封面實訓時間：2023年6月5日～2023年6月6日
實訓專案：鐵路貨櫃貨運站貨運業務辦理流程分析
實訓地點：重慶西部現代物流園區，中鐵聯合國際貨櫃****重慶貨櫃中心站
一、實訓目的
1、通過實地訪問重慶西部物流園區，了解綜合型物流園區產業聚集、區域物流、運輸樞紐、貨運配載、商貿流通、城市配送等功能，領會物流中心布局形態、設計原則和規劃方法；
2、了解中鐵聯合國際貨櫃****重慶貨櫃中心站各類運輸單證的格式和鐵路貨場主要裝置，熟悉鐵路貨櫃貨運站承運傳送作業、到達交付作業和中轉作業等作業型別，掌握鐵路貨櫃貨運站業務處理流程，領會貨運站與鐵路編組站以及貨運站與公路運輸公司等其他多式聯運參與者的業務關係；
3、增強物流商務管理專業的學習興趣，提高對物流商務管理專業的認同度，在實訓中提公升運用知識的能力，為以後的工作做好準備。
二、實訓任務與要求
1、在實訓前查閱並熟悉重慶西部物流園區和中鐵聯集重慶站的功能定位、業務範圍、物流節點型別等背景材料，如《重慶西部現代物流產業園區概況與發展戰略》《中鐵聯集股東結構》；
2、提交一篇左右的參觀報告，內容包括：物流園區概況、布局形態與選址規劃，中鐵聯集設施裝置、作業型別與業務流程等。
3、格式要求：正文本型宋體、小四號，行間距1.5倍，標題依次增加字型大小。
4、報告提交截止日期：2023年6月15日
三、實訓內容：
3、重慶西部現代物流園區，中鐵聯合國際貨櫃****重慶貨櫃中心站
業務流程主要有收貨、倉儲、發貨、配送、物流包裝、資訊管理。
走進中鐵聯合國際貨櫃****物流，這裡並沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的2個工作人員帶領我們參觀企業的倉庫。這裡的倉儲空間很大，但是並不乾淨，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三颱叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。
這裡也沒有整齊高大的貨架。工作人員告訴我們當今很多物流企業都是這樣乙個現狀，是由於成本的限制，有財力進貨架和叉車，而對於目前該企業貨物運輸量有必要這麼做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木製和鐵製托盤。這裡的貨物不多，其發貨日期都是當天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見中鐵物流發貨很及時。
在這裡我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物資訊接受、錄入和發出的地方，在他們派員的陪同下，我們沿著整個經濟開發區參觀了一圈，並給我們作了詳細發展介紹，整個經濟開發區的發展給我們留下了深刻的印象，是一座新型的環保物流公司，周邊空氣新鮮，投資環境優美，使我們強烈地感受到重慶市這幾年改革開放帶來的豐碩成果和現代化氣息。我們參觀了該公司的倉儲過程，得到了公司工作人員的熱情接待，他向我們詳細介紹了他們公司的發展、成長過程，從依託西部人才優勢辦產業發展到今天的聯合****，具有強勁的發展勢頭。
在學生培養方面提出了「學生要能得到社會用人單位的歡迎，首先要培養他們的城信意識、其次是勤奮，再就是要有一定的能力」，對系部建設提出了「系部必須要辦實體，系主任要有自己的公司或產業。這樣，才能有利於教師的培養」。他認為我們這次組織教研室主任參觀本身就有積極的意義，「能讓這麼多的教研室主任走出來很了不起，沒有哪個學校帶這麼多教研室主任走這麼多地方，起碼能更新室主任們的觀念，看到學校培養學生與企業用人的差距，看到學校系部辦企業對我們的觸動是有好處的，他們在今後的教學實踐中就會想辦法、動腦筋提高學生的實踐能力，就會主動地接觸企業」。
通過這次的參觀學習，使我們的教研室主任們大開了眼界，學到了一些在學校、在課堂教學中學不到的東西，更使我們迫切地感受到學校再不能封閉性辦學，培養企業真正需要的人才必須要多與企業溝通，多溝通能及時掌握第一手市場資訊，可以及時調整專業課程結構，以使培養的學生能夠很快適應用人單位的需求，適銷對路。與企業溝通也能增強學校與企業的友好關係，可以互通訊息，增加相互信任感，企業在運作過程中也需要必要的理論指導，如果學院能為企業提供技術諮詢服務或管理諮詢服務，企業從中得到了甜頭。學院對企業了解多了，有目的地培養學生為企業輸送合格人才，從而實現雙贏。
另外，通過這次社會調查，也使我們深切感受到校友的友情和校友在學院發展中是不可忽視的一支力量，他們對母校來的老師特別熱情，也很關注學院的發展，他們經過十幾年的自身努力和勤奮工作，一些校友已走上重要的領導崗位和一些核心技術崗位，如何進一步調動他們對學院建設和發展的積極性，關心學院的發展，需要學院領導的精心組織和精心策劃，也需要全體教師的共同努力，加強與校友的溝通，及時向他們傳遞學院建設和發展的動態、人才培養的方向等，聽聽他們的意見和建議，可以培養出比較適銷對路的人才，可以進一步拓寬人才輸送的渠道，也為校企合作創造條件。
最後由是工作人員為我們做講解。公司發展到如今這樣比較大的規模。他的講述使我感觸到了創業的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新「說得好聽點是一部創業史，其實那是一部血淚史。
」以及為其他企業做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結。
四、實訓收穫與體會：
通過這次實踐，我發現選擇物流這個專業真的讓我自豪。隨著現代電子商務的發展，現代物流發揮著不可替代的作用。在講座中那些工作人員講的物流專業術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。
沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是乙個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求的是實際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛鍊，摸索，否則是不能將物流的專業理論和實際很好地結合。因此，要想將來為物流事業而奮鬥，成為物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，端正自己的心態，踏實認真，這對我們今後就業、擇業非常有幫助。
此次參觀實習中，中鐵物流的部長總是以一種謙遜的態度為我們講解，雖不是物流專業畢業，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業，這種謙遜踏實的態度很值得我們學習。其創業的精神和創業史很激勵鼓舞我。
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