第一章習題答案
案例思考：
1. 此案例中造成貨物破損的原因是什麼？
答案要點：此案例中造成貨物破損的主要原因是由於巨集達公司沒有按要求對客戶的貨物進行適當的包裝所致。
2. 在貨物運輸運輸中，為什麼要特別講究對貨物的包裝？
答案要點：包裝最基本的功能就是保護商品。包裝不僅要防止商品物理性的損壞如防衝擊、防震動、耐壓等，也包括各種化學性及其它方式的損壞。
包裝不僅要防止由外到內的損傷，也要防止由內到外產生的破壞。如化學品的包裝如果不達到要求而滲漏，就會對環境造成破壞。
基本訓練
1、單選
（1）c （2） c （3） a （4） b
2.判斷
（1）錯 （2） 錯 （3） 對 （4） 對 （5） 對 （6） 錯 （7） 對 （8）錯
3.多選
（1）abcde （2） abcd （3） cd （4） abcd
4.問答
（1）物流的定義是什麼？構成要素有哪些？
答案要點：物流，是指物品從**地向接受地的流動過程。根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、資訊處理等基本功能實施有機結合。
物流的構成要素有運輸、保管、流通加工、包裝、裝卸和資訊。
（2）運輸**與運輸需求之間的關係是什麼？
答案要點：運輸**是運輸企業對特定貨物或旅客所提供的運輸勞務的價錢。它是運輸業藉以計算和取得運輸收入的根本依據。
運輸**在一定程度內能有效地調節各種運輸方式的運輸需求，即在總體運輸能力基本不變的情況下，運輸需求會因運輸**的變動而改變。
（3）發展綠色運輸有何意義？
答案要點：傳統運輸有很多弊端。諸如：
破壞了環境，大量占用土地資源，頻發交通事故和產生大量不合理運輸等。綠色運輸是綠色物流的一項重要內容，它是指以節約能源，減少廢氣排放為特徵的運輸。發展綠色運輸是改善環境的關鍵；是經濟可持續發展的必然選擇；是改善環境的關鍵；有利於企業獲取新的競爭優勢；代表著21世紀物流管理發展的新趨勢。
第二章練習答案
■案例分析答案
答：（要點）
（1）可產生如下不利結果：
①運輸銜接過程中的資訊傳遞與處理能力較差，使得運輸的及時性、迅速性受到制約。
②由於鐵路、公路沒能實現場站的有效銜接，必然會增加中轉過程中的裝卸、搬運量和次數，使得：a．裝卸、搬運成本大增；b．裝卸、搬運效率低，時間長；c．運輸商品貨損貨差率大，影響安全性和準確性。
③對於託運人而言，不得不自己辦理相關中轉業務，由於不是專業人員，因此，在迅速、及時、經濟、安全等方面效果較差。
（2）具體解決辦法：
①在國家政策、法規方面提出促進聯合運輸的相關政策或要求。
②建立鐵路運輸與公路運輸之間相互銜接的資訊系統以利於資訊溝通。
③建立國家物流運輸裝卸、包裝統一標準。如推行標準化貨櫃運輸、托盤化運輸標準以提高裝卸、搬運效率，降低成本、降低貨損貨差率。
④建立健全貨運**機制，完善貨運**機構職能，提高聯合運輸效率。
基本訓練
1.單選
（1）（b） （2）（a） （3）（d） （4）（a）
2.判斷
（1）（錯） （2）（錯） （3）（對）
3.多選
（1）（abcd） （2）（abcd） （3）（acd）
4.問答
（1）什麼是班輪運輸?
答：班輪運輸是指船舶在特定的航線上按照船期表所進行的貨物運輸。班輪運輸又分為定期班輪和不定期班輪兩種。
定期班輪嚴格按照預先公布的船期表執行，船舶到、離港的時間及計畫停靠的港口固定不變，是班輪運輸的主要形式。不定期班輪根據預先公布的船期表執行，但船舶到港、離港的時間有一定的伸縮性，有固定的始發港、目的港，中途停靠港則視貨源情況可能有增減。
（2）什麼是租船運輸?
答：租船運輸是指船舶出租人(船東)向承租人提供船舶的全部或部分艙位裝運約定的貨物，從某一港運至另一港，由承租人支付租金的運輸方式。
（3）寫出公路貨運作業基本流程?
答：公路貨運作業基本流程為備貨、託運、派車裝貨、運送與交貨、運輸、統計與結算等。
（4）鐵路運輸有什麼優點?
