山東成達新能源科技有限責任公司催化裝置
檢修施工方案
編制:催化車間
審批人：
2023年月日
催化車間檢修領導小組成員及職責
檢修時間：2023年3月16日至4月30日
檢修單位：山東華顯施工隊三修及車間自檢
檢修領導小組
組長：劉培貞
副組長：安營、耿磊
成員：張佃成郝啟才趙曙明鞏文芳郝緖成
責任分工： 劉培貞：檢修總指揮安全作業審批及各項工作的協調。
安營郝啟才：負責各類票據申請，安全措施制定落實，制定檢修方案及安全培訓工作及配合好各崗位負責人的協調工作。
耿磊張佃成：負責技術指導，工藝處理管線吹掃的落實和監督，並對檢修做好記錄，配合好各崗位負責人的協調工作。
趙曙明：負責分餾區的管線吹掃及檢修作業中的各項措施的落實和檢查。
鞏文芳：負責反應區檢修作業中的各項措施的落實和檢查。
郝緖成：負責穩定和精製區的管線吹掃及檢修作業中的各項措施的落實和檢查。
檢修前的培訓：
1.培訓內容：
安全檢維修管理制度、檢修方案
安全作業管理制度、停工方案
2、授課人： 郝啟才
3、培訓人員：車間全體人員 ，外來施工人員
4、培訓完進行考試
一 、檢修專案：
成達120萬噸/年催化裝置檢修，主要工程量為：兩器內件及襯裡檢查修復，三旋出口至雙動滑閥膨脹節維修或更換、兩器的旋風分離器、料腿、翼閥檢查；餘熱鍋爐檢查或低溫省煤氣管束檢查堵漏、高溫省煤器加閥門和副線，更換或維修三旋煙道膨脹節；檢查清理穩定四塔及分餾三塔、；精製區部分換熱器出入口加閥門，換熱器抽芯清洗、檢查並更換管束；沉降器和提公升管清焦檢查，部分漏點處理，77個安全閥拆裝校驗，廢劑線改進煙道，凝結水線、酸性水線等部分管線改造，伴**漏點處理及中壓蒸汽線、重油線更換墊片。其中換熱器清洗檢查是本次檢修的重點。
液化氣精製裝置主要檢修工程量為：檢修冷換裝置、清理貧富液過濾器濾芯，開t3201、t3202人孔檢查；開v3301a、v3301b、v3302、v3201、v3202等開人孔清理檢查。
二、檢修安全措施及施工程式
（1）、換熱器抽芯檢查並更換管束
安全措施：1、換熱器吹掃徹底後，由崗位負責人及車間確認後方可交施工隊檢修。
2.施工隊檢修過程中必修做好防護措施。
3、 在施工之前做好技術交底工作及安全交底工作。
4、 在檢修時，由於現場環境限制，在2端封頭都要製作臨時平台以便操作。
施工程式：
1、 換熱器螺栓拆除後認真檢查每個進出口法蘭密封面等處有無變形和缺陷。
2、 換熱器抽芯檢查時，抽芯機械要有足夠的抽出力和推進力，能自動對中，且中心穩定，運轉靈活，安全可靠。
3、 換熱器在抽芯時，要將拆下來的零部件做好標記，妥善保管。
4、 換熱器在抽芯時，要緩慢平穩的抽，不能操之過急。
5、 吊裝換熱器管束時，不得用鋼絲繩或者其他銳利的吊具直接**管束，管束水平放置時，必須支撐在管板或支援板上。
6、 仔細檢查緊韌體的損傷情況，需要更換的及時更換。對需要清洗的管束及時拉到指定地點進行清洗，對殼體內部進行認真的清洗和清掃，並對其進行測厚。
7、 仔細清理法蘭及封頭密封面，禁止隨意敲擊。
8、 壓力試驗時，必須採用兩個量程相同、經過校驗，並在有效期之內的壓力表。壓力表的量程宜為試驗壓力的2倍，但不低於1.5倍和高於3倍，精度不得低於1.5級。
9、 壓力表要安裝在換熱器的最高處和最低處，應以最高處的壓力表為準，並用最低處的壓力表讀書進行校正。試壓前對換熱器裝置進行外觀檢查，其表面保持乾燥。
