2012最新公路工程質量檢驗評定標準
4 路基土石方工程
4.1 一般規定
4.1.1 土方路基和石方路基的實測專案技術指標的規定值或允許偏差按高速公路、一級公路和其他公路(指二級及以下公路)兩檔設定，其中土方路基壓實度按高速公路和一級公路、二級公路、三四級公路三檔設定。
4.1.2 本章規定的實測專案的檢查頻率，如果檢查路段以延公尺計時，則為雙車道公路每一檢查段內的最低檢查頻率：多車道公路必須按車道數與雙車道之比，相應增加檢查數量。
4.1.3 路基壓實度須分層檢測，並符合附錄b規定。路基其他檢查專案均在路基項面進行檢查測定。
4.1.4 路肩工程可作為路面工程的乙個分項工程進行檢查評定。
4.1.5 服務區停車場、收費廣場的土方工程壓實標準可按土方路基要求進行監控。
4.2 土方路基
4.2.1 基本要求
1) 在路基用地和取土坑範圍內，應清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，並按規範和設計要求對基底進行壓實。
2) 路基填料應符合規範和設計的規定，經認真調查、試驗後合理選用。
3) 填方路基須分層填築壓實，每層表面平整，路拱合適，排水良好。
4) 施工臨時排水系統應與設計排水系統結合，避免沖刷邊坡，勿使路基附近積水。
5) 在設定取土區內合理取土，不得濫開濫挖。完工後應按要求對取土坑和棄土場進行修整，保持合理的幾何外形。
4.2.2 實測專案見表4.2.2。
表4.2.2 土方路基實測專案
注：①表列壓實度以重型擊實試驗法為準，評定路段內的壓實度平均值下置信界限不得小於規定標準，單個測定值不得小於極值(表列規定值減5個百分點)。小於表列規定值2個百分點的測點，按其數量佔總檢查點的百分率計算減分值。
②採用核子儀檢驗壓實度時應進行標定試驗，確認其可靠性。
4.5 土工合成材料處治層
4.5.1 基本要求
1) 土工合成材料質量應符合設計要求，無老化，外觀無破損，無汙染。
2) 土工合成材料應緊貼下承層，按設計和施工要求鋪設、張拉、固定。
3) 土工合成材料的接縫搭接、粘接強度和長度應符合設計要求，上、下層土工合成材料搭接縫應交替錯開。
4.5.2 實測專案見表4.5.2-1至表4.5.2-4。
表4.5.2-1 加筋工程土工合成材料實測專案
表4.5.2-2 隔離工程土工合成材料實測專案
表4.5.2-3 過濾排水工程土工合成材料實測專案
表4.5.2-4 防裂工程土工合成材料實測專案
4.5.3 外觀鑑定
1) 土工合成材料重疊、皺摺不平順，每處減1~2分。
2) 土工合成材料固定處鬆動，每處減直~2分。
5.6 漿砌排水溝
5.6.1 基本要求
1) 砌體砂漿配合比準確，砌縫內砂漿均勻飽滿，勾縫密實。
2) 漿砌片(塊)石、混凝土預製塊的質量和規格應符合設計要求。
3) 基礎中縮縫應與牆身縮縫對齊。
4) 砌體抹面應平整、压光、直順，不得有裂縫、空鼓現象。
5.6.2 實測專案見表5.6.2。
表5.6.2 漿砌排水溝實測專案
5.6.3 外觀鑑定
1) 砌體內側及溝底應平順。不符合要求時，減1~2分。
2) 溝底不得有雜物。不符合要求時，減1~2分。
5.7 盲溝
5.7.1 基本要求
1) 盲溝的設定及材料規格、質量等應符合設計要求和施工規範規定。
2) 反濾層應用篩選過的中砂、粗砂、礫石等滲水性材料分層填築。
3) 排水層應採用石質堅硬的較大粒料填築，以保證排水孔隙度。
5.7.2 實測專案
見表5.7.2。
表5.7.2 盲溝實測專案
5.7.3 外觀鑑定
1) 反濾層應層次分明。不符合要求時，減1~2分。
2) 進出水口應排水通暢。不符合要求時，減1~2分。
6.9 錐、護坡
6.9.1 基本要求
1) 石料質量、規格應符合有關規定。砂漿所用的水泥、砂、水的質量應符合有關規範的要求，按規定的配合比施工。
2) 錐、護坡基礎埋置深度及地基承載力應符合設計要求。
3) 砌體應咬扣緊密，嵌縫飽滿密實。
4) 錐、護坡填土密實度應達到設計要求，對坡面刷坡整平後方可鋪砌。
6.9.2 實測專案見表6.9.2。
表6.9.2 錐、護坡實實測專案
6.9.3 外觀鑑定
1) 表面平整，無垂直通縫。不符合要求時減1~3分。
2) 勾縫平順，無脫落現象。不符合要求時減1~3分。
6.10 砌石工程
6.10.1 基本要求
1) 石料質量、規格及砂漿所用材料的質量應符合設計要求。
2) 砌塊應錯縫砌築、相互咬緊；漿砌時砌塊應坐漿擠緊，嵌縫後砂漿飽滿，無空洞現象；幹砌時不鬆動、無疊砌和浮塞。
6.10.2 實測專案見表6.10.2-1及表6.10.2-2。
表6.10.2-1 漿砌砌體實測專案
表6.10.2-2幹砌片石實測專案
6.10.3 外觀鑑定
1) 砌體邊緣直順，外露表面平整。不符合要求時減1~3分。
2) 勾縫平順，縫寬均勻，無脫落現象。不符合要求時減1~3分。
7.8 石灰土基層和底基層
7.8.1 基本要求
1) 土質應符合設計要求，土塊要經粉碎。
2) 石灰質量應符合設計要求，塊灰須經充分消解才能使用。
3) 石灰和土的用量按設計要求控制準確，未消解生石灰塊必須剔除。
4) 路拌深度要達到層底。
5) 混合料處於最佳含水量狀況下，用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。
6) 保濕養生，養生期要符合規範要求。
7.8.2 實測專案見表7.8.2
表7.8.2 石灰土基層和底基層實測專案
7.8.3 外觀鑑定
1) 表面平整密實、無坑窪。不符合要求時，每處減1~2分。
2) 施工接茬平整、穩定。不符合要求時，每處減1~2分。
7.12 級配碎(礫)石基層和底基層
7.12.1 基本要求
1) 選用質地堅韌、無雜質碎石、砂礫、石屑或砂，級配應符合要求。
2) 配料必須準確，塑性指數必須符合規定。
3) 混合料拌和均勻，無明顯離析現象。
4) 碾壓應遵循先輕後重的原則，灑水碾壓至要求的密實度。
公路工程質量檢驗評定標準
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