尼奧中國
零擔運輸管理系統
產品介紹
服務商：上海尼奧計算機****
2023年7月05日
1. 尼奧公司簡介
尼奧公司是專業物流管理軟體**商，於2023年創立於日本，2023年進入中國，成立上海尼奧計算機系統****，是國內最早專業從事物流軟體的研究和開發的軟體企業之一。尼奧公司在日本和上海設有軟體研發基地，並在日本和中國多個城市設有分支機構。
上海尼奧計算機系統****致力於現代物流軟體技術的研究、開發和應用，以物流系統設計為先導，物流軟體開發為核心，為您提供量身定製的物流解決方案。根據企業物流總體情況，提供物流系統規劃與設計，可行性論證、方案制定、系統配置，並通過快速、高質量的開發實施物流管理軟體，為企業提供一體化解決方案。同時上海尼奧計算機系統****為製造企業的機械化立體倉庫、自動化立體倉庫的管理系統，工業企業和商業的**倉庫和銷售倉庫選址決策、規模設定及布局規劃，超市配送中心內部物流系統規劃和運輸決策提供支援；企業物流系統的諮詢和診斷分析服務，通過改進企業物流提高企業競爭力，為企業發展戰略、**鏈管理模式、營銷策略，企業創新能力和應變能力提供服務。
上海尼奧計算機系統****擁有一支優秀的研發/實施/服務隊伍，他們大多擁有良好的教育背景，並且在物流行業積累了多年的物流軟體專案管理、軟體開發、專案實施等經驗，為成功開發、實施物流軟體專案提供了有力的保障。
2. 成功案例
日本市場
在日本，經過幾十年的努力，尼奧物流軟體目前有近千家客戶，由於日本經濟的發達和物流管理系統的普及，尼奧物流軟體的市場占有率和客戶數逐年增加。
中國市場
在國內我們通過近幾年的努力和國內物流軟體市場自身的發展，我們在國內的市場也逐步發展成熟，目前我們在國內擁有多類使用者，包括製造業、連鎖商業、大型商場、購物中心、配送中心、倉儲銷售公司，物流倉儲業，專業運輸業，快遞快運業等。
尼奧公司已經成為國內主要物流軟體**商，在物流業界具有較高的知名度。
目前我們在國內擁有50多家客戶，下面是部分客戶名單：
3. 解決方案
1. b/s結構，分布式部署，突破時間和空間的限制；
2. 總體規劃科學合理，真正充分實現資訊共享；
3. 智慧型程度高，操作簡便；
4. 業務分級管理，上下級溝通無限自由；
5. 系統維護方便；
6. 圓滿解決了歷史資料問題，真正再現歷史；
7. 許可權層層控制，安全性高；
8. 查詢（包括綜合查詢）方便靈活；
9. 適合多種業務需求。
1. 開放的資料庫介面，支援sqlserver，oracle等多種資料庫；
2. 模組化設計，根據客戶需求，系統模組組合方便、靈活；
3. n-tier模式架構，元件化設計，系統公升級方便快速；
4. 分布式部署，系統穩定性、擴充套件性良好；
5. 完善的網路安全方案，系統安全***；
6. 採用開放的技術平台，系統具有豐富的介面；
7. 完善的日誌管理，系統實施方便，效率高。
neologistics b/s版系統具有豐富的介面，如下圖所示
零擔物流系統包括兩個方面的功能：1-零擔物流業務系統，供物流公司使用；2-物流電子商務系統，供客戶**下單/跟蹤使用；兩個系統完全整合在一起。
零擔運輸指物流公司針對一些零發貨物,不足整車的運輸要求，將不同客戶、不同訂單的貨物湊整在一起運輸的業務模型.
物流公司一般做法是:先收集許多客戶零散的貨物，放在乙個中轉倉庫內，等聚集到一定數量或固定時間根據路線不同安排車輛,運送到目的地的中轉倉庫，由當地的分公司從中轉倉庫中把貨物分發到客戶。
總體流程：
1. 客戶服務管理
● 客戶檔案管理
新增、修改和刪除客戶的基本資訊,包括業務客戶、正在接觸的客戶和失敗的客戶三類；
客戶型別：分為大客戶和普通客戶，對於大客戶，還應為其分配乙個客戶服務人員。
對帳期：應為每乙個客戶設定乙個對帳期，如每月的25日。
● 客戶反饋投訴管理
● 客戶審核
確定客戶的區域等級的確定，以及後來客戶區域等級的公升降
● 客戶信用管理
確定客戶的信用額度和時間；作為客戶訂單審核的重要依據。
圖：客戶檔案管理介面
2. 物流合同管理
合同包括收入合同（同客戶簽訂的）和支出合同（同**商簽訂的）。
● 合作意向
即合同談判的初始階段的合作意向的錄入、修改，為正式合同做準備；並可以儲存相關的一些文件。
此外，合作意向可以轉變為正式合同。
● 合同受理
合同錄入、修改以及刪除等，合同包括初步協議、生效，異常終止和正常終止等型別；
合同服務明細**明確：商品類別；線路；運輸型別（整車、零擔）；運輸方式：（海運、空運、汽運、火車運輸等）。
這樣，在訂單錄入時，一般訂單**自動生成。每乙個客戶在當前僅有乙個有效合同。
● 合同審核
在合同內容經雙方執行人員確定後，需要經有關人員進行審核。