10、 換熱器裝置充液時從高處將空氣排淨，試驗完畢後，將液體排除乾淨。換熱器試壓時，介質採用潔淨水或者是其他液體。
11、 浮頭式換熱器試壓時當殼程試驗壓力等於或高於管程試驗壓力時，先進行殼程試壓，再進行管程試壓，最後對殼程進行試壓。殼程試壓：拆除管箱，外頭蓋及浮頭蓋，兩端安裝試壓環，對殼體進行加壓，檢查殼體、換熱器於管板連線部位。
管程試壓：拆下試壓環，安裝管箱及浮頭蓋，對管程加壓，檢查管箱及浮頭有關部位。殼程試壓：
安裝外頭蓋，對殼程加壓，檢查外頭蓋及殼體有關部位。
12、 當管程試驗壓力高於殼程試驗壓力時，先進行管束試壓，再進行管程試壓，最後對殼程進行試壓。管束試壓：抽出管束，安裝試壓環、管箱及浮頭蓋，對管束加壓，檢查換熱器與管板接頭的有關部位。
管程試壓：將管束裝入殼體內，安裝管箱及封頭，對管束加壓，檢查管箱、浮頭和有關部位。殼程試壓：
安裝外蓋頭，對殼程加壓，檢查殼體、外蓋頭及有關部位。
13、 試壓完後要及時將水排除乾淨，排水時要排到指定位置，嚴禁隨意排放。
（二）、工藝管線技改及閥門更換：此項作業牽連動火作業和抽堵盲板必須做好各項安全措施
動火作業的安全措施：（1）、嚴格用火的審批工作。用火審批事關重大，因此切不可粗心大意，現場工作人員必須了解用火安全知識。
對用火的審批，由於動火部位千差萬別，有的在裝置內，有的在裝置外，有的在高處，有的在塔下，加之裝置及管道內的介質也各不相同，因此要根據實際情況進行分析。
用火主要應考慮兩個問題：一是動火裝置本身；二是動火的周圍環境。動火裝置如：
塔、罐、反應器、冷換裝置、機幫浦、管道內等，不論什麼裝置，首先必須吹掃置換乾淨，與外部連通的管線要關好閥門，加上盲板與之隔離，裝置內氣體取樣分析合格，這樣動火裝置本身問題就不大了。密閉裝置動火時能敞口最好，不能敞口時裝置內部要通蒸汽或其他惰性氣體，如果動火工作是在裝置內部進行，還要做氧含量分析；其次要檢查動火裝置周圍環境，有無洩**或敞口裝置，如有應加以封閉遮擋，用蒸汽掩護，清除附近可燃性物質，用石棉被或油氈紙、沙土封閉下水井和地漏，環境空間應用複合式氣體檢測儀進行檢測，無問題後方可動火；有風天氣為了防止將火星吹走，應以石棉布圍接，大風天氣應暫停用火；高空用火應將電氣焊溶渣圍接處，不得下落四處飛濺；室內動火應將門窗開啟通風。應盡量避免帶有物料的不停工動火，如果非動火不可，則應由公司領導根據具體情況採取可靠措施。
動火現場應備有足夠的蒸汽帶和消防器材。
( 2)、氣體取樣分析：由於各作業點生產性質不同，所以取樣分析的專案要求也就不同，分析儀器和方法各異。但是有兩項是相同的，而且必須做到，一是分析有無可燃**氣體存在；二是分析氧含量，其它各按照作業點而定。
取樣分析要做到以下幾點：
（1）要做可燃**性氣體分析。既檢查動火裝置內部或環境空間有無可燃**性氣體存在，這是保證動火安全的重要環節，為用火審批人提供科學依據。如有可燃**性氣體存在，則堅決不准動火，應再進行處理，再分析，直到合格為止。
使用的檢測儀器為便攜複式可燃氣體檢測儀，可隨時給出檢測結果。
（2）裝置內要做氧含量分析。以保證工人在裝置內正常工作。空氣中正常氧含量為21%，氧含量低，說明其它有害氣體成分多。
為保證人身安全，氧含量應不低於18%，測氧儀要精確，保證正常使用。
