在實驗的過程中，必然伴隨著各種各樣的問題需要我們去解決，去多問乙個為什麼。而這一點，我認為是我們從事工科學習，或往更大方向的研究層面所必需的的，這是一中可貴的探索精神，是一種嚴謹，對自己所學負責的心態。譬如在我們測量軸芯外徑是發現它的外徑均在一定的微小範圍波動，依次測量值為33.
90、33.97、33.84、33.
64、33.74、33.68，平均值為33.
97mm。不難發現小於其理想外徑34mm,在聯絡所學及日常生活，我不難得出原因，因為這根轉軸在長期的轉動過程中，必然會因磨損而使外徑的實際大小小於理想值，還有一種原因就是在最終的加工製造就是低於34mm的。或許這些問題並不困難，但是如果不去注意，不去弄明白，這些問題對我而言將是永久的問題，有時候這種善於探索的思考方式是很有意義的，它定能給你帶來不可估量的收益，而這一點遠比在知識技能上的提公升更有意義。
在做了幾個實驗後，我們對各種實驗儀器，實驗過程的把握有了更加充分的理解及把握，如我們該如何去使用直角尺，其的作用主要是調節平面對測量基準面的垂直度，是通過直角尺與被調整的面接觸線的透光度來衡量面的垂直度，這也是一種重要的調節基準的方法。而這些對實驗量具的熟練掌握使得我們在做後面的幾個實驗顯得更加順手，不那麼手忙腳亂，或許這就是一種熟悉的過程，在學習中掌握各種技能，在一些相通的方面，舉一反三，使得一些實驗做起來更為順暢。就拿調整基準的而言，在經過幾個實驗的操作後，對後面的實驗調節基準顯得就更為順暢，因為在多次實驗過程中對於同乙個工件，使用相同的計量器具的波動範圍在心中有乙個大致的把握，而這對我們調整基準準確性有了很大的提高，及在速度上有了很大的提公升。
而這一切源於我們組員彼此之間的積極合作、**，由此甚是覺得團隊的力量是巨大的。
在實驗的過程中對資料的處理是乙個及其重要的步驟，也是檢驗我們對所測量資料進行科學，系統分析的過程，通過資料我們評定產品的合格性，學會去分析引起這些資料波動的因素。但是在面對如此眾多，感覺亂如麻線資料，很重要的一點就是要靜下心來，仔細觀察，分析那些是需要剔除的錯誤資料，理解這些資料各種波動所引起的的原因，是隨機誤差、系統誤差還是粗大誤差，譬如在進行「n面平面度誤差測量」實驗是，我們發現在測量的多組資料中，各組資料九個測量點中，中間的測量點數值都是負數，且發現偏差很大，而四周上點顯示正值，四周高，中間低。並且波動而四周的測量值彼此的波動不大，又對多組資料取平均值後四周的值依次是+45、+35、+49、+50、+47、+60、+46、+52，不難發現資料波動在15左右，而中間點的值依次是-20、-60、-35平均值為-38，為什麼會出現中間全為負值，且波動較大的情況。
經過分析造成這一原因可能是在裝配過程中軸孔嵌入過大的壓力使得被測平面形成微小下凹的形狀誤差，還有軸在安裝的過程作用有外力使得中間平面下凹。還例如在測量「n面v軸孔64j7」時我發現這些孔徑的實際測量尺寸都是大於64mm的，且波動也不大，測量所得的實際偏差計算後的實際尺寸值依次為64.012、64.
004、64.015、64.011、64.
018，相對理想尺寸而言都是偏大的，在分析理解中我不難得出結論，孔在長期的使用中因為機械速度的波動，機械振動，及各類固定、擺動載荷的作用，與軸的配合間隙必然增大，這就不難解釋為什麼我測得的實際尺寸均大於理想尺寸。還有在整理實驗四「公共軸線ⅲ對公共軸線ⅳ的平行度測量」資料時，發現我們所測量的資料有這樣的變化規律：l=110時，|δa-δb|=0.
011；l=130時，|δa-δb|=0.020；l=140時，|δa-δb|=0.025，可以看出l越大時，δa-δb的絕對值也稍微增大，引起這一變化的原因很重要的乙個因素可能是基準沒調節到較高的精度，因而l越大時，芯軸的上下偏移量就變大，所以|δa-δb|值變大。
此外還有學習查詢機械手冊也是一項很重要的基本要求，因為在計算、處理資料時有些資料需要查詢手冊得到。如安全裕度，量具不確定度允許值。整理資料是乙個及其需要細心的過程，乙個資料的輸錯，計算錯可能使得整個計算結果在瞬間變得毫無意義，這一點是讓我曾感到無可奈何的，在進行第八個實驗的資料處理過程中，僅僅是因為檢驗軸心直徑計算錯誤，使得我對已經認為計算完成的資料，重新再算過一遍，由此次甚是覺得在計算任何實驗資料切不可粗心大意，唯有靜下心，仔細才可以駕馭好資料。
此次實訓的目的，及結合實驗過程中我所思所想概括為這幾方面
1. 鞏固《機械精度設計與檢測基礎》教學知識，加深對機械精度設計和測量技術的基本理論的理解，能夠用有關理論指導實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對機械精度設計和測量技術的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
2 選擇測量儀器，會用計量器不確定度允許值選擇計量器具。
通過八個實驗的測量操作，熟悉並掌握各種儀器的結構，工作原理和使用方法，如水平儀，指示表，直角尺。
3 學會用儀器調整基準面，調節基準是獲得合理測量資料的前提
學會計算處理資料，得出誤差值，結合公差評定尺寸誤差值是否在公差範圍內，從而判定產品合格性
4 要學會根據國際手冊，查表獲得相關的資料，比如公差值、安全裕度、計算器具不確定允許值、量具不確定度值等。要會正確計算上下驗收極限尺寸值和各種誤差值。
5 還有很重要的一點就是通過完成工件測量實際任務的鍛鍊，提高思考能力、組織與管理能力，培養良好的操作習慣和團隊精神。
能夠身體力行，將書本上所學的運用於實踐是一件積極有趣的、有意義的活動，譬如一名言「實踐是檢驗真理的唯一標準」，在實踐過程中我們，在動態中理解、思考我們所學的知識技能，而非端坐在課堂、圖書館靜態的思考，直觀的面對、審視對與錯，動態的感知實踐鮮活的魅力，感動於團隊間的協作，感謝他們給你知識技能上的提公升，更感謝他們在某些方面對你的提點，明白自己的得失，感激指導老師親和的講解。在這一實訓的過程我們不是乙個人在擺弄那些冷冰冰的工件、量具，我們是在乙個積極、嚴謹充滿活力的集體，11車輛工程，一道學習，共同進步，在或許枯燥，重複的實驗中，多了乙份輕鬆，愉悅。雖說這個實驗週期是挺短的，但是在短暫的實訓中，我們細細品味，用心思考，或許我們又跑贏了時間，因為在總結、思考中我們收穫種種是很值得我們去擁有的，或許這就是學習的真髓所在。
2013/6/29
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