目錄第一節結構概況 1
1.1 工程基本情況 1
1.2 鋼結構工程概況 2
1.3 編制依據 3
第二節吊裝前的準備 3
2.1軸線的交接及複測 3
2.2機械機具的準備 3
2.3構件進場及驗收 4
2.4構件標識 4
2.5構件表面清理 4
第三節鋼結構現場吊裝 5
3.1 預埋件的安裝 5
3.2 鋼柱吊裝 6
3.2.1 鋼柱安裝順序 6
3.2.2吊裝機械的選擇 7
3.2.3 施工現場人員 10
3.2.4鋼柱吊裝工期計畫 11
3.2.5鋼柱吊裝方法 11
3.2.6鋼柱測量校正 12
3.2.7安全注意事項 13
第一節結構概況
1.1 工程基本情況
1.2鋼結構工程概況
體育場埋入式鋼柱共有40件，分布在體育場結構的1/39—1/57軸（環向a軸）。其中φ1300*40鋼柱38件，φ2100*70鋼柱2件，具體見下表：
埋入式鋼柱布置圖
1.3編制依據
樂清市中心區體育中心建設工程由一場（體育場）兩館（游泳館、體育館）組成，由於專案建設的特殊性，體育場前期需要配合土建單位進行預埋螺栓及埋入式鋼柱吊裝，現針對埋入式鋼柱的吊裝編制吊裝方案
第二節吊裝前的準備
2.1軸線的交接及複測
2.2機械機具的準備
2.3構件進場及驗收
2.4構件標識
為了保證加工廠及現場二者之間的統一，必須準確地給每個構件進行編號，並按照一定的規則和順序進行堆放和安裝，才能保證鋼結構構件安裝有條不紊的進行。
2.5構件表面清理
在鋼構件吊裝前應清除附在其表面上的灰塵、油汙和泥土等雜物。
第三節鋼結構現場吊裝
3.1 預埋件的安裝
根據圖紙放樣得出每個螺栓的中心座標,通過全站儀將預埋螺栓的座標放置到土建承臺的基礎之上，安裝固定架，通過固定架，調整每組螺栓的座標，最後通過全站儀複測每個螺栓的中心座標。
螺栓安裝過程示意圖:
第一步：根據施工圖預埋螺栓布置圖的尺寸，計算出螺栓中心的座標；
第二步：標高引測，架設水準儀，將標高從基準水準點引測到各個柱基礎的模板上；
第三步：擺放固定架，將固定架放置在模板上，在擺放固定架時應注意固定架的縱橫方向，將固定架用水平尺測量，放置平整，再將固定架的中心線與模板上劃出的中心線用線錘對齊。
第四步：穿入螺栓，當固定架放置好後，穿入預埋螺栓，用螺母將螺栓在固定架上固定，用鋼捲尺丈量引測到模板上的標高與螺栓頂的距離，計算螺栓頂的標高，通過擰螺母來調整螺栓頂的標高。在穿入螺栓時，應盡量避免移動固定架，同時應避開基礎鋼筋，使螺栓自然下垂，保證螺栓的垂直度。
第五步：複核，當螺栓穿好後，再一次複核固定架中心線與基礎模板上中心線是否對齊，如發現移動則再調整，同時對螺栓栓的垂直度進行檢測。
第六步：螺栓固定，螺栓在固定架上穿好，調整標高及固定架的位置，確認準確無誤後，用準備好的鋼筋將螺栓與綁紮好的基礎鋼筋焊接連線，同時將鋼筋的四周與模板頂緊，做到螺栓與基礎鋼筋及模板之間的位置都固定，連線鋼筋應上下設定兩道。間距為30～40cm。
第七步：拆除固定架當螺栓與基礎鋼筋、模板固定牢固，保證在澆築混凝土時不會因澆搗原因引起螺栓移動，然後將螺母擰出，拆除固定架，準備下乙個鋼柱螺栓的預埋。
第八步：螺栓螺紋的保護當螺栓埋設好後，必須在螺栓螺紋上塗適量的黃油，再用塑料紙包裹，用細鐵絲上中下綁紮三道（如圖1-10）。以避免混凝土澆築時水泥漿汙染螺紋，導致安裝時螺母無法擰入。