（3）取樣方法。由於石油化工裝置大，而且結構複雜，所以乙個裝置以多測幾個點為宜，如塔類，至少應測上、中、下三個點；貯罐應在物料進出口和中部；臥式油罐（容器）最好取兩端。取樣時盡可能伸向裝置內部，樣品才有代表性，切不可在人孔處取樣，因為這樣的樣品因為空氣對流是不準確的。
3、動火人（如焊工）接到批准的火票後，應檢查火票上各欄填寫情況，尤其是動火部位和防火措施，應親自看一看，各項措施是否都落到實處，如未落實，有權拒絕動火。切不可接到火票，隨意動火。
4、動火若中斷間隔時間較長，再行動火時，還應做氣體分析，以防物料揮發或分解，產生**性氣體。每次動火前都要檢查條件是否有變化，下班時收藏好工具，切斷電源，檢查餘火，無問題後方可離開現場。氣焊工具，有應放在動火裝置內，防止漏出乙炔或氧氣動火時發生事故。
5、防火人怎樣看火。防火人應熟悉生產工藝流程，了解介質的理化特性，會使用消防器材、安全裝置，懂得急救措施。動火前應按火票要求檢查防火措施落實情況，動火過程中應隨時注意環境變化，發生異常情況，有權立即停止用火。
下班時檢查現場，不得留有餘火。
抽堵盲板作業
1、由於抽堵盲板數量很多，加的部位不同，規格不一，為防止漏油，必須設專人負責此項工作。要劃出抽堵盲板圖表，盲板要有統一編號，對抽堵盲板的作業人員要事前進行安全教育，交待安全措施。
2、盲板製作，以鋼板為準，應留有手柄，便於抽堵和檢查。不准用石棉板、馬口鐵皮或油氈紙等材料代替。盲板要有足夠的強度，其厚度一般應不小於管壁厚度的1/2。
3、加盲板的位置，應加在有物料**的閥門後部法蘭處，盲板兩側均應有墊片，並把緊螺栓，以保持嚴密性，不帶墊片，就不嚴密，也會損壞法蘭。
4、抽堵盲板時要採取必要的安全措施，高處作業要搭設腳手架，有毒氣體部位佩戴防毒面具。在室內要開啟門窗保證通風良好。在拆卸法蘭時，應隔乙個螺栓松乙個螺栓，逐步鬆開，以防管道內剩餘壓力或參與物料傷人，造成意外事故。
5、盲板用後統一收藏，下次再用，以免浪費。
閥門及墊片的的更換：
1、閥門拆卸前必須確認管線內已無殘存壓力和介質。
2、有毒氣體管線更換閥門和墊片，必須經崗位負責人確認和批准。
3、 對需更換的管線閥門在現場做出標記，根據介質走向確定管道單線圖。
4.拆卸機幫浦應關閉出入口閥門，開啟底部放空閥，再電源開關處掛上警告牌，以防誤送電，無問題後方可拆幫浦。
5、管線法蘭的拆卸，應先進行管線放空洩壓，尤其是對酸鹼等腐蝕性介質的管線。松螺栓後，不要把螺栓全部去掉，防止管線下垂傷人。
6、人孔、法蘭等上螺絲時，應根據造作和壓力選用墊片，在把緊螺絲時，應對稱的進行，使螺絲和墊片受力均勻，才能保證嚴密不漏。使用扳手用力不能過猛，更不能對著面部，以防扳手打滑造成打傷或使身體失去平衡，造成高處墜落。
管道技改的施工程式
1、 管道加工預製前，先核查地基礎管架、預埋件、預留孔尺寸，做到精確測量，仔細下料。
2、 碳鋼管道切割採用砂輪機、氧乙炔火焰，切口表面應平整、無裂縫、重皮、毛刺、縮口、熔渣、鐵屑等。不銹鋼管道採用等離子切割，切口用專用砂輪片打磨，保證切口的平整。切口端麵傾斜偏差不大於管子外徑的1％，且不得超過3mm
3、 彎管製作不得有裂紋、過燒、分層等缺陷,不宜有皺紋。
4、 在預製和安裝過程中，根據現場情況搭建臨時平台及製作相應的胎具。
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