答：1.承運能力大，它能夠承擔巨大的運輸量，鐵路的一列貨物列車一般能運送3000——5000噸貨物,適合大批量低值商品及長距離運輸。
2.鐵路運輸不受氣候和自然條件的影響，能保證執行的經常性和持續性。
3. 軌道運輸，安全係數大，計畫性強，在運輸的準時性方面占有優勢。
4.鐵路運輸可以方便的實現背馱運輸、貨櫃運輸及多式聯運。
5.全國鐵路網四通八達，可滿足遠距離運輸的需要。
第三章答案
某公司首次承攬到三個貨櫃運輸業務，時間較緊，從上海到大連鐵路1200公里，公路1500公里，水路1000公里。該公司自有10輛10噸普通卡車和乙個自動化立體倉庫，經聯絡附近一家聯運公司雖無貨櫃卡車，但卻有專業人才和貨代經驗。請問如果將此業務交與這個集運公司來做的話，需要做好哪些工作？
答：需做好以下工作：
（1）對該聯運公司做必要的調查，看看信譽度如何。
（2）進行必要的合同磋商，解決好合同的執行標準、衡量標準、違約責任以及**等。
（3）努力避免雙方合作失敗，既交貨又派專人關心此事。
（4）講明如果服務***，可考慮長期合作。
1、答：
2、答：
3、答：
第四章習題參***
基本訓練
□ 知識題
1.單選
（1）d （2）c （3）b （4）c （5）a
2.判斷
（1）×（2）√ （3）×（4）× （5）√
3.多選題
（1）ab （2）abcd （3）abcd （4）abcd （5）abcd
4.問答
（1） 公路運輸的成本特徵是什麼？？
答：公路運輸的變動成本的比重非常大，固定成本的比重小。這是因為道路是公共提供的，在公路運輸中，承運人一般不擁有或建設用於營運的道路基礎設施。
（2） 為什麼產品的裝載性會影響物流運輸成本？
答：產品的裝載性是貨物的具體尺寸及其對運輸工具的空間利用程度的影響。由於某些貨物具有古怪的尺寸和形狀，以及超重或超長等特徵，使其不能很好地被裝載。
（3） 運力選擇不當的形式有那些？
答：運力選擇不當的形式主要有三種，即棄水走陸，鐵路、大型船舶的過近運輸和運輸工具承載能力選擇不當。
（4） 什麼是托盤化運輸？
答：托盤化運輸是指利用托盤作為單元貨載運輸的一種方法，其關鍵在於全程托盤化，即一貫托盤化運輸。
（5） 什麼是綜合運輸？
a. 答：綜合運輸是把汽車機動靈活的優勢和鐵路、海運的成本低廉以及飛機快速等特點組合起來，完成門到門運輸的運輸形式。
通過綜合運輸，可以優勢互補，實現運輸的效率化、費用低廉化，縮短運輸時間
5.課堂討論題
進一步理解不同運輸方式的成本特徵。
各種運輸方式成本結構的比較
知識應用
□ 案例分析（這裡僅附參***要點，同學們需展開舉例分析）
1. 決定百勝運輸合理化的主要因素是什麼？
2. 答：據頂百勝運輸合理化的因素有：
（1） 運輸距離；
（2） 運輸環節；
（3） 運輸工具；
（4） 運輸時間；
（5） 運輸費用
2. 百勝降低運輸成本的方法和措施是什麼？
答：百勝降低運輸成本的方法和措施有：
（1） 減少不必要的運輸環節
（2） 優化運輸路線
（3） 開展集運等。
第五章習題參***
基本訓練
□ 知識題
1.單選
（1）a （2）c （3）c （4）b （5）b
2.判斷
（1）×（2）× （3）√ （4）× （5）√
3.多選題
（1）abd （2）abcde
4.問答
（6） 我國運輸糾紛解決的方式？
答：我國解決運輸糾紛一般有四種途徑：當事人自行協商解決、調解、仲裁和訴訟。其中訴訟和仲裁是司法或準司法解決。
（7） 配送中心基本作業流程包括哪些環節？
答：我國貨物運輸保險險別，按照能否單獨投保，可分為基本險和附加險兩類。基本險別包括平安險、水漬險和一切險。附加險包括一般附加險和特殊附加險。
5.課堂討論題
進一步理解託運人、承運人、收貨人的權利和責任。
答： 知識應用
□ 案例分析（這裡僅附參***要點，同學們需展開舉例分析）
簡析：在本案中，貨物的滅失系蒙古國鐵路局的責任，但被告是國際聯運的參加者，未按照合同的規定將貨物交付原告，屬違約行為，而且被告也已承認。
根據《合同法》第311條之規定：「承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但承運人註明貨物的毀損、滅失是因為不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及託運人、收貨人的過措造成的，不承擔損害賠償責任。」第321餘規定：
「貨物的毀損、滅失發生於多式聯運的某一運輸區段的，多式聯運經營人的賠償責任和責任限額．適用調整該區段運輸方式的有關法律規定。」因此，承運人鐵路局應承擔賠償責任。
第六章習題參***
案例分析：
（1）為什麼要強調根據運送貨物的不同特性來進行不同的包裝？
答案要點：不同的貨物選擇的包裝材料是不能相同的。正如此案例。
黃磷是易燃因體，對此類物質的包裝，聯合國桔皮書面通知有明確規定：要求在運輸途中應用鐵桶包裝，而且全浸沒在水中，嚴格封閉後再裝入堅固的木箱中。
2. 從以上的事故中你總結出了什麼教訓？
答案要點：從上面的案例中，我們應該注意在貨物運輸過程中一定要依據貨物的性質來進行相應的包裝，對於易燃、易爆、有毒的化學危險品，一定要謹慎小心，了防止不必要的事故出現。
知識題1．單選
2.判斷
（1） 錯對 （2） 錯 （3） 錯 （4） 錯
3．多選
（1） abcd （2） acd（3） acd abd（4） acd abd
4.問答
（1）整車貨物運輸的生產過程是什麼？
答案要點：整車貨物運輸的生產過程由四部分組成，這是乙個多環節、多工種的聯合作業系統，是社會物流必不可少的、重要的服務過程。這四個部分相互聯絡，相互作用，通過這四個部分的協同，把運輸物件從始發地運送到目的地。
這四個組成部分是：運輸準備過程、基本運輸過程、輔助運輸過程和運輸服務過程。
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