駕車小常識

2021-03-04 09:54:08 字數 4646 閱讀 5563

進入夏天,愛車容易得哪些「常見病」?記者特地請教了一些汽車維修和保養方面的專家,教你應對這些「常見病」。

常見病一:水箱開鍋

天一晴,最高氣溫攀公升到30℃以上,如果不注意,很容易引起水箱溫度過高,引發水箱開鍋這一常見病。造成水箱開鍋有兩方面的原因,需要格外警惕。首先要防止被風吹起的碎屑飛進水箱,使散熱器的散熱孔被堵死,造成水箱開鍋;其二,汽車防凍液的沸點一般在120℃左右,有的車主不正常使用防凍液,圖便宜用水代替,造成水箱溫度過高而開鍋。

專家支招夏季開車要多看水溫表,如果水溫顯示偏高,最好將車停在安全地帶冷卻一下。如果水箱已經開鍋更要先停車降低水溫,待冷卻後再重新啟動。預防汽車開鍋,最好的方法就是對發動機進行全面檢測,選擇質量可靠的防凍液。

此外,應做好汽車水箱的清理工作。

提醒夏天,萬一水箱開鍋,切記不可馬上開啟水箱蓋,否則水箱裡的水會噴出來傷人。

常見病二:爆胎

夏天氣溫高,輪胎橡膠易軟化。如果長途高速行車,汽車輪胎不易散熱,與高溫柏油路的摩擦使得輪胎溫度公升高,胎壓上公升,這樣就容易造成爆胎。造成爆胎的原因是多方面的,既有輪胎本身的原因,也有胎壓過高引起的,還與外界環境有關。

比如高速行駛中的輪胎遇到尖利物或路面土坑等,都會引發爆胎。

專家支招夏季裡應該做好汽車輪胎的胎壓和胎面檢測。經常用氣壓表檢查胎壓,然後做出適當調整,應該把胎壓調到正常數值的80%左右,胎壓不可過高。如果發現車胎老化應該及時更換。

提醒高速爆胎,絕對不能猛踩剎車。正確的做法是雙手緊握方向盤,盡量控制前進方向,並鬆開油門讓汽車慢慢減速,再停靠到路邊安全的地方。

常見病三:發動機「感冒」

到了夏天,發動機很容易「感冒」,因此應更換合適的機油以保證汽車發動機的正常運轉。有不少車友由於不適當地使用機油而引起愛車發動機故障。此外,夏季裡雨水較多,路面經常會有積水。

有時候圖方便冒險涉水,很容易造成汽車排氣管甚至發動機進水,導致發動機「感冒」生病。

專家支招為了避免發動機出現故障,專家提醒車主應該養成隨著不同季節更換機油的習慣,正確使用機油。遇到雨天要特別小心積水處,過深水處的車要繞行。

提醒如果由於司機自己的錯誤判斷而造成的涉水行駛,水淹車體等情況,保險公司一般不負責理賠,車主需注意。

常見病四:愛車「自燃」

夏季氣溫較高,汽車的電路、油路等容易出現線路軟化、短路、漏油等情況,這樣就容易引起汽車自燃。特別是使用期較長的汽車就更容易出現自燃的現象。

專家支招首先應注意燃油系統情況,如有無滲油或漏油等現象。此外,電子元件短路也是造成車輛自燃的乙個重要原因,所以夏季應及時對車輛進行保養,特別是一些使用年份久的老車,更應注意車輛電子元件的維護,千萬不可忽視。

提醒現在的汽車多的是自動化。一旦著火,往往各個開關都失效,建議車主隨手備上鉗子,可在危難中打碎玻璃逃生。其次隨車要配備消防工具,還要注意在車上不要攜帶易燃易爆物品,如打火機等,也不要在車內抽菸。

另外,加油時應盡量避免油箱過滿。

容易出事故的環節:

爆胎爆胎是開車時最害怕發生的事情,所以每天出車前,檢查輪胎氣壓就尤為重要。車上準備乙個「氣壓表」在冷車時測量,氣壓值約在2.2bar,這個值基本上適用於所有的車型。

