第一章總則
第一條為加強和完善貨運質量管理，根據交通運輸部有關交通運輸法規，制定本規定。
第二條有關人員必須堅持「質量第
一、預防為主」的方針，積極開展以全員參與質量管理為中心的現代化科學管理。
第二章貨運質量管理職責
第一條公司業務部門為全公司貨運質量管理部門，主要職責：
（一）制定貨運質量管理規定、貨運質量考核指標及考核辦法，並負責監督實施。
（二）宣傳貫徹交通部貨物運輸檔案、法規。
（三）協調、查處貨運質量事故。
（四）掌握全公司貨運質量動態，提出預控整改意見。
（五）組織公司貨運質量專項檢查。
第二條裝卸貨運質量管理工作實行領導負責制，公司主管生產領導的主要職責是：
（一）負責本公司貨運質量管理工作，組織貫徹上級有關貨運質量管理工作方針、政策、法規。
（二）組織制定本公司貨運質量管理及監督檢查的各項規章制度。
（三）主持編制本公司貨運質量工作規劃和年度貨運質量方針、目標和管理計畫。
（四）積極推行貨運質量科學管理方法，貫徹實施「質量否決權」制度，正確處理生產與質量的關係。
第三條裝卸公司貨運質量管理與監督
（一）裝卸部門設立貨運質量管理和監督檢查人，負責具體貨運質量工作。
第四條貨運質量管理部門職責
（一）貫徹執行國家有關貨運質量管理工作的方針、政策、法規和上級主管部門有關貨運質量管理的規定。制定本公司貨運質量規章制度、質量標準，並負責實施。
（二）制定本公司貨運質量方針、目標及長遠規劃，負責貨運質量統計並進行分析，提出月、季度貨運質量管理工作計畫。
（三）制定貨運質量工作標準和考核辦法，並進行業務考核。
（四）制定貨運質量管理人員崗位責任制。
（五）貫徹執行貨運計量業務規章，參與貨運計量工作，配合有關部門提出貨運計量裝置的配備計畫。
（六）負責貨運質量事故及無法交付貨物的處理。
（七）負責運輸生產各環節預控貨運質量的動態管理及自檢自查；正確編制各項貨運質量原始記錄和統計報表。
（八）開展以提高貨運質量為內容的質量管理小組活動；組織以優質運輸為主要內容的各種貨運質量評比競賽，並負責貨運質量獎懲工作。
（九）總結交流、學習推廣貨運質量管理先進經驗；負責開展貨運質量資訊工作。
第三章貨運質量工作標準
第一條庫場管理
（一）貨物進出庫，按單交接、點清件數、分清殘損，驗明包裝、標誌、規格、品名。發現問題，及時做好記錄，並通知託運人、收貨人簽證處理。
（二）對互有牴觸、易受感染、易腐變質的貨物，採取相應措施，防止變質、汙損。
（三）庫、場貨位合理，並留出通道，保有垛距、牆距、燈距、消防距。貨垛牌填寫清楚，拴掛有序。
（四）場地貨物要垛上起脊，碼垛整齊。同品名、同規格、同包裝的貨物要定量、定型，按標準垛堆碼。
（五）庫、場整潔，貨垛布局合理、堅實牢固。需墊蓋的貨物，上蓋下墊、不露不漏不落地。墊、蓋裝置良好並做到苫蓋嚴實、**牢固。風季加防風網，貨位無積水。
（六）貨物堆存做到「十防」：防混質、防霉變、防汙染、防風、防颱（風）、防汛、防火、防濕、防鼠蟲害、防盜。及時處理無法交付的貨物、地腳貨物、破損貨物。
無法交付貨物按規定上報處理，地腳貨物隨原貨票同行，破損貨物破來好轉（包裝、材料、勞務費用可另計）。
第二條裝卸車作業
（一）裝前檢查車體技術狀況是否符合裝載技術要求；對不良車體，不得裝車並做好記錄。
（二）合理使用裝卸機械、工屬具，不超負荷運輸。
（三）堆碼整齊、重不壓輕、木箱不壓紙箱、箭頭朝上；袋裝貨超出車體，袋口朝里。
（四）裝車不倒關、不超限、不超載、不虧載、不偏重、不集重。
（五）貨物與車門之間，留出適當距離，起好脊，苫蓋嚴實，捆紮牢固，封好車門、車窗。
（六）散裝貨物劃線裝車，避免灑漏、混質，作業完畢須平車；散裝液體貨物，不跑、不冒、不滴、不漏、不混。
（七）卸車須卸清，作業完畢掃淨車體、關好車門。
（八）作業中做到隨灑隨掃、隨破隨修，作業完畢做到車邊清、道路清、機具清。
（八）航行途中，船舶應加強對受載貨物的檢查與管理：注意通風，勤測汙水溝，防止貨物水濕、汗濕、浪溼；定時到貨艙進行檢查，防止貨物滑動移位和倒樁；遇有惡劣氣候，要做好對貨物加固綁紮工作。
（九）整船裝運散裝乾貨，裝貨前船舶應對所裝貨物進行摸底檢查，防止蟲損、濕損、變質貨物上船。運煤船舶應嚴防煤炭自燃變質；對港存煤炭已經自燃或超過規定溫度的，應及時同港方協商，不採取有效措施，不准裝船。
（十）大宗散貨裝載完畢應指導港方平艙；認真做好水尺鑑定工作，提出準確的計量資料，做到看準、測準、算準、裝足。
第四章檢查與考核
第一條貨運質量的檢查，採取自檢為主。自檢、互檢、抽檢相結合的方式進行，強化各環節的質量預控，確保運輸全過程的質量管理。
第二條貨運質量檢查可採取實際操作者和貨主使用者座談會等多種形式進行。受檢車輛駕駛員應如實反映情況，認真聽取意見。對查出來的問題，應制定措施，限期整改，並列入下次檢查考核的內容。
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