針葉林，廣布於西伯利亞大部分地區和東歐平原北部。
(3)礦產資源: 種類多，儲量大；
鐵礦：庫爾斯克
石油：第二巴庫、秋明油田（中國主要進口）
煤礦：庫茲巴斯
有色金屬：集中在烏拉爾山區
三、人文地理特徵
1、以重工業為主的工業
⑴莫斯科工業區：
①部門：鋼鐵、汽車、飛機、火箭和電子等；
②主要區位：歷史、資源和交通；
⑵聖彼得堡工業區
①部門：造船、航空航天、石油化學、電子；食品、紡織；
②工業區位：同莫斯科；
⑶烏拉爾工業區：
①部門：石油、鋼鐵、機械；
②主要區位：資源、國家政策、交通；
⑷新西伯利亞工業區
①部門：煤炭、石油、天然氣、電力、鋼鐵；
②主要區位：資源、國家政策、交通；
2、東部地區的開發
1）東部地區狀況：地廣人稀資源豐富；
2）開發
①交通建設——西伯利亞大鐵路、貝阿鐵路（組成第一亞歐大陸橋）；
②建水電站——葉尼塞河及其支流建大型水電站；
③建立石油和天然氣基地——秋明油田；
④建立工業區：新西伯利亞工業區、烏拉爾工業區；
⑤加強與中國、南韓、日本的**和經濟合作，促進西伯利亞的開發。
3、不穩定的農業
俄羅斯農業發展條件
①土地資源豐富，耕地面積廣（東歐平原中、南部；頓河流域）；（東歐平原南部為黑土分布區）
②河湖眾多，水源充足；
③重工業基礎好，促進農業現代化；
④勞動力資源豐富（農業人口＞1/3）；
⑤氣候：熱量不足；南部熱量條件較好；
★俄羅斯農業不穩定的原因是什麼？
一是氣候因素：冬季寒冷而漫長，不利於土地資源的充分利用；
二是其重工業發達和能源豐富，使得大量人口從事工業生產或能源生產。
4、鐵路為主的交通
1)交通運輸線的分布特點：
多為東西走向；多分布於國土南部；歐洲部分密集，亞洲部分稀疏。
(2)以鐵路為主的發達的交通網：
①西部：以莫斯科為中心的放射狀鐵路網；
②東部：西伯利亞大鐵路和貝阿鐵路。
★思考：俄羅斯亞洲部分南部多山，可是西伯利亞大鐵路就沿南部山區修建，這是為什麼？
①南部有豐富的礦產資源。
②北部有凍土層、沼澤，建設難度大，安全係數低。
③人口和城市多分布於南部，運輸量大，而北部人煙稀少。
④南部距離周邊鄰國較近，更便於發展經濟。
★思考：為什麼俄羅斯交通網以鐵路為主？
1、領土東西綿長；
2、工業中心在歐洲部分，而礦產、能源等自然資源主要分布在亞洲部分，國內運輸主要貨運流向為東西向；
3、在長距離的運輸條件下，鐵路運輸是最經濟、最合理的運輸方式。
3）水運不發達
★俄羅斯是乙個海岸線漫長的國家，同時它的境內有很多條大河，但是不論是海運或者內河航運都不發達，原因是什麼？
①河運：
●封凍期長，只有伏爾加河水運較發達；
●俄羅斯的經濟分布不均衡，經濟重心在歐洲部分，而北亞的資源非常豐富，因而其物資運輸以東西向為主，河運方向與此不一致；
②海運：
●岸線長，但封凍期也長；
●因自身資源豐富，工業發達，對外**小，航運價值有限；
●北冰洋封凍期長，而東部和西部海域海運要經過別國的海域；主要貨運方式為鐵路。
5、主要城市
⑴莫斯科：東歐平原、全國最大的城市和政治、經濟、文化、交通中心；
⑵聖彼得堡：波羅的海沿岸海港，第二大城市；
⑶摩爾曼斯克：北冰洋沿岸海港，終年不凍；
⑷符拉迪沃斯托克（海參崴）：太平洋沿岸海港，遠東地區重要城市。
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