汽車零部件倉儲方案
實訓報告
計算機資訊管理教研室
目錄一、緒論 1
二、零部件庫房物流方案 2
1.物流中心規劃用基礎資料準備 2
2.物流中心日吞吐量假設 2
3.倉庫功能區設計 3
4.貨架布置方案 4
5.叉車布置方案 5
6.物流中心基本作業流程 6
三、零部件倉儲裝置選擇與考察 6
1.叉車**商考察與選擇 6
2.貨架**商考察與選擇 7
3.托盤**商考察與選擇 8
4.包裝**商考察與選擇 9
5.倉儲管理系統**商考察與選擇 10
四、實訓總結 10
福田汔車作為中國自主品牌之一的一大汽車企業，在近幾年的時間裡得到了快速的發展。日前，福田汽車在山東諸城廠區生產的第150萬輛汽車下線，至此，諸城成為全國最大的自主品牌輕卡基地。
2023年，北京汽車摩托聯合製造公司（福田汽車前身）接手諸城市機動車輛廠，目前福田汽車擁有北方工程車和奧鈴輕卡兩個專業生產廠。2023年，福田諸城廠區產銷各類車輛達40萬輛，實現銷售收入121億元，上繳地方稅金3.6億元。
福田諸城廠區拉動了諸城工業快速發展。目前，在諸城市誕生了200多家專為福田汽車配套的零部件生產企業，產品涉及汽車配件、輪胎、鑄造、油漆、機電等多個領域，年配貨額100億元，從業人員2萬多。據諸城市統計，2023年，該市以汽車製造為主的機械製造業產值、利稅、利潤分別佔全市工業總產值的43.
7%、41%和40.4%。與此同時，福田諸城廠區釋放的「簇群效應」，吸引了曙光車橋、青島眾力車橋等一批業內知名的汽車零部件企業落戶諸城。
2023年，福田汽車集團諸城廠區在全球金融危機背景下，科學決策，積極應對，從「內涵增長、結構調整、全球化」三大角度大力推進能力建設，增強了各業務的核心競爭力，實現了企業快速、健康發展，全年共生產汽車32.9萬輛，銷售就汽車35.2萬輛，實現銷售收入180億元，利稅15.
9億元，同時分別增長65.3%、75%、32.1%、143%。
廠區主要產品時代輕卡車銷售量突破24萬輛，市場占有率全國第一的位置更加穩固，另一主導產品瑞沃工程車年銷售量達到10萬台，連續7年保持額全國行業第一桂冠。
隨著福田汽車集團諸城廠區的不斷擴大，其原有的基礎設施也無法滿足其發展的需求，其中最明顯的就是倉儲中心。這幾年廠區規模不斷擴大，產品數量、品種越來越多。但儲存空間卻有限，這嚴重制約了公司的發展。
在此關頭，急需以乙個跟得上集團步伐的倉儲中心來保證集團日益增長的需要得到滿足。從而福田汽車集團諸城廠區零部件倉儲中心的建立就非常重要。下面是其具體設計方案。
1.物流中心規劃用基礎資料準備
福田汽車品牌眾多。因此，其零部件各類與數量極繁雜。因此，我想以品牌為分類進行儲存，但在同乙個庫房內，不同的貨架。
不同的貨架擺放不同品牌的配件。諸城廠區是福田掛車汽車的核心製造基地，自2023年成立以來，先後建成了諸城汽車廠和諸城奧鈴汽車廠，產品涵蓋微、輕、中型卡車和輕、中、重型工程車兩大系列300多個品種。2023年，在全球金融危機背景下，諸城廠區全年銷售汽車35.
