「安全確認制」達標班組控制事故的新模式
班組是企業構成的最基本單元。班組員工比其他人更多地接觸到生產過程中的各種危險危害因素,是企業各類事故的主要發生群體。因而，開展「以人為本、規範作業行為」的班組安全管理是有效控制事故的關鍵。
經對我公司93人次人身傷害事故進行統計分析，發現以下4類不安全行為是導致事故發生的主要因素。
1.未確認行走路線是否安全而導致的事故，佔事故發生頻數的8.5%，一般為重傷以上事故；
2.未確認上級的指令出現誤操作而導致的事故，佔事故發生頻數的6.5%，一般為重傷以上事故或裝置事故；
3.未確認操作物件及環境是否安全而導致的事故，佔事故發生頻數的65%，一般為一人輕傷以上事故；
4.開停車、停送電時未對系統檢查確認而導致的事故，佔事故發生頻數的5%，一般為多人重傷以上事故。
對此，我公司以規範員工作業行為，控制和消除員工習慣性操作為課題，開展了「安全確認制」達標班組工作。
一、「安全確認制」的基本內容
「安全確認制」的核心內容是「操作確認制、聯絡呼應確認制、行走確認制、開停車確認制」。具體內容為：
1.操作確認制
在作業前按照「想、看、動、查」的確認程式對操作物件的名稱、作用、程式等確認無誤時才能操作。即：
想：操作者在對操作物件實施操作前要想一想本崗位的操作程式、動作標準和安全操作規程的有關內容，以確認安全注意事項；
看：操作者要檢視所操作的物件和人機結合面是否存在隱患和缺陷，顯示器、控制器、安全防護裝置是否正常完好，操作定位是否正確，以符合安全作業條件；
動：操作者要嚴格按操作程式、動作標準及安全操作規程的要求實施操作；
查：操作者在操作過程中，每做完乙個操作動作都要檢查，查動作後操作物件反饋的資訊是否正確。
2.聯絡呼應確認制
在長線作業時，應由一人指揮。指揮者發出的指令一定要簡明扼要，在被指揮者重複無誤後，才能進行作業，並作好記錄。即：
1）指揮者確認其指令與執行者的安全要求，與生產系統中的安全要求，與作業區域或者作業空間的安全要求不矛盾、不衝突。
2）指揮者要明確確認其指令是令行，還是禁止。執行者必須按指令做到令行禁止。
3）對於禁止令的執行，指揮者要確認下一級的執**況並負有監督檢查職責。執行者要確認禁止令是在延續，還是已解除。
3.行走確認制
在生產現場行走時，確定安全通道無危險時方可行進，即嚴格執行「檢視、判斷、通過」的程式，對現場是否具備安全通行條件予以確認。
檢視：行走前要仔細檢視所要通過的路段是否暢通、是否有警示標誌，以確認是否具備安全通行的條件（車間廠房內、施工現場等均須設定必要的安全通道，並有明顯標誌）；
判斷：在行進過程當中上下左右是否遇有有礙安全通行的因素，以確認是否繼續通行；
通過：經對通道檢視、判斷安全無誤後方可通行；車間廠房內、施工現場等均須設定必要的安全通道，並有明顯標誌。
在沒有設定吊運通道的車間內進行天車作業時，吊具的承載量必須大於被起吊物的2倍，吊鉤必須安裝防脫鉤裝置，並設專人跟蹤指揮。
4.開停車確認制
在裝置的檢修作業前後開車、停車時，指揮者、操作者對裝置安全狀況應進行確認。即：
1）檢修或者施工完畢的裝置開車
①確認開車總指揮者和安全總負責人（應是同一人）；確認下一級的開車指揮者和安全責任人（亦是同一人）。並且實行直線聯絡負責制；
②確認誰有權送電，誰有權開車；
③開車指令下達前確認工作票制度已正確執行完畢。
2）備用裝置開車
①確認工作票制度已正確執行完畢；
②確認上一級指揮者誰同意送電；
③確認上一級指揮者誰同意開車；
④確認所開車裝置安全保護裝置符合安全條件要求；
⑤確認開車程式正確。
3）裝置停車
①確認停車的目的；
②確認停車的安全規程已執行完畢；
③停車檢修的裝置，必須在工作票上確認斷電、斷料、斷汽（水）、掛警示牌、監護人等。
二、制定「安全確認制」標準
制定「安全確認制」標準要本著簡明扼要、內容具體、責任明確的原則。圍繞著「行走確認制、聯絡呼應確認制、操作確認制、開停車確認制」等方面進行各工種「安全確認制」標準的制定。標準以安全確認的專案、確認程式、確認內容為要素編製成表，以便員工記憶和應用。