3.2 鋼柱吊裝
3.2.1 鋼柱安裝順序
根據現場施工實際情況，配合總包（土建）單位承臺鋼筋施工順序，從體育場30軸開始向28軸方向，沿a軸圓環順時針方向進行埋入式鋼柱吊裝。最後吊裝32軸、34軸、36軸、39軸、1/39軸、1/57軸鋼柱（詳見：鋼柱吊裝順序圖）。
鋼柱吊裝順序圖
3.2.2吊裝機械的選擇
根據本工程自身特點結合優選施工方案，分別對不同結構的施工階段進行吊裝裝置的配置，其中1/39軸和1/57軸採用160噸汽車吊,其餘軸線鋼柱採用50噸汽車吊進行吊裝。構件重量及吊裝裝置的效能引數如下：
構件重量表：
160噸汽車吊（ac160-1）引數：
50噸汽車吊（ac50-1）引數：
吊裝驗算
對1gz-1柱φ2100*70進行吊裝分析：
汽車吊吊裝效能分析表
對1gz-2、1gz-3柱1300*40進行吊裝分析：
汽車吊吊裝效能分析表
3.2.3 施工現場人員
3.2.4鋼柱吊裝工期計畫
吊裝計畫橫道圖
3.2.5鋼柱吊裝方法
埋伏式鋼柱採取旋轉法吊裝，即鋼柱運輸到現場，汽車吊邊起鉤邊迴轉邊使柱子繞柱腳旋轉而將鋼柱吊起，起吊時應在柱腳下面放置墊木，以防止與地面發生摩擦，同時保證吊點、柱腳基礎同在起重機吊桿迴旋的圓弧上。(如圖2-21)
鋼柱吊裝示意圖
鋼柱臨時固定措施
3.3質量控制措施
3.3.1柱基標高調整
在鋼柱安裝前，在柱底板下的地腳螺栓上加乙個調整螺栓，用水準儀將螺母上表面的標高調整到柱底板標高齊平，安裝鋼柱後，根據鋼柱牛腿面的標高或柱頂部與設計標高的差值，利用柱底板下的螺母來調整鋼柱的標高。
3.3.2鋼柱縱橫十字線（過圓心軸線）
在鋼柱安裝前，用經緯儀在基礎上面將縱橫十字線劃出，同時在鋼柱柱身的四個面標出鋼柱的中心線。在鋼柱安裝時，起重機不脫鉤的情況下，慢慢下落鋼柱，使鋼柱三個面的中心線與基礎上劃出的縱橫十字線對準，盡量做到線線相交，由於柱底板螺孔與預埋螺栓有一定的偏差，一般設計時考慮柱底板螺孔稍大，如果在設計考慮的範圍內仍然調整不到位，可對柱底板進行絞刀擴孔，同時上面壓蓋板用電焊固定。
3.3.3柱身垂直度的校正
在鋼柱的縱橫十字線的延長線上或稍偏的位置架設兩台經緯儀，進行垂直度測量，經緯儀與縱橫十字線的夾角應小於15°。通過調整鋼柱底板下面的調整螺母來校正鋼柱的垂直度，校正完畢後，鬆開纜風繩不受力，再進行復校調整，調整後將螺母擰緊。(注：
調整螺母時，要保證其中一顆螺母不動)
3.4安全控制
1、凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產「安全生產六大紀律」「十個不准」的有關安全生產規程。
2、吊裝作業人員都必須持有上崗證，有熟練的鋼結構安裝經驗，起重人員持有特種人員上崗證，起重司機應熟悉起重機的效能、使用範圍，操作步驟，同時應了解鋼結構安裝程式、安裝方法，起重範圍之內的訊號指揮和掛鉤工人應經過嚴格的挑選和培訓，必須熟知本工程的安全操作規程，司機與指揮人員吊裝前應相互熟悉指揮訊號，包括手勢、旗語、哨聲等。
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