圖：合同審核管理介面
3. 物流訂單管理
● 指令處理
審核客戶指令，通過則轉化為訂單。訂單**資訊由對應的合同資訊自動生成；如果該指令無法執行，說明原因，並取消該指令。
● 訂單受理
訂單錄入、修改以及刪除等；訂單**資訊由對應的合同資訊自動生成。
此外，訂單可以錄入貨主的相應單據號；如果訂單外包，應該能夠錄入承運方的發貨單單號。
零擔運輸具有中轉功能，在中轉站可以進行兩次配車。
● 訂單審核
對於不能自動生成**的訂單，應由相應負責人確定**。
根據對客戶的信用和信用額度，確定該訂單是否可以執行。
● 訂單分配
物流公司的部門、分公司、辦事處，在自己無法執行該訂單時，可以將訂單分配給其他的部門、分公司、辦事處去執行；根據公司運作模式，分配可能同一或分散進行。
4. 配送運輸管理
● 車輛分配
為發貨或收貨訂單分配車輛，這裡的車輛包括自己管轄的車輛，以及近期到達該區域的車輛。
圖：車輛分配介面
● 車輛排程
跟蹤車輛狀況，可以直觀顯示車輛現在、過去、將來的狀態，可能是計畫中，配載過程中，或維修保養中。
改變配載計畫，對於計畫的配載因故進行調整，可以改變配載車輛，計畫時間，以及配載貨物；
進行意外補車計畫。
圖：車輛排程介面
● 安全裝車
記錄裝車資訊。
● 發車管理
確認車輛出場時間和出場狀況。
● 車輛跟蹤
錄入車輛跟蹤資訊；
● 回單確認
將回單結果錄入系統。
如果有第三方承運商，則生成應付帳。
如果有貨損缺，應與客戶協商賠償協議，並生成應付帳或從運費扣除。
圖：回單確認介面
● 商務事故處理
處理由於貨損貨差引起的商務事故，主要確認責任人和具體賠償細節。
5. 倉庫管理：收貨管理
● 貨物驗收
確認貨物品質與數量；並錄入貨物驗收人；此外，貨物驗收結果可以是拒收。
● 庫位分配
確認貨物庫位；
圖：庫位分配介面
● 預出庫確認
確認入庫數量；以及實際的入庫時間和入庫人（操作人）。
● 直接入庫處理
主要用於跨越流程的入庫的事後補單處理，並直接確認入庫。
● 入庫憑證管理
管理所有的入庫憑證，便於查詢和列印。
6. 倉庫管理：發貨管理
● 貨物調配
根據發貨訂單，從相應庫位調配相應貨物；可以手動或自動調配貨物；
圖：貨物調配介面
圖：貨物自動調配介面
● 揀貨處理
該功能是把預出庫的貨物從原庫位揀貨到揀貨區，以便提高出庫的工作效率。揀貨條件可按出庫日期，倉庫，客戶，貨物等內容進行查詢；
● 預出庫確認
對出庫的貨物進行出庫確認；
● 直接出庫確認
主要用於跨越流程的出庫的事後補單處理，並直接確認出庫。
● 出庫憑證管理
管理所有的出庫憑證，便於查詢和列印。
7. 倉庫管理：庫存管理
● 調整處理
對貨物進行庫位調整；
● 等級轉換
改變貨物的等級。
● 盤點處理
對貨物進行盤存，如果有貨物損益情況，則應對貨物進行盤點出庫和盤點入庫處理；盤點一般是有計畫的進行，如乙個月盤點一次。
● 庫存查詢
根據條件查詢庫存數量以及變化情況。
● 安全庫存管理
設定倉庫貨物安全庫存，以及根據客戶、貨物、倉庫及安全庫存條件來查詢貨物的安全庫存情況；
● 保質期管理
設定貨物的保質期，以及根據客戶、貨物條件來查詢貨物的保質期情況；
8. 車輛管理
● 車輛檔案管理
車輛的基本檔案管理；
● 駕駛員檔案管理
駕駛員的基本檔案管理
● 車輛保險管理
車輛保險資料管理，保費管理以及保險賠償管理。
● 行車事故管理
行車事故資料管理，以及事故處理情況管理。
● 車輛保養管理
里程管理和保養計畫管理。
● 車輛維修管理
車輛維修，保養記錄，以及相關費用的記錄和統計。
零擔中轉運輸
1 目的 規範三方運營部零擔中轉運輸 2 範圍 本規定適用於四川眾傑物流 三方運營部規範化管理。3 內容 1 零擔貨物在客戶要求我公司提貨時 操作人員根據業務受理資訊帶好 眾傑物流三方託運單 與駕駛員一起到客戶所在地提貨 2 在到達提貨點時，操作員或駕駛員要嚴格按照公司接貨要求察驗貨物是否與受理資訊...
零擔貨物運輸合同
甲方 託運方 聯絡人聯絡人手機號碼 聯絡人 傳真 乙方 承運方 聯絡人聯絡人手機號碼 聯絡人 傳真 甲乙雙方根據 中華人民共和國合同法 及國家有關運輸規定，本著平等 互利的原則。就甲方貨物委託乙方承運有關事宜。經過友好 充分協商 特訂立本合同，以便雙方共同遵守執行。一 甲方委託乙方承運貨物基本情況 ...
零擔物流客服中心服務規範
客服中心 工作目標 做好客戶服務工作，不斷提高服務水平。工作要點 1負責組織接聽客服 對客戶投訴的問題進行記錄，每週出具彙總表 2負責組織對投訴的業務問題進行分析，提出合理化建議 3負責組織對業務事故調查結果進行確認，協助重大業務事故的調查處理 4負責組織部門人員檢查各分公司和部門在客戶服務方面存在...