三、「安全確認制」的達標檢查與驗收
「安全確認制」的達標檢查驗收是衡量開展「安全確認制」效果的重要步驟。達標驗收標準分為必須項和提高項，滿足必須項100分和提高項30分以上才可視為達標。
四、推行「安全確認制」應注重的幾個方面：
1.認真組織與宣傳
開展「安全確認制」達標班組工作是一項系統性、科學性、綜合性工作，必須加強對「安全確認制」實施工作的組織領導，逐級成立「安全確認制」實施領導小組，形成保證體系，並制定總體實施規劃，追蹤「安全確認制」實施程度。把「重在建立、貴在堅持、嚴在管理、落在實處」的指導思想，以及「抓基層、打基礎、抓管理、上水平」的工作思路始終貫穿在整個過程。同時，利用**宣傳開展「安全確認制」的意義，組織員工學習培訓考試等，使全體員工充分認識到開展「安全確認制」工作的重要性和必要性，掌握「安全確認制」的主要內容，形成濃厚氛圍。
2.充分的準備工作
編制「安全確認制」標準前，首先組織安全專業人員對主要生產作業崗位進行了認真細緻的調研。通過調研確定編制「安全確認制」標準的相關問題。如：
明確劃分與界定車間各級職責和許可權，實施作業工作票授權簽發，安全操作規程、操作程式及動作標準與「安全確認制」標準的鏈結等。
3.標準要科學規範，消除習慣性違章意識
制定「安全確認制」標準時避免套用現在的操作程式，甚至是習慣性錯誤操作，譬如，車工崗位，車工在操作車床過程中車床故障，按正常程式車工應先向班長報告，班長向車間裝置員報告，車間裝置員安排維修班維修（下維修任務單），而實際情況是車工直接找維修工維修。這樣，一旦在維修過程中出了傷害事故，責任很難確定（特別是領導責任）。如果不改變這種現狀，「安全確認制」也就失去其作用。
4.注重強化訓練，提高員工技能
改變和規範操作者的作業行為、糾正習慣性錯誤操作是一項長期的工作，必須通過強化訓練來完成。因此，要開展經常性的崗位「安全確認制」的演練、崗位練兵、反事故演習等，做到常抓不懈、持之以恆。要做到「三結合」，即班組崗位人員、車間技術人員、分廠級技術及管理人員相結合。
5.實現「安全確認制」與崗位作業標準介面工作
開展「安全確認制」達標班組工作要緊密結合標準化工作，即崗位作業標準涵蓋了操作者從事生產操作的全過程。為了保證崗位作業標準實施過程中人身、裝置的安全可靠，必須將「安全確認制」工作納入標準化的軌道。在制定各類操作崗位的作業標準時，把「安全確認制」的相關內容列入崗位作業標準的（6.
1條款）安全要求中，並單獨列出「嚴格執行安全操作規程，實施『安全確認制』」的內容，完成「安全確認制」與崗位作業標準介面工作。
推行「安全確認制」達標班組的2年來，我公司安全生產管理成效顯著，全年杜絕了死亡事故，千人死亡率、千人重傷率、千人負傷率均創歷史新低，取得了明顯的經濟效益和社會效益。
安全確認制管理制度
集團股份 1.目的 為把 隱患不排除不生產 不安全不生產 先安全後生產 的安全生產理念，真正從口頭上落實到行動中，實現 我懂安全 我很安全 的目的，預防事故發生，真正做到安全工作長抓不懈。特制定本制度。2.適用範圍 本制度適用與集團所屬各部室 公司所有民爆物品生產 運輸 維修 技改和爆破作業。3.安...
安全確認制度
關於印發鑫元公司 安全確認制度 的通知 礦山車間及施工隊 為了加強礦區井下生產現場安全管理工作，確保作業人員的人身安全，防止和減少生產安全事故的發生，經公司安委會2009年9月22日研究通過鑫元公司安全確認制度，現印發給你們，請遵照執行。附件 鑫元公司安全確認制度 二00九年九月二十二日 鑫元公司安...
安全確認制度
第一章總則 第一條本制度規定了安全確認制度的實施原則 辦法和要求。第二條本制度適用於中鋁山東企業所屬各單位 各部門。第三條 安全確認制 是指在行為實施前對行為實施物件 行為實施的環境的確認 確信 確實的統稱。根據公司實際情況，安全確認制 可分為四種 一 操作確認制。即在操作作業時，必須做到認清被操作...