2萬輛，同比增長75%。
廠區主要產品時代輕卡年銷量突破24萬輛，市場占有率全國第一的位置更加穩固；另一主導產品瑞沃工程車年銷量達到10萬台，連續7年保持全國行業第一。自2月17日投入試生產以來，福田汽車諸城廠區新建的10萬輛汽車**車間生產規模不斷擴大，如今，該廠區形成了年產45萬輛的產能，成為全球最大的經濟型商用車製造基地。 他們加快結構調整，自2月17日投入試生產以來，福田汽車諸城廠區新建的10萬輛汽車**車間生產規模不斷擴大，如今，該廠區形成了年產45萬輛的產能，成為全球最大的經濟型商用車製造基地。
以內涵增長營造競爭優勢，在5月份對諸城廠區進行30萬輛汽車技術改造的基礎上，下半年投資9.7億元進行技術改造，在諸城奧鈴汽車廠新建10萬輛汽車**線、汽車車身裝焊線和車輛檢測線。
下面以賽瑞系列配件中的幾個部分為例作乙個表：
2.物流中心日吞吐量假設
現山東的庫房日吞吐金額達到300萬元，日發出訂單5000條目，800份（其中緊急訂單1000條目，400份左右），預計2023年作業量將翻番。福田汽車計畫在諸城建設一座5萬平公尺的零部件倉儲中心,硬體及管理水平均達到國際一流水平。
3.倉庫功能區設計
倉庫總用地面積約13.3公頃（199畝）。總建築面積70128平方公尺。各庫房按種類劃分。庫房內貨架以品牌分類。
4.貨架布置方案
貨架是泛指商店營業廳中展示和放置近期擬銷商品的櫥、架、櫃、箱等各種器具。近年來，各地的商店為了適應新的形勢，提高自己的競爭能力，努力對營業廳的展示效果進行了普遍的調整，貨架、櫃檯等主要的商品陳列器具有的進行了改裝，有的置辦了新櫃架，使營業廳的面貌煥然一新。貨架的布置，是營業廳布置的主要內容，由貨架構織成的通道，決定著顧客的流向，不論採用垂直交叉、斜線交叉、輻射式、自由流通式或直接式等布置方法，都應為經營內容的變更而保留一定的靈活餘地，以便隨需要調整貨架布置的形式。
貨架的設計應保證商品陳列上架時有適當的面積和空間，使商品能有效地布置成水平排列展示其品種的不同，垂直排列展示同一品種的不同規格和檔次。適當的空間不但為商品的縱向排列，也為售貨員上架、放貨、清潔提供便利。貨架為了陳列商品，一般不採用刺激性的色彩，以免喧賓奪主。
但商品陳列架與商品之間的色彩關係，則必須考慮到通常的色彩作用。如色彩鮮豔的商品，貨架的色彩要灰；淺色的商品，貨架顏色宜深；深色商品，貨架色彩宜淡。貨架與商品色彩的搭配是要起到作為背景色的陪襯作用。
5.叉車布置方案
叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色，是物料搬運裝置中的主力軍。廣泛應用於車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟各部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效裝置。自行式叉車出現於2023年。
第二次世界大戰期間，叉車得到發展。中國從20世紀50年代初開始製造叉車。特別是隨著中國經濟的快速發展，大部分企業的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。
因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數的速度增長。目前市場上可供選擇的叉車品牌眾多，車型複雜，加之產品本身技術強並且非常專業，因此車型的選擇、**商的選擇等是很多選購的企業經常面臨的問題。
叉車通常可以分為三大類：內燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。我建議使用內燃叉車。因為這種叉車最大承載重量可以達到50噸。適合本產品的搬運。