電瓶電瓶的保養也是非常重要的,要注意正負極線是否鬆動,定期檢查,去除上面的氧化物。防止正負極線間有水或其他液體存在,保持清潔。

防凍液要破除乙個誤區,就是往防凍液裡加過多的水,因為防凍液與水的沸點不一樣,冰點也不一樣;另外水中有很多水鹼,容易積垢。防凍液的加入也不應低於警戒線。

油箱油箱裡的油不能加滿。在炎熱的環境中油會膨脹,如果油加的很滿,很容易發生危險。夏天,地面溫度也很高,如果機蓋著火,不要著急開啟,防止空氣中的氧進入機蓋內使它燃燒得更快,要拿好滅火器,慢慢開啟機蓋往裡噴射。

汽油管每天開車前,檢查汽油管是很重要的,汽車機蓋內有很多油管。要注意他們是否漏洞,因為汽車的這些汽油管,在任何能形成迴路的地方都有可能產生火花,如果有破損就很容易著火。

雖說車輛度夏隱患有不少,大家也不要害怕。只要定期地對車進行正常保養,加上自己的細心檢查,就不會出問題。水溫表如果顯示在90℃以上,也不要過於擔心,只要報警燈不亮,冷卻系統就屬於正常。

愛心小提示:

1、打火機千萬不要放在車裡,因為車內溫度一高打火機就容易**引**災。

2、滅火器不要放在後備箱裡,要放在司機伸手就能直接拿到的地方。

3、要準備乙個大鉗子,幫助自己在危險情況下逃生,鉗子也要放在伸手可及的地方。

4、炎熱的夏天,水箱開鍋在所難免。出現此類情況時,切記不可馬上開啟水箱蓋,停一段時間冷卻一下再開啟蓋。

行車「安全處方」

●心理調節

高溫天氣,人容易煩躁。而人一煩躁,就會導致開車時注意力不集中,若遇到危險情況就很難避讓。出現這種狀況,建議在出車前找乙個安靜的地方坐坐,閉上雙眼深呼吸,以緩解自己不安的情緒。

●選擇墨鏡

墨鏡顏色過深會延遲眼睛把影像送往大腦的時間,這種視覺延遲又造成速度感覺失真,使司機做出錯誤的判斷。有研究表明,當汽車以80公里的時速前進時,過深的墨鏡會把司機對情況的反應時間延長100毫秒,增加2.2公尺的急剎車距離。

所以切忌不要選擇顏色過深的墨鏡。

●勿穿涼拖

夏日裡,不少車主穿著拖鞋或者涼拖開車,其實這是很危險的。在發生緊急情況的時候,踩剎車拖鞋會不跟腳,這樣就很有可能延誤剎車時機,造成交通事故。

●控制冷飲

夏季人們愛吃冷飲,但在駕車時最好能節制一些。駕車時大部分血液會流到緊張活動的肌肉裡去,以**足夠的養料和運走廢物,這樣使胃腸道血液**暫時減少。此時如果大量攝入冷飲,會造成胃腸道血管的突然收縮,引起生理功能紊亂,從而在行車途中出現肚痛、腹瀉等現象。

●注意休息

夏日氣溫高,體力消耗大,中午易睏。因此,要保持足夠的睡眠時間以確保精力充沛。行車中如感困倦,應及時停車休息,待頭腦清醒後再繼續開車

夏季行車「十一防」

夏季高溫、多塵、多雨,這些氣候特點對行車安全都是不利的,駕駛員行車往往容易忽視季節特點,造成使用不當,影響汽車的使用壽命及行車安全。因此,駕駛員夏季開車應特別注意「十一防」:

一防機體過熱:

夏季環境溫度高,發動機容易過熱。因此,夏季應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養,及時清除水箱、水套中的水垢和散熱器晶元間嵌入的雜物;認真檢查節溫器、水幫浦、風扇的工作效能,損壞的應及時修復,同時注意調整好風扇皮帶的張緊度;及時加註冷卻水。當水溫超過100℃時,應在蔭涼處停車降溫,讓發動機怠速運轉,並掀開發動機罩以利散熱。

當水箱開鍋、發動機過熱時,切勿將發動機熄火(電機驅動風扇的除外),也不可向發動機潑冷水,以防機體炸裂。

二防氣阻:

溫度越高,燃油蒸發越快,越容易在油路中形成「氣阻」。不防止燃料系統發生「氣阻」,可在排氣歧管和汽油幫浦之間安裝一塊石棉隔熱板或在油幫浦上放一塊濕布(或浸過水的沙袋),並定時淋水以保持濕潤,以減少「氣阻」產生。一旦發生「氣阻」使供油中斷時,應立即停車休息,待溫度降低後再拆氣化器進油管接頭,扳動油幫浦手搖臂,即可排除「氣阻」。

三防電瓶虧水:

夏季氣溫高,蓄電池電解液中的水分蒸發快,液面下降快,甚至極板露出液面,造成蓄電池「虧水」而早期損壞。因此,每週定期檢查補充電解液,電瓶液面應在max-mix之間(高出極版10至15mm)。另外電瓶上的通氣孔(免維修電瓶是通氣管)要保持暢通。

堵塞通氣管,會增大電瓶內部壓力,致使電瓶外殼爆裂。

四防制動失靈:

制動液在高溫環境中易蒸發汽化,在制動管路中形成氣阻,制動蹄片也容易燒蝕,造成制動失靈。因此,夏季應及時檢查調整制動系統,及時新增或更換制動液,徹底排淨液壓制動系統中的空氣,並保證制動皮碗、制動軟管和制動蹄片的完好,行車中如發現制動踏板變「軟」時,應及時排氣;下長坡途中應注意停車「晾」剎,保證制動效能良好;若發現制動轂發燙,應停車降溫,但不可澆潑冷水,以防制動轂破裂。

五防車胎爆裂:

夏季外界氣溫高,輪胎公升溫快、散熱難、故在行車中要隨時檢查輪胎氣壓,輪胎的充氣壓力一般應比標準壓力低2 ̄3%。當愛mysvw,愛生活胎過熱、氣壓過高時,應將車停放在陰涼處降溫,萬不可用潑水方法降溫,也不要放氣降壓。否則,會使輪胎冷熱收縮不均勻,造成胎體脫空早期損壞。

六防潤滑不良:

溫度高時,機油粘度下降,抗氧化性變差,造成潤滑不良。因此,夏季應及時換用高牌號機油(如e—ca40),經常檢查油量油質,並及時新增或更換;及時清洗保養機油濾清器、機油散熱器,保證機油暢通、散熱良好,並盡量避免發動機超負荷工作。

七防高熱中暑:

做好駕駛室、司機的防暑降溫的工作。有條件的,駕駛室內應裝風扇或空調。司機應隨車攜帶水壺和毛巾,並備好人丹、清涼油、風精油、藿香正氣水等防暑藥物。

白天行車可將前檔風玻璃開啟,戴上眼鏡,以減少陽光的直射;晚上行車不得將前擋風玻璃開啟,以防蚊蟲突然撞傷眼簾發生事故。

八防發動機爆燃:

發動機因過熱而產生爆燃,會使氣缸上部的磨損增強3—5倍。因此,進入夏季之前就要對燃燒室、氣門頭等部位的積碳進行一次徹底的清除,使之保持良好的散熱和正常的壓縮比。調整點火正時時間,適當減少點火提前角。

調整化油器主油針,使混合氣略稀,防止爆燃的產生。

九防疲勞磕睡:

夏天行車,駕駛室內溫度高,司機體力消耗大,容易疲勞、打瞌睡。因此,要保持足夠的睡眠時間,休息好,保證精力充沛。行車中如遇困倦發生,應及時停車,適當休息一會,或用冷水淋洗頭臉,活動四肢,待精力恢復、頭腦清醒後再繼續開車,確保行車安全。

十防途中遇險:

在炎熱的天氣裡,路面上的灰塵較多,附著係數下降,瀝青柏油路面在太陽曝曬下變軟。制動時,表面的瀝青粘在車輪上被揭起,降低了制動效能。駕駛員應謹慎駕駛。

夜間還應注意路邊、橋頭乘涼露宿的人員,防止撞壓。通過鋪有農作物的路面時,應降低車速,不要輕易使用制動,以防側滑;也不要去碰堆放的農作物和器具,謹防有人在其間休息;並注意預防有人從堆放的作物堆中突然橫穿公路;通過後還應停車檢查車油、排氣管上是否纏有農作物。

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