6.物流中心基本作業流程
1.叉車**商考察與選擇
東莞市齊聚機械裝置維修****是在原合力叉車的基礎上，經過短短數年的努力，現已發展成為一家集豐田叉車、tcm叉車、三菱叉車、小松叉車、尼桑、林德、海斯特、台勵福、大宇、斗山、大連、柳工、杭州、巨鯨、天力、山河叉車等叉車維修，吊車、工程機械維修，空調裝置維修為一體的綜合性維修服務公司。公司常年備有大量原廠叉車、吊車和工程機械配件，新舊叉車，工廠物流裝置供客戶選購。公司以「專業、敬業，至誠、守信」為宗旨，充分利用公司在技術力量、裝置環境、配件及整機質優價廉等諸多方面的優勢，盡心盡力為廣大使用者提供二十四小時緊急維修，服務快捷、靈活、周到。
公司積累了豐富的行業經驗，業務遍布珠江三角洲地區，憑藉專業的技術，可靠的信用吸引了大量的國內外廠商成為我們的長期合作夥伴，在廣大客戶中樹立了良好的企業形象。
2.貨架**商考察與選擇
台州市路橋金奧貨架設施****是一家技術全面、裝置先進的專業貨架**商和銷售廠家，聲譽卓越、實力雄厚。
公司專業生產各種精品展示架、大中型超市貨架、工業貨架、物流貨架、倉儲貨架、置物架、書架、cd架、手推車、平板車、收銀台、萬能角鐵架、葫蘆眼貨架、倉儲籠、雙掛鉤、橫檔杆等超市配套裝置，並承接各種來樣定做貨架。品種繁多、款式齊全、質量優異，以其承重力強、耐腐蝕、結構合理、拆裝方便隨意組合等特點，廣泛用於各類普通超市、倉儲式超市、各類商場、大型倉儲、工業倉儲等領域，深受使用者的青睞。
金奧人珍視已取得的成就，不斷完善管理制度，超越自我，立志成為台州乃至浙江優秀的貨架**商而努力。公司開拓設定前瞻性服務內容，為客戶不同需求設計製作各種特殊規格貨架、櫃檯，為各型別的商場提供布局、貨架配置、商品陳列等技術諮詢服務。
金奧人將以追求無止境的專業技術隊伍，使用先進的型材軋制、加工、表面通過酸洗磷化處理，噴塑一條龍和完善周到的售前、售後服務體系，積極努力地為客戶創造出更理想的商業裝置。期待與各位新老客戶攜手共創輝煌！
管理理念:以人為本,真城合作；
經營理念:有品質才有市場,有改善才有進步；
公司作風:等待是失敗的源頭,行動是成功的開始；
公司價值觀:不斷發展,完善自我,爭創第一,永不滿足！
3.托盤**商考察與選擇
上海慶豪塑料托盤製造****位於金山區漕涇鎮共建路138號，是專業生產塑料托盤的廠家。公司2023年開始從義大利引進國內首颱三萬克注塑機生產塑料托盤，是國內首家塑料托盤專業生產企業，產品在全國同行業中最早通過iso國際質量體系認證，在全國屬生產塑料托盤的重點生產廠家，也是中國物流與採購聯合會托盤專業常務理事單位，2023年被評為「中國十大明星托盤企業」。
物流管理實訓
物流管理實訓 實訓報告 1.實訓內容 1.1 心得體會 物流 作為國民經濟的動脈和基礎產業，是一種新的生產力，是新的經濟增長點。針對對著物流形式我們通過第三方物流系統 貨物 系統和物流運輸系統物流進行了進一步的了解，在軟體中，我們深刻的理解到理論和實踐相結合的重要性，整個實訓過程都緊繞實際所學的物流...
物流管理實訓
一 實訓名稱 物流運輸管理 二 實訓目的 1 了解物流運輸的主要方式 2 掌握物流運輸的業務流程 3 掌握物流運輸合理化的有關措施 三 實訓內容 1 物流運輸工具示意圖 2 物流運輸的業務流程 接單 1 公路運輸主管從客戶處接受 傳真 運輸傳送計畫 2 公路運輸排程從客戶處接出庫提貨單證。3核對單證...
物流管理實訓
55012106 1 實訓時間 2013年12月23號 2013年12月27號 2 實訓地點 現代物流實訓中心 3 實訓人物 550121班全體成員 4 實訓目的 物流實訓是理論聯絡實際和提高實訓教學質量的重要措施，為了增強學生在現代物流活動 物流業務流程和物流的發展現狀有感性認識 並通過綜合實訓，...